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[Allgemeine Gebrauchtwagen Ver/Kaufberatung]...4G alle Modelle und Motoren

Audi RS6 C7/4G, Audi S6 C7/4G, Audi A6 C7/4G Allroad, Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 27. Februar 2014 um 21:38

Moin,

momentan sondiere ich etwas die Marktlage der 4G und finde durchaus interessante Angebote. Allerdings bedingt mein Budget, dass das Modelljahr etwas älter ist, genauer gesagt aus 2012. Das sind ja die Anfangsbaujahre der 4G.

Gibt es Unterschiede zwischen den Modelljahren 2012 und 2013? Wenn ja, welche? Gab es anfangs noch "Kinderkrankheiten", die behoben wurden?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Gruß

Krümel

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

Beste Antwort im Thema

Moin!

Weil ich gerade noch mal ein wenig im Thread quer gelesen habe, mal ein Tipp für diejenigen, die noch auf der Suche sind:

Viele Beiträge hier sind schnell dahin geschrieben, mit den vermeintlichen Wünschen. Beim Kauf scheint dann einiges vergessen zu werden und es heißt im Nachgang: "Da habe ich dann auch nicht mehr dran gedacht".

Daher ein paar Tipps, die die Suche erleichtern, aber auch bei der Preisverhandlung unterstützend sein können:

1. NEHMT EUCH ZEIT

Das muss quasi geschrieen werden. Schnellkäufe ohne den Markt zu kennen, können zwar gut gehen, aber gerade bei einer größeren Ausgabe wie bei einem Auto, sollte man sich die Zeit nehmen, um zu sondieren, zu vergleichen etc. pp. und nicht am Ende unnötig viel Geld auszugeben.

2. Stöbert erst mal quer durchs Netz und schaut euch um

Dies soll noch gar nicht der konkreten Suche dienen, sondern einfach mal ein wenig ein Gefühl vermitteln. Wer nicht nur 10 Anzeigen bei Mobile/Autoscout/Audi gesehen hat, sondern 100 oder 1.000 hat einfach schon mal ein besseres Gespür für das was da (nicht) steht, was vielleicht "komisch" formuliert ist oder oder oder... Daher: Einfach mal eure Eckdaten in die üblichen Suchmaschinen eingeben und erst mal nur ein wenig quer lesen.

3. Legt euch eine Excel-Matrix an

Wen ihr nach und nach ein wenig Übersicht gewonnen habt, legt euch eine Excel-Tabelle an. Zum Beispiel mit drei Spalten: "Muss der Wagen unbedingt haben - nicht diskutabel", "Sollte er haben und ich wäre nur ungern bereit zu verzichten" und "Nice to have, kann man mal drauf achten, ist aber nicht kaufentscheidend".

Am besten schreibt ihr dann zusammengehörige Dinge nebeneinander, damit die Tabelle sortiert ist und sortiert in der zweiten Spalte nach Priorität.

Heißt: Wer gerne, aber nicht unbedingt ein Schiebedach will, schreibt das in Spalte 2 und notiert sich z.B. in der letzten Spalte, wenn interessant, daneben noch das Panoramadach.

Ansonsten eben überlegen, ob einem z.B. selbst wenn man beides nach Möglichkeit haben will, aber weiß, dass man evtl. auf was verzichten muss, das Businesspaket weiter oben in die Liste schreibt, als z.B. der Ski-Sack.

Gerade bei Paketen (Business, Assistenz, ...) sollte man sich notieren, was diese bei dem entsprechenden Modell enthalten und was einem daraus besonders wichtig ist - manchmal findet man auch Wagen, bei denen die für einen selbst wichtigen Punkte aus dem Paket eben nicht als Paket, sondern als Einzelausstattungsmerkmale enthalten sind. Beispiel: Ihr wollt gerne das Business-Paket, weil ihr die Rückfahrtkamera haben wollt. Wenn ihr eure Suche über das Paket einschränkt, verpasst ihr evtl. ein passendes Modell, dass die RFK hat, aber eben nicht als Paket (obwohl ihr den Rest gar nicht wollt).

4. Sucht in ganz Deutschland

Selbst wenn ihr vielleicht in der Region kaufen wollt oder "müsst" - sucht in ganz Deutschland. So habt ihr einen besseren Eindruck vom Markt und dem Angebot. Außerdem sollte man sich überlegen, ob es im Einzelfall vielleicht nicht doch besser ist, mal 200, 400 oder 600 km zu fahren, wenn ihr ein ansprechendes Angebot habt - nur sollte man nicht beim erstbesten blind ins Auto steigen und einfach zum Händler fahren, nachher ist er nicht da. ;)

5. Sucht über euren Limits

Und zwar in jeder Hinsicht. Finanziell, Leistungsmäßig etc. Die Suchen bei Mobile.de etc. sind "scharf", d.h. wenn ihr einen Wagen mit max 75tkm sucht, dann fällt vielleicht auch euer Traumwagen mit 75.100km raus. Auch ist der Preis, selbst bei Händlern wenn es so im Angebot steht, meist nicht wirklich fest. Wer also z.B. max. 30.000 ausgeben will, sollte dennoch bis 31/32.000 suchen - vielleicht wird man sich ja mit dem Händler einig.

6. Erstellt euch eine Frageliste für den Kontakt mit dem Anbieter und verschafft euch einen Eindruck vom Anbieter

Bevor ihr zu einem Anbieter fahrt, ruft diesen an. Wenn es ein gewerblicher Händler ist, solltet ihr euch ggf. auch mal die Homepage anschauen. Schmuddeliger Hinterhof, angeraunzt werden am Telefon oder ähnliches, sollte euch diesen Kontakt überdenken lassen.

Auf die Frageliste solltet ihr Punkte nehmen, die ihr vorher abklopfen wollt oder solltet:

Ist der Wagen überhaupt noch vorhanden? Stimmen die angegebenen Ausstattungskriterien? Nicht angegebene Vorschäden? Wie lange steht er da schon (lange Standzeit kann euch auch bei der Preisverhandlung helfen) etc. pp.

Sprecht außerdem ab, dass der Wagen, wenn ihr dort hinfahrt, vorher nicht gefahren wurde, damit ihr einen kalten Motor vorfindet.

7. Nehmt euch für den Besuch beim Händler Zeit und lasst euch nicht blenden

Wenn ihr zum Anbieter fahrt: Druckt euch eure Prioritätenliste noch mal aus, ebenso das Angebot, was eingestellt war sowie eure Notizen aus dem Telefonat mit dem Anbieter. Fahrt zum Anbieter und schaut euch das Fahrzeug in Ruhe an (siehe auch Pkt. 8). Stimmt die Ausstattungsangaben ab, geht die Checkliste (Punkt 8) durch, macht in Ruhe eine Probefahrt und lasst euch nicht drängen!

Will euch der Anbieter drängen, keine Probefahrt machen lassen oder nur 5 Minuten, überlegt euch, ob dies der richtige Wagen für euch ist.

8. Erstellt euch für die Detaildurchsicht eine Checkliste oder ladet euch eine solche runter

Es gibt im Netz eine Reihe an Checklisten für den Gebrauchtwagenkauf - vom ADAC, über Mobile.de bis hin zu verschiedenen Versicherungen etc. findet sich da einiges. Diese enthalten teilweise unterschiedliche Punkte, daher kann ich euch den Tipp geben, diese selbst in eine Liste zu überführen (bei Bedarf kann ich auch meine mal hier einstellen).

Geht diese Liste sorgsam durch. Ich bin teilweise mehr als 1,5 Stunden am/um/im Wagen rumgeturnt, um die Liste durchzugehen - bevor die Probefahrt losgegangen ist. Dazu braucht auch nicht permanent der Anbieter bei euch zu sein, lasst ihn gerne auch zwischenzeitlich mit anderen Kunden reden, dann habt ihr niemandem "im Nacken" sitzen und er fühlt sich auch nicht einfach nur "dumm rumstehend".

9. Lasst euch nicht blenden oder hinreißen

Wenn ihr vor dem Wagen steht oder das erste mal drin sitzt, ist dieser wahrscheinlich frisch aufbereitet, die Reifenwände frisch glänzend geschwärzt etc. und der Wagen steht optisch recht gut da. Das ist nicht entscheidend. Natürlich sollte der Wagen in einem gepflegten Zustand sein, aber noch viel wichtiger ist, wie es mit der Basis, der Technik etc. aussieht. Ist noch Schmutz von der letzten Probefahrt im Fußraum und ein Fleck auf dem Sitz, ist das immer noch Kinderkram im Gegensatz zu eine Reihe defekter Injektoren.

Zudem seid ihr im diesem Moment vielleicht sowieso gerade etwas euphorisch, wo ihr doch nun in eurem "Traumwagen" sitzt - verliert bei diesem Gefühl aber eure Sachlichkeit nicht.

10. Mit Mängeln umgehen

Wenn ihr die Checklisten durchgegangen seid, die Probefahrt gemacht habt, etc. pp. werdet ihr sicher den ein oder anderen Mangel (hey, es handelt sich um einen Gebrauchten!) gefunden haben. Das ist nicht schlimm! Im Gegenteil, es hilft euch bei der Verhandlung. Kleiner Kratzer im Lack (Wird das noch neu lackiert?), schmutziger Innenraum (Da gibt es noch eine Aufbereitung, oder?), Winterreifen, neue Inspektion oder HU, ... Jeder Punkt der euch auffällt, sollte mit einfließen in die anschließende Preisdiskussion. Überlegt euch auch, was ihr davon evtl. selbst machen wollt/könnt oder ob ihr das "Rundum-Sorglos-Paket" wollt.

11. Bleibt cool

Bleibt in der Preisverhandlung cool. Ihr müsst nicht "diesen" Wagen kaufen. In diesem Moment zeigt alleine die Mobile.de-Suche für A6 mit EZ ab 2012 mehr als 7.500 Ergebnisse an - ihr habt also Auswahl, der Händler aber just in diesem Moment nur einen Kunden, der sich für den Wagen interessiert. Zeigt ich nicht über interessiert, geht nicht mit dem Grinsen eines Honigkuchenpferdes nach der Probefahrt auf den Händler zu und sagt ihm, dass das die geilste Karre ist, die irgendwo rumsteht.

Sprecht mit ihm noch mal alle gefundenen Mängel durch, was behoben werden sollte, was noch mal geprüft werden sollte etc. und sprecht über den Preis unter diesen Voraussetzungen. Lasst euch nicht von "Geschenken" blenden ("Fußmatten bekommen sie noch umsonst dazu") - seht einfach immer, was ihr unterm Strich für welchen Preis bekommt.

12. Lasst euch nicht zum Kauf drängen

Will euch der Verkäufer zum Kauf drängen? Sagt er, er hätte noch andere Interessenten und man müsste sich gleich entscheiden? Nehmt lieber Abstand! Überlegt euch die Ausgabe gut. Im Zweifelsfall besser weiter vergleichen - s.o.: Der Markt ist groß genug. Schlaft in Ruhe über das Angebot, vielleicht fällt euch im Nachgang, wenn ihr nicht mehr vor Ort seid, doch noch was ein, was ihr vergessen habt. Vielleicht hat euch die Probefahrt auch gezeigt, dass etwas, was euch bisher (un-)wichtig war, nun doch (un-)wichtig ist.

Eigentlich sollte das alles "normal" und "selbstverständlich" sein. Nachdem, was ich hier im Forum aber teilweise so gelesen habe und auch bei verschiedenen Händlern auf dem Hof mitbekommen habe, dachte ich mir, ich schreibe das noch mal so für die Suchenden zusammen.

Inhaltlich ist es frei runter geschrieben, also fehlt vielleicht noch was - insofern mag das gerne noch ergänzt werden.

Meine Prioritäten- und Checkliste kann ich gerne bei Bedarf zur Verfügung stellen, damit man sich mal einen Eindruck machen kann.

Ansonsten: Einfach ruhig bleiben - ihr findet schon was :) Bedenkt, dass es aber nicht die Eierlegende-Wollmilchsau für den Preis eines Hamsters geben kann. Seid also realistisch.

So, genug geschrieben - schönen Samstag noch!

 

// EDIT //

Nachtrag zum Besuch beim Anbieter: Fahrt nicht alleine hin. Wenn ihr jemanden habt, der sich mit Autos auskennt, nehmt diese Person mit. Aber auch so: Besser mit der Freundin, dem guten Kumpel oder Sohnemann oder Schwiegervater hin, als alleine. Vier Augen sehen mehr als zwei. Und eine "unbeteiligte" Person schaut noch mal ganz anders auf euer Objekt der Begierde.

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Zitat:

@Hans_A6 schrieb am 17. Januar 2016 um 23:51:41 Uhr:

Zitat:

@leon93 schrieb am 17. Januar 2016 um 22:51:59 Uhr:

 

Der Stempel sieht so gefaket aus (VW/Audi schreibt man doch eigentlich nicht mehr, die sind doch von der Werkstatt her ganz getrennt heute.

Da stimmt so nicht. Jede VW-Werkstatt macht auch Audi-Service und sind seitens Audi auch dazu ermächtigt. Ich Gegenteil, Audi wirbt ja mit dem dichtesten Servicenetz und zählt dabei natürlich alle Volkswagenwerkstätten mit.

Anrufen würde ich trotzdem. Ein gesundes Mißtrauen kann beim Autokauf bestimmt nicht schaden.

Ist übrigens dieser VW-Laden hier und gemäß Postleitzahl der Standort Tegel: 030/89084901 ;)

Zitat:

 

Da stimmt so nicht. Jede VW-Werkstatt macht auch Audi-Service und sind seitens Audi auch dazu ermächtigt.

Das stimmt so leider nicht ganz... Die VW Werkstätten welche offiziell die "Audi-Service" Fahne draussen haben, müssen dafür ganz heftige Auflagen erfüllen.. Einfach so bekommen die das nicht von Audi..

Deshalb sterben auch viele weg weil sie die (mMn unnötigen) Glaspalast Auflagen nicht erfüllen können oder wollen sondern lieber in Service und Kundenorientiertheit investieren wollen..

Das ist richtig. Jede VW Werkstatt kann wie auch andere Werkstätten kann Inspektionen durchführen, aber wird von Audi nicht anerkannt und wird im Garantie- und/oder Kulanzfall zu Schwierigkeiten führen. Vor allem sollte man darauf achten, dass die VW Werkstatt auch noch aktuell für den Audi Service zertifiziert ist! Da gab es auch schon andere Fälle.

am 18. Januar 2016 um 14:13

Eine Zertifizierung muss natürlich vorhanden sein, da habt ihr schon recht. Die haben aber viele VW-Werkstätten.

Ich wollte auch nur klar machen, dass es nicht ungewöhnlich ist, dass eine VW-Werkstatt den Service an einem Audi durchführt.

Dass die kleinen, oft viel kundenorientierteren Werkstätten dabei oft auf der Strecke bleiben halte ich auch für keine gute Entwicklung.

So ich bin heute mal folgenden Wagen Probe gefahren:

A 6

Lässt sich prima fahren und der Zustand war auch sehr gut.

Jetzt muss gehandelt werden ;)

ich werde bei vielen der mobile-links hier auf eine login-seite umgeleitet...

am 19. Januar 2016 um 2:39

Zitat:

@John Donson schrieb am 19. Januar 2016 um 00:06:27 Uhr:

ich werde bei vielen der mobile-links hier auf eine login-seite umgeleitet...

Typischer Verlinkungsfehler, den viele bei mobile.de machen. Passiert, wenn man die Adresse einfach kopiert, während man selber bei mobile.de angemeldet ist.

Kann man umgehen, indem man sich nicht anmeldet, wenn man verlinken will.

Oder man nutzt diese Adresse

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=

und setzt einfach hinter das "="-Zeichen die Anzeigennummer. Das funktioniert immer.

Zitat:

@flobr0 schrieb am 18. Januar 2016 um 20:43:18 Uhr:

Jetzt muss gehandelt werden ;)

Dann gib doch mal bitte ne Info, ob das mit dem verhandeln geklappt hat. Bei den Vertragshändlern ist das nämlich ein schwieriges Unterfangen ...

Ich will mir nämlich in dem Laden auch einen kaufen, hab da was gefunden, was zu 95% meinen Vorstellungen entspricht, dass Problem ist nur, die sind ca. 600 km entfernt. Ich hab schon das Angebot, dass ich den die Kohle überweise, Vertrag wird postalisch geschlossen und dann nur noch mit dem Zug abholen komme und man mich sogar vom Bahnhof abholt.

Das klingt alles sehr entgegenkommend, man ist dort auch sehr freundlich, aber irgendwie habe ich Angst ... ohne Probefahrt ein Auto kaufen geht gar nicht, dazu kenne ich 3 Leute, die haben ihrem Händler brav das Geld überwiesen, da war der schon insolvent und die rennen heute noch dem Geld hinterher. Mhhh naja und dann ist da noch das Luftfahrwerk, dass ich eigentlich nicht will ...

am 19. Januar 2016 um 7:37

Warum willst du das Luftfahrwerk nicht? Ich (und viele Andere) wollen nicht mehr ohne.

Wo sitzt denn der Händler? Vielleicht wohnt ja jemand von uns in der Nähe und kann für dich zumindest mal nach Schönheitsfehlern suchen gehen. So wäre das Risiko wieder etwas minimiert.

Das ist Jacobs Automobile in Geilenkirchen aka Audizentrum Aaachen. Was das AAS betrifft, ich hab hier in Dresden mal ne Probefahrt mit einem BiTu mit AAS gemacht, dass stand zwar auf Dynamic aber trotzdem war mir so leicht übel danach und deshalb bin ich da vorsichtig.

Ich weiß nicht, ob es von den chemischen Gerüchen der vor 2 Stunden stattgefundenen Aufbereitung her kam, dass mir leicht übel war, aber da gehen die Alarmglocken bei mir an, den auf gut Glück zu kaufen. Audi macht zwar Werbung mit 10 Tage Umtauschrecht gegen ein gleichwertiges Fahrzeug, aber das wird bestimmt nicht problemlos ablaufen, da hat kein Händler freiwillig Lust drauf. Auf der anderen Seite kann ich dank Erich Sixt sagen, dass ich tausende Kilometer A8 gefahren bin und ich dort keinerlei Probleme hatte mit dem Luftfahrwerk und dessen Verträglichkeit.

Deshalb hab ich so ein bissel Angst, dass AAS an Board zu haben und hab immer wie seit Jahren auf das alt bewährte S-Line Fahrwerk geschielt. Ich weiß nur, ich vertrage keine weichen Dämpfungen, da wird mir übel siehe einige PKWs aus Frankreich & Co..

am 19. Januar 2016 um 8:14

Da brauchst du dir beim AAS eigentlich keine Sorgen zu machen. Ich fahre selbst gerne mit einem harten Fahrwerk und habe zusätzlich zum Dynamicmodus um 2 cm tiefergelegt. Das Auto ist hart, aber man bekommt dennoch nicht die Schläge ab, die man von tiefergelegten Jugendautos kennt.

Selbst im Comfortmodus sind Zug- und Druckstufe so stimmig, dass der Audi nicht schwimmt.

Zitat:

@Der Schweisser schrieb am 19. Januar 2016 um 09:07:31 Uhr:

Das ist Jacobs Automobile in Geilenkirchen aka Audizentrum Aaachen.

Dort habe ich vor Weihnachten meinen 2012er A3 gekauft, ohne Besichtigung und Probefahrt, Geld überwiesen, Papiere hat er mir nach Österreich geschickt und eine Woche später hab ich ihn abgeholt. Wagen war wie vorher vom Verkäufer angegeben, nur bei der Innenaufbereitung haben wir anscheinend aneinander vorbei geredet.

Nachlass hatte ich keinen bekommen, nur oben drauf gebrauchte Winterräder.

ps. Muss mich korrigieren, die Verkäufer in Geilenkirchen waren total unfähig (kein Rückruf wie versprochen und Fahrzeug war schon seit Monaten verkauft, was niemand wusste)!

Hab dann einen mit gleicher Ausstattung direkt im AZ Aachen gekauft, dort war alles bestens, wie oben beschrieben.

Zitat:

@ficht8 schrieb am 19. Januar 2016 um 10:01:08 Uhr:

Zitat:

@Der Schweisser schrieb am 19. Januar 2016 um 09:07:31 Uhr:

Das ist Jacobs Automobile in Geilenkirchen aka Audizentrum Aaachen.

Nachlass hatte ich keinen bekommen, nur oben drauf gebrauchte Winterräder.

Kenne ich, hab vor Silvester genau das gleiche gemacht, da Preisverhandlung deutlich schwierigeres Thema bei AZ als Reifen on top: hab top Winterreifen auf Audi-Felgen bekommen (geben die überhaupt Stahlfelgen raus?!) und somit ca. das gespart, was man mit gesundem Menschenverstand wohl versucht hätte rauszuhandeln.

 

BTT:

Ohne Probefahrt bzw. den Wagen überhaupt mal live gesehen zu haben, würde ich keinen Gebrauchten kaufen, auch wenn man sich jede Farbe oder Ausstattung auch irgendwo um die Ecke anschauen kann. Dass mit der problematischen weil entfernten Anreise kenne ich, ist dann auch ein gewisses Druckmoment, wenn man dann beim Händler steht und einem der Wagen dann doch wg. Klitzekleinigkeiten nicht gefällt...

Um welches Auto handelt es sich denn was du in Düren kaufen willst? VLT bin ich Ende der Woche nochmal dort

Zitat:

@flobr0 schrieb am 19. Januar 2016 um 11:15:05 Uhr:

Um welches Auto handelt es sich denn was du in Düren kaufen willst? VLT bin ich Ende der Woche nochmal dort

... nee nix Düren, steht Nebenan in Geilenkirchen in der Niederlassung.

 

Zitat:

@Shmendric81 schrieb am 19. Januar 2016 um 10:10:15 Uhr:

Ohne Probefahrt bzw. den Wagen überhaupt mal live gesehen zu haben, würde ich keinen Gebrauchten kaufen. Dass mit der problematischen weil entfernten Anreise kenne ich, ist dann auch ein gewisses Druckmoment, wenn man dann beim Händler steht und einem der Wagen dann doch wg. Klitzekleinigkeiten nicht gefällt...

... so sehe ich das auch, man kann nur auf gut Glück hoffen, dass die Steuerkette unauffällig ist und die Probefahrt wäre dann die Heimfahrt. Ich meine, ich glaube den schon, dass die ihren 110 Punkteplan abarbeiten, aber in den letzten Monaten habe ich auf NDR und MDR genug Beiträge gesehen, wo Leute von den doch eher teureren Vertragshändlern ... ich nenne es mal freundlich gelinkt wurden.

Sind wir mal ehrlich, Geld verdient man ja nicht so sehr vom geben, sondern vom nehmen. Und ich glaube ehrlich gesagt, gerade bei der Steuerkette, dass viele Händler drauf hoffen, dass der Käufer vom Bananenlaster gefallen ist und das nicht merkt. Und wenn einer was sagt, dann heißt es, Stand der Technik, ist normal und viele glauben das dann ... bis ein Glied mal überspringt.

 

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