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[Geschlossen mit Hinweis] Mängelthread - Golf 8

VW Golf 8 (CD)
Themenstarteram 28. Juli 2020 um 7:49

Da ja inzwischen doch einige ihren Golf 8 haben und zum Teil irgendwelche Mängel haben wie ich, dachte ich, ich mache dazu mal einen Thread auf. Momentan wird ja alles in den Praxiserfahrungen diskutiert. Aber ich denke in einem eigenen Thread ist das besser aufgehoben und regt zur weiteren Diskussion und Problemlösung bei.

Bei meinem funktioniert Softwareseitig fast alles ;), nur habe ich viele kleine Baumängel die mich momentan ein wenig nerven.

Baumängel:

1. Staubeinschlüsse in der Innenbeleuchtung vorne

2. Produktionsrückstand in der hinteren Innenbeleuchtung

3. Produktionsfehler an der schwarzen Hochglanzblende

4. Ungleichmäßiges Ambientelicht und punktformige Spiegelung in der Beleuchtung, sowie Mangel in der

Dekorblende direkt darunter.

5. Kreisformiger Mangel an der großen Dekorblende auf der Beifahrerseite.

6. nicht bündige Dekorleiste auf der Fahrerseite

7. abgerubelter Kunststoff an Ende zur Lüftungsdüse Fahrerseite

8. Rückstände von Klebefolien an den Hochglanzblenden außen an den B-Säulen

9. Make-Up Spiegelbeleuchtung springt aus dem Dachhimel.

Software:

1. Handy verbindet sich manchmal nicht automatisch (Android 10, S10+). Bisher aber nicht reproduzierbar

wann genau ;).

2. Keyless, nach längerem Stehen über Nacht ist ein öffnen durch Hineingreifen in den Türgriff manchmal

nicht möglich.

3. bei aktivierter Route und beenden dieser über den Hauptbildschirm und danach Umschalten auf die

Karte im AID wird in der Mitte "Navigation wird gestartet" und ein Ladekringel angezeigt.

 

Bilder folgen dann schnellstmöglich ;)

20200727_152510.jpg
20200727_152529.jpg
20200727_114758.jpg
+2
Beste Antwort im Thema

Gute Nachrichten. Heute war ich beim Händler und einer Wandlung steht jetzt nichts mehr im Wege. Was ein Brief von einem Anwalt schon ausmacht. Ich gebe die Karre zurück und bekomme den Kaufpreis abzüglich der Nutzungsschädigung zurück. Das arme Schwein das später diesen "Jahreswagen" kaufen wird.

Endlich. Das war mein erster und auch mein letzter VW. Aus diesem Thread werde ich mich verabschieden, mich wird man hier zukünftig unter einer anderen Marke finden.

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Zitat:

@rofd schrieb am 9. Mai 2021 um 09:26:18 Uhr:

Zitat:

@JLK schrieb am 9. Mai 2021 um 07:16:14 Uhr:

 

Das ist leider ein schlechter Vergleich und eine Beleidigung für den Golf 8, da das iPhone trotz der enormen Komplexität praktisch immer fehlerfrei funktioniert. Selbst als public Beta.

Und es ist ja nicht nur der G8. Ich habe gestern den Besitzer eines Cupra Formentor angesprochen. Der sagte: “Super Auto… bin begeistert. Aber die Software…Katastrophe!“

Der steht kurz vor der Wandlung. Es ist nunmal so, dass VW mit diesem System überfordert ist, weil es Kostengründen nicht zu Ende entwickelt wurde. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die hier betroffenen Autos jemals eine akzeptable Fehlerfreiheit erreichen werden.

Du da bin ich voll und ganz bei dir. Ich wollte mit dem Vergleich nur zeigen, dass selbst die besten und stabilsten Systeme nicht immer 100 % fehlerfrei laufen wie von manchen gefordert.

Aber genau wie es die "Katastrophen"-Golf 8 gibt, gibt es auch welche wo die Software läuft :)

Das MIB 3 ist halt ein klassischer Fall von zu schnell zu viel gewollt und dann bei einem schlechten Zulieferer eingekauft.

Beim Golf ist das allerdings Dauerzustand und nicht irgendwelche Bugs, die durch die Endkontrolle vorm Release gerutscht sind. Man sollte immer dran denken das der Golf 8 im 4. Quartal 2019 auf den Markt kam, das sind mittlerweile 1,5 Jahre.

Würde ein Smartphone-Hersteller genauso langsam in der Fehlerbeseitigung arbeiten wie VW könnten sie eigentlich direkt Insolvenz anmelden.

Das es bei manchen funktioniert und bei manchen nicht ist ja eigentlich das schlimme und zeigt das irgendwo enorme Qualitätsmängel herrschen, die VW immernoch nicht ausgemacht hat

Zitat:

@Stancer schrieb am 9. Mai 2021 um 12:54:01 Uhr:

 

Das es bei manchen funktioniert und bei manchen nicht ist ja eigentlich das schlimme und zeigt das irgendwo enorme Qualitätsmängel herrschen, die VW immernoch nicht ausgemacht hat

und das verstehe ich nicht! Software sind Bits&Bytes. Die sollten bei gleichem Releasestand vollkommen identisch sein. Dann kann es ja nur an der Hardware liegen bzw. die verbauten Komponenten. Gleiche Hardware mit gleicher Software sollte sich identisch verhalten, wenn.... und das mag das Problem sein: die Sensoren die gleichen Daten liefern und die Hardware unter allen Bedingungen gleiche Parameter aufweist. Sprich: keinerlei Probleme bei Hitze/Kälte/Vibration etc. Ich kann mir nur vorstellen, dass Hardware unterschiedlicher Hersteller (oder Chargen) verbaut wurde, die möglicherweise unterschiedlich auf Temperatur u.ä. reagiert, oder die verwendeten Chips/Halbleiter nicht in der Norm laufen.

Zitat:

@JLK schrieb am 9. Mai 2021 um 14:28:26 Uhr:

 

Das es bei manchen funktioniert und bei manchen nicht ist ja eigentlich das schlimme und zeigt das irgendwo enorme Qualitätsmängel herrschen, die VW immernoch nicht ausgemacht hat

und das verstehe ich nicht! Software sind Bits&Bytes. Die sollten bei gleichem Releasestand vollkommen identisch sein. Dann kann es ja nur an der Hardware liegen bzw. die verbauten Komponenten. Gleiche Hardware mit gleicher Software sollte sich identisch verhalten, wenn.... und das mag das Problem sein: die Sensoren die gleichen Daten liefern und die Hardware unter allen Bedingungen gleiche Parameter aufweist. Sprich: keinerlei Probleme bei Hitze/Kälte/Vibration etc. Ich kann mir nur vorstellen, dass Hardware unterschiedlicher Hersteller (oder Chargen) verbaut wurde, die möglicherweise unterschiedlich auf Temperatur u.ä. reagiert, oder die verwendeten Chips/Halbleiter nicht in der Norm laufen.

Kann halt wirklich sein. Bei der Unzahl an Steuergeräten und Komponenten würde es ja schon ausreichen wenn nur eins davon Fehler produziert oder unerwartet kommuniziert.

Eine weitere Möglichkeit wäre mangelnde HF-Festigkeit, wodurch es möglich ist, dass diverse Funkdienste, Radar an Flughäfen, Mobilfunksender, Rundfunksender, Tetra oder sogar eigene Funkanwendungen wie Mobiltelefon usw. ins System einstrahlen und beim Datentransfer für „Verschlucker“ sorgen. Vlt. ist das Layout der Kabelverbindung ungünstig, so dass durch parallele Leitungen Spannungen induziert werden. All das wären allerdings Ursachen des Sparzwangs, denn durch gute Qualität der Komponenten, Kabel und Steckverbindungen ist sowas vermeidbar. Und natürlich nachträglich kaum mehr änderbar.

Ich habe heute das erste mal den Kofferraum genutzt und musste nach dem öffnen feststellen, dass da etwas lose im Inneren der Heckklappenverkleidung rumfliegt. Am Ende konnte ich durch die Heckleuchtenklappe einen Kunststoffkabelclip herausangeln, der sich irgendwo gelöst haben muss. Naja das Auto ist ja auch schon 5 Monate alt! ????

Golf GTI aus 11/2020 mit Abstürzen des Infotainment.

Zuerst hatte ich die 1666.

Bei Verwendung der USB-Schnittstelle konnte ich zunächst die Musik auf dem Stick hören.

Irgenwann danach nochmal angewählt. Kein Start möglich. Krächzen auf den Lautsprechern.

Mehrfach probiert. Dann wurde das System einige mal neu gebootet.

Nach weiteren Versuchen Infotainment "tot". -> Werkstatt aufsuchen!

Dann bekam ich 1668.

Kurz danach gleicher Ablauf.

Dann kam ein neues Steuergerät, wieder mit 1668.

2 Tage danach wieder das gleiche.

Morgen soll icn die Werkstatt kommen und VW verbindet sich mit dem Auto um Fehler zu suchen.

Gibt es ähnliche Verläufe ? Was erwartet mich ? Was geht das weiter ?

Vorab Danke für Eure Erfahrungen.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hat das schon jemand gehabt?' überführt.]

Zitat:

@hennes_8 schrieb am 11. Mai 2021 um 14:55:26 Uhr:

Golf GTI aus 11/2020 mit Abstürzen des Infotainment.

Zuerst hatte ich die 1666.

Bei Verwendung der USB-Schnittstelle konnte ich zunächst die Musik auf dem Stick hören.

Irgenwann danach nochmal angewählt. Kein Start möglich. Krächzen auf den Lautsprechern.

Mehrfach probiert. Dann wurde das System einige mal neu gebootet.

Nach weiteren Versuchen Infotainment "tot". -> Werkstatt aufsuchen!

Dann bekam ich 1668.

Kurz danach gleicher Ablauf.

Dann kam ein neues Steuergerät, wieder mit 1668.

2 Tage danach wieder das gleiche.

Morgen soll icn die Werkstatt kommen und VW verbindet sich mit dem Auto um Fehler zu suchen.

Gibt es ähnliche Verläufe ? Was erwartet mich ? Was geht das weiter ?

Vorab Danke für Eure Erfahrungen.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hat das schon jemand gehabt?' überführt.]

Deine Werkstatt wird den Wagen morgen direkt mit dem Werk verbinden und dann gehts auf Fehlersuche :D

Hallo,

bei wem wurde schon einmal die OCU-Einbheit getauscht?

Gibt es danach weniger Probleme mit der Online-Verbindung?

Bei mir ist seit neuesten der Golf immer nur Offline, ab und zu habe ich das Glück das es für ein paar Tage funktioniert.

Deshalb bekomme ich demnächst eine neue Einheit.

Gruß

Hatte eben das Vergnügen einer flackernden RFK...10 Minuten vorher ging sie noch, sobald man einmal in den Fischaugenmodus umschaltet wars weg...Jetzt wieder stabiles Bild

Zitat:

@rofd schrieb am 11. Mai 2021 um 17:20:47 Uhr:

Hatte eben das Vergnügen einer flackernden RFK...10 Minuten vorher ging sie noch, sobald man einmal in den Fischaugenmodus umschaltet wars weg...Jetzt wieder stabiles Bild

Passiert bei mir jetzt auch immer öfters. Ich starte den Motor, warte kurz bis das DM ready ist und lege dann den Rückwärtsgang ein. Es flackert dann meist 2-3x und dann ist das Bild stabil. :rolleyes:

Muss ich noch der Werkstatt zeigen.

Ich fuhr heute auf der Autobahn durch ne Baustelle (rote Baustellen Fahrbahn-Randstreifen) und das System klingelte ununterbrochen - als Meldung wurde mir angezeigt „Fahren Sie in der Mitte“ (oder so irgendwie, weiß es nicht mehr genau).

 

Es nervte das ständige „Klingeln“, das man nicht quittieren konnte !!

 

Golf 8 Life, 04/2021.

Version 1788.

 

Weiß wer dazu genaueres?

Zitat:

@BlackShadow250 schrieb am 11. Mai 2021 um 19:38:59 Uhr:

Zitat:

@rofd schrieb am 11. Mai 2021 um 17:20:47 Uhr:

Hatte eben das Vergnügen einer flackernden RFK...10 Minuten vorher ging sie noch, sobald man einmal in den Fischaugenmodus umschaltet wars weg...Jetzt wieder stabiles Bild

Passiert bei mir jetzt auch immer öfters. Ich starte den Motor, warte kurz bis das DM ready ist und lege dann den Rückwärtsgang ein. Es flackert dann meist 2-3x und dann ist das Bild stabil. :rolleyes:

Muss ich noch der Werkstatt zeigen.

War heute erstmalig, Schaun wa ma

am 11. Mai 2021 um 17:48

TA/LA in diesem Falle einfach deaktivieren.

 

Also als temporaere Loesung. Zuweilen ist er bei mir auch verwirrt, vor allem wenn Baustellenmarkierungen nur ein wenig versetzt zu den normalen Markierungen liegen.

 

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