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Logistikkonzepte für Städte

Wie gestalten wir die letzte Meile?

Elektromobilität, Zustellroboter, Logistikkonzepte für Städte – auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 werden aktuelle Entwicklungen und neue Zustellformen zum Kunden vorgestellt und diskutiert. Zahlreiche Aussteller widmen sich diesem Thema. Im New Mobility World FORUM, dem zentralen Konferenzformat der IAA, sprechen und debattieren Entscheider, Pioniere und Visionäre über aktuelle Herausforderungen urbaner Logistiklösungen mit Vertretern aus Politik, Kommunen und Wissenschaft.

von MOTOR-TALK am 13.09.2018 um 16:05

dpd-volkswagen-e-crafter-e-transporter-01-hamburg dpd-volkswagen-e-crafter-e-transporter-01-hamburg Mobilität und Logistik sind Voraussetzung für die Attraktivität und die Funktionsfähigkeit städtischer Räume. Gerade den leichten Nutzfahrzeugen kommt dabei eine wichtige Bedeutung zu. Sie sind die Arbeitstiere der städtischen Logistik. Sie liefern Pakete bis an die Haustür, sie dienen Handwerkern als mobile Werkstatt, sie werden von Pflegediensten und vielen anderen Dienstleistern genutzt. Durch ihre Nähe zum Menschen beeinflussen sie aber auch unmittelbar die Lebensqualität in der Stadt.

Das zeigt sich vor allem am Beispiel der Paketzustellungsbranche, die in einem rasanten Tempo wächst: Nach Angaben des Bundesverbandes Paket und Expresslogistik haben Kurier-, Express- und Paketdienstleister in Deutschland 2016 mehr als drei Milliarden Sendungen befördert – eine Milliarde mehr als noch 2005. Es ist absehbar, dass sich diese Tendenz auch in den nächsten Jahren fortsetzen wird. Immer mehr Menschen beziehen ihre Produkte aus dem Internet. Das Nürnberger Marktforschungsunternehmen GfK prognostiziert bis 2025 eine Verdoppelung der Umsätze im deutschen Onlinehandel.

Herausforderungen für die urbane Logistik

Gleichzeitig steigen die Erwartungen: Der Kunde kann heute schon den Ort selbst bestimmen, an dem sein Paket abgeliefert wird: ob zu Hause, im Büro, beim Nachbarn oder im Paketshop. Und das alles bei Bedarf noch am selben Tag. Noch nie war die Anlieferung so bequem und flexibel. Und es kommen ständig neue Formen dazu: Seit einiger Zeit ist selbst der Kofferraum im Fokus. Gemeinsam mit dem Hersteller VW erprobt DHL derzeit den mobilen Zustellpunkt im Fahrzeug. Und die Deutsche Telekom vermarktet den „Paketbutler“ – eine abschließbare Tasche für die Wohnungstür.

599261 599261 Doch die stetig zunehmende Paketflut bringt auch Probleme mit sich. Vor allem auf der „letzten Meile“, dem Weg vom Depot bis zur Haustür, stauen sich die Transporter und belasten die Innenstädte. Zustellfahrzeuge machen inzwischen mehr als ein Drittel des Güterverkehrs dort aus. Bis zu 125 Mal am Tag muss ein Kurier halten. In großen Ballungsgebieten wie Berlin oder Hamburg ist das Thema längst zum Politikum geworden. Zusätzlich steht die Logistikbranche vor weiteren Herausforderungen: Drohende Fahrverbote, Umweltzonen und der Wunsch der Anwohner nach weniger Verkehrslärm erfordern alternative Logistikansätze. Vans sind daher prädestiniert für den Einsatz alternativer Antriebe wie den Elektroantrieb, um urbane Logistik sauber und leise zu ermöglichen.

Stadtgerechte Logistikkonzepte sind gefragt

Darüber müssen intelligente Konzepte entwickelt und umgesetzt werden, um urbane Logistik so effizient und stadtgerecht wie möglich zu machen. Neue Zustellformen könnten einen Teil der Lieferungen mit einem nie gekannten Maß an Flexibilität zustellen und die Effizienz deutlich erhöhen, wie beispielsweise Drohnen oder Roboter. Gefragt sind aber nicht nur innovative Technologien und neue Fahrzeugkonzepte. Stadtplaner, Verkehrsforscher, Fahrzeughersteller und Kurierdienste müssen gemeinsam Alternativen für den innerstädtischen Warentransport entwickeln.

Dazu zählen beispielsweise City Hubs. Diese Konzepte basieren auf dem Prinzip von Warenhäusern, die in unmittelbarer Nähe der Empfänger sind. Zum Beispiel können Flächen in Parkhäusern oder Haltestellen des Nahverkehrs als Standorte für solche Mikrodepots dienen, die ausschließlich nachts angefahren werden. Boten verteilten dann am Tage von dort aus die Pakete zu Fuß, per Sackkarre oder mit Lastenfahrrädern.

Neben diesen Konzepten sind noch unzählige weitere Ansätze bereits im Einsatz oder werden erprobt. Auf der IAA Nutzfahrzeuge widmen sich zahlreiche Aussteller diesem Thema. Im New Mobility World FORUM, dem zentralen Konferenzformat der IAA, sprechen und debattieren Entscheider, Pioniere und Visionäre über aktuelle Herausforderungen urbaner Logistiklösungen mit Vertretern aus Politik, Kommunen und Wissenschaft.

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