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[Allgemeine Kaufberatung] ...4F alle Modelle und Motoren

Audi RS6 C6/4F, Audi S6 C6/4F, Audi A6 C6/4F Allroad, Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:46

Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....

Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.

Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! :)

Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !

mfg derSentinel

Forenpate

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:46

Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....

Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.

Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! :)

Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !

mfg derSentinel

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Hi, aus Erfahrung würde ich von FSI abraten! Probleme Steuerkette, kolbenkipper usw. Google mal nach dem Motor! Nicht umsonst hat Audi den nicht mehr produziert!

 

Trotzdem viel Glück

 

Gruß Dirk

Stimmt schon. Ich bin vom A4 1.8T gewechselt, weil ich etwas puristisches wollte.

Der 2.8er ist halt attraktiv, da er den gleichen Verbrauch bei höherer Leistung hat.

Wenn ich mir einen 2.4er, dann mit LPG.

Gerade gefunden:

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../360831015-216-4399

Der 2.8 FSI ist eigentlich nicht von den Kolbenkipper-Problemen betroffen. Zur Sicherheit kann man noch auf Festintervall-Öl umstellen. Ich würde aber max. 6000 Euro bezahlen.

Zitat:

@Vampirus schrieb am 11. September 2015 um 12:21:51 Uhr:

Nun ja. Außer dem hohen KM-Stand gibt es an dem Modell doch nichts auszusetzen, oder?

Die Frage ist, ob dieser Fakt ein KO Kriterium darstellt.

Die Chancen stehen recht gut, dass er noch viele TKM schafft. Auf den Zustand und regelmässige Wartung halt achten. Querlenker könnten langsam ein Thema sein bei der Laufleistung. HS ist eigentlich unkompliziert. Schauen ob die Kupplung rupft. Bei Ungereimtheiten oder offensichtlichen Mängel halt besser die Finger weglassen. Ansonsten - der Preis dürfe VHS sein.

Was ist denn an dem verbastelt?

am 12. September 2015 um 20:54

Hallo,

ich hatte die am Freitag die Gelegenheit einen A6 2.8 FSI zu fahren. Der Motor ist wirklich klasse. Aber auch meine Skepsis ob des Schaltgetriebes hat sich schnell gelegt. Da macht der Handschalter direkt Spaß, zumal auch die elektr. Handbremse super arbeitet. Erstaunlich war auch der Verbrauch. Dieser lag bei 9-10 Litern, beim 2.7 Biturbo brauche ich jetzt 14 Liter.

Ich benötige aber einen Quattro, daher habe ich noch mal gesucht. Was meint ihr zu den Fahrzeugen?

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

http://suchen.mobile.de/.../212493237.html?...

Ich tendiere aufgrund der Ausstattung und des S-Line Paketes zum zweiten A6. Allerdings ist dieser auch eine ganze Ecke teurer.

Beide haben eine sehr schöne Farbe! Der zweite hat nur S line innen... Den Aufpreis würde ich nicht zahlen und den ersten nehmen.

Das sehe ich auch so. Zwar ist der zweite etwas besser Ausgestattet und 2,5 Jahre jünger aber die Preisdifferenz ist nicht gerechtfertigt. Wenn alles passt nimm den ersten. Den Rest kann man bei Bedarf nachrüsten.

9-10 Liter stimmen eher nicht, da Bordcomputer meist um ca. 1,5l bescheisst. Musst also etwas drauf rechnen.

Tipps & Erfahrungsberichte Audi A6 2.7 TDI

Hallo Liebe Leute.

Ich bin ganz neu im Forum, ich brauche euere Hilfe :)

Da ich mir überlege einen Audi a6 2.7 zu holen, aber keinerlei Erfahrugen damit habe, brauche ich dringend eure Hilfe.

Also ich will eine 2.7 Maschine,Diesel, Automatik, ab 2007, Limo.

1. bis 2010 heißen die Modelle C6 richtig? Audi hat doch sicher ein Faceliftmodell bei diesen Modell, wisst ihr wann das war und gab es große

Veränderugen?

2. Welche Erfahrungen habt ihr mit diesem Modell? Empfehlenswert? habe gehört soll ab 2.7 oder höher nehmen, haben 2.0 modelle so viele

Probleme ?

3. WICHTIG!! Welche Krankheiten hat dieses Modell (2.7 tdi), worauf sollte ich beim Kauf beachten / Kontrollieren?

4. Welche Mindestausstattung sollte der Wagen haben?

5. Wie ist der Verbrauch bei euch?

Ich würde mich freuen, wenn ich mir weiterhelfen könnt.

Vielen Dank schonmal. :) ;)

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tipps & Erfahrungsberichte Audi A6 2.7 TDI' überführt.]

Benutze doch mal die Suchfunktion. Hab vor 2 Jahren auch einen 2.7 tdi gekauft, und alle Fragen waren hier im Forum schon beantwortet.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tipps & Erfahrungsberichte Audi A6 2.7 TDI' überführt.]

für Kaufberatungen haben wir hier einen Sammel-Thread wo schon sehr viel über die verschiedenen Modelle zu lesen ist:

http://www.motor-talk.de/.../...e-4f-modelle-und-motoren-t4818724.html

 

Eine Zusammenführung wird beantragt...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tipps & Erfahrungsberichte Audi A6 2.7 TDI' überführt.]

Zitat:

@carlito13 schrieb am 13. September 2015 um 16:31:34 Uhr:

Also ich will eine 2.7 Maschine,Diesel, Automatik, ab 2007, Limo.

1. bis 2010 heißen die Modelle C6 richtig? Audi hat doch sicher ein Faceliftmodell bei diesen Modell, wisst ihr wann das war und gab es große Veränderugen?

https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_A6_C6

Zitat:

2. Welche Erfahrungen habt ihr mit diesem Modell? Empfehlenswert? habe gehört soll ab 2.7 oder höher nehmen, haben 2.0 modelle so viele Probleme ?

Lies diesen Thread. Wahlweise nach 2.7 in diesem Thread suchen (SuFu nutzen)

Zitat:

3. WICHTIG!! Welche Krankheiten hat dieses Modell (2.7 tdi), worauf sollte ich beim Kauf beachten / Kontrollieren?

Ich habe gerade Halsschmerzen. Da ich jeden Tag mit dem Auto gefahren bin, will ich da mal einen Zusammenhang nicht ausschließen. Ansonsten: Rost, DPF, Injektoren, Fehlerspeicher lesen (auf jeden Fall auch nach einer Probefahrt)

Zitat:

4. Welche Mindestausstattung sollte der Wagen haben?

Such Dir via Google eine Preisliste und schlag nach, was Du vermissen würdest. Das ist doch eher subjektiv. Für manche ist ein A6 ohne Sportpaket wertlos, andere wollen vor allem eine gelbes Interieur oder giftgrüne Zierleisten, ...

Zitat:

5. Wie ist der Verbrauch bei euch?

Innerorts: 8 - 10

Außerorts: 6 - 8

Autobahn 6 - 12

Urlaubstour: 6 - 7

Falls er ein 2.7TDI mit Quattro meinte, dann kann ich auch behilflich sein.

Verbrauchswerte sind mit dem 3.0TDI fast identisch.

Innerorts ca. 9-10l, BAB 140kmh ca. 7-8l je nach Beladung und Reifengröße (bei mir mit 225er Reifen 7,5l und zu 70% Beladung), Landstrasse ca. 6,5l.

Ohne Quattro ca. 1-1,5l weniger.

Nächster interessanter Wagen:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=210370104

 

Ebenso nicht uninteressant:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=215059410

 

Wo das S Line außen sein soll, ist mir nur schleierhaft.

 

Was sagt ihr zu den Angeboten an sich bzgl. Preis und Seriosität?

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