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[Insignia B] Leasing

Opel Insignia B

Da das Thema Leasing nicht jeden interessiert, denke ich das eine Bündelung in einem Thema sinnvoll wäre und die uninteressierten Barkäufer einen Bogen um hierum machen können.

Interessanter Weise scheint dieses mal rabatt-technisch etwas anderes im Vgl. zum Insignia A zu gelten: Wenn die Nachlässe (ich habe mir nur Gewerbe angesehen) bei APL stimmen, kommt der Barpreis der Business Innovation unter dem der Innovation - war beim A nicht so. Warum sollte dann ein Leasing der Business Innovation bspw. über die ALD immer noch schlechter gestellt sein? Bei der Opel-Leasing könnte ich das noch verstehen, aber für Fremdleasinggesellschaften zählt doch der Barpreis - ist der niedriger, müßte beim gleichem Restwertfaktor ein etwas günstigeres Leasing herauskommen.

Es wäre schön, wenn hier die Angebote gesammelt werden, so dass man immer einen recht aktuellen Überblick über die derzeitigen Konditionen gewinnen kann. Ich hoffe, Ihr findet das ebenso hilfreich. :)

Beste Antwort im Thema
am 23. März 2017 um 13:25

Zitat:

@-Pitt schrieb am 23. März 2017 um 13:09:32 Uhr:

Zitat:

@6502 schrieb am 23. März 2017 um 13:00:08 Uhr:

.... wir wissen jetzt ja, daß du Leasingnehmer als Dumme und Menschen dritter Klasse ansiehst.

Wer ist "wir"?

Er und ich und noch einige andere mehr. :D

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BLP??

Hoppla, sorry ;)

Liste beläuft er sich auf 46.100,83 netto bzw. 54.859,99 Euro brutto (inkl. Fracht), laut Angebot.

Inklusive Servicepauschale? Dann fände ich es relativ hoch, wäre ein LF von 1,23!

Wir sind zwar Flottenkunde, aber mein LF ist bei 1,02 und die reine Leasingrate liegt bei 510,00 € für einen Wagen mit BLP von 59.225,00 €.

1,23 bei nicht Flotte ist leider normal. Bin jetzt zum Glück auch Flottenkunde mit LF 1,02.

Finanziert ihr alle die Frachtkosten mit?

Man darf ja nicht vergessen, dass ÜF/ZL in Summe schnell 1.000€ sind, die werden im leasing komplett bezahlt, auf 36m sind das ca 30€ inkl Zinsen

nee, ist eine separate Position, die einmalig abgerechnet wird.

Meinte @CascadaInnovation

30€ monatlich in die rate macht ja schon den LF teurer :)

Bei mir auch ohne ÜF/ZL

hier mal der Passus:

LOGISTIKPAUSCHALE:

Die Logistikpauschale in Höhe von EUR 211,- netto wird am Vertragsende bei

Fahrzeugrückgabe berechnet. Diese Kosten beinhalten die Abholung des Fahrzeuges bei

Ihnen oder beim Autohaus, die Abmeldung und die Begutachtung. Alternativ können Sie

das Fahrzeug bei einem DEKRA-Stützpunkt in Ihrer Nähe inkl. Besichtigung in Ihrem

Beisein zurückgeben. Im Anschluss wird das Fahrzeug transportiert und abgemeldet.

Die Gebühr hierfür beträgt 190,- € netto. In beiden Fällen muss die Terminabstimmung über

Opel Firmenkunden Leasing erfolgen.

Zitat:

@CFHH1887 schrieb am 10. Oktober 2017 um 10:24:05 Uhr:

Inklusive Servicepauschale? Dann fände ich es relativ hoch, wäre ein LF von 1,23!

Nein, ich habe kein Fullservice, die Händlergruppe hat allerdings eine Aktion laufen, in der für die ersten 3 Inspektionen nur das Material bezahlt wird. Der Lohn ist in meinem Angebot also schon mit eingerechnet.

Ich hab zur Zeit keine Not zu bestellen, warte auch gerne noch bis Frühjahr 2018 weil der Grandland X schon auch ein schickes Teil geworden ist und ich mir den mit dem 180 PS-Diesel auch gut vorstellen kann.

Würde aber wenn dann ohnehin mit Fullservice nehmen.

Vielleicht haut Sixt ja in nächster Zeit nochmal die Top-Konditionen für den BiTurbo raus. Dann kanns auch sein, dass ich spontan bestelle. Aber mir läuft nichts weg.

 

Hallo zusammen,

aktuell bin ich auf der Suche nach einem neuen Dienstwagen und habe mir erste Leasingangebote für diverse Fahrzeuge eingeholt. Firma mit ca. 100 Dienstfahrzeugen in Deutschland. Wir haben ein Unternehmen über welches wir die Dienstfahrzeuge leasen, deswegen ist da nichts mit verhandeln oder so.

Das Angebot für den Insginia will ich euch nicht vorenthalten:

Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (170 PS) Automatik Business Innovation

Preis laut Opel-Konfigurator: 45.000 €

Preis laut Angebot: 37.365 €

Faktor: 1,116

Finanzleasing: 417 €

Werkstattservice: 25,40 €

Für einen neuen Insignia mit Vollausstattung finde ich die Rate echt ok. Der Leasingfaktor ist im Vergleich mit anderen Fahrzeugen echt bescheiden (5er BMW z.B. hat 0,9) aber dafür ist die Differenz zwischen Online- und Angebotspreis recht hoch. Der Preis für den Werkstattservice liegt um ca. 50% unter dem sämtlicher anderer Fahrzeuge.

Ein Arteon z.B. hat für 45.000 € (Konfigurator-Preis) nichts besonderes, einen höheren Leasingfaktor und einen geringeren Rabatt. Gar nicht vergleichbar mit dem Insignia. Erwähne das nur, weil die hier bei Motor Talk vor kurzem verglichen wurden.

Zitat:

@Kickeric schrieb am 21. November 2017 um 19:23:49 Uhr:

Hallo zusammen,

aktuell bin ich auf der Suche nach einem neuen Dienstwagen und habe mir erste Leasingangebote für diverse Fahrzeuge eingeholt. Firma mit ca. 100 Dienstfahrzeugen in Deutschland. Wir haben ein Unternehmen über welches wir die Dienstfahrzeuge leasen, deswegen ist da nichts mit verhandeln oder so.

Das Angebot für den Insginia will ich euch nicht vorenthalten:

Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (170 PS) Automatik Business Innovation

Preis laut Opel-Konfigurator: 45.000 €

Preis laut Angebot: 37.365 €

Faktor: 1,116

Finanzleasing: 417 €

Werkstattservice: 25,40 €

Für einen neuen Insignia mit Vollausstattung finde ich die Rate echt ok. Der Leasingfaktor ist im Vergleich mit anderen Fahrzeugen echt bescheiden (5er BMW z.B. hat 0,9) aber dafür ist die Differenz zwischen Online- und Angebotspreis recht hoch. Der Preis für den Werkstattservice liegt um ca. 50% unter dem sämtlicher anderer Fahrzeuge.

Ein Arteon z.B. hat für 45.000 € (Konfigurator-Preis) nichts besonderes, einen höheren Leasingfaktor und einen geringeren Rabatt. Gar nicht vergleichbar mit dem Insignia. Erwähne das nur, weil die hier bei Motor Talk vor kurzem verglichen wurden.

Upps, 16,96% NL?

Seit wann kann man (Fa.) nicht verhandeln wenn man least?

1,116 LF ist ja auch eher mau...ist ja aber auch ein BI, da gibt's ja im BLP schon den Preisvorteil

Zitat:

@thomasp1309 schrieb am 21. November 2017 um 22:24:19 Uhr:

Zitat:

@Kickeric schrieb am 21. November 2017 um 19:23:49 Uhr:

Hallo zusammen,

aktuell bin ich auf der Suche nach einem neuen Dienstwagen und habe mir erste Leasingangebote für diverse Fahrzeuge eingeholt. Firma mit ca. 100 Dienstfahrzeugen in Deutschland. Wir haben ein Unternehmen über welches wir die Dienstfahrzeuge leasen, deswegen ist da nichts mit verhandeln oder so.

Das Angebot für den Insginia will ich euch nicht vorenthalten:

Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (170 PS) Automatik Business Innovation

Preis laut Opel-Konfigurator: 45.000 €

Preis laut Angebot: 37.365 €

Faktor: 1,116

Finanzleasing: 417 €

Werkstattservice: 25,40 €

Für einen neuen Insignia mit Vollausstattung finde ich die Rate echt ok. Der Leasingfaktor ist im Vergleich mit anderen Fahrzeugen echt bescheiden (5er BMW z.B. hat 0,9) aber dafür ist die Differenz zwischen Online- und Angebotspreis recht hoch. Der Preis für den Werkstattservice liegt um ca. 50% unter dem sämtlicher anderer Fahrzeuge.

Ein Arteon z.B. hat für 45.000 € (Konfigurator-Preis) nichts besonderes, einen höheren Leasingfaktor und einen geringeren Rabatt. Gar nicht vergleichbar mit dem Insignia. Erwähne das nur, weil die hier bei Motor Talk vor kurzem verglichen wurden.

Upps, 16,96% NL?

Seit wann kann man (Fa.) nicht verhandeln wenn man least?

Früher konnten wir uns von mehreren Leasingunternehmen die Angebote einholen und diese gegeneinander ausspielen und dann konnte man auch ganz gut nachverhandeln, aber seit einem Jahr haben wir nur noch ein Leasingunternehmen und müssen die Angebote so akzeptieren wie diese kommen.

Frag mich nicht warum.

Findest du du die 16,96% eher viel oder wenig? Ich habe jetzt gedacht, dass das schon eher viel ist, da ich bei den anderen Fahrzeugen einen geringeren Rabatt habe.

Edit:

Ganz vergessen: 36 Monate / 35.000 km pro Jahr

Der Rabatt ist beim Leasing vollkommen egal - das einzigste, was da zaehlt, ist der Leasingfaktor. WIE der Haendler da einen guten raus holt (Rabatt, hoher Restwert, Herstellerpraemien) , ist mir egal.

 

Zum Verlgleich: Superb Combi, 36 Monate, 30.000 km pro Jahr, 1 Fahrzeug Abnahme! .... 0.92... unverhandelt

 

Irgendwo las ich mal, was man pro 10.000 oder 5.000 km hinzurechnen muss... waren es 0.1 pro 10.000 km?

 

Insofern waere dein Angebot gerade noch so ok ... aber ich haette bei einer Flotte von 100 Fahrzeugen doch besseres erwartet ... 1.0 ungefaehr.

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