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"Chinaböller" und andere Exoten werden umgangsfähig
Hallo,
da fliegt mir doch heute die TEST von Stiftung Warentest auf den Tisch und ich lesen in spannender Erwartung "Reifentest".
Also blätter ich los und sehe mit Überraschung:
NEXEN N8000 aus Korea (205er Reifen) --> Befriedigend
APOLLO* Amazer aus Indien (165er Reifen) --> Gut
Der Nexen ist damit gleichauf mit Pirelli, Uniroyal und Fulda ! Auf nasser Fahrbahn sowie trockender Fahrbahn "Gut". Abwertung durch "befriedigend" beim Verbrauch (schlechtester von allen Reifen in dieser Disziplin).
Der Inder ist gleichauf mit Conti, Michelin und Pirelli.
Interessante Entwicklung, oder ? Stand doch früher bei NEXEN und Co immer ein abschreckendes "Mangelhaft" oder dergleichen.
Grüsse
Dir
*übrigens der Eigentümer von Vredestein.
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MT-Moderation
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191 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Zitat:
Original geschrieben von DeathAndPain
Es gibt nicht immer nur schwarz und weiß, liebe(r) micci. An der Qualität der Reifen zu sparen wäre allerdings schwarz.
Steht das im Grundgesetz oder bist du einfach nur der Meinung weil dir die Medien nix anderes eingetrichtert haben? ;)
Du scheidest gerade für mich als Diskussionspartner aus, vielen Dank fürs Gespräch !
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Zitat:
Original geschrieben von DeathAndPain
Es gibt nicht immer nur schwarz und weiß, liebe(r) micci. An der Qualität der Reifen zu sparen wäre allerdings schwarz.
Steht das im Grundgesetz oder bist du einfach nur der Meinung weil dir die Medien nix anderes eingetrichtert haben? ;)
Yo micci1, vielleicht hast Du Recht mit Deiner Medienschelte. Ich hab da nicht so viel Ahnung von wie Du zu haben scheinst.
Ich habe erst etwas über ne Million KM auf PKW und ca ne halbe auf Sattelzügen hinter mir und kann da aus der Praxiserfahrung nicht ganz mithalten.
Sodele, mein Auto steht in der Garage, Zeit für Bier und Chips :-)
Ich geh jetzt mal davon aus, dass du bei deiner Million Km schon desöfteren Wanli, Linglong und co drauf hattest. ;)
Das tolle mit der Gehirnwäsche ist ja, dass die Betroffenen es nicht mal merken. :D
E10 ist das beste Beispiel dafür. ;)
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Ich geh jetzt mal davon aus, dass du bei deiner Million Km schon desöfteren Wanli, Linglong und co drauf hattest. ;)
Das tolle mit der Gehirnwäsche ist ja, dass die Betroffenen es nicht mal merken. :D
E10 ist das beste Beispiel dafür. ;)
Nein, nur Nankang, Nexxen und zwei andere deren Namen ich vergessen habe - bis auf einen übrigends alle auf Dienstfahrzeugen für jeweils kurze Zeit...
Aber egal - ich klinke mich aus...
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
Zitat:
Original geschrieben von hlmd
Und warum soll ich für Premiumreifen mehr bezahlen, wenn die Leistung nur Durchschnitt ist und die Dinger auch noch in Osteuropa oder China hergestellt werden?
nochmals zum mitschreiben:
ein in der eu oder von mir aus auch in deutschland entwickelt und getestetes produkt das eben nur in china unter AUFSICHT produziert wird hat schonmal qualitative einbusen. das kann dir jeder bestätigen der mit chinesen zu tun hat. vielleicht nicht offiziell aber immerhin. auf alle fälle ist die qualität "ok".
wen man nun die entwicklung auch da unten machen lässt also das produkt nichtnur produziert wird sondern auch entwickelt und getestet dann kommt meistens nix gescheites bei raus.
hier muss ich mal das vw marketing loben. die werbung von wegen "wen man nur schlechte reifen so erkennen können" sagt alles. man sieht es eben einer pelle nicht an unbedingt an ob das ding gut ist oder nicht, und DAS is das problem.
@ onkel howdy
wie verhält sich das mit Deinen lenso- Alufelgen
> made in Thailand :confused:
Werde nie wieder einen Nexen-Reifen fahren. Beschi...s Fahr- und Bremsverhalten, Unwuchten welche sich wohl nie beheben lassen werden und laute Fahrgeräusche sagen mir sofort, wo die Reifen hingehören: Auf den Müll
Zitat:
@Seelze 01 schrieb am 24. Februar 2012 um 14:54:22 Uhr:
Hallo,
Ich bleibe trotzdem bei Conti und Michelin und den anderen guten Markenreifen.
Seelze 01
Also meine Nexen 8000 fuhr ich 4 Sommer auf einem Opel Signum. Der hatte ordentlich Grip.Was soll ich sagen, top Reifen. Jetzt fahre ich einen aktuellen Insignia FL. Ich stehe wieder vor der Reifen Entscheidung und werde mich wieder für den Nexen N 8000 entscheiden. Das Argument "nicht an der Sicherheit sparen" kommt immer wenn die richtigen Argumente ausgehen. Erfahrung ist mehr wert als Parolen von den Reifenhändlern. Man muss sich immer überlegen welches Interesse der Reifenhändler hat.....klar Umsatz! Übrigens ist Nexen Erstausrüster für Kia. Das ist mitlerweile kein kleiner Hersteller mehr.
Ich kann aber nur für den N8000 sprechen. Der N9000 soll schon nicht mehr so toll sein.
Nexen ist weder ein Chinaböller noch das was ich als Exot bezeichne
bin mit meinen seit circa 1000km montierten nankang ns-20 auch zufrieden. mischbereifung in 18". gerade im mai und den wetterkapriolen von sonne 25 grad bis starkregen bei 15 grad..
über den verschleiß kann ich noch nichts sagen..
Zitat:
@Scour schrieb am 25. Mai 2015 um 13:46:49 Uhr:
Nexen ist weder ein Chinaböller noch das was ich als Exot bezeichne
Ja mittlerweile gehört Nexen nicht mehr zu denn Chinaböller!
Er ist unter denn "Billig" Reifen der Beste.
Da braucht man erst gar nicht mit Nankang, LingLong oder BingBong zu Vergleichen.
Als Koreaner war er nie ein Chinaböller ;)
Aber die aktuellen sind wirklich besser als das was Nexen früher hatte
Ich hatte heut nen Skoda roomster gesehen mit Hankook Optimo
Made in China!
Waren 14 oder 15 Zoll
Ab 17 Zoll auch Optimo oder s1 Evo waren alle made in Korea oder in Hungary
Fast jeder hersteller lässt auch in China Produzieren, selbst die Premium-Marken!
Billige Arbeitskräfte eben!
Zitat:
@Scour schrieb am 3. Juni 2015 um 20:46:57 Uhr:
Als Koreaner war er nie ein Chinaböller ;)
Aber die aktuellen sind wirklich besser als das was Nexen früher hatte
Als "Chinaböller" sieht man in der Regel billige no Name Reifen mit grenztwertien Fahreigenschaften.
Der Nexen galt bis vor paar Jahren auch dazu.Doch mittlerweile auf Premium Niveau!
Ich befürchte das dann das selbe dabei rumkommt wie mit Hancook. Am Anfang gunstig und dann immer teurer wurde.