ForumA6 4G
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. [Allgemeine Gebrauchtwagen Ver/Kaufberatung]...4G alle Modelle und Motoren

[Allgemeine Gebrauchtwagen Ver/Kaufberatung]...4G alle Modelle und Motoren

Audi RS6 C7/4G, Audi S6 C7/4G, Audi A6 C7/4G Allroad, Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 27. Februar 2014 um 21:38

Moin,

momentan sondiere ich etwas die Marktlage der 4G und finde durchaus interessante Angebote. Allerdings bedingt mein Budget, dass das Modelljahr etwas älter ist, genauer gesagt aus 2012. Das sind ja die Anfangsbaujahre der 4G.

Gibt es Unterschiede zwischen den Modelljahren 2012 und 2013? Wenn ja, welche? Gab es anfangs noch "Kinderkrankheiten", die behoben wurden?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Gruß

Krümel

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

Beste Antwort im Thema

Moin!

Weil ich gerade noch mal ein wenig im Thread quer gelesen habe, mal ein Tipp für diejenigen, die noch auf der Suche sind:

Viele Beiträge hier sind schnell dahin geschrieben, mit den vermeintlichen Wünschen. Beim Kauf scheint dann einiges vergessen zu werden und es heißt im Nachgang: "Da habe ich dann auch nicht mehr dran gedacht".

Daher ein paar Tipps, die die Suche erleichtern, aber auch bei der Preisverhandlung unterstützend sein können:

1. NEHMT EUCH ZEIT

Das muss quasi geschrieen werden. Schnellkäufe ohne den Markt zu kennen, können zwar gut gehen, aber gerade bei einer größeren Ausgabe wie bei einem Auto, sollte man sich die Zeit nehmen, um zu sondieren, zu vergleichen etc. pp. und nicht am Ende unnötig viel Geld auszugeben.

2. Stöbert erst mal quer durchs Netz und schaut euch um

Dies soll noch gar nicht der konkreten Suche dienen, sondern einfach mal ein wenig ein Gefühl vermitteln. Wer nicht nur 10 Anzeigen bei Mobile/Autoscout/Audi gesehen hat, sondern 100 oder 1.000 hat einfach schon mal ein besseres Gespür für das was da (nicht) steht, was vielleicht "komisch" formuliert ist oder oder oder... Daher: Einfach mal eure Eckdaten in die üblichen Suchmaschinen eingeben und erst mal nur ein wenig quer lesen.

3. Legt euch eine Excel-Matrix an

Wen ihr nach und nach ein wenig Übersicht gewonnen habt, legt euch eine Excel-Tabelle an. Zum Beispiel mit drei Spalten: "Muss der Wagen unbedingt haben - nicht diskutabel", "Sollte er haben und ich wäre nur ungern bereit zu verzichten" und "Nice to have, kann man mal drauf achten, ist aber nicht kaufentscheidend".

Am besten schreibt ihr dann zusammengehörige Dinge nebeneinander, damit die Tabelle sortiert ist und sortiert in der zweiten Spalte nach Priorität.

Heißt: Wer gerne, aber nicht unbedingt ein Schiebedach will, schreibt das in Spalte 2 und notiert sich z.B. in der letzten Spalte, wenn interessant, daneben noch das Panoramadach.

Ansonsten eben überlegen, ob einem z.B. selbst wenn man beides nach Möglichkeit haben will, aber weiß, dass man evtl. auf was verzichten muss, das Businesspaket weiter oben in die Liste schreibt, als z.B. der Ski-Sack.

Gerade bei Paketen (Business, Assistenz, ...) sollte man sich notieren, was diese bei dem entsprechenden Modell enthalten und was einem daraus besonders wichtig ist - manchmal findet man auch Wagen, bei denen die für einen selbst wichtigen Punkte aus dem Paket eben nicht als Paket, sondern als Einzelausstattungsmerkmale enthalten sind. Beispiel: Ihr wollt gerne das Business-Paket, weil ihr die Rückfahrtkamera haben wollt. Wenn ihr eure Suche über das Paket einschränkt, verpasst ihr evtl. ein passendes Modell, dass die RFK hat, aber eben nicht als Paket (obwohl ihr den Rest gar nicht wollt).

4. Sucht in ganz Deutschland

Selbst wenn ihr vielleicht in der Region kaufen wollt oder "müsst" - sucht in ganz Deutschland. So habt ihr einen besseren Eindruck vom Markt und dem Angebot. Außerdem sollte man sich überlegen, ob es im Einzelfall vielleicht nicht doch besser ist, mal 200, 400 oder 600 km zu fahren, wenn ihr ein ansprechendes Angebot habt - nur sollte man nicht beim erstbesten blind ins Auto steigen und einfach zum Händler fahren, nachher ist er nicht da. ;)

5. Sucht über euren Limits

Und zwar in jeder Hinsicht. Finanziell, Leistungsmäßig etc. Die Suchen bei Mobile.de etc. sind "scharf", d.h. wenn ihr einen Wagen mit max 75tkm sucht, dann fällt vielleicht auch euer Traumwagen mit 75.100km raus. Auch ist der Preis, selbst bei Händlern wenn es so im Angebot steht, meist nicht wirklich fest. Wer also z.B. max. 30.000 ausgeben will, sollte dennoch bis 31/32.000 suchen - vielleicht wird man sich ja mit dem Händler einig.

6. Erstellt euch eine Frageliste für den Kontakt mit dem Anbieter und verschafft euch einen Eindruck vom Anbieter

Bevor ihr zu einem Anbieter fahrt, ruft diesen an. Wenn es ein gewerblicher Händler ist, solltet ihr euch ggf. auch mal die Homepage anschauen. Schmuddeliger Hinterhof, angeraunzt werden am Telefon oder ähnliches, sollte euch diesen Kontakt überdenken lassen.

Auf die Frageliste solltet ihr Punkte nehmen, die ihr vorher abklopfen wollt oder solltet:

Ist der Wagen überhaupt noch vorhanden? Stimmen die angegebenen Ausstattungskriterien? Nicht angegebene Vorschäden? Wie lange steht er da schon (lange Standzeit kann euch auch bei der Preisverhandlung helfen) etc. pp.

Sprecht außerdem ab, dass der Wagen, wenn ihr dort hinfahrt, vorher nicht gefahren wurde, damit ihr einen kalten Motor vorfindet.

7. Nehmt euch für den Besuch beim Händler Zeit und lasst euch nicht blenden

Wenn ihr zum Anbieter fahrt: Druckt euch eure Prioritätenliste noch mal aus, ebenso das Angebot, was eingestellt war sowie eure Notizen aus dem Telefonat mit dem Anbieter. Fahrt zum Anbieter und schaut euch das Fahrzeug in Ruhe an (siehe auch Pkt. 8). Stimmt die Ausstattungsangaben ab, geht die Checkliste (Punkt 8) durch, macht in Ruhe eine Probefahrt und lasst euch nicht drängen!

Will euch der Anbieter drängen, keine Probefahrt machen lassen oder nur 5 Minuten, überlegt euch, ob dies der richtige Wagen für euch ist.

8. Erstellt euch für die Detaildurchsicht eine Checkliste oder ladet euch eine solche runter

Es gibt im Netz eine Reihe an Checklisten für den Gebrauchtwagenkauf - vom ADAC, über Mobile.de bis hin zu verschiedenen Versicherungen etc. findet sich da einiges. Diese enthalten teilweise unterschiedliche Punkte, daher kann ich euch den Tipp geben, diese selbst in eine Liste zu überführen (bei Bedarf kann ich auch meine mal hier einstellen).

Geht diese Liste sorgsam durch. Ich bin teilweise mehr als 1,5 Stunden am/um/im Wagen rumgeturnt, um die Liste durchzugehen - bevor die Probefahrt losgegangen ist. Dazu braucht auch nicht permanent der Anbieter bei euch zu sein, lasst ihn gerne auch zwischenzeitlich mit anderen Kunden reden, dann habt ihr niemandem "im Nacken" sitzen und er fühlt sich auch nicht einfach nur "dumm rumstehend".

9. Lasst euch nicht blenden oder hinreißen

Wenn ihr vor dem Wagen steht oder das erste mal drin sitzt, ist dieser wahrscheinlich frisch aufbereitet, die Reifenwände frisch glänzend geschwärzt etc. und der Wagen steht optisch recht gut da. Das ist nicht entscheidend. Natürlich sollte der Wagen in einem gepflegten Zustand sein, aber noch viel wichtiger ist, wie es mit der Basis, der Technik etc. aussieht. Ist noch Schmutz von der letzten Probefahrt im Fußraum und ein Fleck auf dem Sitz, ist das immer noch Kinderkram im Gegensatz zu eine Reihe defekter Injektoren.

Zudem seid ihr im diesem Moment vielleicht sowieso gerade etwas euphorisch, wo ihr doch nun in eurem "Traumwagen" sitzt - verliert bei diesem Gefühl aber eure Sachlichkeit nicht.

10. Mit Mängeln umgehen

Wenn ihr die Checklisten durchgegangen seid, die Probefahrt gemacht habt, etc. pp. werdet ihr sicher den ein oder anderen Mangel (hey, es handelt sich um einen Gebrauchten!) gefunden haben. Das ist nicht schlimm! Im Gegenteil, es hilft euch bei der Verhandlung. Kleiner Kratzer im Lack (Wird das noch neu lackiert?), schmutziger Innenraum (Da gibt es noch eine Aufbereitung, oder?), Winterreifen, neue Inspektion oder HU, ... Jeder Punkt der euch auffällt, sollte mit einfließen in die anschließende Preisdiskussion. Überlegt euch auch, was ihr davon evtl. selbst machen wollt/könnt oder ob ihr das "Rundum-Sorglos-Paket" wollt.

11. Bleibt cool

Bleibt in der Preisverhandlung cool. Ihr müsst nicht "diesen" Wagen kaufen. In diesem Moment zeigt alleine die Mobile.de-Suche für A6 mit EZ ab 2012 mehr als 7.500 Ergebnisse an - ihr habt also Auswahl, der Händler aber just in diesem Moment nur einen Kunden, der sich für den Wagen interessiert. Zeigt ich nicht über interessiert, geht nicht mit dem Grinsen eines Honigkuchenpferdes nach der Probefahrt auf den Händler zu und sagt ihm, dass das die geilste Karre ist, die irgendwo rumsteht.

Sprecht mit ihm noch mal alle gefundenen Mängel durch, was behoben werden sollte, was noch mal geprüft werden sollte etc. und sprecht über den Preis unter diesen Voraussetzungen. Lasst euch nicht von "Geschenken" blenden ("Fußmatten bekommen sie noch umsonst dazu") - seht einfach immer, was ihr unterm Strich für welchen Preis bekommt.

12. Lasst euch nicht zum Kauf drängen

Will euch der Verkäufer zum Kauf drängen? Sagt er, er hätte noch andere Interessenten und man müsste sich gleich entscheiden? Nehmt lieber Abstand! Überlegt euch die Ausgabe gut. Im Zweifelsfall besser weiter vergleichen - s.o.: Der Markt ist groß genug. Schlaft in Ruhe über das Angebot, vielleicht fällt euch im Nachgang, wenn ihr nicht mehr vor Ort seid, doch noch was ein, was ihr vergessen habt. Vielleicht hat euch die Probefahrt auch gezeigt, dass etwas, was euch bisher (un-)wichtig war, nun doch (un-)wichtig ist.

Eigentlich sollte das alles "normal" und "selbstverständlich" sein. Nachdem, was ich hier im Forum aber teilweise so gelesen habe und auch bei verschiedenen Händlern auf dem Hof mitbekommen habe, dachte ich mir, ich schreibe das noch mal so für die Suchenden zusammen.

Inhaltlich ist es frei runter geschrieben, also fehlt vielleicht noch was - insofern mag das gerne noch ergänzt werden.

Meine Prioritäten- und Checkliste kann ich gerne bei Bedarf zur Verfügung stellen, damit man sich mal einen Eindruck machen kann.

Ansonsten: Einfach ruhig bleiben - ihr findet schon was :) Bedenkt, dass es aber nicht die Eierlegende-Wollmilchsau für den Preis eines Hamsters geben kann. Seid also realistisch.

So, genug geschrieben - schönen Samstag noch!

 

// EDIT //

Nachtrag zum Besuch beim Anbieter: Fahrt nicht alleine hin. Wenn ihr jemanden habt, der sich mit Autos auskennt, nehmt diese Person mit. Aber auch so: Besser mit der Freundin, dem guten Kumpel oder Sohnemann oder Schwiegervater hin, als alleine. Vier Augen sehen mehr als zwei. Und eine "unbeteiligte" Person schaut noch mal ganz anders auf euer Objekt der Begierde.

22814 weitere Antworten
Ähnliche Themen
22814 Antworten

Zitat:

@Barados schrieb am 10. Januar 2018 um 16:33:41 Uhr:

Zitat:

@Audi A4 Sport schrieb am 10. Januar 2018 um 16:16:40 Uhr:

@ Barados wie wäre es zum Beispiel mit diesem hier https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Audi A6 Avant 2.0 TFSI Automatik Xenon/Navi/Standheiz

Erstzulassung: 06/2013

Kilometerstand: 99.988 km

Kraftstoffart: Benzin

Leistung: 132 kW (179 PS)

Preis: 20.990 €

Der hätte doch einige Extras drin zb acc, mmi touch, spiegel anklappbare, standheizung, Bose und einiges mehr und das für deine PreisVorstellung. Da würde ich lieber diesen nehmen, da hättest du deutlich mehr Spaß auch mit den Extras

Danke für den Hinweis :) Der ist natürlich ein wenig weit weg von mir, wohne in Bochum, aber ich halte den mal im Auge ^^

Ich werden den, der hier steht erstmal morgen Probefahren und dann schau ich mal weiter. Hab auf jeden Fall mal eine Suchanzeige bei Mobile.de geschaltet ;-)

Mal eine kurze Zwischenfrage. Ist es eigentlich immer noch so dass ein Automatikgetriebe mehr Sprit verbraucht? Früher hieß es das ja immer. Oder ist das inzwischen nicht mehr so? ??

Dank diverser Effizienzgeschichten, wie einem Effizenzmodus oder Segel Modus denke ich dass dem nicht mehr so ist. Im normalen Modus würde ich immernoch behaupten, dass der HS effizienter ist.

Aber bei Audi ist die Diskussion fast müßig, da es die meisten Motoren gar nicht mehr als HS gibt. Und außerdem gibt es die besten Assistenzsysteme auch nicht für den HS.

Guten Morgen allerseits!

Ich wollte mittels FIN und myaudi.de die Ausstattungsdetails eines für mich interessanten 4G abfragen. Leider werden mir im myaudi-Portal keinerlei Ausstattungsdetails/Konfigurationen angezeigt. Auch keine Wartungs/Servicedetails o. ä. Lediglich Basisinformationen wie Motor und Fahrwerk (wobei letzteres auch nicht stimmt). Irgendwo habe ich gelesen, das nicht immer diese "Bestellungen" eingesehen werden können.

Gibt es einen Trick oder habe ich es schlicht und einfach übersehen?

Die Funktion ist momentan nicht verfügbar in der myAudi App. Soll wohl demnächst mit einem Update wieder behoben werden.

Auch die Desktop-Website zeigt das nicht an.

Zitat:

@h000fi schrieb am 12. Januar 2018 um 07:28:50 Uhr:

Dank diverser Effizienzgeschichten, wie einem Effizenzmodus oder Segel Modus denke ich dass dem nicht mehr so ist. Im normalen Modus würde ich immernoch behaupten, dass der HS effizienter ist.

Aber bei Audi ist die Diskussion fast müßig, da es die meisten Motoren gar nicht mehr als HS gibt. Und außerdem gibt es die besten Assistenzsysteme auch nicht für den HS.

Und in DE hat auch nur der BiTu eine "echte" Automatik. Alle anderen sind aktuell (Multitronic gibt es auch nicht mehr) mit DSG ausgestattet, wenn nicht handgerührt. Und DSG ist kein Wandlergetriebe sondern wird automatisiert geschaltet.

Zitat:

@hoschyh schrieb am 12. Jan. 2018 um 08:35:59 Uhr:

DSG ist kein Wandlergetriebe sondern wird automatisiert geschaltet.

Das DSG hat 2 Kupplungen, da gibt es kein Drehmowandler mehr ;)

Zitat:

@Polmaster schrieb am 12. Januar 2018 um 08:06:24 Uhr:

Guten Morgen allerseits!

Ich wollte mittels FIN und myaudi.de die Ausstattungsdetails eines für mich interessanten 4G abfragen. Leider werden mir im myaudi-Portal keinerlei Ausstattungsdetails/Konfigurationen angezeigt. Auch keine Wartungs/Servicedetails o. ä. Lediglich Basisinformationen wie Motor und Fahrwerk (wobei letzteres auch nicht stimmt). Irgendwo habe ich gelesen, das nicht immer diese "Bestellungen" eingesehen werden können.

Gibt es einen Trick oder habe ich es schlicht und einfach übersehen?

Du musst auf der myaudi Webseite auf den Menüpunkt Produktbewertung gehen. Dort siehst Du dann die Ausstattungspakete. Wenn Du Geld ausgeben und 100 prozentig genau sein willst kaufst Du Dir einen daily Pass bei erwin.

Zitat:

@Ratzick513 schrieb am 12. Januar 2018 um 11:45:38 Uhr:

Zitat:

@hoschyh schrieb am 12. Jan. 2018 um 08:35:59 Uhr:

DSG ist kein Wandlergetriebe sondern wird automatisiert geschaltet.

Das DSG hat 2 Kupplungen, da gibt es kein Drehmowandler mehr ;)

Korrekt, daher habe ich auch "kein Wandlergetriebe" geschrieben. ;)

Zitat:

@h000fi schrieb am 12. Jan. 2018 um 12:46:57 Uhr:

Du musst auf der myaudi Webseite auf den Menüpunkt Produktbewertung gehen.

Genau das war es! Danke dir.

 

Btw: So schlicht die myaudi.de Seite auch aufgebaut ist, logisch sind die einzelnen Punkte definitv nicht. Platz 2 hinter der Deutschen Telekom-Homepage würde ich sagen..... :D

Audi halt xD :D

Mahlzeit in die Runde ,wollte mal kurz euer Meinung zu diesen 2 Fahrzeugen. Preis Leistung halt. Ich favorisiere nr 1.https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Audi A6 Avant 3.0 TDI q. S LINE BOSE LED LUFTF ALCANT

Erstzulassung: 12/2016

Kilometerstand: 29.490 km

Kraftstoffart: Diesel

Leistung: 160 kW (218 PS)

Preis: 44.444 €

 

 

Nr2 https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Audi A6 allroad 3.0 TDI quattro ACC LED Pano HUD TV

Erstzulassung: 02/2015

Kilometerstand: 55.535 km

Kraftstoffart: Diesel

Leistung: 200 kW (272 PS)

Preis: 45.989 €

Da würde ich ganz klar den zweiten nehmen: mehr PS, Allroad, Pano, echtes Leder (statt Alcantara). Die paar Mehrkilometer bzw Monate wären mir da egal

Zitat:

@Lattementa schrieb am 13. Januar 2018 um 16:40:17 Uhr:

Da würde ich ganz klar den zweiten nehmen: mehr PS, Allroad, Pano, echtes Leder (statt Alcantara). Die paar Mehrkilometer bzw Monate wären mir da egal

Auf Alcantara sitzt man angenehmer. Sage ich nach 20 Jahren Leder, auch noch im Cabrio, aber Alcantara im neune A6.

Würde, wenn es kein Cabrio ist, def. wieder Alcantara nehmen, Alles Geschmackssache.

Finde ich überhaupt nicht. Alcantara ist halt Kunststoff (und nicht wie oft gedacht raues Leder). Aber wer es mag..

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. [Allgemeine Gebrauchtwagen Ver/Kaufberatung]...4G alle Modelle und Motoren