Online: 5.772
ANZEIGE
„Umparken im Kopf“ – das Tagebuch zu Opels neuer Werbe-kampagne

Wer eine bestimmte Automarke fährt, findet diese meist auch toll. Und andere Marken nicht selten unattraktiv. Wir haben das Thema aufgegriffen und daraus die Kampagne „Umparken im Kopf “ ins Leben gerufen, die am 20. Februar 2014 mit einer Microsite an den Start ging. Sie soll nicht zuletzt helfen, die Vorurteile gegen Opel zu hinterfragen und die Menschen zum Umdenken zu bewegen.

Hummel ist eines der 8 Kampagnenmotive Hummel ist eines der 8 Kampagnenmotive Eine Besonderheit der Kampagne: In der ersten Phase gaben wir uns nicht zu erkennen. Am Start sind acht Motive, die erst jeweils ein Vorurteil nennen und dieses dann gleich wieder neutralisieren.

Hier ist unser Kampagnen-Tagebuch der ersten 5 Tage:

Donnerstag

20.02.2014 +++ Start frei! +++

Die Internetseite Umparkenimkopf, der dazugehörende Facebook-Account, der Twitter-Account und der Youtube-Kanal gehen nachmittags an den Start.

Schauspieler definieren Vorurteile Schauspieler definieren Vorurteile Bei Youtube erscheinen Videos der Schauspieler Ken Duken, Joachim Król, Fahri Yardim, Karoline Herfurth, Nadja Uhl und Bettina Zimmermann. Ken Duken, Karoline Herfurth und Bettina Zimmermann verlinken ihre Videos bei Facebook.

Klar, dass wir beobachten, wie diese Kampagne von Euch im Internet und in den sozialen Netzwerken aufgenommen wird.

Freitag

21.02.2014 +++ Die Kampagne gibt Gas +++

In ganz Deutschland hängen die Plakate mit den acht Kampagnenmotiven. Wir geben uns noch nicht als Absender zu erkennen. Aber: Die Plakate kommen in den typischen Opel-Farben schwarz-gelb daher. Wir sind gespannt: Wie schnell werdet Ihr uns enttarnen?

Samstag

22.02.2014 +++ Mutmaßungen im Netz und natürlich hier bei MOTOR-TALK +++

Direkt ab dem 21. wird vereinzelt im Netz und auch auf dem Opel-Blog spekuliert: Felix schreibt: „Ist diese Website von Opel? umparkenimkopf.de“. Seine Begründung: „... Motto, Farbgebung und Schriftart passen einfach PERFEKT zu Opel.“ Und wenige Minuten später schreibt Markus: „Oh ja, das kommt definitiv von Opel.“ Auch Josh sagt: „Sieht ganz nach Opel aus :)“.

Microsite in den typischen Opel-Farben Microsite in den typischen Opel-Farben Auch auf MOTOR-TALK wird spekuliert. MOTOR-TALKer Frisch-Denker schreibt: „….Die Farbkombi "Gelb / schwarz" deutet jedenfalls mächtig auf Opel hin - und dieser Satz hier ebenso: "Was wir denken, bestimmt, was wir sehen. Und Dinge, über die wir ein vorgefasstes Urteil haben, sehen wir oft überhaupt nicht mehr. Dabei würde sich genau hinschauen lohnen. Denn die Welt ist manchmal anders als wir denken. Wer von Zeit zu Zeit die Bilder in seinem Kopf überprüft, hat viel zu entdecken." Wir dürfen gespannt sein ;)“.

LesGrossman zitiert und findet: „Cool, ja das ist garantiert von Opel...würde gut passen!“ Und 1.4 ecoFlex sagt: „Das ist ja mal interessant!! Vielleicht wollen sie auch mit dem Spruch: "Oft verrät der zweite Blick mehr als der Erste!" andeuten, dass man wie auf der homepage auf dem ersten Blick keine Automobilwebsite sieht... Wer weiss, jedenfalls ist es eine sehr neugierde entwickelnde seite“.

Sonntag

23.02.2014 +++ Die Diskussion geht weiter +++

Josh bleibt dran: „Hab irgendwo gelesen, dass bald Schauspieler Werbung machen, die vorher nicht oft Werbung machten.“ Und auch De2nis meldet sich zu Wort: „Die Seite sieht schon sehr nach Opel aus….“ Auch MOTOR-TALKer ubai meint: „Also um Opel handelt es sich definitiv“.

Montag

24.02.2014 +++ Klare Sache +++

MOTOR-TALKer Flex-didi findet Gedanken zur Kampagne in anderen Medien.

Und Josh sagt: „Inhaltlich passt die Kampagne aber auch zu dem aktuellen Beitrag in der Automobilwoche wo es um das “Mauer einreißen in den Köpfen der Menschen” geht. Ich habe heute Morgen schon die Kampagne in den Infoscreens der U-Bahnhaltestellen gesehen.“

Es wird weiter spekuliert. Aber noch halten wir dicht.

Freitag

01.03.2014 +++ Aufgedeckt +++

MOTOR-TALKer 1.4 ecoFlex lädt einen Tweet hoch, in dem Opel zugibt, hinter der Kampagne zu stecken.

Super Resonanz

Die Kampagne scheint wirklich einen Nerv getroffen zu haben. Die meisten Menschen bewerten das Thema „Vorurteile“ positiv. Sie freuen sich, dass sich jemand damit beschäftigt. Sie retweeten und posten die Kampagnenmotive, geben Kommentare ab, rätseln, wer dahinter steckt und freuen sich auf die Auflösung.

Die Kampagne trifft den Nerv Die Kampagne trifft den Nerv Noch wird gerätselt... Noch wird gerätselt...

 

Andere entwickeln eigene Motive: Die Kampagne lebt! Und dann der Knaller: Thomas Hitzlsperger tweetet ein Kampagnen-Motiv.

Manche denken sich eigene Motive aus Manche denken sich eigene Motive aus Auch Thomas Hitzlsperger macht mit Auch Thomas Hitzlsperger macht mit

 

Ausblick:

Opel ist Absender der Kampagne. Und wir haben noch viel vor. Denn jetzt kommen z. B. die Schauspieler nochmals zum Einsatz – allerdings nicht so, wie Ihr es erwartet. Ab 04.03. könnt Ihr online unter Umparkenimkopf den nächsten Teil der Kampagne erleben. Unter anderem mit Umparkomat, TV Spot, Making Of und Probefahrten.

Also: Bleibt dran. Passt auf, was noch läuft. Erzählt Euren Freunden von der Kampagne. Erzählt ihnen von www.umparkenimkopf.de. Und beteiligt Euch an den Aktionen im Netz: Postet einen Beitrag auf der Umpark-Plattform oder ganz einfach „Eure“ Klischees mit #umparkenimkopf.

Danke, dass Ihr schon umgeparkt habt!

Diesen Artikel teilen:
602 Kommentare

Zitat:

was heisst hier qualitätsprobleme in den 90ern, wenn ich den vectra c aus 2004 bzw. 2005 mir anschaue, leider hatten wir zwei solche fahrzeuge in der familie, muss man feststellen, unterirdisch!!!!!!!

Original geschrieben von StickyWilly

Ich finde diese Kampagne nicht schlecht. Es gab Zeiten, da hat Opel viel Geld in die Trikotwerbung bei Inter Mailand und Bayern München gesteckt. Ich kann nicht sagen, dass es damit erkennbar eine Imageverbesserung geben hat.

 

Opel aber hat ein Imageproblem, das Ursache massiver Qualitätsprobleme der 90-er Jahre war und zentral durch den Lopez-Effekt ausgelöst wurde. Ich fahre seit 1½ Jahren Opel einen Astra J Sports Tourer und bin von dem Konzept überzeugt und von der Qualität absolut überrascht. Opel hat aber auch Imageprobleme durch Missmanagement und Inkonsistenz des Vorstandes. Es dauerte in einigen Fällen kein ½ Jahr dann war der von GM fremdbestimmte Opel-Vorstand bereits ausgetauscht; aber jeder hat seine „Duftmarke“ mit Sparzielen, Personalentlassungen, Produktentscheidungen und Modellflops hinterlassen. Wie soll eigentlich eine nachhaltige Produktions- und Verkaufsstrategie eines ehemals großen europäischen Automobil-Konzerns unter ständig wechselnden Vorständen entwickelt werden und wie können die Arbeitsplätze von ehemals 18.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern von Opel in Europa gesichert werden, das wäre die Frage, der sich die Vorstände zu stellen hätten.

Opel hat auch ein Imageproblem durch Marketingfehler. Wie kann der GM-Konzern öffentlich darüber debattieren, ob Opel nun verkauft wird oder nicht und die Bieter öffentlich preisgeben, darunter ein italienischer Autokonzern, dem damals selbst das Wasser bis zum Halse stand. Da laufen die Kunden doch reihenweise weg! Oder die Entscheidung von GM, die konzerneigene Marke Chevrolet europäisch auszurichten und quasi produktgleich mit niedrigeren Preisen gegen Opel am Markt zu setzen, während der amerikanische Markt gegenüber den in Europa produzierten Opel-Fahrzeugen abgeschottet wird. Dank einer Frau im neunen GM-Vorstand ist herausgearbeitet worden, dass Opel unter diesen Vertriebs- und Verkaufsbedingungen in Europa und in Deutschland eh keine Chance hat und nun lässt man umgekehrt Chevrolet in Europa auslaufen. Das halte ich in der Sache auch für eine richtige Entscheidung.

Erinnert sei auch an die jährlichen Hiobsbotschaften, wie viele Schulden der operative Teil von Opel jährlich wieder eingefahren hat. Welcher Kunde kauft da eigentlich noch Opel - Fahrzeuge? Oder die Modell- und die Produktionspolitik bei Opel, mit der z.T. öffentlich diskutiert wurde, Opel-Modelle in Kooperation mit ähnlich angeschlagenen französischen Automobil-Konzernen in Europa zu entwickeln und zu verkaufen. Dann aber nach kurzer Zeit und öffentlich diskutiert davon ein Rückzieher gemacht, weil keine Einsparung damit möglich ist.

Gleichzeitig werden die bestehenden Opel-Werke in Europa von GM im Sinne eines Sozial-Darwinismus´ gegeneinander ausgespielt, wenn es darum geht, die Produktionskosten für Fahrzeuge der Marke Opel zu senken. Warum soll ich ein Opel-Fahrzeug kaufen, wenn dennoch der Kumpel in Bochum oder in Antwerpen am Ende seinen Job verliert? Dass insbesondere auch in Deutschland Automobile zu „Hoch-Lohn-Bedingungen“ konkurrenzfähig produziert werden können, das zeigt doch die VW-Gruppe. Wenn also mein freundlicher Opel-Händler in Bonn selbst gesagt, dass in 10 Jahren ohnehin kein Opel-Fahrzeug mehr in Deutschland produziert wird, dann frage ich mich, warum soll ich dann einen Opel kaufen?

 

Ich bin mir ziemlich sicher, dass es weitere, hier nicht von mir dargestellte Entwicklungen gibt, die ebenfalls zu einem Imageschaden von Opel beigetragen haben. Ob diese Kampagne tatsächlich zu einer Wahrnehmungsveränderung beiträgt? Ich kann das nicht beurteilen, wünsche es der Fa. Opel aber und kann zumindest sagen, dass ich seit über 20 Jahren Opel Fahrzeuge fahre –was übrigens in erster Linie mit den Fachwerkstätten in den Städten zu tun hatte, in denen ich gelebt habe- und Opel mit dem Astra J ein wirklich tolles Fahrzeug entwickelt hat.

Avatar von siggi s. "Bluesmaker"
25. Juli 2014 um 20:50:29 Uhr

Ein paar Intensivlehrgänge in Sachen Kundenbindung würde ich an Stelle Opels dem ein oder anderen FOH schon mal gönnen. Speziell in meiner Gegend, wo der einzige Gute keine Pachtverlängerung mehr bekam. Ein Grund, die Marke zu wechseln. Nur zu welcher? ;)

Avatar von sanosuke2012 "~ Pad-Killer ~"
25. Juli 2014 um 21:45:51 Uhr

Zitat:

Original geschrieben von siggi s.

Ein paar Intensivlehrgänge in Sachen Kundenbindung würde ich an Stelle Opels dem ein oder anderen FOH schon mal gönnen. Speziell in meiner Gegend, wo der einzige Gute keine Pachtverlängerung mehr bekam. Ein Grund, die Marke zu wechseln. Nur zu welcher? ;)

Probier doch durch. ;)

 

MfG sano

Avatar von siggi s. "Bluesmaker"
25. Juli 2014 um 22:17:30 Uhr

Hab noch eine kleine Opel-Werke im Visier. Müssen sich eben an meinem ehemaligen FOH messen, ansonsten wird es versuchsweise Skoda oder familiär bedingt MB. Mal sehen, am Auto selber liegt es nicht, nur am Service ...

Avatar von - DC - "| Motor- Krepper|"
25. Juli 2014 um 22:43:52 Uhr

Zitat:

Original geschrieben von siggi s.

Hab noch eine kleine Opel-Werke im Visier.

Klein ist tendentiell vielversprechend.

Ich habe einem relativ großen FOH als Kunde in der 2. Generation den Rücken gekehrt.

Dort verfiel man innerhalb weniger Jahre gefühlt vom Stammkunden zum vergessenen Aktenordner.

Der Juniorchef, der in die augenscheinlich viel zu großen Fußstapfen seines Vaters trat hatte großen Anteil daran, traurig sowas.

Seit einiger Zeit bin ich wieder "Kunde", undzwar bei einem kleinen aber feinen Familienbetrieb geführt von Vater, Mutter und einem Juniorchef der einen bomben-Job macht.

Vielleicht hast Du Glück und die kleine Opel-Werke in deinem Visier ist ähnlich engagiert.

Avatar von sanosuke2012 "~ Pad-Killer ~"
26. Juli 2014 um 08:40:12 Uhr

Zitat:

Original geschrieben von siggi s.

Hab noch eine kleine Opel-Werke im Visier. Müssen sich eben an meinem ehemaligen FOH messen, ansonsten wird es versuchsweise Skoda oder familiär bedingt MB. Mal sehen, am Auto selber liegt es nicht, nur am Service ...

Joar, die kleinen Werken sind meist bemühter. :3

Hm, mein Bruder war nach der AMI auch sehr angetan v. Skoda. :o

 

MfG sano

Zitat:

Original geschrieben von sanosuke2012

Zitat:

Original geschrieben von siggi s.

Hab noch eine kleine Opel-Werke im Visier. Müssen sich eben an meinem ehemaligen FOH messen, ansonsten wird es versuchsweise Skoda oder familiär bedingt MB. Mal sehen, am Auto selber liegt es nicht, nur am Service ...

Joar, die kleinen Werken sind meist bemühter. :3

Hm, mein Bruder war nach der AMI auch sehr angetan v. Skoda. :o

 

MfG sano

Mir sind die Kisten zu langweilig.

Avatar von - DC - "| Motor- Krepper|"
26. Juli 2014 um 09:54:32 Uhr

Alles Geschmackssache, der eine mags, der andere nicht. ;)

Zitat:

Original geschrieben von siggi s.

Hast du keine Probefahrt vor dem Kauf gemacht? ;)

Nein habe ich nicht.

Das klingt verrückt, aber ich bin bisher mit Opel sehr zufrieden gewesen und zwar in allen Bereichen...Ausstattung Komfort und Technik, bis auf ein paar kleine Dinge, die es eben bei jedem Modell gibt (Verschleiß).

 

Ich hab mich dummerweise darauf verlassen, dass ein neues Diesel-Modell besser oder zumindest gleichwertig ist als ein Diesel-Modell, das vor 8 Jahren verkauft wurde.

 

Es wurde immer danach gestrebt vom Traktorimage beim Diesel wegzukommen, was Opel auch beim Zafira sehr gut gelungen ist. Ich ging davon aus, dass dies natürlich Bestand hat.

 

Dass Opel heutzutage wieder zum Traktorimage zurückkehrt konnte ich mir einfach nicht vorstellen. Ja ich bin selber schuld. Also deshalb umparken und nicht nur im Kopf.

Traktor? Schon mal ein Einzylinder Lanz gefahren?? :D

Also wenn mein diesel-mokka zittert und bebt wie ein lanz, dann akzeptiere ich ihn , aber nur, wenn er dann noch lauter wird und ein typisches Einzylinder geräusch macht.

...Überlege, wie es ist, wenn ich drei Zylinder außer betrieb nehme.

Zitat:

Original geschrieben von aspergius

(...)

(...)Dass Opel heutzutage wieder zum Traktorimage zurückkehrt konnte ich mir einfach nicht vorstellen.

Tun sie ja auch nicht! Die neuen Diesel werden doch rundum gelobt!

Avatar von siggi s. "Bluesmaker"
28. Juli 2014 um 12:06:30 Uhr

Zitat:

Original geschrieben von cone-A

Einfach geiles Geräusch: https://www.youtube.com/watch?v=3_WeNzPvLKk

 

:D

Genau aus dem Grunde liebte ich meine alte AWO Sport ... ;)

Zitat:

Original geschrieben von Fliegentod

Zitat:

Original geschrieben von aspergius

(...)

(...)Dass Opel heutzutage wieder zum Traktorimage zurückkehrt konnte ich mir einfach nicht vorstellen.

Tun sie ja auch nicht! Die neuen Diesel werden doch rundum gelobt!

Das ist es ja. Die neuen Diesel sind so leise wie Benziner und kaum noch zu unterscheiden. Auch Opel beherrscht diese Technologie der Geräuschdämpfung,l wie z.B. beim Zafira. Ich frage mich nur, warum Opel diese Technologie bei einem neuen Modell wie dem Mokka nicht anwendet. Mein neuer Mokka-Diesel ist einfach viel zu laut. Und Abhilfe ist nicht möglich, wie mir in der Werkstatt gesagt wurde.

Opel auf Motor-Talk

Hier informiert Dich Opel über alles rund um die Marke mit dem Blitz und ihre Aktionen auf MOTOR-TALK. Egal, ob Exklusiv-Aktionen, Neuigkeiten, Events oder Verlosungen - wenn Opel etwas auf die Räder stellt, erfährst Du es hier.

Autoren
  • Opel
Opel auf Facebook
Abonnenten (6003)
Keine Lust auf Werkstattsuche? MyOpel hift Dir.
Opel auf MOTOR-TALK empfehlen

    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    XXL > 1420.02px XL 1300.02px - 1420px L 1000.02px - 1290px M 640.02px - 1000px S 480.02px - 640px XS 0 - 480px