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[Allgemeine Kaufberatung] ...4F alle Modelle und Motoren

Audi RS6 C6/4F, Audi S6 C6/4F, Audi A6 C6/4F Allroad, Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:46

Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....

Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.

Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! :)

Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !

mfg derSentinel

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:46

Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....

Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.

Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! :)

Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !

mfg derSentinel

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Zitat:

@Bulli Driver schrieb am 9. Januar 2017 um 21:37:51 Uhr:

Ja, für die Suche sollte man sich Zeit nehmen. Ich hab mich mit dem 4f fast 1Jahr intensiv beschäftigt bevor ich mein ersten gekauft habe. Das lag aber auch am Freudes und Bekannten Kreis die sich zwar nicht mit dem 4f aus kannten aber fast durch die Bank entsetzt waren das ich mir einen V6 tdi mit über 150tkm in der Fahrzeugklasse anschaffen wollte.:D Was du da an Geld hin legen musst wenn was passiert. Und der Unterhalt für so ein Schiff macht dich arm.:D

Nun sind 7,5Jahre vergangen. Mittlerweile hab ich den zweiten und bin weder arm noch gab es wirklich teure reparieren.

Deine Beiträge lese ich hier wirklich am liebsten und mit voller Freude :)

Alle meckern immer dass dies und jenes und das ist... ich war nun auch 7 Monate auf der Suche und habe ihn endlich gefunden.

Checkheft und Verkäufer passt. Zusätzlich 3x 1 Jahr Garantie sowie 4 extra Sommerrader auf SLine Felgen und noch die große Inspektion( in 7tkm fällig) wir auch neuen TÜV verhandelt...

Den hier habe ich am Donnerstag gekauft=

Die 450 km fährt pro Strecke haben sich echt gelohnt.

Hole ihn am Mittwoch ab

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Und ich denke ein wenig hast du auch dazu beigetragen dass ich mir den hier gekauft habe :)

Sehr schöner Wagen mit richtig guter Ausstattung. Glückwunsch. Dann mal viel Spaß damit und allseits Knitterfreier fahrt.:)

Zitat:

@Bulli Driver schrieb am 9. Januar 2017 um 22:27:39 Uhr:

Sehr schöner Wagen mit richtig guter Ausstattung. Glückwunsch. Dann mal viel Spaß damit und allseits Knitterfreier fahrt.:)

So schaut es aus :D alternative war ein S-Line mit sehr schicker Optik aber leider halb nackt. Da ich die Exclusive mit Sportfahrwerk/Lenkrad/Sitze ohne Sline Prägung habe war das ein kleiner Wermutstropfen und ist zu verkraften. auf Sline bilde ich mir eh nichts ein, ich mag lieber die Technik.

Hättest du den auch gekauft, wenn du auf der Suche gewesen wärst? ich denke nicht dass er mir viele Probleme machen wird oder?

sind 2 Vorbesitzer..

1. War eine Immobilienmakler GmbH,

2. der gleiche Makler als GbR,

also eigentlich nur eine Person und zwar der Geschäftsführer, einmal Leasing, und einmal Kauf.

@Bashor:

sieht gut aus - ist aber auch mehr als das Doppelte teurer wie das worüber hier gerade geschrieben wurde.....

am 9. Januar 2017 um 21:47

Hallo leute

Habe einen audi a6 4f 2.7tdi quattro 2006

Seit kurzer zeit funktoniert die heizung nicht mehr.

Wenn man mit dem auto in der früh zur arbeit fährt bläster er ca. 5 km bisl warm raus danach nur kalt .

Bedienteil ist voll auf warm (Rot)

Habe mir mal die zufur vom kühlwasser bis zur Ventileinheit angeschaut . Bis zur ventileinheit warm . Ab der ventileinheit um einiges kälter . Habe mal nachgefragt bei audi und der meinte das da eine pumpe drinen ist in der ventileinheit und sich das schaufelrad vl gelöst hat vom motor . Mehr wollte er nicht sagen . Was meint ihr kann das sein ? Ventileinheit defekt ? Habe nichts im net gefunden nur andersrum das es warm stat kalt bläst

Mfg edi

Ja, den hätte ich auch genommen. Ob auf den Sportsitzen nun eine S-Line Prägung ist oder nicht macht beim sitzen nun wirklich kein Unterschied. Das S-Line Fahrwerk soll ja beim FL nicht mehr ganz so hart sein. Bei meinem VFL war's schon extrem. Der einzigste Wermutstropfen beim FL ist das Audi die Leistung der Sitzheizung runter geschraubt hat. Bei guter Pflege und Behandlung und ein kleines bisschen Glück macht der nochmal 250tkm. Wichtigste Regel ist immer schön sachte warm fahren und auch wenn man es eilig hat Nie Nie Nie bei kalten Motor/Getriebe treten! Dann noch alle 150-200tkm eine Getriebespülung und er macht auf Käfer. Er läuft und läuft und....:D

Zitat:

@Bulli Driver schrieb am 9. Januar 2017 um 23:01:16 Uhr:

Ja, den hätte ich auch genommen. Ob auf den Sportsitzen nun eine S-Line Prägung ist oder nicht macht beim sitzen nun wirklich kein Unterschied. Das S-Line Fahrwerk soll ja beim FL nicht mehr ganz so hart sein. Bei meinem VFL war's schon extrem. Der einzigste Wermutstropfen beim FL ist das Audi die Leistung der Sitzheizung runter geschraubt hat. Bei guter Pflege und Behandlung und ein kleines bisschen Glück macht der nochmal 250tkm. Wichtigste Regel ist immer schön sachte warm fahren und auch wenn man es eilig hat Nie Nie Nie bei kalten Motor/Getriebe treten! Dann noch alle 150-200tkm eine Getriebespülung und er macht auf Käfer. Er läuft und läuft und....:D

Ich habe gelesen, dass man die Leistung der SHZ via VCDS anpassen kann.

Ich wollt eh kommende Woche zu meinem Coder, mal die Injektowerte anschauen, dann frag ich ihn mal.

Was hast du denn für Tipps? wie lange Minuten&Kilometer zum warmfahren? und ab wann wieviel Grad Öltemperatur kann ich auch mal überholen?

Die Öltemperatur lasse ich mir dann ebenfalls direkt freischalten.

Muss ich da bis 90C warten oder reichen ihm auch schon 75C?

@Edi00

Bekanntes Problem bei den 4f der ersten Baureihe.

Die Pumpenventileinheit verschließt und Arbeit nicht mehr richtig. Dafür gibt es eine verbesserte Version. Zerlegen und sauber machen bringt meinst nur kurzzeitig Abhilfe.

am 9. Januar 2017 um 22:13

Hallo . Danke

Habe ich schon mal gemacht hatt nichts gebracht .

Welche bezeichnung were das . Weil es gibt unterschiedliche z.b bei ebay .

Mfg edi

@Bashor

Der 4f tdi hat leider erst ab dem FL einen Öl Thermostat. Ich halte es immer so: Bis 75? Wasser Temperatur nicht über1500/min. Bis 90? nicht über 2000/min. Weitere 10min. nicht über 3500/min. Muss aber jeder für sich und sein Dicken selbst entschieden.

Zur Teilenummer kann ich leider nichts sagen. Ich hab keine Unterlagen vom letzten 4f mehr. Da musste ich auch eine neue haben.

am 9. Januar 2017 um 23:17

Die Preise variieren aber auch von Region zu Region sehr stark

Zitat:

@NeverBackDown schrieb am 10. Januar 2017 um 00:17:57 Uhr:

Die Preise variieren aber auch von Region zu Region sehr stark

Ich habe in ganz Deutschland gesucht, und bin auch von Fürth, und Heilbronn, über Witten bis in den Südharz gefahren um mir welche anzuschauen. Mittlerweile schon die 2. Urlaubswoche nur fürs KFZ :)

Die Leistung der Sitzheizung kannst Du nicht per VCDS ändern. Da musst Du Dir einen Adapter mit geändertem Widerstand basteln.

Atomickeins(glaube ich noch zu wissen) hat dafür eine super Anleitung verfasst.

 

Entweder die Suchfunktion bemühen oder er stellt sie nochmal ein.

Ich möchte ihm dafür nicht die Lorbeeren klauen. ;)

Audi A6 Avant 2.7 TDI DPF tiptr. quattro Leder Klima, 8.925 €

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../577667005-216-13503?...

 

Was meint ihr?

 

Wenn man die 8 glatt bekommt?

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