In einer Serie von Blogartikeln wollen wir Euch in den kommenden Wochen die einzelnen Stationen der MOTOR-TALK IAA Tour 2011 vorstellen. Wir gehen dabei in loser Folge vor und starten mit dem letzten Standbesuch unserer Tour um 18:00 Uhr beim Ingolstädter Fahrzeughersteller Audi. Der Audi-Stand Erstmals ist Audi mit einem eigenen (temporären) Gebäude auf der Agora, dem zentralen Forum der Messe, vertreten. Dieses Gebäude, welches über eine eigene 400 m lange Testfahrstrecke verfügt, stellt die größte Messerepräsentanz dar, die Audi jemals hatte. Ganze 10 Wochen dauert der Aufbau dieses ganz besonderen Standes, mit dessen Aufbau Audi bereits Anfang Juli begonnen hat. Die 3 Themenschwerpunkte des Audi-Standes sind „ultra“, „connect“ und „e-tron“. Was sich genau hinter jedem einzelnen Begriff verbirgt, weiß sicherlich die Mehrheit von Euch ohnehin. Wer noch nichts davon gehört hat, findet garantiert einen kompetenten Gesprächspartner unter den Audi-Standmitarbeitern, den Ihr mit Euren Fragen löchern könnt, denn: Hey, wir sind an einem Fachbesuchertag unterwegs! Die meisten Experten, die Ihr an diesem Tag auf dem Stand trefft, bekommt Ihr an den Publikumstagen der IAA nämlich nicht zu Gesicht. „Heroshow“ und Expertentalk Doch die IAA Tour wäre nicht sie selbst, wenn wir damit den Messebesuch schon beenden würden. Speziell für Euch veranstaltet Audi nämlich eine „Heroshow“ mit Klassikern, Motorsport-Boliden und anderen automobilen Highlights. Im Anschluss gibt es dann noch einen Expertentalk für die Community, wobei Eure Fragen zu allen Themen des Standes und natürlich zu allen Audi-Fahrzeugen und den Technologien fachkompetent beantwortet werden. Überlegt also auch im Vorfeld schon, welche Fragen Euch schon immer unter der Motorhaube brannten! Die Gelegenheit, mit echten Audi-Experten wie den vor Ort anwesenden ins Gespräch zu kommen, wird sich in der Regel so schnell nicht wieder ergeben. Es lohnt sich also, wie auch bei allen anderen Stationen unserer IAA Tour, um 18:00 Uhr zum Audi-Stand zu kommen und den Messetag mit den Ingolstädtern ausklingen zu lassen. Um 19:30 Uhr werden sich auch für uns dann die Hallentore langsam schließen, was allerdings nicht heißt, dass der Tag der IAA Tour schon beendet ist. Im Oldtimerstübchen treffen wir uns noch zum gemütlichen Chillout – doch dazu in Kürze mehr! Hier auch alle Infos zum Mercedes-Benz Standbesuch um 10 Uhr. Hier auch alle Infos zum Ford-Standbesuch um 12 Uhr. Hier auch alle Infos zum BMW Standbesuch um 14 Uhr. Hier auch alle Infos zum Volkswagen-Standbesuch um 16 Uhr. Hier auch alle Infos zur Opel Aktion „Ampera Probefahrt" im Rahmen der IAA Tour. Am besten also gleich den IAA Blog abonnieren und auf dem Laufenden bleiben! Hier auch noch ein schön gemachter Trailer zum Audi-Stand auf der IAA 2011:
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Hab gar nicht gedacht, dass man sich so nah am Geschmack des Michel orientiert.
Audi, BMW, Mercedes, VW - klasse.
Wenn du dich lieber für Daihatsu interessierst, dann ist es dir sicherlich möglich einen Abstecher dahin zu machen
Die beliebtesten Autohersteller auszusuchen, die auch eine entsprechende Präsenz auf den IAA Ständen haben müssen, ist nur logisch und folgerichtig.
Vielen dank für den spannenden Blogeintrag @ motor-talk.
Freue mich schon auf den 16. September.
Beim letzten mal hatte sich uns gegenüber nur Mercedes professionel dargestellt.
Ich persönlich mag diese Marke eigentlich überhaupt nicht, muss aber zugeben dass sie sehr
bemüht waren und uns wirklich ernst genommen haben.
BMW war mehr mit sich selbst beschäftigt....zumindest mein Eindruck.
Bei Audi war ich als "Fan" eher enttäuscht. Sie waren zwar freundlich, aber man hatte immer den Eindruck die schauen dauernd auf die Uhr....wann gehen die endlich.
Ich persönlich werde mit meiner geladenen Digicam wieder alle Qualitätsmängel hemmungslos aufdecken.
Darauf freue ich mich schon besonders.
@Audi, ich hab ein gutes Auge! Seht zu dass die Autos so sind wie ihr sie in eurer Werbung beschreibt.
Ich freue mich auf die IAA
LG
MC
Hallo,
ich bin richtig sauer auf die Ingolstädter.
Ich habe letztes Jahr einen nagelneuen A5 Sportback gekauft und diesen direkt in Ingolstadt abgeholt.
Die Führung/Tour durchs Werk und das ganze drum herum war ja ganz ok.
Doch das ist offensichtlich nur Fassade.
Ich habe das Problem, dass fahrerseitig die vorder- und hinterscheibe Kratzer aufweist, die ganz klar durch das rauf- und runterlassen der Scheiben entstanden sind. Laut Aussage des werkstattmeisters unseres audihändlers bei uns hier, hätte ich auch nichts dagegen machen können, da dies auf die Konstruktion der scheibenkästen zurückzuführen ist.
Mehrfache Telefonate und schreiben an den kundenservice führten leider zu nichts. Das Problem ist in Ingolstadt bereits seit ein paar Jahren bekannt, wie aus dem System des Händlers zu sehen war.
Doch Audi wälzt das Problem auf den Kunden ab. Wie unser Händler auch bestätigen kann, Pflege ich meine Autos extremst. Daran kann es nun wirklich nicht liegen. Der Händler hatte auch bereits alle erforderlichen Teile bei Audi bestellt, da er davon ausging, dass die kosten übernommen werden würden. Weit gefehlt, der Kundenservice lehnte jegliche kostenübernahme ab, da es sich dessen Meinung nach um externe Einflüsse, sprich Sand, Salz das im Winter auf den Strassen liegt und durch das fahren aufgewirbelt wird handelt, das sich dann in den scheibenkästen absetzt und durch das hoch- und runterfahren der Scheiben diese dann verkratzt. Das heißt ich dürfte meine Scheiben nie wieder öffnen, denn selbst durch das reinigen der fensterleisten würde ich den Schmutz nicht rausbekommen.
Ich muss auch sagen, dass ich als Kunde von den herrschaften des Kundenservices sehr von oben herab behandelt wurde, was mich sicherlich nicht mehr zu einem audi-Kauf bewegen wird.
Ich hatte bislang schon so ziemlich alles was an nahmhaftenn Marken so verfügbar ist, doch solchen Ärger und Unfreundlichkeit habe ich erst mit Audi kennengelernt.
Daher mein Fazit zu diesem "Weltkonzern", in Sachen kundenfreundlichkeit und Service: "außen hui und innen pfui !!!!"
Gerne würde ich den "experten" auf der IAA meine Meinung bzgl. Konstruktionsfehlern und dem aussitzen dieser auf dem rücken der Kunden kund tun.
Sorry, zu diesem langen kommentar. Doch das musste raus.
Danke.
C. Benitez
S5, A6 Avant, S6, S7, S8 - was ist mit dem S4?
Ich sehe das ähnlich wie Benny. Ich fahre schon jahrelang Autos von VAG. Daher weiß ich sehr gut, dass sich einige Fehler komplett durch die Baureihen ziehen. An jedem A4 1.8T hatte ich z.B. bisher undichte Ventildeckeldichtungen und rasselnde Nockenwellenversteller. egal ob B5 oder B6...selbst beim B8 hat man noch Probleme mit dem Nockenwellenversteller. Audi wird dem Premiumruf einfach nicht gerecht. Daher ist es wohl für mich mit VAG auch vorbei, wenn mein A4 mal das Zeitliche segnet.
Kommentiert auf: IAA:
Die IAA Tour 2011: Unser Besuch auf dem BMW-Stand
[...] stellen!
Lasst Euch also keinesfalls unseren Besuch auf dem BMW-Stand in Halle 11 entgehen!
Hier auch alle Infos zum Audi-Standbesuch um 18 Uhr.
Infos zu den anderen Tourstationen bei Ford, Mercedes-Benz und Volkswagen bekommt Ihr in Kürze hier im Blog. [...]
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Kommentiert auf: IAA:
Die IAA Tour 2011: Unser Besuch auf dem Mercedes-Benz Stand
[...] Blogartikel-Reihe zu den einzelnen Tourstationen der MOTOR-TALK IAA Tour 2011. Nachdem wir Euch bereits zu Audi und zu BMW auf den neuesten Stand gebracht haben, steht heute Mercedes-Benz im Mittelpunkt. Zum Auftakt [...]
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Die IAA Tour 2011: Opel lädt ein, den Ampera zu testen!
[...] dürfte wohl für jeden etwas dabei sein: Zu den teilnehmenden Herstellern gehören keine Geringeren als Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz und Volkswagen. Nun hat sich auch Opel entschieden, einen Programmpunkt für [...]
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Die IAA Tour 2011: Unser Besuch auf dem Ford-Stand
[...] Euren Eintrittskarten und T-Shirts zugeschickt haben. Hier mehr Infos zur Aktion von Opel im Rahmen unserer IAA Tour.
Hier auch alle Infos zum Mercedes-Benz Standbesuch um 10 Uhr.
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Die IAA Tour 2011: Unser Besuch auf dem Volkswagen-Stand
[...] Blogartikel-Reihe zu den einzelnen Stationen der IAA Tour komplett.
10 Uhr Mercedes-Benz, 12 Uhr Ford, 14 Uhr BMW, 18 Uhr Audi. Da fehlt doch noch was? Richtig! Unsere Tourstation um 16 Uhr, bei der uns der Wolfsburger [...]
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Kommentiert auf: Olli the Driver:
Die Motor-Talk IAA Tour 2011 aus meiner Sicht
[...] dann steht auch schon der letzte Programmpunkt auf dem Plan.
Wie schon 2009 lädt Audi uns nach dem offiziellen Ende der Messe auf seinen Stand ein. Einige Autos rollen über die Bühne, insbesondere die Quattro [...]
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Kommentiert auf: IAA:
Das war die MOTOR-TALK IAA Tour 2011!
[...] MOTOR-TALK IAA Tour 2011 da. Auf den Ständen von Mercedes-Benz, Ford, BMW, Volkswagen und Audi wurde den MOTOR-TALKern ein exklusives Programm geboten, darunter die Möglichkeit zu Testfahrten, Expertenfragerunden [...]
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