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{How-To} Polo 6R MFL nachrüsten!

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 22. November 2010 um 18:50

So habe es nun dank schellis Hilfe geschafft in meinem Polo 6R die MFL-Tasten nachzurüsten, sodass sie funktionieren! :D

Erstmal zur Vorgeschichte:

Vor etwa 2 Monaten habe ich mir aus Portugal bei einem eBay Händler ein Scirocco R Lenkrad inkl. Airbag besorgt. Wurde schnell geliefert und war echt Top Qualität. Dieses Lenkrad hatte die genialen Multifunktionstasten und mein Polo hat ab Werk keine.

So wer schon etwas mitgelesen hat weiß, dass wenn man die MFL Tasten ab Werk mitbestellt hat, kann man das Scirocco Lenkrad einfach Plug-and Play tauschen und alles funktioniert. Da ich diese ja nicht hatte kam es nach dem Einbau des neuen Lenkrades zu erheblichen Problemen:

Meine Hupe ging nicht mehr und auch die Tasten gingen nicht.

Dann habe ich mitbekommen, dass schelli aus dem Polotreff Forum es geschafft hat seine Tasten zum Laufen zu bekommen, indem er extra Kabel verlegt hat (er hat wie ich keine MFL ab Werk).

So dann fehlte noch die Codierung, diese hat uns freundlicherweise ediKo6 aus seinem Polo mit MFL zur Verfügung gestellt. schelli hat mir dann vor kurzem eine wirklich ausführliche Anleitung geschickt, mit deren Hilfe ich es auch hinbekommen kann, die 2 Kabel zu verlegen.

Ich fuhr nun seit 2 Monaten mit nicht funktionierender Hupe und nicht funktionierenden Tasten herum, was natürlich echt blöd war. Umso mehr habe ich mich heute gefreut, dass es nun endlich alles funktioniert.

So nun hier die Anleitung, wenn Ihr in euren Polo 6R in irgendeinerweise MFL nachrüsten wollt:

 

 

 

Anleitung:

Ihr müsst von dem Lenkrad 2 Kabel verlegen. Einmal zum Sicherungskasten, damit die Tasten Strom haben und eines zum Steuergerät damit es die Daten verarbeiten kann. Hier eine kurze Info: Es ist wahrscheinlich egal, welche Teilenummer eures Steuergerät hat, denn ediko6 von dem ich die Codierung habe hat ein ganz anderes (einige user hatten hier vermutet, dass es nicht gehen könnte) als ich.

Hier die ausführliche Anleitung im Original Zitat von schelli:

"Hier mal für streetdevil der Schaltplan,es müssen 2 Adern verlegt werden,die eine geht an den Sicherungskasten ( die Sicherung war logischerweise nicht belegt,kann aber mit der passenden Ader die man bei VW als Ersatzteil bekommt , belegt werden. Die 2. Ader geht an das Bordnetzsteuergerät : Achtung dieser Stecker ist 3 Reihig , davon gibt es am Bordnetzsteuergerät 2 von diesen Steckern , Du musst den Stecker B nehmen und die Klemme 17 . Von dem 3 reihigen Stecker muss erst die Kappe abgezogen werden , danach kannste den Stecker auseinander schieben,dann siehste auch die einzelnen Zahlen der Belegung.

Zum Schleifring ( Lenkstockhebel ) : dort ist ein großer weißer Stecker ( T41 ), dort ebenfalls die Kappe abziehen und die beiden Adern die einmal vom Sicherungskasten und vom Bordnetzsteuergerät kommen dort nach Schaltplan anschließen.

Achtung : Das Airbagkabel im Lenkrad kann man beim Multifunktionslenkrad nicht nehmen , da es die Adern für das Lenkradsteuergerät nicht hat und zudem der Hupenknopf anders ( belegt ) und angesteuert wird . Wenn alles verlegt und angeschlossen ist und das passende Airbagkabel im lenkrad verbaut ist , geht die Hupe erst nach neuer Codierung , da es wie schon geschrieben anders angesteuert wird.

Vor der neuen Codierung muss aber die Tastenbeleuchtung schon funktionieren !

So habe ich es gemacht und selbst das rechte Tastenfeld funktioniert und ich kann damit die MFA mit allen Funktionen bedienen

So , ich hoffe nun allen die es auch machen wollen auf gutes gelingen.

Falls es doch irgendwelche Probleme oder Fragen geben sollte , helfe ich hier gerne weiter."

 

So wenn Ihr das erledigt habt, dann müsst Ihr noch folgende Codierung eingeben:

$25 B0 2B BF 08 E1 24 00 93 38 00 00 7C 2B 0F D0 00 80 41 0F 60 84 00 00 20 00 00 00 00 00

Wobei ihr das mit eurer Codierung überprüfen müsst. Bei mir war es so, dass ich nur die 10. Hex Zahl austauschen musste. Bedeutet ich musste nur die Zahl 38 eingeben. Das scheint die wichtige Zahl zu sein!!

So im Anhang noch der Stromschaltplan, damit ihr bzw. euer :) sieht wo die Kabel verlegt werden müssen. Es sind die 2 Kabel links oben. 

Wenn Ihr noch Fragen habt, helfe ich euch gerne weiter. 

Ich bin heute so happy, dass alles geklappt hat.

Mein persönlicher Dank gilt:

-schelli

-ediKo6

-GTIngo

-Vagcruiser

-und alle die ich jetzt vergessen habe!

Multifunktionslenkrad
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 22. November 2010 um 18:50

So habe es nun dank schellis Hilfe geschafft in meinem Polo 6R die MFL-Tasten nachzurüsten, sodass sie funktionieren! :D

Erstmal zur Vorgeschichte:

Vor etwa 2 Monaten habe ich mir aus Portugal bei einem eBay Händler ein Scirocco R Lenkrad inkl. Airbag besorgt. Wurde schnell geliefert und war echt Top Qualität. Dieses Lenkrad hatte die genialen Multifunktionstasten und mein Polo hat ab Werk keine.

So wer schon etwas mitgelesen hat weiß, dass wenn man die MFL Tasten ab Werk mitbestellt hat, kann man das Scirocco Lenkrad einfach Plug-and Play tauschen und alles funktioniert. Da ich diese ja nicht hatte kam es nach dem Einbau des neuen Lenkrades zu erheblichen Problemen:

Meine Hupe ging nicht mehr und auch die Tasten gingen nicht.

Dann habe ich mitbekommen, dass schelli aus dem Polotreff Forum es geschafft hat seine Tasten zum Laufen zu bekommen, indem er extra Kabel verlegt hat (er hat wie ich keine MFL ab Werk).

So dann fehlte noch die Codierung, diese hat uns freundlicherweise ediKo6 aus seinem Polo mit MFL zur Verfügung gestellt. schelli hat mir dann vor kurzem eine wirklich ausführliche Anleitung geschickt, mit deren Hilfe ich es auch hinbekommen kann, die 2 Kabel zu verlegen.

Ich fuhr nun seit 2 Monaten mit nicht funktionierender Hupe und nicht funktionierenden Tasten herum, was natürlich echt blöd war. Umso mehr habe ich mich heute gefreut, dass es nun endlich alles funktioniert.

So nun hier die Anleitung, wenn Ihr in euren Polo 6R in irgendeinerweise MFL nachrüsten wollt:

 

 

 

Anleitung:

Ihr müsst von dem Lenkrad 2 Kabel verlegen. Einmal zum Sicherungskasten, damit die Tasten Strom haben und eines zum Steuergerät damit es die Daten verarbeiten kann. Hier eine kurze Info: Es ist wahrscheinlich egal, welche Teilenummer eures Steuergerät hat, denn ediko6 von dem ich die Codierung habe hat ein ganz anderes (einige user hatten hier vermutet, dass es nicht gehen könnte) als ich.

Hier die ausführliche Anleitung im Original Zitat von schelli:

"Hier mal für streetdevil der Schaltplan,es müssen 2 Adern verlegt werden,die eine geht an den Sicherungskasten ( die Sicherung war logischerweise nicht belegt,kann aber mit der passenden Ader die man bei VW als Ersatzteil bekommt , belegt werden. Die 2. Ader geht an das Bordnetzsteuergerät : Achtung dieser Stecker ist 3 Reihig , davon gibt es am Bordnetzsteuergerät 2 von diesen Steckern , Du musst den Stecker B nehmen und die Klemme 17 . Von dem 3 reihigen Stecker muss erst die Kappe abgezogen werden , danach kannste den Stecker auseinander schieben,dann siehste auch die einzelnen Zahlen der Belegung.

Zum Schleifring ( Lenkstockhebel ) : dort ist ein großer weißer Stecker ( T41 ), dort ebenfalls die Kappe abziehen und die beiden Adern die einmal vom Sicherungskasten und vom Bordnetzsteuergerät kommen dort nach Schaltplan anschließen.

Achtung : Das Airbagkabel im Lenkrad kann man beim Multifunktionslenkrad nicht nehmen , da es die Adern für das Lenkradsteuergerät nicht hat und zudem der Hupenknopf anders ( belegt ) und angesteuert wird . Wenn alles verlegt und angeschlossen ist und das passende Airbagkabel im lenkrad verbaut ist , geht die Hupe erst nach neuer Codierung , da es wie schon geschrieben anders angesteuert wird.

Vor der neuen Codierung muss aber die Tastenbeleuchtung schon funktionieren !

So habe ich es gemacht und selbst das rechte Tastenfeld funktioniert und ich kann damit die MFA mit allen Funktionen bedienen

So , ich hoffe nun allen die es auch machen wollen auf gutes gelingen.

Falls es doch irgendwelche Probleme oder Fragen geben sollte , helfe ich hier gerne weiter."

 

So wenn Ihr das erledigt habt, dann müsst Ihr noch folgende Codierung eingeben:

$25 B0 2B BF 08 E1 24 00 93 38 00 00 7C 2B 0F D0 00 80 41 0F 60 84 00 00 20 00 00 00 00 00

Wobei ihr das mit eurer Codierung überprüfen müsst. Bei mir war es so, dass ich nur die 10. Hex Zahl austauschen musste. Bedeutet ich musste nur die Zahl 38 eingeben. Das scheint die wichtige Zahl zu sein!!

So im Anhang noch der Stromschaltplan, damit ihr bzw. euer :) sieht wo die Kabel verlegt werden müssen. Es sind die 2 Kabel links oben. 

Wenn Ihr noch Fragen habt, helfe ich euch gerne weiter. 

Ich bin heute so happy, dass alles geklappt hat.

Mein persönlicher Dank gilt:

-schelli

-ediKo6

-GTIngo

-Vagcruiser

-und alle die ich jetzt vergessen habe!

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Zitat:

Original geschrieben von DJSclumpf

Zitat:

welches lenkrad hast du..ausm scirocco und woher? (evtl. teilenummer)

wie sieht es mit airbag aus...kann ich den alten benutzen?

Hallo noch mal,

schaue mal HIER . Ich habe leider mit den Versandkosten noch 30 Euro mehr zahlen müssen. :rolleyes:

- Das ist das Scirocco Lenkrad.

- Auf die Teilenummer habe ich nicht geschaut.

Aber laut ETKA sind das folgende:

1K8 419 091 T YCQ ( 451,01€ Brutto ) Lenkrad

5K0 880 201 L 81U ( 515,27€ Brutto ) Airbag

5K0 971 584 A ( 36,06€ Brutto ) Leitungssatz

- Den Airbag kannst du nicht vom 6R Standart Lenkrad nehmen. Der gehört aber zum Lenkrad. (siehe Link ...)

@tegge

Danke für den Tip! ;)

Gruß, >1<.

hmm okay...dann kann ich ja theoretisch den wischerhebel mit dem wippen für die MFA durch den normalen ersetzen, da ich sie am lenkrad habe

Zitat:

Original geschrieben von DJSclumpf

 

welches lenkrad hast du..ausm scirocco und woher?

Auch nicht schlecht, da nur 25€ Versand ... (XX ) :D

Hallo,

ich bin neu hier und habe auch vor ein MFL nachzurüsten.

Ich habe mir erstmal ein VCDS zugelegt und hab beim auslesen festgestellt das ich ein Steuergerät "6R0 937 087 H" in meinem Polo BJ 2011 drin habe.

Gibt es da Erfahrungen?

Das einzigste was ich bis jetzt codieren konnte war der Gurtwarner. Der ist nun deaktiv. Andere Versuche wie Verriegeln mit Hupenbestätigung gingen bei mir nicht, oder ich hab einen Fehler bei der Eingabe gemacht.

Wäre über Infos sehr dankbar!

gruß an alle!

der Neue

Zitat:

Original geschrieben von >1<

Hallo zusammen,

ich habe mich gestern auf der Rückfahrt von der IAA in Frankfurt mit Alex "Getaway1", wegen der Codierung seines Scirocco Lenkrades, getroffen.

Da danach zum Glück alles wunderbar funktioniert hat, habe ich mich heute auch an die Arbeit gemacht. Das Lenkrad ist verbaut und alles funktioniert tadellos. :p

Auf diesem Weg noch einmal ein Dankeschön an Alex für die sehr hilfreichen Demontage Tip's. Man konnte sich zum Glück prima ergänzen. ;)

Kurze Zusammenfassung:

- benötigt wurde in meinem Fall nur ein Kabel vom Typ 000 979 009 E (in der Mitte trennen und die beiden Kontakte PIN 9 + PIN 10 am Stecker T41 "Lenksäule" belegen. An die beiden Enden Kabel anlöten, mit Schrumpfschlauch isolieren und zum Ziel führen ...)

- PIN 9 am Stecker T41 habe ich vom Lichtschalter PIN 15 "Klemme 30 / Dauerplus" geholt. (man spart sich dadurch den Stress mit Sicherung SB4 / Ich habe das Kabel vom Stecker T41 "PIN 9" dort an das Kabel von Lichtschalter "PIN 15" angelötet und isoliert, da mir die Sache mit den "Stromdieben" nicht sicher genug ist ...)

- PIN 10 am Stecker T41 geht zum hellen Stecker vom Bordnetz- Steuergerät PIN 17 (der größte Akt! :rolleyes: Frauenarzt Hände sind gefragt! / Trotzdem machbar. Stecker "B" entriegeln, Gehäuse Kappe seitlich herausziehen und beide Kontakt- Hälften trennen. Danach an PIN 17 das Kabel vom Stecker T41 "PIN 10 Lenksäule" anlöten.

- zum Schluss mit VCDS im BNS Steuergerät Byte 9 > Bit 3 setzen "Multifunktionslenkrad (MFL) verbaut.

Da hier leider sehr wenig Rückinformationen gekommen sind, möchte ich mit diesen Informationen anderen 6R Fahren in Sachen Scirocco Lenkrad helfen.

Gruß, >1<

Edit: Wichtig ist, dass zuerst beide Kabel angeschlossen werden. Erst nach Belegung von PIN 10 am Stecker T41, "geht zum hellen Stecker vom Bordnetz- Steuergerät PIN 17", geht die Tastatur Beleuchtung! (Masse wird über den LIN_BUS gesteuert ...)

hallo, hab gerade gelesen dass der Einbau bei dir erfolgreich war , heißt das nun , du hast nur die 2 Kabel (9+10) bis zur Wickelfeder gelgt , und im Lenkrad nichts gemacht , ?

oder war im Lenkrad auch noch die Kabel nötig für das LEnkrad STG ?

Zitat:

hallo, hab gerade gelesen dass der Einbau bei dir erfolgreich war , heißt das nun , du hast nur die 2 Kabel (9+10) bis zur Wickelfeder gelgt , und im Lenkrad nichts gemacht , ?

oder war im Lenkrad auch noch die Kabel nötig für das LEnkrad STG ?

Nein, im Lenkrad wird nichts verändert. (nur die beiden Kabel verlegen ...)

Gruß, >1<.

Zitat:

Original geschrieben von >1<

Zitat:

hallo, hab gerade gelesen dass der Einbau bei dir erfolgreich war , heißt das nun , du hast nur die 2 Kabel (9+10) bis zur Wickelfeder gelgt , und im Lenkrad nichts gemacht , ?

oder war im Lenkrad auch noch die Kabel nötig für das LEnkrad STG ?

Nein, im Lenkrad wird nichts verändert. (nur die beiden Kabel verlegen ...)

Gruß, >1<.

ok, Danke , eine Frage hab ich noch, bei meinem Kumpel hat man das auch freigeschaltet nach dem Einbau, nun gehen die Fenster bei langem Tastendruck der FFB nicht mehr auf oder zu , ist das bei dir auch so, was kann das sein , hab die 10. Zahl gegen eine 38 getauscht ist ein 2türiger ....

Kannst du mir da helfen....

Zitat:

hab die 10. Zahl gegen eine 38 getauscht ist ein 2türiger ....

Kannst du mir da helfen....

Das wird auch der Grund sein, warum die Sache nicht funktioniert.

Im Byte 9 werden Bit 3, Bit 4 und Bit 5 gesetzt. Bei einem 4 Türer ergibt das den Binärcode 00111000, was in "HEX" die Ziffer 38 ergibt.

Bei einem 3 Türen darf Bit 4 nicht gesetzt werden. (Binärcode 00101000 = "HEX" Ziffer 28 ...)

Gruß, >1<.

Codierung

Zitat:

Original geschrieben von >1<

Zitat:

hab die 10. Zahl gegen eine 38 getauscht ist ein 2türiger ....

Kannst du mir da helfen....

Das wird auch der Grund sein, warum die Sache nicht funktioniert.

Im Byte 9 werden Bit 3, Bit 4 und Bit 5 gesetzt. Bei einem 4 Türer ergibt das den Binärcode 00111000, was in "HEX" die Ziffer 38 ergibt.

Bei einem 3 Türen darf Bit 4 nicht gesetzt werden. (Binärcode 00101000 = "HEX" Ziffer 28 ...)

Gruß, >1<.

ey Danke , das werd ich gleich mal morgen machen lassen........ nett von dir .... also einfach die 38 gegen die 28 tauschen und dann sollte es gehen.......... :-)

jemand eine quelle wo ich das scirocco MFL ohne Airbag herbekomme?

Ich habe ja schon das normale MFL in meinem Polo d.h. mein alter Airbag müsste passen

Zitat:

Original geschrieben von DJSclumpf

jemand eine quelle wo ich das scirocco MFL ohne Airbag herbekomme?

Ich habe ja schon das normale MFL in meinem Polo d.h. mein alter Airbag müsste passen

Schaue mal HIER.

Klaus muss in Palmela Gabelstapler- Fahrer sein! :D (würde den mal wegen einem Sofortkauf anschreiben)

die portugiesen ma wieder....ich glaub ich muss auch bei vw anfangen :D

Zitat:

Original geschrieben von DJSclumpf

die portugiesen ma wieder....ich glaub ich muss auch bei vw anfangen :D

Bei der Masse an Scirocco Neuteilen, welche bei Ebay aus Portugal kommen, scheinen die im VW Werk einen blinden Pförtner zu haben! (oder der verdient sich nebenbei was dazu ...) :D

bei EBAY sind die Kollegen immer ein und der selbe.... ich habe selber eins gekauft, und der Verkäufer war so ehrlich und sagte mir , er hat mehrere Konten, so sucht mal selber nach folgenden Verkäufern :

soniafraga

echoes_1984

usw.

der Typ arbeitet in dem Werk ,wo nur die Lenkräder hergestellt werden.

und alles klar

und ich sage euch, der Typ ist echt zuverlässig. bei mir war alles wunderbar.

Zitat:

Original geschrieben von style vx11

bei EBAY sind die Kollegen immer ein und der selbe.... ich habe selber eins gekauft, und der Verkäufer war so ehrlich und sagte mir , er hat mehrere Konten, so sucht mal selber nach folgenden Verkäufern :

soniafraga

echoes_1984

usw.

der Typ arbeitet in dem Werk ,wo nur die Lenkräder hergestellt werden.

und alles klar

und ich sage euch, der Typ ist echt zuverlässig. bei mir war alles wunderbar.

kann ich aus eigener Erfahrung so unterschreiben!

War ja nur etwas ironisch gemeint. ;)

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