'Altwagen des Tages'

Einleitung

Im 'Oldtimer-Suchspiel-Bereich bin ich mehrfach gebeten worden, mehr Unterlagen aus meiner Sammlung (~12 Tonnen Schrift- & Bildmaterial zu Kfz-Themen aller Art) einzumelden. Nach Rücksprache mit einigen Hauptnutzern dieses Forum-Bereiches habe ich mich für nachfolgende Themen zu obiger Überschrift entschieden.
Als Inhalt stelle ich mir alle Fahrzeuge vor, welche sich durch ihr optisches Erscheinungsbild von gängigen Vorstellungen zum jeweiligen Volumenmodell sichtbar unterscheiden bzw. ohnehin selten zu sehen sind. Vieles werden Verkaufsangebote aus dem I-Net sein (täglich rufe ich bis zu 20.000 Wagen ab), welche ich aktuell einmelde. Anderes stammt aus meinem Archiv im Stile dessen, was ich seit Jahren vorrangig im Altwagen-Bereich zur jeweiligen Texte-Unterstützung veröffentlicht habe: Sonderanfertigungen,
Umbauten,
Schrottwagen ehemaliger Hochpreismodelle,
Fotos zur Zeitgeschichte, weil man die Fahrzeuge so kaum noch zu sehen bekommen wird,
Artverwandtes Ungenanntes zum Thema.

Als Baujahresgrenze halte ich 1990 (von begründeten Einzelfall-Ausnahmen abgesehen) für angemessen.
Bei ausreichendem Interesse kann dies ein Dauerläufer werden.
Natürlich soll das neue Projekt nicht nur meine Funde aufnehmen, sondern auch die Eurigen, welche Ihr für würdig haltet.
Sollte ich das Interesse überschätzt haben, lassen wir es wieder auslaufen - zumindest haben wir es dann versucht.

Abschliessend noch ein 'Danke' an Alle, welche mich u.a. via PN zum sofortigen Beginn dieses Versuches ermuntert haben.

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Mi., 17.08.2005

Tucker Torpedo 48-5300 (1948/2005): http://tinyurl.com/dvr65

Dies ist Wagen 03 von 49 gebauten 4-Türern, aktuell bei ebay/USA mit Eröffnungsgebot 385,0 TUS$ (= 312,0 T€) eingemeldet.
Neu kostete er 1948 2.485 US$ (= 107,0 T€/2005).
Die beiden 1946/47 entstandenen Prototypen (, insgesamt wird deshalb in Nordamerika von 51 Wagen gesprochen,) waren 2-Türer-Coupes: AMT01

Mit Grüssen, FrankWo.

Beste Antwort im Thema

MCLXXXIX.:

9331. http://tinyurl.com/Fiat-Bertone-1100B-Derby-Ca2 1949
-
9332. http://tinyurl.com/Fiat-Pf-1100TV-10M-Cp-1955
9333. http://tinyurl.com/Ren-BuLotz-4CV-750-Ca2-1959
-
9334. http://tinyurl.com/RR-Chapron-Ph-V-Li4-1961
9335. http://tinyurl.com/RR-JYoung-Ph-V-Cp-1962
9336. http://tinyurl.com/AU-1000Sp-RX7-Ca2-1963
9337. http://tinyurl.com/Fiat-Osi-850W-Ro0-1968
9338. http://tinyurl.com/Fiat-JPM-500-Li2-1970
-
9339. http://tinyurl.com/MB-CB-W123-230-Li4-1977
-
9340. http://tinyurl.com/RR-MPW-SiSpur-Li4-1991

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MCCCXXIV.:

4 - 10681. http://tinyurl.com/Peug-201-1100-DLB-Pr2-1930
-
5 - 10682. http://tinyurl.com/RR-TRobinson-Ph-II-Conti-Ro2 1931
4 - 10683. http://tinyurl.com/AR-Touring-6C-1750GT-Li4-1931
-
4 - 10684. http://tinyurl.com/RR-Hooper-SWraith-Ca2-1950
-
4 - 10685. http://tinyurl.com/Fiat-Viotti-1100N-Ko3-1957
4 - 10686. http://tinyurl.com/Fiat-Mantelli-600-Bus-1959
4 - 10687. http://tinyurl.com/Lancia-Vignale-Appia-II 1100 Ca2 1959
-
1 - 10688. http://tinyurl.com/Ford-Falcon-III-1600C-Cp-1964
2 - 10689. http://tinyurl.com/DKW-F12-900-Ca2-1965
-
2 - 10690. http://tinyurl.com/Hummer-H1-6200-GW4-1985

MCCCXXV.:

4 - 10691. http://tinyurl.com/RR-SGhost-40-50PS-SdV-1915
-
1 - 10692. http://tinyurl.com/RR-20-Cp-1927
1 - 10693. http://tinyurl.com/AR-6C-1500N-Ro2-1928
-
4 - 10694. http://tinyurl.com/RR-VdP-20-25HP-K03-1933
1 - 10695. http://tinyurl.com/Fiat-508-II-Balilla-1000-KT 1935
4 - 10696. http://tinyurl.com/Lancia-StFarina-Aprilia-1400 Li4 1939
-
1 - 10697. http://tinyurl.com/Panhard-CD-850-Cp-1960
-
1 - 10698. http://tinyurl.com/Autob-Bianchina-500-Ko3-1966
4 - 10699. http://tinyurl.com/Mase-Frua-Mistral-4000-Ca2 1967
-
2 - 10700. http://tinyurl.com/Ford-Escort-20R-Li2-1980

Schade der Escort Link geht nicht

II. Anlauf:

2 - 10700. http://tinyurl.com/Ford-Escort-II-20R-Li2-1980

Mit Grüßen, Frank.

Perfekt Frank danke !

MCCCXXVI.:

4 - 10701. http://tinyurl.com/Chevy-Glaeser-Imperial-Ca4 1935
1 - 10702. http://tinyurl.com/Adler-Trumpf-1000J-Ro2-1935
1 - 10703. http://tinyurl.com/Jag-SS-2700-Ro2-1935
-
5 - 10704. http://tinyurl.com/Fe-330GT-Cp-1962
4 - 10705. http://tinyurl.com/Lancia-Zagato-Fulvia-1800S-Cp 1963
5 - 10706. http://tinyurl.com/Ezekiel-Bugatti-55-1300S-Ro2 1965
4 - 10707. http://tinyurl.com/Autob-Ghia-Bianchina-500-SW0-1967
-
5 - 10708. http://tinyurl.com/MB-V109-280SEL-Lila4-1971
2 - 10709. http://tinyurl.com/Opel-Steinmetz-Commo-B-GSE-Cp 1975
-
2 - 10710. http://tinyurl.com/GB-Ford-AMTickford-Capri-III 28i Cp 1983

MCCCXXVII.:

4 - 10711. http://tinyurl.com/RR-Mayfair-20-25HP-Li4-1933
4 - 10712. http://tinyurl.com/Adler-Trumpf-1000J-Li2-1937
-
4 - 10713. http://tinyurl.com/Fiat-Balbo-1500-Ca2-1950
-
4 - 10714. http://tinyurl.com/EMW-340-4-Ko5-1953
-
4 - 10715. http://tinyurl.com/Lloyd-Jarovik-Arabella-900-Ca2 1965
4 - 10716. http://tinyurl.com/Triumph-Herald-1200-Ro0-1969
4 - 10717. http://tinyurl.com/BMW-Heidegger-E114-2002-Li2 1970
4 - 10718. http://tinyurl.com/Opel-Vogt-Admiral-B-2800-Ko5 1970
-
4 - 10719. http://tinyurl.com/Simpa-Mb50-KWLi2-1981
-
4 - 10720. http://tinyurl.com/Be-Conti-R-Cp-1996

MCCCXXVIII.:

4 - 10721. http://tinyurl.com/RR-SGhost-SdV-1911
-
4 - 10722. http://tinyurl.com/Talbot-JYoung-AV105-3000-Ca2 1934
4 - 10723. http://tinyurl.com/RR-PuJ-25-30HP-Ca2-1936
4 - 10724. http://tinyurl.com/RR-Ph-III-Li4-1937
-
1 - 10725. http://tinyurl.com/Talbot-Lago-T26C-4500-Li2-1948
-
1 - 10726. http://tinyurl.com/Peugeot-203-Ca2-1953
4 - 10727. http://tinyurl.com/RR-SWraith-Li4-1954
-
4 - 10728. http://tinyurl.com/AM-Banham-DBS-Ca2-1970
-
2 - 10729. http://tinyurl.com/Po-Lenner-914-4-20-Ta2-1975
-
2 - 10730. http://tinyurl.com/Lancia-Angsten-A112E-1050 KWLi2-1984

MCCCXXIX.:

4 - 10731. http://tinyurl.com/RR-Windovers-Ph-I-SdV-1929
-
4 - 10732. http://tinyurl.com/Be-Antem-4250-Ca2-1936
1 - 10733. http://tinyurl.com/BMW-329-1900-Ca2-1936
4 - 10734. http://tinyurl.com/RR-Windovers-25-30-SdV-1936
4 - 10735. http://tinyurl.com/MB-Sf-W150-770F-Lila4-1937
-
4 - 10736. http://tinyurl.com/Po-Michelotti-356B-T6-Cp-1961
4 - 10737. http://tinyurl.com/Austin-BMH-1000C-Li0-1964
2 - 10738. http://tinyurl.com/BMW-E114-1602-Ca2-1970
-
2 - 10739. http://tinyurl.com/Skoda-105-1000-Li4-1981
1 - 10740. http://tinyurl.com/RR-Carmargue-Cp-1985

MCCCXXX.:

4 - 10741. http://tinyurl.com/MB-Sf-W18-290B-Ro2-1935
1 - 10742. http://tinyurl.com/Bugatti-57T-3300-Ro2-1935
4 - 10743. http://tinyurl.com/RR-GuNu-25-30-SdV-1936
1 - 10744. http://tinyurl.com/Opel-Kapitaen-38-2500-Ca2-1938
1 - 10745. http://tinyurl.com/MB-W136-170VR-Ro2-1939
-
2 - 10746. http://tinyurl.com/DKW-800-WoMo-1954
5 - 10747. http://tinyurl.com/Ren-4CV-750-Li4-1954
-
4 - 10748. http://tinyurl.com/Be-Conti-S3-Ca4-1963
1 - 10749. http://tinyurl.com/Mase-4000S-Ca2-1966
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2 - 10750. http://tinyurl.com/MB-AMG-R107-500SL-Ca2-1984

FWo 🙂

MCCCXXXI.:

2 - 10751. http://tinyurl.com/Opel-6-2000-Pr2-1935
-
4 - 10752. http://tinyurl.com/Ford-Deutsch-Taunus-1200-Ca2 1951
4 - 10753. http://tinyurl.com/Fiat-Vignale-1100TVD-Cp-1957
2 - 10754. http://tinyurl.com/VW-II-T1-1959
-
4 - 10755. http://tinyurl.com/MB-Miesen-W120-180Dc-Ko5-1963
1 - 10756. http://tinyurl.com/DeTomaso-Vallelunga-1500-Cp 1968
2 - 10757. http://tinyurl.com/Opel-Commodore-GS-4000-Cp-1969
-
2 - 10758. http://tinyurl.com/VW-I-1600-Ca2-1973
3 - 10759. http://tinyurl.com/GB-Ford-Capri-III-30S-Ca2-1980
-
2 - 10760. http://tinyurl.com/DeTomaso-Longchamp-5800GTS-Li2 1983

FWo

MCCCXXXII.:

4 - 10761. http://tinyurl.com/RR-HoL-20HP-OTW-1924
4 - 10762. http://tinyurl.com/RR-MPW-Ph-I-OTW-1925
1 - 10763. http://tinyurl.com/AR-6C1500-Ro2-1928
-
4 - 10764. http://tinyurl.com/Lagonda-BW-M45-Cp-1934
4 - 10765. http://tinyurl.com/Lancia-Pourtout-Belna-Cp-1934
1 - 10766. http://tinyurl.com/Salmson-S4C-Cp-1934
4 - 10767. http://tinyurl.com/Alvis-VP-Speed20SC-Ro2-1935
1 - 10768. http://tinyurl.com/Helm-Divco-KT-1936
4 - 10769. http://tinyurl.com/Alvis-VP-4300-Ca2-1937
-
3 - 10770. http://tinyurl.com/MB-V116-450SEL-Pr2-1978

FWo

MCCCXXXIII.:

1 - 10771. http://tinyurl.com/Packard-110-4000-Ca2-1941
4 - 10772. http://tinyurl.com/Healey-Beutler-2400-Cp-1947
1 - 10773. http://tinyurl.com/Lancia-K11000-LKW-1948
-
4 - 10774. http://tinyurl.com/Lancia-Pf-B52-2500-Cp-1952
1 - 10775. http://tinyurl.com/MB-Sf-W136-170SD-Pr2-1955
4 - 10776. http://tinyurl.com/Fiat-Vignale-1100TV-Cp-1957
-
1 - 10777. http://tinyurl.com/Fiat-Abarth-2300S-Cp-1963
3 - 10778. http://tinyurl.com/VW-II-T1-1600-Bus-1966
1 - 10779. http://tinyurl.com/Delta-Yeti-850-GW2-1968
2 - 10780. http://tinyurl.com/Triumph-Herald-13-60-Ca2-1970

FWo

MCCCXXXIV.:

4 - 10781. http://tinyurl.com/Adler-2000ev-Ca2-1939
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4 - 10782. http://tinyurl.com/TalbotL-T26-45C-Li2-1948
4 - 10783. http://tinyurl.com/Citro-ET-TA-11B-1900-Li4-1949
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4 - 10784. http://tinyurl.com/MB-Binz-S187-220-Ko5-1953
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4 - 10785. http://tinyurl.com/Mase-3500S-Cp-1963
4 - 10786. http://tinyurl.com/Plymouth-Valiant-5900-Li2-1963
4 - 10787. http://tinyurl.com/Ford-Taunus-P7b-20M-Ca2-1969
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4 - 10788. http://tinyurl.com/Simca-1000F-R1-Li4-1973
4 - 10789. http://tinyurl.com/Po-BB-930T-Cp-1980
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4 - 10790. http://tinyurl.com/Daimler-Banham-XJ420-La4-1983

FWo

Der Plymouth ist geil!

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