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*Komo Tec Kompressor Umbau*

Audi S5 8T & 8F
Themenstarteram 20. Mai 2015 um 21:27

Hi Jungs,

habe mich nun intensiv mit dem Thema beschäftigt. Firmen wie MTM, ABT und Wimmer Rennsporttechnik haben den Umbau aus dem Programm genommen. SLS und APR bieten ihn ohne TÜV an. Novidem AG und TTS in England sind zu weit weg, ESSE TUNING ist mir irgendwie nicht seriös genug, na da blieb nur Komo-Tec Performance übrig, die sowohl preislich wie auch hinsichtlich Erfahrungswerten überzeugen konnten.

Bin gerade in Kontakt mit den Jungs getreten und halte euch auf dem laufenden. Hat hier einer Erfahrungen mit Kompressor Umbau gesammelt :)

Oder Anregungen?

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 21. Juli 2017 um 16:23

Hi @all, wusste nicht das noch Interesse besteht wie es weiter geht. Die Resonanz war ja fast zum Erliegen gekommen. Kann aber gerne auch hier noch weiter den Thread am laufen halten wenn Interesse besteht :)

Das neueste würde ja von Fb Freunden bereits mitgeteilt ;)

Wagen "fast" komplett lackiert, neue habe wegen missglückter Jaguar Alu Transplantation ( war mir und vielen anderen klar aber der damalige Karosseriebauer war von sich selbst zu sehr überzeugt und dachte er könne die Physik außer Kraft setzten ) zusätzlich erkrankte er während des Projekts ( Burnout ) so das mein Wagen halb zerlegt usw zu einem weiteren Karosseriebauer gebracht werden musste der wiederum die Hände über den Kopf zusammen schlug und den Wagen nur unter der Bedingung fertig stellen wollte wenn er ihn mehr oder weniger von Grund auf neu aufbaut, da er die diversen Unzulänglichkeiten ( Spaltmaße, weg gespachtelte Konturen im Kotflügel usw usw ) nicht unter seinem Namen ausliefern mochte. Gesagt getan. Mittlerweile war er samt Getriebe Instandsetzung bereits 7 Monate in der Werkstatt und TÜV abgelaufen, aber Heckflügel montiert. Mit dem Flügel wollte mir keiner eine HU geben, und andersherum keiner den Flügel eintragen ohne HU.

Schließlich über gute Kontakte gab es die HU bei GTÜ und dann später zu meinem Bekannten Ingenieur zu seiner Vertrauten TÜV Rheinland Prüfstelle. Letztendlich Felgen, Distanzscheiben, Heckspoiler, RS Heck und Rieger Front eingetragen damit ich jeglicher Überprüfung standhalten kann.

Zwischendurch wurden noch die ESD am RS Heck Angepasst und der Luftfilter wieder auf OEM Kasten zurück gerüstet mit K&N Luftfilter

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Themenstarteram 11. Februar 2016 um 18:32

Zitat:

@DottoreFranko schrieb am 11. Februar 2016 um 19:28:43 Uhr:

Zitat:

@unreasonable schrieb am 11. Februar 2016 um 19:19:51 Uhr:

 

Denke man hat hier wissentlich gespart, und ich sehe ja nur die äußere glänzende Hülle beim abholen :(

... genau das ist das Problem. Die in der Werkstatt haben da garantiert nicht nachgeschaut. Wenn man im Stand die Front abbaut, fällt der Riss und der gebrochene Halter nicht auf !

Wäre noch das Beste, denn wenn mich einer wissentlich bescheisse, kehre ich ihm meist den Rücken für immer. Bin da sehr nachtragen.

Habe dem Chef mal die Fotos geschickt und gefragt ob sie es übersehen haben.

Zitat:

@unreasonable schrieb am 11. Februar 2016 um 19:19:51 Uhr:

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 11. Februar 2016 um 18:35:38 Uhr:

Sicher das der Träger nach deinem Unfall gewechselt wurde? sieht mir jetzt auch nicht danach aus ?

Hi Scotty18 leider nicht, das ist ja das Problem.

Denke man hat hier wissentlich gespart, und ich sehe ja nur die äußere glänzende Hülle beim abholen :(

im Gutachten sollten die Punkte und Material aufgeführt sein; bzw. auf dem Rep-Bericht

Zitat:

@unreasonable schrieb am 11. Februar 2016 um 19:29:09 Uhr:

Werde mir mal in Ruhe was neues suchen. Nur kein Lust vom Regen in die Traufe zu kommen

Das Problem ist, Dein Wagen ist gleich als Firmenfahrzeug zu erkennen ... da haben viele schon die $$$ in den Augen bevor Du was gesagt hast.

ist bei Leasing Flotten nicht anders ; da wird alles drauf gehauen was geht

Themenstarteram 11. Februar 2016 um 18:49

Kann ich 100% bestätigen :(

Zitat:

Wird schwer sein das jetzt zu beweisen, besonders da sie es nie zugeben werden und

ich da eigentlich viel Verkehre durch unsere Firmen Flotte, da gibt es dann nur Sekt oder Selters, und auf Rechtsanwalt habe ich im Moment echt keine Lust. Werde mir mal in Ruhe was neues suchen. Nur kein Lust vom Regen in die Traufe zu kommen

Bist Du da nicht ein wenig zu lieb , es gab ein Gutachten ( hast du eine Kopie? ) ,steht der Träger darin ?

Und hast Du eine Kopie der Abschlussrechnung bekommen , wurde da ein Träger aufgeführt .? Und zuletzt hat der Träger sicher ein Fertigung Datum , das kann Flo sicher mal nachschauen ??

Gerade wenn ich das Gefühl habe jemand bescheißt mich oder denkt ich bin Blöd wehre ich mich aber dann richtig .

Zumindest wenn die das berechnet haben sollten sie Dir den Betrag auszahlen .

Habe mir die Fotos des Trägers noch mal genau angeschaut - der wurde bei der Frontschadenreparatur definitiv nicht gewechselt. Wenn er abgerechnet wurde, dann würde ich mit der Fahrzeugflotte die Werkstatt wechseln!

ich weis ja dann wie ich mit dir umgehen muss wenn du zum Tacho flashen kommst ;)

nein spass bei seite bei mir fällt der nicht nach 3m aus nach dem flashen

Themenstarteram 11. Februar 2016 um 20:22

@Scotty18, du weist ja, nur die guten kommen in den Himmel ;) ja wird mal Zeit, und ein Karten Update. Leider alles nur mit Rechnung :D :D

Themenstarteram 11. Februar 2016 um 20:24

@RS5 450, @DottoreFranko ich müde mal gucken, habe glaube ich immer abgetreten, und nur die MWST und Selbstbehalt überwiesen. Müsste die Aufstellung bei der Versicherung anfordern ?

Würde ich aber mal machen Am besten sollte Euer Versicherungsvertreter das für Dich als Kopie besorgen .

Zitat:

@unreasonable schrieb am 11. Februar 2016 um 21:22:17 Uhr:

@Scotty18, du weist ja, nur die guten kommen in den Himmel ;) ja wird mal Zeit, und ein Karten Update. Leider alles nur mit Rechnung :D :D

kein problem ich kann die Mwst ausweisen

Themenstarteram 11. Februar 2016 um 20:57

@Scotty18 , perfekt ;)

Themenstarteram 11. Februar 2016 um 20:59

Habe den Chef ja die Fotos geschickt und ihn darauf angesprochen, das hat er geantwortet :

 

Hallo Schlossträger war nicht mit in der Berechnung.

In welcher Höhe ist der Schlossträger denn gebrochen bitte vielleicht nochmal Fotos von den Beschädigungen aber diesesmal nicht ganz so nah damit man erkennen kann in welchem Bereich er gebrochen ist.

Melde mich dann morgen nochmal.

 

Na mal gucken was er vorschlägt.

Wird der denn im Gutachten erwähnt ??

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