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Umfrage zur IAA Nutzfahrzeuge 2018
MOTOR-TALK
Wed Aug 15 13:13:54 CEST 2018 um Wed Aug 15 13:13:54 CEST 2018 UhrVDA, Opel (2 weitere)

Was interessiert Dich besonders bei der IAA Nutzfahrzeuge?

Was interessiert Dich am meisten an der IAA Nfz? Mach bei unserer Umfrage mit! Wer viel transportieren muss, Fahrzeuge mit weniger als 10 Metern Länge nur belächelt oder wer gern mit Anhänger einparkt – der kommt an der IAA Nutzfahrzeuge nicht vorbei. Im Wechsel mit der Pkw-IAA findet sie alle zwei Jahre statt. In Hannover dreht sich eine Woche lang alles um die leichten und schweren Brummer, um Logistik, Bauweisen und Zulieferer.

Was sind die neuesten Entwicklungen und Trends in der Nfz-Branche? Welche Assistenzsysteme erleichtern den Arbeitsalltag? Wer hat die Lkw-Haube vorn? Dazu wollen wir wissen, was Dich an der Nutzfahrzeug-IAA interessiert. Mach bei unserer Umfrage mit oder schreib einen Kommentar.

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35 Kommentare

Viele der neuen Techniken wie Elektromobilität oder autonomes Fahrenwerden zuerst im Nutzfahrzeugbereich realisiert. Deshalb ist die IAA Nutzfahrzeuge sicher eine besonders spannende Veranstaltung. Es wäre schön, wenn ihr darüber ausführlich berichtet.

Ist das so - dort als erstes :confused:

Ja, der Lieferverkehr in den Städten ist beispielsweise ganz vorn dabei in Sachen Elektromobilität. Fahrverbote gefährden Existenzen, da müssen die Betriebe notgedrungen reagieren.

 

Und autonomes Fahren wird auch im Nutzfahrzeug-Bereich früh eine wichtige Rolle spielen:

http://www.nordbayern.de/.../...onome-lkw-kolonnen-unterwegs-1.7746526

nun ja, mit welchem anteil ggü Pkw bisher/gegenwart/...?

 

das autonome, würde ich aber derzeit auch noch ziemlich relativieren - da allg. auch das rechtliche (mind.) hierzulande noch zu klären wäre, um über autonomie-level-was-weiß ich zu kommen...

Das ist richtig, aber die Praxistests auf öffentlichen Straßen laufen mit Lkw - nicht mit Pkw. Auf Autobahnen ist autonomes Fahren eben auch viel leichter zu realisieren, als in den Städten, wo es nicht nur geradeaus geht. Auf die Autobahnen gibt es auch nur selten Fußgänger, Radfahrer und Ampeln :-)

 

Aber in einigen Städten sind auch schon autonom fahrende Busse im Testbetrieb (Sylt, Bad Birnbach glaube ich)

Avatar von Audi-gibt-Omega
Tesla
Thu Aug 16 10:06:43 CEST 2018

Zukunft Lieferverkehr in den Städten? elektrisch und (leider) bei Lichte betrachtet keine Alternative!

Schon heute ist das Verbrenner-Postauto hoffnungslos dem E-Lieferer unterlegen: Haltbarkeit, Kosten, Energieverbrauch, Emissionen. Mit (Pausen)-Ladestationen ist es auch flexibel genug.

Zukunft Lieferverkehr überland? Vernetzung mit der Schiene, anders kann es gar nicht gehen, die Autobahnen sind irgendwann gerade in den Ballungszentren einfach nicht mehr ausbaubar.

Ja und dieser Verkehr kann dann auch weitgehend automatisiert werden: Container-Terminals, Colli-Terminals, Paletten-Terminals - alle mit Bahnanbindung - fertig ist die flexible neue Lieferwelt: schneller, zuverlässiger, emissionsärmer, energieärmer. Ach ja, was ist (für Speditionen) günstiger: 40 Truckerfahrer, die für den mazedonischen Mindestlohn in einer vermüllten Fahrerkabinen wohnen, 2 nicht oder mit mehr als 5 Stunden Verspätung ankommen wegen Unfall, Stau, Reifenplatzern, Überladungen, Zwangspausen nach Konrollvergehen gegen Lenkzeiten.... oder 3 qualifizierte, motivierte und sehr gut bezahlte Speditionsmitarbeiter, die freundlich den Kunden Auskunft geben können, wo sich der Kundencolli gerade befindet und auch schnell umdisponieren können und Zusatzaufträge per Mausklick in die Speditionskette einfädeln.

Schon vergessen? Mehrere Hunbdert Unfälle von Lastern auf der Autobahn bis hin zum Tauerntunnel (Ö): ein brennender Margarine-Laster - über 30 Tote - alles "hausgemacht"

Zitat:

Zukunft Lieferverkehr in den Städten? elektrisch und (leider) bei Lichte betrachtet keine Alternative!

 

Schon heute ist das Verbrenner-Postauto hoffnungslos dem E-Lieferer unterlegen: Haltbarkeit, Kosten, Energieverbrauch, Emissionen. Mit (Pausen)-Ladestationen ist es auch flexibel genug.

Das sehen die Fahrer aber anders. Die frieren sich im Winter einen Arsch ab, weil nicht geheizt werden darf, weil sie sonst nicht heim kommen. haben die Fahrzeuge eigentlich Klima? In diesem Sommer ohne....prost Mahlzeit.

 

Jetzt musst du mir mal die Ladestationen auf dem Lande zeigen bezüglich der Pause.

Zitat:

@Italo001 schrieb am 16. August 2018 um 12:26:52 Uhr:

Zitat:

Zukunft Lieferverkehr in den Städten? elektrisch und (leider) bei Lichte betrachtet keine Alternative!

 

Schon heute ist das Verbrenner-Postauto hoffnungslos dem E-Lieferer unterlegen: Haltbarkeit, Kosten, Energieverbrauch, Emissionen. Mit (Pausen)-Ladestationen ist es auch flexibel genug.

Das sehen die Fahrer aber anders. Die frieren sich im Winter einen Arsch ab, weil nicht geheizt werden darf, weil sie sonst nicht heim kommen. haben die Fahrzeuge eigentlich Klima? In diesem Sommer ohne....prost Mahlzeit.

 

Jetzt musst du mir mal die Ladestationen auf dem Lande zeigen bezüglich der Pause.

Das wäre auch nur halb so schlimm, wenn bei div. Lieferfahrzeugen wie z. B. von Renault nicht schon bei 4,6kW Ladeleistung absolut Schluss wäre!

 

notting

Avatar von Audi-gibt-Omega
Tesla
Thu Aug 16 21:54:37 CEST 2018

@italo:

Kennst du den Unterschied ? Wenn da steht "Stadt" meine ich in der Regel Stadt!. Wenn da Stadt Land Fluss stehen würde, würde ich ein Spiel meinen. "Arsch abfrieren" sehe ich auch entspannt: Wenn die Strecken sooo weit wären, würde eine 80W Sitzheizung geradezu Wunder bewirken. 80W ist etwa 1/1000 der Motorleistung

also immer ein kühlen Kopf behalten ;)

Zitat:

@Audi-gibt-Omega schrieb am 16. August 2018 um 21:54:37 Uhr:

@italo:

Kennst du den Unterschied ? Wenn da steht "Stadt" meine ich in der Regel Stadt!. Wenn da Stadt Land Fluss stehen würde, würde ich ein Spiel meinen. "Arsch abfrieren" sehe ich auch entspannt: Wenn die Strecken sooo weit wären, würde eine 80W Sitzheizung geradezu Wunder bewirken. 80W ist etwa 1/1000 der Motorleistung

also immer ein kühlen Kopf behalten ;)

https://de.wikipedia.org/.../...4dte_in_Deutschland_nach_Einwohnerzahl

Zitat:

Die Liste der kleinsten Städte in Deutschland nach Einwohnerzahl bietet einen Überblick über die 100 deutschen Städte mit den geringsten Einwohnerzahlen. Eine weitere Übersicht zeigt die kleinsten Städte der Länder nach Einwohnerzahl. Berücksichtigt sind alle verwaltungsrechtlich selbstständigen Gemeinden mit Stadtrecht.

Ergo sind da keine Gemeinden (ohne Stadtrecht) gemeint! Und wenn man sich mal ein bisschen schlau macht, wird man auch merken, dass es Städte auf dem Land gibt bzw. sicher auch viele Kleinstädte wo das mit dem Laden mangels Angebot an entspr. öffentl. Säulen schwieg ist bzw. wg. der geringen Einwohnerdichte größere Gebiete bedient werden müssen.

 

notting

Ü -ber -haupt -nix!

 

(... interessiert mich auf der IAA Nfz)

 

(Ihr habt gefragt... ;) )

Avatar von Audi-gibt-Omega
Tesla
Fri Aug 17 08:06:02 CEST 2018

@notting, unter den kleinesten 100 Städte ist leider nicht eine dabei, bei denen die Grenzwerte für Feinstaub und NOx regelmäßig gerissen werden, es ist schlicht unrelevant. Also lass deine Erbsen in der Dose, kannste zu Hause zählen. Z.B. das ganze Ruhrgebiet/Rheinland ist ökologisches Notstandsgebiet. Da müssen funktionierende Lösungen her, also etwas, was bei Fahrverboten dennoch weiterläuft, oder, noch besser, so funktionieren, dass Fahrverbote gar nicht erst angedacht werden müssen. Das scheinen viele nicht zu raffen. Es geht um ein Funktionieren der Wirtschaft, aber nicht mehr so stark zu Lasten der Umwelt. Tokioter und Pekinger Gasmasken sind für micht keine Option.

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