*Komo Tec Kompressor Umbau*
Hi Jungs,
habe mich nun intensiv mit dem Thema beschäftigt. Firmen wie MTM, ABT und Wimmer Rennsporttechnik haben den Umbau aus dem Programm genommen. SLS und APR bieten ihn ohne TÜV an. Novidem AG und TTS in England sind zu weit weg, ESSE TUNING ist mir irgendwie nicht seriös genug, na da blieb nur Komo-Tec Performance übrig, die sowohl preislich wie auch hinsichtlich Erfahrungswerten überzeugen konnten.
Bin gerade in Kontakt mit den Jungs getreten und halte euch auf dem laufenden. Hat hier einer Erfahrungen mit Kompressor Umbau gesammelt 🙂
Oder Anregungen?
Beste Antwort im Thema
Hi @all, wusste nicht das noch Interesse besteht wie es weiter geht. Die Resonanz war ja fast zum Erliegen gekommen. Kann aber gerne auch hier noch weiter den Thread am laufen halten wenn Interesse besteht 🙂
Das neueste würde ja von Fb Freunden bereits mitgeteilt 😉
Wagen "fast" komplett lackiert, neue habe wegen missglückter Jaguar Alu Transplantation ( war mir und vielen anderen klar aber der damalige Karosseriebauer war von sich selbst zu sehr überzeugt und dachte er könne die Physik außer Kraft setzten ) zusätzlich erkrankte er während des Projekts ( Burnout ) so das mein Wagen halb zerlegt usw zu einem weiteren Karosseriebauer gebracht werden musste der wiederum die Hände über den Kopf zusammen schlug und den Wagen nur unter der Bedingung fertig stellen wollte wenn er ihn mehr oder weniger von Grund auf neu aufbaut, da er die diversen Unzulänglichkeiten ( Spaltmaße, weg gespachtelte Konturen im Kotflügel usw usw ) nicht unter seinem Namen ausliefern mochte. Gesagt getan. Mittlerweile war er samt Getriebe Instandsetzung bereits 7 Monate in der Werkstatt und TÜV abgelaufen, aber Heckflügel montiert. Mit dem Flügel wollte mir keiner eine HU geben, und andersherum keiner den Flügel eintragen ohne HU.
Schließlich über gute Kontakte gab es die HU bei GTÜ und dann später zu meinem Bekannten Ingenieur zu seiner Vertrauten TÜV Rheinland Prüfstelle. Letztendlich Felgen, Distanzscheiben, Heckspoiler, RS Heck und Rieger Front eingetragen damit ich jeglicher Überprüfung standhalten kann.
Zwischendurch wurden noch die ESD am RS Heck Angepasst und der Luftfilter wieder auf OEM Kasten zurück gerüstet mit K&N Luftfilter
3564 Antworten
So Jungs, es geht wieder weiter im Projekt 😉
Auf die Haube bin ich echt gespannt.
Ja wird mächtig, hatte nicht bedacht das die Jaguar Haube ein gutes Stück länger ist 😉
Da kommt jetzt ein ordentlicher Luftwechsel zustande.
Mal abwarten wie heiß die Haube wird und ob der Aluspachtel an seine Schmerzgrenze kommt 😁 😁
Leider kommen meine BBS erst frühestens Mitte Mai 🙁
Bin gerade am prüfen ob OZ mir die Schmiede Felge Superforgiata
in 10 x 19 mit unserem Lochkreis bohrt und ich eine gewisse Auswahl in der ET habe
Die Haube wird wirklich interessant 😉 Die neuen Karosserieklebetechniken sind schon extrem belastbar. Denke, deswegen brauchst Du dir keine Sorgen machen.
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Hi Hans,
dank, ja bin auch guter Hoffnung 🙂
Immer positiv denken 😁
Ja, endlich wieder Neuigkeiten. Sehr spannend😁
Zitat:
@unreasonable schrieb am 7. Februar 2017 um 10:58:34 Uhr:
Zu verfolgen auf meiner Facebook Seite 😉
Ist hier sehr ruhig geworden, daher mache ich zur Zeit keine Doppel Posts.
Er steht gerade beim Getriebe Instandsetzer Umbscheiden in Köln, da die Wandler Überbrückung Kupplung nicht richtig schließt.
Kann an einem Druck Ventil auf der Mechatronic liegen oder der Wandler hat einen Weg trotz Neuteil. Dann müsste das Getriebe noch mal raus.
Neue Motor Software ist schon drauf, was man bisher beurteilen kann fährt er wesentlich geschmeidiger und nicht mehr so nervös im Teillastbereich. Sämtliche Gaspedal Verstellungen wurden rückgängig gemacht da sie in Verbindung mit der Tipptronic mehr Schaden anrichten als zu helfen
Warst du zufrieden mit v. Umbscheiden?
Dort möchte ich nämlich auch das Öl der Tiptronic, des Verteilgetriebes und der beiden Differenziale wechseln lassen.
Hi @detscher, ja die Getriebe Instandsetzung / Überholung hatte sich leider zu einem Jahresauftrag entwickelt 😁 auch wenn viel passiert ist, war es nichts was einen optisch oder Performance mäßig weiter brachte.
Aber jetzt geht es endlich wieder spaßiger weiter 🙂
@Hoenni07 , ja ich war mit der gesamten Abwicklung zufrieden. Eine saubere strukturierte Firma mit gutem Fachwissen und netten Mitarbeitern
Ja deckt sich mit meinem Eindruck beim Besuch der Firma 2015.
Hatten mir damals alles erklärt.
Schon lange her seit der letzten Wasserstandsmeldung...
unreasonable schreibt zur Zeit nur auf Fatzebook.
Das ist aber wirklich Schade 🙁
Zitat:
@schnieps schrieb am 2. Juni 2017 um 07:26:14 Uhr:
Das ist aber wirklich Schade 🙁
Jo, für alle die das hier verfolgen wäre eine Fortsetzung wünschenswert.😉
Ja ich warte auch schon lange auf neue Infos, war ein sehr interessantes Projekt :-)