[Kaufberatung] CBF 600 N oder GSF 650 A BANDIT
Hallo,
Ich habe erst seit ein paar Wochen meinen A2 Führerschein aber lese hier schon seit längerem fleißig mit! 🙂
Nun stelle ich mir die Frage welches Motorrad ich mir nun zulegen soll. Die CBF 600 N gefällt mir persönlich ganz gut und da ich mich im unteren Preis Segment (3.500€) bewegen möchte ist sie auch Ideal. Ich saß bereits schon auf einer und vom Sitz Gefühl ist sie auch sehr angenehm, ich konnnte sie leider nie richtig Probe fahren, da ich hier in der Umgebung keine gedrosselte CBF finden kann! 😕
Ich bin sie zwar mal kurz ungedrosselt gefahren aber dass halt nicht auf der öffentlichen Straße, also kann man dass kaum ernst nehmen, aber da kam sie mir komischer weise ziemlich lahm vor, obwohl sie ja offen war. 😕
Gestern bin ich eine GSF 650 A BANDIT probe gefahren die auf 34PS gedrosselt war und diese hat mir viel Spaß bereitet und hat mir echt gut gefallen vom Fahrgefühl! 😁
Nun wäre meine erste Frage ob man die BANDIT mit der CBF in Sachen Leistung und Fahrgefühl ungefähr gleich setzen kann, da mir letzt endlich das Angebot mit der CBF doch mehr zusagt.
Soviel erstmal dazu!
Jetzt habe ich drei Angebote im Visier:
1) Die GFS 650 BANDIT, die mir eigentlich vom Fahren echt getaugt hat aber optisch spricht sie mich nicht so ganz an, auch verkauft der Händler sonst nur Autos und ist ziemlich Weit von meinem Wohnort entfernt das heißt wenn da irgendwas nicht mehr läuft steh ich ziemlich alleine da.
EZ: 2006
KM: 10.000
2) CBF 600 N, bei einem Händler hier um die Ecke der mir erstens sehr sympatisch ist und mir auch noch ein Jahr Händler Garantie geben würde, er verlangt für sie 3,1 und eigentlich würde ich die auch so nehmen aber sie hat ihre EZ 2006 und hat leider noch einen Vergaser! 🙁
KM: 13.000
Und nur EINEN Vorbesitzer !
3) Wieder eine CBF 600 N die etwas weiter von hier entfernt liegt aber schon noch einfach zu erreichen diese Kostet gatte 3 und hat Baujahr 2008 und hat damit Direkteinspritzung ! Und sie hat 18.000KM drauf! Viel mehr weis ich leider nicht über sie!
Ich würde nun gern wissen wie ihr die Angebote bewerten würdet und ob das mit dem Vergaser schlimm ist? Da ich sie mir eigentlich echt gern von da holen würde da ich gerade als Anfänger weis dass wenn irgendetwass nicht mehr stimmt dass ich dann jemanden "um die Ecke hab" der sich das anschaut.
Über Antworten würde ich mich sehr freuen!
Danke und viele Grüße 😉
Beste Antwort im Thema
Mir ist kein Motorrad mit Direkteinspritzung bekannt. Das sind alle
Saugrohr-Einspritzer.
127 Antworten
Gibt leider einige die ABS als verfügbar angeben, aber das Modell hat keins!
ABS erkennst du an dem Sensorring unterhalb der Bremsscheibe
http://www.bmw-motorrad.com/.../vis_item_abs.jpg
Es gibt auch Modelle wie z.b. die CBF500/600 die gab es optional mit ABS - also ein paar der Modelle haben KEIN ABS.
Zum einen fehlt dann der Ring und eine Bremsleitung zum ABS Modul und die Bremskolben an einer ABS-losen CBF sind schwarz und mit ABS Gold
ABS: http://www.verbrauchsrechner.de/.../...731cad49dbaba470d5a5aca0903.jpg
Ohne ABS: http://www.motorradhandel-schweiz.ch/.../76154156183175872381.jpg
PS: Die Farbe der Bremskolben (schwarz - gold) trifft jetzt nur auf CBF500 und CBF600 zu!!!
Echt gut zu wissen! Vielen dank dafür 🙂 aber das ist ja echt mies dass das einige einfach angeben ohne es zu haben. Vor allen kommt das Ja mehr als einfach unseriös.
Könntet ihr eventuell noch einen Blick auf die vier maschinenen werfen und mir sagen welche ihr für am attraktivsten haltet. Das wäre echt mega nett!
Fahrzeugangebot: Honda cbf 600, pc 38, Tüv neu, ABS für 2490 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210554456
Fahrzeugangebot: Honda CBF 600 N (PC38) für 2100 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211598392
Fahrzeugangebot: Suzuki GSF 650 Bandit mit ABS im guten Zust.,48 PS mögl für 2890 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=209554295
Fahrzeugangebot: Suzuki Bandit GSF 650 A für 2700 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210989100
Die Erste.
Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 7. Juli 2015 um 20:23:29 Uhr:
Die Erste.
Seh ich auch so, hat das beste Gesamtpaket.
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Puh ... mir gefallen die beiden CBFs recht gut.
Bei Nr. 2 würde ich anfragen ob Originalspiegel und Blinker noch vorhanden sind! Lenkerendenblinker bei einem Umfaller/Crash sind als erstes hinüber!
Nr.1 ist ist natürlich komplett Original, aber mehr km und teurer!
Die Bandits sind mir genrell zu teuer und Nr. 4 hat kein TÜV. (TÜV kostet ca. 63-65EUR) und Vorderreifen ist fällig (100-130EUR)
PS: Umfaller selber stören mich nicht, wenn keine gravierenden Schäden (Lackschäden, Beulen im Tank) entstanden sind.
Mein Motorrad hatte auch Umfaller vom Vorbesitzer - erkennbar an Sturzbügel, Lenkerende und Spiegel. Ich selber hab noch welche drauf geleget 😁
PPS: Wenn du deine Maschine hast, würde ich immer in Sturzbügel/-pads (ich selber bevorzuge Bügel bei Nakeds) investieren! Nur bei den Bügeln muss man je nach Bike und Sturzbügel-Hersteller achten, dass die bei max. Schräglage nicht aufsetzten.
PPPS: Kauf dir blos keine CBF600 mit WERKSdrossel!!!
Hier muss beim entdrosseln das Steuergerät gewechselt werden (kosten 400-500EUR)! Gilt auf jeden Fall bei der PC43 (Bj. 2008-2013, Einspritzer Modell) und 34PS Drossel!
Super! Vielen Dank! 🙂
Könntet ihr dass auch noch eventuell in zwei Sätzen zusammenfassen was dieses Angebot besser macht als die anderen.
Da ich persönlich dass gar nicht einschätzen kann. Und ihr, so hab ich langsam das Gefühl, einfach alles wisst 😁
Wann ist denn bei dem Ding die Ventilspielkontrolle fällig? Wenn bei 48.000km steht die kurz bevor. Wenn ja, dann 500€ einplanen.
Ansonsten sehe ich nichts, was gegen das Mopped spricht.
Zitat:
@muhmann schrieb am 7. Juli 2015 um 20:39:52 Uhr:
Wann ist denn bei dem Ding die Ventilspielkontrolle fällig? Wenn bei 48.000km steht die kurz bevor. Wenn ja, dann 500€ einplanen.
Ansonsten sehe ich nichts, was gegen das Mopped spricht.
Jo, CBF600 alle 24.000km - also wieder bei 48.000km
PS: An deiner Stelle würde ich auch mal weiter weg suchen! Erweitert die Auswahl drastisch und selbst mit Reisekosten kann man sparen!
Ist ja nicht schlimm. Halbe-halbe runterhandeln und Inspektion machen lassen. Also 250€ Nachlass, selbst 250€ drauflegen und gut ist.
Besser als noch wochenlang zu suchen. Die Saison ist auch irgendwann zuende 😉
Jo, aber es kommen noch Kosten zum drosseln hinzu! Er hat ja nur A2.
Gut, bei dem Preis geht das noch! Sind aber auch noch einmal ~150-200EUR mit Drossel, Umschreiben, Einbau.
Ggf noch mehr: Was heißt "Verschleißteile im guten Zustand"?.
Hatte irgendwie im Kopf, dass die Ventilspielkontrolle bei 42 tkm ist.
In dem Fall doch eher die 2. (Schwarz), die die noch recht weit weg von den 48 tkm ist.
Würde mir aber aktuelle Rechnungen vom Service zeigen lassen und mir generell den Zustand anschauen, um da keine Überraschungen beim TÜV zu erleben.
Alternativ verhandeln, dass der momentane Besitzer den TÜV noch macht.
Dann ruf ich morgen mal gleich bei Nummer 2. (Der schwarzen) an und frag mal an dass ich mir die mal anschaue!
Generell, was haltet ihr von dem Auspuff, ist das ein Bonus? Oder eher mit Vorsicht zu genießen? 🙂
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Hatte einen Umfaller, aber Inspektion ist gemacht!
Ggf. Sturzbügel und Scottoiler mit heraushandeln. Verschleißteile prüfen und Scheckheft!
PS: Originalteile soweit vorhanden immer mitnehmen! Ob du die Zubehörtröten magst, ist dein Ding. Im Notfall kann man immer umbauen!
Wenn der originale dabei und nicht total vermackt ist, ist das ok.
Oft werden Zubehörtöpfe angebaut, wenn die originalen durch nen Unfall beschädigt werden.
Einen großartigen Mehrwert stellt so ein Zubehörtopf aber nicht dar.
Nimm den originalen mit und dann passt das.
Zitat:
@Mc_Garfield schrieb am 7. Juli 2015 um 21:08:01 Uhr:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...Hatte einen Umfaller, aber Inspektion ist gemacht!
Ggf. Sturzbügel und Scottoiler mit heraushandeln. Verschleißteile prüfen und Scheckheft!PS: Originalteile soweit vorhanden immer mitnehmen! Ob du die Zubehörtröten magst, ist dein Ding. Im Notfall kann man immer umbauen!
Diese CBF.würdest du den anderen beiden vorziehen? 🙂