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[Allgemeine Kaufberatung] ...4F alle Modelle und Motoren

Audi RS6 C6/4F, Audi S6 C6/4F, Audi A6 C6/4F Allroad, Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:46

Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....

Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.

Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! :)

Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !

mfg derSentinel

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:46

Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....

Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.

Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! :)

Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !

mfg derSentinel

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Zitat:

@A4Pilot schrieb am 9. April 2023 um 00:18:34 Uhr:

genauso sehe ich es auch, zu häufig geraten große Fragezeichen in meinen Augen, wenn ich die TT schon wieder runterschalten sehe. Manchmal sogar nicht hoch ??? bei 29 kmh im Wohngebiet mit noch kaltem Motor 2000 U/min jo Danke... Klick am Paddel und gut ;)

@hakke-schorb und? wie schauts aus? Entscheidung schon gefallen?

Hab ihn gekauft :) Mittwoch ist Übergabe. Für 8300 mit zusätzlichen Winterreifen auf originalen 18 Zoll. Der Verkäufer fährt ihn mir wahrscheinlich sogar nach Freiburg. Denke das war alles in allem ein guter Deal!

Lohnt sich da noch ne Teilkasko? Eher nicht oder?!

:)

Zitat:

@A4Pilot schrieb am 9. April 2023 um 00:18:34 Uhr:

Manchmal sogar nicht hoch ??? bei 29 kmh im Wohngebiet mit noch kaltem Motor 2000 U/min...

Da muss ich dir leider sogar Recht geben, aber nur wenn es kalt ist und so Temperaturen um die 0 Grad oder kälter ist.

Ansonsten ist das Schaltverhalten für mein empfinden fast immer in Ordnung.

Allen noch schöne Ostern!

Gruß,

snoopy-1

Teilkasko Lohn sich immer. Allein wegen wild, Hagel, Diebstahl usw…

@tommy1181

???

EDIT:

Sorry, war mein Fehler. Die beiden Beiträge dazwischen, vor allem mit der Kaskosfrage nicht gesehen.

..und ja, Teilkasko sollte man immer machen. Wikdschaden und so geht schneller als man denkt!

Zitat:

@hakke-schorb schrieb am 09. Apr. 2023 um 10:25:39 Uhr:

Hab ihn gekauft ? Mittwoch ist Übergabe.

Saubere Sache, Glückwunsch!

Du musst mir später bitte mal berichten wie gut das verbaute Android Auto Carplay Dings an Bord da ist ;)

Zitat:

@A4Pilot schrieb am 9. April 2023 um 10:35:24 Uhr:

Zitat:

@hakke-schorb schrieb am 09. Apr. 2023 um 10:25:39 Uhr:

Hab ihn gekauft ? Mittwoch ist Übergabe.

Saubere Sache, Glückwunsch!

Du musst mir später bitte mal berichten wie gut das verbaute Android Auto Carplay Dings an Bord da ist ;)

Mach ich! Schien beim Testen aber sauber zu funktionieren.

Kann man bei der Laufleistung eigentlich noch ne Stage 1 Leistungssteigerung vornehmen oder ist das nicht zu empfehlen? Merkt man die 40-50 PS mehr? Angeblich wirkt sich das auch positiv auf den Verbrauch aus?! Wie ist da eure Erfahrung?

Zitat:

@hakke-schorb schrieb am 9. April 2023 um 10:29:14 Uhr:

Lohnt sich da noch ne Teilkasko? Eher nicht oder?!

Frohe Ostern und Glückwunsch zu deiner Entscheidung.

 

Zum Thema TK, wurde ja hier schon fast alles gesagt. Da fehlt der Wechsel der Windschutzscheibe, falls da ein Steinschlag so heftig im Sichtfeld und dadurch der TÜV gefährdet wäre.

 

LG

Software kannst du immer drauf machen, das ist ein Unterschied wie Tag & Nacht, die Laufleistung spielt dabei weniger eine Rolle meiner hat fast das doppelte gelaufen, wichtig ist gutes Öl & alle 10-15tsd. raus. Verbrauch geht auch etwas runter richtig.

 

Vorher würde ich aber die Injektoren testen > Motor warmfahren min. 25km dann anhalten & im Stand laufen lassen für mindestens 2Minuten > es darf kein weiss/bläulicher stinkender Qualm aus dem Auspuff kommen

Motor dann warm abstellen 20Minuten warten & dann starten> Motor muss beim 1.Versuch anspringen, wenn er abwürgt mit einem deutlich hörbaren metallischen "Klack" > ist einer oder mehrere hinüber.

 

soweit ich weiß, dreht die TT bei kaltem Motor extra höher, damit das Öl schneller auf Betriebstemperatur kommt.

Hat für meine Begriffe gar nichts damit zu tun, weil das nur ist wenn es draußen richtig kalt ist. Das Verhalten hat er auch nur beim schalten vom ersten auf den zweiten Gang, sonst nicht.

Da hätte ich auch eher noch Angst, dass der Ölfilm reisst, wenn es noch eher zähflüssig ist.

So wie er da ihn jedenfalls gerne mal hochdrehen lässt, könnte man eher mal meinen, da kann jemand nicht schalten und fühlt sich völlig unnatürlich an. Hat mit Laufruhe mal gar nichts zu tun!

Ist aber wie gesagt das einzig wirklich komische Verhalten.

Gruß,

snoopy-1

natürlich ist das nur so, wenn es draußen kalt ist, im Sommer ist das nicht notwendig, aber sooo warm ist es zurzeit noch nicht. Wir haben nachts noch teilweise -5 °C.

Zitat:

@snoopy-1 schrieb am 9. April 2023 um 12:58:29 Uhr:

Hat für meine Begriffe gar nichts damit zu tun, weil das nur ist wenn es draußen richtig kalt ist. Das Verhalten hat er auch nur beim schalten vom ersten auf den zweiten Gang, sonst nicht.

Das ist auch in den anderen Fahrstufen so wenn das ATF noch keine ausreichende Temperatur hat ;) die 09L Automaten haben so einige Eigenheiten ua. auch abhängig vom Öl & Softwarestand der drauf ist.

Ebenso schaltet es auch nicht hoch wenn der Neigungswinkel einen gewissen Grad übersteigt obwohl das Drehmoment bei weiten ausreichend wäre. Das DSP ist auch nervig... wenn man überwiegend ruhig fährt ist Überholen aus der Kolonne kaum noch möglich ohne Kickdown, dann ist man gezwungen in S oder Manuelle Gasse zu gehn, wobei "S" zb. beim 3LTDI das Drehzahlniveau unsinnig hoch setzt.

Wenn man das gleiche 6HP19Getriebe mal bei BMW gefahren ist weiß man auch was Audi beim programmieren für einen Murks gemacht hat....

 

ps.

wenn du mal ein wirklich ausgereiftes Getriebe fahren willst> Mercedes 9G ;)

Schaltgeschwindigkeit, Ansprechverhalten, Schaltlogik usw. sind da schon ne Hausnummer , man könnte meinen das Ding kann Gedanken lesen...da kommt auch keine STronic im 4G hinterher-bei weitem nicht.

Hallo liebe Motorfreunde,

mal 'ne Frage: Würdet ihr diese Anzeige positiv bewerten oder gibt es bei dem Audi A6 aus diesem Baujahr (2005) häufig ein Problem. Bei mir bleiben 2 Fragen offen, die mich etwas zweifeln lassen. Einmal, dass es ein Benziner (mit so einer Laufstrecke) ist. Weiß ja nicht, ob es nun einen Unterschied macht, ob nun Diesel oder Benzin...

Außerdem finde ich den Verbrauch etwas komisch oder ist das normal für dieses Auto? (Kann ja auch am Bj liegen, keine Ahnung.)

Muss dazu noch erwähnen, dass hauptsächlich kürzere Strecke gefahren werden (etwas 20 bis 30km jeden Tag zur Arbeit hin und zurück, viel Stop and Go eben).

Auf was würdet ihr, wenn ihr einen Gebrauchtwagen kauft hauptsächlich achten (auf den Motor bezogen)?

Vielen Dank für eure kommenden Antworten.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagenkauf' überführt.]

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