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Wir suchen 5 Testfahrer für den Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
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MOTOR-TALK
Wed Sep 06 15:37:46 CEST 2017 um Wed Sep 06 15:37:46 CEST 2017 UhrReifentest

Zweimal im Jahr kommt kein Autofahrer am Thema Reifenwechsel vorbei. Es sei denn, er fährt auf Ganzjahresreifen. Die einen schwören auf sie, für die anderen sind sie ein praktischer Kompromiss. In unserem Community Testdrive mit Goodyear können 5 MOTOR-TALKer ausprobieren, ob Reifen für jede Jahreszeit zu ihnen, den Wetterbedingungen an ihrem Wohnort und ihrem Auto passen.

Eis und Schnee im Winter, rutschige Straßen in Frühling und Herbst, heißer Asphalt im Sommer – jede Jahreszeit fordert besondere Reifeneigenschaften. Es müssen aber nicht immer saisonale Reifen sein. Für viele Fahrer sind Ganzjahresreifen eine sinnvolle Alternative. Das hängt zum Beispiel davon ab, welchen Autotyp man fährt oder wie viele Kilometer im Jahr und in welchen Regionen man unterwegs ist. Jedoch steht mancher Autofahrer einem Reifen für jede Jahreszeit immer noch skeptisch gegenüber.

Hier setzt unser Test an. Fünf MOTOR-TALKer haben die Gelegenheit, Goodyears Vector 4Seasons Gen-2 im Herbst ausführlich auszuprobieren. Geht der weiter wie der Sommer, können wir alles erwarten: Sonne, Regen oder Schnee. Perfekt.

Drei Wochen lang schauen und hören die Reifentester genau hin und berichten der MT-Community von ihren Erlebnissen. Dadurch entsteht ein ausführlicher Reifentest, der auf den alltäglichen Erfahrungen normaler Autofahrer mit dem Vector 4Seasons Gen-2 basiert.

Und weil die Reifen auch nach den drei Wochen am Auto bleiben, fragen wir nach dem Winter und im Sommer noch einmal nach: Wie schlagen sich die Reifen bei Winterwetter? Wie fühlt es sich an, mit auch für den Winter ausgelegten Pneus über sommerliche Pisten zu fahren? Um am Ende die wichtigste Frage bei Ganzjahresreifen zu klären: Können ein und dieselben Reifen in so unterschiedlichen Fahrsituationen bestehen, wie sie auf Autofahrer im Laufe eines Jahres zukommen?

Das sind die Aufgaben als Testfahrer

Der Testzeitraum ist auf drei Wochen angesetzt. Die Tester schicken uns regelmäßig kurze Berichte über ihre Eindrücke. Was fällt auf, was ist super, was könnte noch verbessert werden? Mit Euren Texten, und vor allem auch Bildern und kurzen Videos, bleiben die mitlesenden MOTOR-TALKer am Ball und erfahren von Euch, wie sich die Goodyears Vector 4Seasons Gen-2 in Eurem Alltag verhalten. Wir fassen Eure Erkenntnisse in mehreren Artikeln zusammen und veröffentlichen diese auf der Goodyear-Seite auf MOTOR-TALK.de.

So bewirbst Du Dich

Im Teilnahmeformular unten gibst Du die Dimensionen Deiner Vorder- und Hinterreifen an und schickst es vollständig ausgefüllt ab. Die Gewinner kommen am 21.10.2017 zu uns in die MOTOR-TALK Werkstatt nach Berlin. Hier werden in einem Fachbetrieb die Vector 4Seasons Gen-2 auf die Fahrzeuge aufgezogen. Schon auf der Rückfahrt beginnt dann die Testphase. Viel Erfolg!

Unser Reifentest im Überblick:
Reifenmontage: 21.10.2017
Testzeitraum: 3 Wochen - danach dürft Ihr die Reifen behalten
Ort der Fahrzeugübergabe: Berlin
Tankgutschein im Wert von 200 Euro
Roadbook zur Inspiration mit spannenden Aufgaben
Die Testfahrer müssen mindestens 18 Jahre alt sein und einen gültigen Führerschein besitzen.

 

Hier kannst Du Dir die Teilnahmebedingungen runterladen

Aktion ist schon vorbei!Der Teilnahmeschluss für diese Aktion ist leider schon vorbei. Doch kein Grund zum Trübsal blasen, denn auf MOTOR-TALK findest Du immer wieder neue Aktionen und Events, an denen Du teilnehmen kannst. Schau einfach bald wieder bei uns vorbei. Unser Info-Brief informiert Dich übrigens auch stets über neue Aktionen und Events speziell für die MOTOR-TALK Community.


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175 Kommentare
Avatar von blackbiker10
Mercedes
Tue Sep 19 13:55:14 CEST 2017

moin,

da ich noch nie etwas gewonnen habe - werde ich wohl auch dieses Mal nicht dabei sein ....

 

Aber als Autofreak, KFZ Elektriker würde es mich schon interessieren.

 

Also, ihr drückt mir die Daumen !

 

Gruß vom b.b.

Avatar von Kurvenräuber134577
Tue Sep 19 14:09:04 CEST 2017

Würde sogar von Stuttgart hinfahren, kann aber mein Auto nicht in der Auswahl finden da zu exotisch.

Gerade weil es ein Elektro-Wagen ist würde ich im Hinblick auf Stromverbrauch gerne mal testen wie sich so ein Reifen schlägt.

Auch ich schließe mich meinen Vorrednern an,

Berlin ist leider nicht für jeden möglich und um die bestmöglichen Ergebnisse zu erhalten benötigt man ja fast einen Testfahrer in jedem Bundesland (aufgrund der Gegebenheiten)

Nicht böse gemeint, aber wenn schon so eine Aktion groß angelegt werden soll, dann sollte man vielleicht versuchen auch im Ländlichen Bereich einen Reifenpartner zu finden, der es ermöglicht das die Reifen auch von den "WEITER WEG" wohnenden getestet werden können.

 

Viel Erfolg und Spaß den Gewinnern

Avatar von itasuomessa "Made in Japan"
Subaru
Tue Sep 19 16:36:34 CEST 2017

Tja, wie immer bekomme ich 10 Email mit der Einladung, allerdings kann ich dann nicht teilnehmen.

Wohne zu weit weg, eigentlich sollte das ja mit einem Filter machbar sein.

 

Alternativ: Schickt die Dinger zu meinem Reifenhaendler in UK und ich verspreche die Reifen innerhalb eines Jahres abzufahren und dann einen Bericht zu schreiben.

Avatar von max.tom "Der PoloFlüsterer/BLOGMOD"
Tue Sep 19 17:05:27 CEST 2017

Zitat:

@martinb71 schrieb am 8. September 2017 um 12:56:25 Uhr:

Leider sind diese Aktionen nur für User aus der Berliner Region interessant :(

 

Dafür Hin-und Rückweg 700 oder noch mehr Kilometer zu fahren lohnt sich nicht - Treibstoff und Zeit.

Martin ..des währe bei mir Gesamtstrecke ca 1400 km /Urlaub müsste ich auch nehmen ,und ob die auch für 13 Zoll Felgen Reifen haben ???

Währe schon super die MT Truppe mal Live zu sehen :)

Da wäre ich der Ideale Tester weil ich Beruflich Täglich zum Sauerland fahren muss da kommen am Tag 140 Kilometer zusammen und das Sauerland ist für seine Winterzeit ja bekannt. War sowieso am Überlegen Ganzjahresreifen mal beim Reifenwechsel anzuschaffen.

Früher hätte ich Allwetterreifen oder auch Ganzjahresreifen mit dem Arsch nicht angeguckt.

Meine Meinung war klar die können weder im Sommer noch im Winter was.

Jetzt haben mich aber jeder zehnte der extrem seichten Winter im hessischen Flachland und die wirklich außerordentlich Entwicklungsarbeit der Reifenhersteller eines Besseren belehrt

.

 

Wenn ich ein Auto hätte auf das von der Dimension ein Allwetterreifen passen würde könnte das eine Alternative für die Zukunft sein. Wenn man natürlich in den Alpen oder im tiefsten Bayerischen Wald wohnt wird ein Allwetterreifen niemals eine Alternative sein

Wie will man denn in drei Wochen aussagekräftige Erfahrungen mit Reifen sammeln?

 

Ich habe meine A-Klasse (W169) 2012 vor Wintereinbruch mit Goodyear 4 Seasons ausgestattet. 2015 gab es zwei neue 4 Seasons auf die Vorderachse. Diese kommen jetzt nach hinten und vorne gibt es jetzt zwei Gen-2. Offensichtlich komme ich gut mit Ganzjahresreifen zurecht und bin auch zufrieden damit ... sonst würde ich mir ja keine kaufen.

 

Auf dem Smart meiner Frau sind Vredestein Quatrac 3 montiert, da es keine Goodyear 4 Seasons in den entsprechenden Dimensionen gibt.

Egal wie - aber dem Thema GJR wird =endlich= mal wieder eine schicke Plattform geboten !

Für mich als Nutzer (einer and. Marke) trotzdem ein interessanter Artikel, dessen Ergebnis in einiger Zeit hoffentlich aufschlußreiche Erkenntnisse bereit halten möge, und dem GJR wieder ein Stück markttechnischer Fortschritt, den er m.M. nach verdient hat.

Viele positive Erfahrungen für die Testfahrer und: "Glück auf" allen Wegen.

Habe heute gerade zwei Goodyear 4 Seasons Gen-2 aufziehen lassen.

 

Optisch gefallen mir die alten 4 Seasons besser, aber Geschmäcker sind bekanntlich verschieden und letztendlich sind die Eigenschaften wichtiger.

 

Die 2015er haben Treadwear 300, die Gen-2 "nur" 280, verschleissen also womöglich schneller.

 

Die 2015er wurden in Slowenien hergestellt, die Gen-2 in Deutschland.

Bilder:Links: Gen-2
Rechts: 4 Seasons 2015 (ca. 40.000km gelaufen)4 Seasons 20154 Seasons Gen-2Treadwear AngabeSeitenwand 2015er zum Vergleich
Avatar von Standspurpirat50923
Thu Sep 21 08:05:39 CEST 2017

Was soll der Test den bringen wenn der nur in der Region Berlin gemacht wird. Würde der im südlichen Raum gemacht werden, könnte man davon ausgehen, das auch mehr Situationen auf Schnee und Eis einfließen werden. Und genau um diese Fahrbedingungen sind es doch warum die meisten Leute noch Skepsis haben und keinen All-Wetter Reifen nehmen wollen. Ich glaube auch das die Reifen besser geworden sind, jedoch kaufe ich eine gute Bewertung kaum einem Flachländler ab welcher fahren auf Schnee nicht gewohnt ist und dies nur mal so 2-3 Tage im Jahr in der Stadt hat.

Sorry Chance vertan.

Avatar von OO--II--OO "Der aus der Reihe tanzt"
BMW
Thu Sep 21 09:20:03 CEST 2017

Wer sagt denn, daß der Test nur im Raum Berlin gemacht wird ? Kann sich jeder abholen die Reifen, egal wo er wohnt und wo er rumfahren will. Mit den 200 € Spritgeld kann ich 2000 km fahren ;-)

Ich würd den auch in Unter- und Oberfranken machen (da war die höchste Sommertemperatur und Winter gibt's durchaus auch mal. Ok, alles zusammen in den 3 Wochen natürlich nicht), aber meine Reifengröße (205/55-15) haben die wohl nicht im Programm :-(

Avatar von Schattenparker133450
Thu Sep 21 10:59:59 CEST 2017

Na da bin ich mal gespannt!

 

ob auch "Altwagenfahrer" gewünscht werden? Volvo 850 Kombi 2,5 liter V10 Bj. 1995

Wobei ich nur solche "Oldtimer" fahre, Saab 900 CC 16V Turbo Aero Bj.1987, Renault Fuego 2,0 GTX Bj. 1981, Citroén XM-Pallas Bj. 1991, uvm. ;-)

 

Goodyear bin ich mit dem Fuego gefahren "Eagle" Sport, dann fand ein zweiter Fuego zu mir mit Vector Reifen. Die bin ich auch gefahren. (Anfang der 90er)

Auf einem Laguna hatte ich Vector2 oder 3, bis der richtige Schnellfall kam war alles i.O. aber dann kamen die Winterreifen drauf.

Der Ganzjahresreifen könnte die Lösung für die Zukunft sein wenn es milder wird, Laut Trump gibt es keine Klimakatastrophe.

 

Gruß aus Nordhessen - "Mittelerde"

Mal sehn ob ich gewinne.

Auf meinem 1er hatte ich noch nie GJR.

Habe die G1 auf nem Golf 6 gehabt —> Kacke

Die G2 auf nem A6 3.0 awd —> OK, nicht überragend.

Goodyear auf MOTOR-TALK

Hier findest Du immer die aktuellsten Infos zu exklusiven Aktionen mit den Reifenexperten von Goodyear.

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