Silverstone Circuit: Wo einmal im Jahr Formel-1-Fahrer ihre Kräfte messen, dürfen demnächst 2 MOTOR-TALKer ihr Können schärfen. Zusammen mit McLaren bringen wir Euch zur Pure McLaren Driving Experience nach Silverstone. Geübt wird im 570 PS starken McLaren 570S auf dem Grand-Prix-Kurs von Großbritannien. Außerdem fahrt Ihr den McLaren 570GT auf der Straße.

Fahrtraining auf dem Silverstone Circuit

Bereits seit 1955 rasen Rennwagen über den Kurs von Silverstone. Zwei MOTOR-TALKer dürfen dieses Erlebnis bald ebenfalls in ihre Geschichtsbücher schreiben. Sie lernen die Strecke intensiv kennen: Bei einer 1:1-Session mit einem McLaren Driver Coach im McLaren 570S. Dabei geht es nicht nur um Speed, sondern vor allem um die Kunst, ein sehr schnelles Auto sehr schnell zu bewegen. Am Ende des Tages werdet Ihr geschafft, aber sehr glücklich aus dem 570S schlüpfen.

Besuch im McLaren Technology Centre

Im McLaren Technology Centre (MTC) in Woking schaut Ihr Euch an, wie ein McLaren gebaut wird. Die Supersportwagen werden in Kleinserien um die 1.500 Fahrzeuge jährlich gefertigt, bei Einzelmodellen oder speziellen Ausführungen sind sie noch stärker limitiert: vom P1 entstanden nur 375 Stück, vom 675LT Spider nur 500, die Le-Mans-Sonderversion des 650S wird nur 50 Mal gebaut. Entsprechend schnell waren sie trotz Preisen von zum Teil um einer Million Euro ausverkauft.

Den Grundstein für straßentaugliche Rennwagen legte Firmengründer Bruce McLaren. Selbst Rennfahrer seit seiner Jugend, Fahrzeug-Designer und Ingenieur entwickelte er 1966 sein erstes Formel-1-Fahrzeug und feierte damit große Erfolge. Ende der 80er-Jahre entstand die Idee eines straßenzugelassenen Rennwagens. Die Ingenieure wollten nicht länger McLaren-Fahrzeuge auf die Rennstrecke begrenzt entwickeln, sondern Performance und Fahrspaß auf die normale Straße bringen. Das Ergebnis ist legendär: der dreisitzige F1, der 1993 zusammen mit BMW entwickelt wurde.

Drei Stufen zum Glücklichwerden

Um allen Ansprüchen der adrenalingetriebenen Fahrer entgegenzukommen, baut McLaren seine Modellstrategie dreistufig auf. Die Ultimate Series ist Petrolheads schon wegen des F1-Nachfolgers P1 ein Begriff: Noch mehr Rennwagen geht nicht auf der Straße. Allerdings sind alle gebauten Modelle bereits ausverkauft. Der P1 GTR ist die schärfere Version des P1 und nur für die Rennstrecke zugelassen.

Unter der Ultimate Series gibt es die Super Series mit dem McLaren 650S und 675LT jeweils als Coupé und Spider. Die Super Series ist auf Sport fokussiert, Gewicht, Design, Leistung und Aerodynamik sind darauf ausgelegt, besonders viel Spaß auf die Straße zu bringen.

Die Sports Series mit dem McLaren 570GT und 570S gilt als Einstiegsserie unter 650S und der Super Series. Mit 570 PS und 328 km/h Höchstgeschwindigkeit sind sie nicht untermotorisiert, aber in Komfort und Handling stärker an den Alltag angepasst.

Fahrt McLaren 570GT und 570S

Und genau diese beiden Modelle werden die beiden glücklichen Gewinner fahren: Zum einen den 570GT auf dem Weg zwischen dem McLaren Technology Centre in Woking und der Rennstrecke in Silverstone. 145 Kilometer, die Ihr nie vergessen werdet. Und dann geht’s auf die Rennstrecke: Ihr fahrt den 570S auf dem Silverstone Circuit.

So macht Ihr mit: Auf „Jetzt teilnehmen“ klicken, Formular ausfüllen und abschicken. Viel Glück!

Hier könnt ihr den Nachbericht direkt von unserem Gewinner Selection84 lesen, wenn ihr wissen möchtet, wie die erste Driving Experience auf dem Hockenheimring war.