ForumA5 8T & 8F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A5
  6. A5 8T & 8F
  7. "Kupplungs-News"

"Kupplungs-News"

Themenstarteram 21. November 2007 um 10:16

Hi Leute...

also hab soeben mit meinem :) gesprochen. Nachdem er die problematik bzgl. der Kupplung bei Audi gemeldet hat, wurde ihm untersagt den Fehler zu beheben. Laut Auskunft von Audi soll überprüft werden ob es sich um ein generelles Problem handelt. Also sollte es in naher Zukunft eine Rückrufaktion für den S5 geben, habt ihr diese mir zu verdanken:D:D

Sobald ich mehr erfahre poste ich

schöne Grüße Zetta

Beste Antwort im Thema
am 7. März 2008 um 7:42

Ich komme vom 3er BMW und war von der S5 Schaltung anfangs entsetzt. Inzwischen hat sich sogar meine Freundin daran gewöhnt (fährt sonst einen Multitronic A4). Sauberes, ruckfreies Schalten gelingt mir aber auch nicht jeden Tag. wenn man zuviel andere Dinge im Kopf hat, ruckt es gelegentlich beim Schalten.

Dennoch: Automatik? Niemals.

Nach ein paar Wochen habt Ihr Euch an die Schaltung gewöhnt, klappt schon noch!

Gruß, Ulrich

174 weitere Antworten
Ähnliche Themen
174 Antworten

Hallo Zusammen,

Tja beim mir ist es inzwischen auch so weit 25'800km, und kupplung knarscht, rubbelt etc... ist grad beim :-)

Motor muss warm sein, am besten nach 5km stop & go. Dann motor ausschalten, und pedale eindrucken...und raus lassen... mann was fur ein hasslichen larm.. Werkstattmeistern hat das personlich angeschaut heute morgen... und nicht viel gesagt ausser 'Oh das ist aber laut he' und das es evtl langer daurn kann bis ich mein auto wieder bekomme...

Inzwishen bekomm ich noch ein paar software updates: Motor, CAN bus, MMI, AMI, neue regensensor, abgas sensor, irgenwas mit aussen temperatur anzeige (zu hoch), mein spur wird anders eingestellt wegen brems verhalten bei hohe geschwindigkeit (uber 200kmh auto zieht nach rechts bei sehr starke bremsung) und mein gurtschloss wird gewechselt wegem kwietschen im schloss.

Gruss an alle, William

S5 gebaut am 24e Sept 2007, bekommen 17 Oct 2007.

p.s. sorry für mein schlechtes deutsch.. bin Belgier der in Zurich wohnt...

Hallo,

Ein update: Die neue motor software is der hammer.... wenn ihr es noch nicht habt, kann ich nur warm emphelen!

Kupplung, die haben was geoelt, der kabel zwischen pedale und getriebe. Ist wieder leise und lauft weich. Allerdings, soll ich es beobachten und wenn es wieder knarscht, dan wird der ganze kabel ersatzt. Kupplung selbe is 100% ok (zum gluck)

Nun zuruck zum motor software update: Beim anfahren in 1e gang, und bei leicht gas geben weschelt das drehzahl ganz schnell 100 Umd/min so wenn man selbe 1400 gibt, last die electronic selbstandig das drezahl andern von 1300 auf 1400 auf 1300 auf 1400 auf 1300 unz, und das ca 2 mal pro sekunde. Netto resultat, das auto fahrt jetz sehr sauber an. Das hat ein kleines gewohnugs effekt, aber funktioniert echt gut.

Gas pedal ist viel softer vom ansprechen sicher am anfang, so das das motor drehzahl nicht so schnell hoch geht, aber wenn mann dan richtig gas gebt laufts deutlich besser als vorher, bissiger. Echt angenehm, viel schoner zum fahren.

Zwischen gang wechsel zb. 2e zu 3e fallt das motor drehzahl langsamer runter als vor den update, was der gangwechsel weicher macht. Auch sehr angenehm.

Und bei mittelere motor last so zwischen 2500 und 3000, gibts diesen kleinen ruckel nimmer.

Also Audi, ihr habt ein zufriedene kunde!!

All die andere updates, merkt mann nichts davon, spur unz. auto liegt wie vorher super auf die strasse.

Grusse, William

Zitat:

Original geschrieben von billytt

Hallo Zusammen,

 

Tja beim mir ist es inzwischen auch so weit 25'800km, und kupplung knarscht, rubbelt etc... ist grad beim :-)

 

Motor muss warm sein, am besten nach 5km stop & go. Dann motor ausschalten, und pedale eindrucken...und raus lassen... mann was fur ein hasslichen larm.. Werkstattmeistern hat das personlich angeschaut heute morgen... und nicht viel gesagt ausser 'Oh das ist aber laut he' und das es evtl langer daurn kann bis ich mein auto wieder bekomme...

 

Inzwishen bekomm ich noch ein paar software updates: Motor, CAN bus, MMI, AMI, neue regensensor, abgas sensor, irgenwas mit aussen temperatur anzeige (zu hoch), mein spur wird anders eingestellt wegen brems verhalten bei hohe geschwindigkeit (uber 200kmh auto zieht nach rechts bei sehr starke bremsung) und mein gurtschloss wird gewechselt wegem kwietschen im schloss.

 

Gruss an alle, William

S5 gebaut am 24e Sept 2007, bekommen 17 Oct 2007.

 

p.s. sorry für mein schlechtes deutsch.. bin Belgier der in Zurich wohnt...

Hallo William,  wie es aussieht hast du das selbe Problem wie ich auch.  Die scheinen das einfach nicht wegzubekommen. Bei

mir knarzt es trotz Reparatur schon wieder. 

Scheib bitte mal, was dein Händler gemacht hat um es wegzubekommen.

Gruß Tellmy.

Hi Tellmy,

ein specielles oel in den kabel rein gemacht die kupplungs pedale mit das getriebe selbst verbindet. Anscheint gibts ein plastik teil irgenwo wo der kabel von inner raum nach aussen geht und ein leichtes schleifen dort, ergibt diesen hasslichen sound, weil das blech drm rum irgendwie der larm verstarkt.

Auf jeden fall hor ich mich das mal genau an die nachste tagen/wochen, soll es zuruck kommen ersatzen sie den kabel insgesamt, was nur ne halbe st. arbeit sein soll...

Schauen wir mal!!

Gruss aus Zurich.

Zitat:

Original geschrieben von billytt

Hallo,

 

Ein update: Die neue motor software is der hammer.... wenn ihr es noch nicht habt, kann ich nur warm emphelen!

 

Kupplung, die haben was geoelt, der kabel zwischen pedale und getriebe. Ist wieder leise und lauft weich. Allerdings, soll ich es beobachten und wenn es wieder knarscht, dan wird der ganze kabel ersatzt. Kupplung selbe is 100% ok (zum gluck)

 

Nun zuruck zum motor software update: Beim anfahren in 1e gang, und bei leicht gas geben weschelt das drehzahl ganz schnell 100 Umd/min so wenn man selbe 1400 gibt, last die electronic selbstandig das drezahl andern von 1300 auf 1400 auf 1300 auf 1400 auf 1300 unz, und das ca 2 mal pro sekunde. Netto resultat, das auto fahrt jetz sehr sauber an. Das hat ein kleines gewohnugs effekt, aber funktioniert echt gut.

 

Gas pedal ist viel softer vom ansprechen sicher am anfang, so das das motor drehzahl nicht so schnell hoch geht, aber wenn mann dan richtig gas gebt laufts deutlich besser als vorher, bissiger. Echt angenehm, viel schoner zum fahren.

 

Zwischen gang wechsel zb. 2e zu 3e fallt das motor drehzahl langsamer runter als vor den update, was der gangwechsel weicher macht. Auch sehr angenehm.

 

Und bei mittelere motor last so zwischen 2500 und 3000, gibts diesen kleinen ruckel nimmer.

 

Also Audi, ihr habt ein zufriedene kunde!!

 

All die andere updates, merkt mann nichts davon, spur unz. auto liegt wie vorher super auf die strasse.

 

Grusse, William

Hallo William

 

Welche Garage hat dir das Update aufgespielt? Leider habe ich bis jetzt betreffend dem Ruckeln noch keine Antwort von der AMAG.

 

Gruss Traugottle

Zitat:

Original geschrieben von billytt

Hi Tellmy,

 

ein specielles oel in den kabel rein gemacht die kupplungs pedale mit das getriebe selbst verbindet. Anscheint gibts ein plastik teil irgenwo wo der kabel von inner raum nach aussen geht und ein leichtes schleifen dort, ergibt diesen hasslichen sound, weil das blech drm rum irgendwie der larm verstarkt.

 

Auf jeden fall hor ich mich das mal genau an die nachste tagen/wochen, soll es zuruck kommen ersatzen sie den kabel insgesamt, was nur ne halbe st. arbeit sein soll...

 

Schauen wir mal!!

 

Gruss aus Zurich.

Danke für dein Bericht. Ich wusste gar nicht daß das Kupplungspedal mit dem Getriebe über ein Kabel verbunden ist.

Kann ich mir auch ehrlich kaum vorstellen, da es schon seit ein paar Jahren bei Audi nur noch Hydraulische Kupplungsgeber und nehmer gibt. Wäre ja neugierig was das für ein Kabel ist, dann kann ich meinem :) vielleicht einen Tip geben.

Hoi Tellmy & Traugottle,

Traugottle, Amag Letzigrund in Zuri (Rautistrasse 23)

Ha, Tellmy, meinst du, die haben mich da ne menge heisse luft verkauft? Kein kabel... hmmm lustig. (konnte sein, ich kenn mich nicht aus mechanisch) Auf jeden fall kann ich noch immer bestatingen das auch heute morgen alles schön weich lauft. (und ich hab heute wegen stau ende A3 autobahn, wirklich gut uben konnen...stop/go/stop/go/stop/go) pedal gefuhl war echt gut, auch wenn ich ganz langsam mein fuss hoch bring, kein hapern oder kleine resistenzen in die bewegung.

Hoffen wir das es so bleibt..

Grusse, William

p.s. jetz das meine aussen temp anzeige richtig funktioniert, is das wetter deutlich kühler heute .. ;-)

Zitat:

Original geschrieben von billytt

Hoi Tellmy & Traugottle,

 

Traugottle, Amag Letzigrund in Zuri (Rautistrasse 23)

 

Ha, Tellmy, meinst du, die haben mich da ne menge heisse luft verkauft? Kein kabel... hmmm lustig. (konnte sein, ich kenn mich nicht aus mechanisch) Auf jeden fall kann ich noch immer bestatingen das auch heute morgen alles schön weich lauft. (und ich hab heute wegen stau ende A3 autobahn, wirklich gut uben konnen...stop/go/stop/go/stop/go) pedal gefuhl war echt gut, auch wenn ich ganz langsam mein fuss hoch bring, kein hapern oder kleine resistenzen in die bewegung.

 

Hoffen wir das es so bleibt..

 

Grusse, William

 

p.s. jetz das meine aussen temp anzeige richtig funktioniert, is das wetter deutlich kühler heute .. ;-)

Hallo billytt,

 

ich wollte Dir nichts böses wegen dem Kabel. Bin ja selber kein Techniker. Ich versuche nur rauszubekommen was die Ursache für dein Geräusch sein könnte.  Laut deinen Schilderungen ist es nämlich genau das selbe Problem wie ich es habe. Und wie ich es jetzt auch nach mehreren Reparaturen noch habe. Deshalb bin ich so sehr an eine Lösung interessiert, die ich meinem Händler mitteilen könnte.

Schönen Gruß.  Tellmy.

Zitat:

Original geschrieben von billytt

Hoi Tellmy & Traugottle,

 

Traugottle, Amag Letzigrund in Zuri (Rautistrasse 23)

 

Ha, Tellmy, meinst du, die haben mich da ne menge heisse luft verkauft? Kein kabel... hmmm lustig. (konnte sein, ich kenn mich nicht aus mechanisch) Auf jeden fall kann ich noch immer bestatingen das auch heute morgen alles schön weich lauft. (und ich hab heute wegen stau ende A3 autobahn, wirklich gut uben konnen...stop/go/stop/go/stop/go) pedal gefuhl war echt gut, auch wenn ich ganz langsam mein fuss hoch bring, kein hapern oder kleine resistenzen in die bewegung.

 

Hoffen wir das es so bleibt..

 

Grusse, William

 

p.s. jetz das meine aussen temp anzeige richtig funktioniert, is das wetter deutlich kühler heute .. ;-)

Sali billytt

 

Danke für dein Feedback.

 

Gruss Traugottle

Hi Tellmy und Traugottle,

Heute morgen beim reinfahren in die arbeit, viel stop & go, hat's wieder angefangen.... grrrr

Kann es sein das regen oder nasse ein einfluss hat auf das ganze? Hab Amag angerufen, die bestellen irgendwas das ersatz werden soll. So bald ich weiss was es is, schreib ich's rein. Wenn ze das teil bekommen, erst dann gibts ein termin...

Sorry fur die schlechte nachricht, aber das geht in die gleiche richtung wie dir Tellmy... Hoffentlich kriegen wir das bald hin?

Grusse, W.

Zitat:

Original geschrieben von billytt

Hi Tellmy und Traugottle,

 

Heute morgen beim reinfahren in die arbeit, viel stop & go, hat's wieder angefangen.... grrrr

 

Kann es sein das regen oder nasse ein einfluss hat auf das ganze? Hab Amag angerufen, die bestellen irgendwas das ersatz werden soll. So bald ich weiss was es is, schreib ich's rein. Wenn ze das teil bekommen, erst dann gibts ein termin...

 

Sorry fur die schlechte nachricht, aber das geht in die gleiche richtung wie dir Tellmy... Hoffentlich kriegen wir das bald hin?

 

Grusse, W.

Hallo billytt

 

Besten Dank für deinen Bescheid. Ich habe z.Z. noch keine Probleme mit der Kupplung. Das Ruckeln besteht aber weiterhin. Habe jetzt gerade mein :) per E-Mail angefragt ob endlich ein Update zur Vergügung steht.

 

Gruss Traugottle

Zitat:

Original geschrieben von billytt

Hi Tellmy und Traugottle,

 

Heute morgen beim reinfahren in die arbeit, viel stop & go, hat's wieder angefangen.... grrrr

 

Kann es sein das regen oder nasse ein einfluss hat auf das ganze? Hab Amag angerufen, die bestellen irgendwas das ersatz werden soll. So bald ich weiss was es is, schreib ich's rein. Wenn ze das teil bekommen, erst dann gibts ein termin...

 

Sorry fur die schlechte nachricht, aber das geht in die gleiche richtung wie dir Tellmy... Hoffentlich kriegen wir das bald hin?

 

Grusse, W.

Hallo billytt, ja leider.  Wünsche Dir das du aber nicht 3 mal die Probleme hast wie ich.  Wäre aber natürlich schon

neugierig was die da wechseln. Hoffentlich bekommst du was raus.

Gruß Tellmy.

am 16. August 2008 um 6:34

Sorry, das verstehe ich nich ganz... redet ihr von Automatik-Fahrzeugen oder Schaltung? Ich blick nich mehr durch... .-)

Voider

Zitat:

Original geschrieben von Voider

Sorry, das verstehe ich nich ganz... redet ihr von Automatik-Fahrzeugen oder Schaltung? Ich blick nich mehr durch... .-)

 

Voider

Handschaltung...

 

Gruss Traugottle

am 16. August 2008 um 12:14

oh und da gibts Updates? Nach was muss man da fragen? Weil ich bin ja Z4 Fahrer und habe von Anfang an gedacht der fährt aber hlprig und seltsam an...

Voider

Deine Antwort
Ähnliche Themen