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[Allgemeine Kaufberatung] ...4F alle Modelle und Motoren

Audi RS6 C6/4F, Audi S6 C6/4F, Audi A6 C6/4F Allroad, Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:46

Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....

Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.

Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! :)

Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !

mfg derSentinel

Forenpate

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:46

Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....

Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.

Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! :)

Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !

mfg derSentinel

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Die Standheizung bringt auch ohne Motorvorwärmung was, weil sie den kleinen Wasserkreislauf mitheizt. Ich merke es bei mir schon, dass der Motor schneller warm wird.

Viel wichtiger ist mir der Zuheizer, der da mitläuft.

Mal ganz generell zum Thema Gebrauchte und Kaufberatung -

Was spricht denn in euren Augen gegen einen Gebrauchten mit 250tkm und mehr?

Meine bisherigen Erfahrungen bei den 4B's ist, dass die Laufleistung recht wurst ist, weil die allgemeine Verarbeitung gestimmt hat bzw stimmt.

Deckt sich das mit den 4F's oder muss man da ab 250tkm Panik bekommen?

Regelmäßige Inspektionen und Austausch aller Verschleißteile vorrausgesetzt.

Du kannst immer Glück und Pech haben, wenn der Richtige das Fz gefahren und beim Richtigen gewartet hat, vor allem bei Langstrecken Kilometer, dann kannst du zugreifen. Sofern kein Reparaturstau ist....

Bei allen anderen ist es immer eine Lotterie und ich würde 2000€+ auf die hohe Kante legen.

Themenstarteram 2. Februar 2015 um 8:45

Zitat:

@kotakpay schrieb am 2. Februar 2015 um 09:15:43 Uhr:

Die Standheizung bringt auch ohne Motorvorwärmung was, weil sie den kleinen Wasserkreislauf mitheizt. Ich merke es bei mir schon, dass der Motor schneller warm wird.

Viel wichtiger ist mir der Zuheizer, der da mitläuft.

Bei originale Standheizung arbeitet diese als Zuheizer... der elektrische ist gar nicht an. ;)

Zitat:

@derSentinel schrieb am 2. Februar 2015 um 09:45:28 Uhr:

Zitat:

@kotakpay schrieb am 2. Februar 2015 um 09:15:43 Uhr:

Die Standheizung bringt auch ohne Motorvorwärmung was, weil sie den kleinen Wasserkreislauf mitheizt. Ich merke es bei mir schon, dass der Motor schneller warm wird.

Viel wichtiger ist mir der Zuheizer, der da mitläuft.

Bei originale Standheizung arbeitet diese als Zuheizer... der elektrische ist gar nicht an. ;)

Weiß ich doch ;)

Hi,

ich habe vor mir einen Avant, 2.7, quattro zu holen. Quattro eigentlich nur aus dem Grund, da mir es jeder empfohlen hat wegen der TT. Ich habe die SUFU benutzt jedoch leider keine ausreichende Info gefunden bzgl meinen Fragen, hoffe Ihr könnt mir hier helfen.

Ich bin was das Fahrewerk anbetrifft total verwirrt. Momentan fahre ich einen Alfa 159 und mir ist das Fahrewerk jetzt mit der Zeit zu hart. Jetzt habe ich keine Ahnung nach welchem Fahrwerk ich suchen soll. Mir ist bewusst das jeder das anders empfindet aber bitte davon ausgehen das ich hier sensibel bin.

Daher es gibt ja das Normale, Sportfahrwerk, S-Line und Luftfederung. Ich würde maximal 18 Zoller fahren. Was würdet Ihr mir hier empfehlen? Ich würde es gerne komfortabel haben. Umbedingt Luftfahrwerk? Wie siehts mit der Haltbarkeit aus gilt das als zuverlässig? Habe gelesen eine Feder kostet dann ca 1000 eur ohne Einbau.

Desweiteren würde ich gerne wissen was ihr als essentiel bzgl Ausstattung sehen würdet. Ich tendiere hier zu Sportsitze/S-Line/Volleder oder Alcantara + Xenon. Bis wieviel Kilometer sollte ich suchen natürlich nur mit Servicenachweis? Mehr wie 12.500 wollte ich nich ausgeben.

Danke im Voraus

Wenn du die Wahl hast - immer das Luftfahrwerk - danach Normal - Sport - S-Line in der Komfortreihenfolge - wobei 18" schon recht angenehm ist :)

AAS ist im Großen und Ganzen sehr unauffällig...

Essentiell ist natürlich schwer...meine Liste deckt fast die komplette SA Liste ab - kommt auch immer auf den Einsatzbereich an.

- Quattro

- Automatik

- AAS

- Standheizung

- Xenon

- Sportsitze (am Besten S-Line Innen)

- PDC rundum mit Kamera

- Navi 3G

- Bose

- elektrische Heckklappe

Aber in deinem Budget hat die Kiste dann ne Menge Kilometer :) - würde auf jeden Fall zum FL tendieren...wird aber eng.

Ok danke für die schnelle Antwort. Dann werde ich definitiv nach Luftfahrwerk suchen. Hatte es vorhin schon probiert aber bei mobile zb kann man dezidiert nicht nach AAS suchen. Gibts hier vielleicht einen Trick?

Ausserdem was ist mit Navi 3G gemeint? FL bedeutet ab BJ 2009? Wie erkennt man bei einem Avant das es ein FL ist? Bei Limo sind die hinteren Scheinwerfer ja anders..

Bose und elektrische Heckklappe brauche ich definitiv nicht. PDC vorne und hinten ist sicher sehr praktisch.

einfach in den kasten neben dem modellvariante " luft air AAS eingeben" da bekommst du 99% ist wirklich peinlich, dass man dies bei mobile nach Jahre nicht wählen kann

FL hat als 2.7 immer 190PS

VFL 2.7 haben 180PS (bzw. 179 - je nach Rundung)

FL gab es ab ca. 10/2008. Es wurden aber auch später noch VFL Restbestände abverkauft.

Navi 3G ist eine Variante des MMI 3G, das gabs erst im FL. Vorher war es das MMI 2G.

FL hat: Blinker in den Spiegeln, größere Spiegel, LED-Leisete im Scheinwerfer bei Xenon, hinten in beiden Rückleuchtenteilen (innen und außen) weiße Bereiche (VFL nur innen).

Super Danke. Gibts beim mobile eine Möglichkeit zb nach einer Audivertretung zu suchen?

Du kannst bei audi.de nach Gebrauchtwagenangeboten suchen. Da bekommst du nur VAG-Händler.

Audi.de -> Menü -> Gebrauchtwagen -> Fahrzeugsuche

Da kannst du auch die Ausstattung viel besser konfigurieren. Allerdings wird es wenige Angebote von Vertragshändlern in der Preisregion unter 12.500€ geben.

Meinen Audi habe ich so gefunden. Es gab genau einen mit meiner Wunschliste! :)

Zitat:

@kotakpay schrieb am 2. Februar 2015 um 07:30:22 Uhr:

 

Wie schnell wird eigentlich der 3.0 TFSI warm? Wahrscheinlich viel schneller als 3.0 TDI? Verbrennt ja auch eine beachtliche Menge an Benzin.

Der 3.0Tfsi wird sehr schnell warm. Nach nicht einmal 2 min kommt warme Luft in den Innenraum.

Die Kühlwassertemperatur ist laut Anzeige bei den momentanen Außentemperaturen innerhalb 6-7km auf 90°C...

Zitat:

@peko234 schrieb am 2. Februar 2015 um 12:24:09 Uhr:

Zitat:

@kotakpay schrieb am 2. Februar 2015 um 07:30:22 Uhr:

 

Wie schnell wird eigentlich der 3.0 TFSI warm? Wahrscheinlich viel schneller als 3.0 TDI? Verbrennt ja auch eine beachtliche Menge an Benzin.

Der 3.0Tfsi wird sehr schnell warm. Nach nicht einmal 2 min kommt warme Luft in den Innenraum.

Die Kühlwassertemperatur ist laut Anzeige bei den momentanen Außentemperaturen innerhalb 6-7km auf 90°C...

Das ist ja wie bei meinem 3.0 TDI mit dem (Stand-) Zuheizer. Ein 3.0TFSI in Verbindung mit einer Sthz wäre ein Traum :D

Öl müsste aber beim 3.0 TFSI noch schneller warm werden, da mehr Sprit verbrannt wird sowie Wirkungsgrad niedriger ist. Oder täusche ich mich da?

Wegen Fahrwerkfrage. Mach am besten selbst Probefahrt mit unterschiedlichen Fahrwerken. Mein erster 4F, den ich probefuhr, hatte auch AAS. Fuhr sich toll, hatte aber keine Standheizung.

Der zweite war mein jetziger. Er hat normales Fahrwerk. Nach der Probefahrt mit ihm war für mich die Sache klar - bei Fahrwerk lege ich mich nicht fest, nur kein Sportfahrwerk wollte ich.

Hätte der erste eine Sthz, hätte ich ihn wahrscheinlich geholt. So ist es zweiter geworden wegen der Sthz.

AAS ist bestimmt eine tolle Sache, aber ich brauche es nicht. Standardfahrwerk hat mir vollkommen gepasst.

Ist aber alles Geschmackssache. Probier's selbst aus, sonst kaufst ne Katze im Sack ;)

Meiner ist nach 5min Im Stand kurz unter 90 Grad, Öl ist innerhalb 3km auf min. 60 Grad da die Anzeige erst da angeht... Der 3.0 TFSI ist viel schneller warm als der 3.0 TDI auch wenn er eine Standheizung hat;)

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