MOTOR-TALKZweimal im Jahr kommt kein Autofahrer am Thema Reifenwechsel vorbei. Es sei denn, er fährt auf Ganzjahresreifen. Die einen schwören auf sie, für die anderen sind sie ein praktischer Kompromiss. In unserem Community Testdrive mit Goodyear können 5 MOTOR-TALKer ausprobieren, ob Reifen für jede Jahreszeit zu ihnen, den Wetterbedingungen an ihrem Wohnort und ihrem Auto passen. Eis und Schnee im Winter, rutschige Straßen in Frühling und Herbst, heißer Asphalt im Sommer – jede Jahreszeit fordert besondere Reifeneigenschaften. Es müssen aber nicht immer saisonale Reifen sein. Für viele Fahrer sind Ganzjahresreifen eine sinnvolle Alternative. Das hängt zum Beispiel davon ab, welchen Autotyp man fährt oder wie viele Kilometer im Jahr und in welchen Regionen man unterwegs ist. Jedoch steht mancher Autofahrer einem Reifen für jede Jahreszeit immer noch skeptisch gegenüber. Hier setzt unser Test an. Fünf MOTOR-TALKer haben die Gelegenheit, Goodyears Vector 4Seasons Gen-2 im Herbst ausführlich auszuprobieren. Geht der weiter wie der Sommer, können wir alles erwarten: Sonne, Regen oder Schnee. Perfekt. Drei Wochen lang schauen und hören die Reifentester genau hin und berichten der MT-Community von ihren Erlebnissen. Dadurch entsteht ein ausführlicher Reifentest, der auf den alltäglichen Erfahrungen normaler Autofahrer mit dem Vector 4Seasons Gen-2 basiert. Und weil die Reifen auch nach den drei Wochen am Auto bleiben, fragen wir nach dem Winter und im Sommer noch einmal nach: Wie schlagen sich die Reifen bei Winterwetter? Wie fühlt es sich an, mit auch für den Winter ausgelegten Pneus über sommerliche Pisten zu fahren? Um am Ende die wichtigste Frage bei Ganzjahresreifen zu klären: Können ein und dieselben Reifen in so unterschiedlichen Fahrsituationen bestehen, wie sie auf Autofahrer im Laufe eines Jahres zukommen? Das sind die Aufgaben als TestfahrerDer Testzeitraum ist auf drei Wochen angesetzt. Die Tester schicken uns regelmäßig kurze Berichte über ihre Eindrücke. Was fällt auf, was ist super, was könnte noch verbessert werden? Mit Euren Texten, und vor allem auch Bildern und kurzen Videos, bleiben die mitlesenden MOTOR-TALKer am Ball und erfahren von Euch, wie sich die Goodyears Vector 4Seasons Gen-2 in Eurem Alltag verhalten. Wir fassen Eure Erkenntnisse in mehreren Artikeln zusammen und veröffentlichen diese auf der Goodyear-Seite auf MOTOR-TALK.de. So bewirbst Du DichIm Teilnahmeformular unten gibst Du die Dimensionen Deiner Vorder- und Hinterreifen an und schickst es vollständig ausgefüllt ab. Die Gewinner kommen am 21.10.2017 zu uns in die MOTOR-TALK Werkstatt nach Berlin. Hier werden in einem Fachbetrieb die Vector 4Seasons Gen-2 auf die Fahrzeuge aufgezogen. Schon auf der Rückfahrt beginnt dann die Testphase. Viel Erfolg!
Hier kannst Du Dir die Teilnahmebedingungen runterladen |
Goodyear
hab ihn schon drauf seit 2 Wochen,dafür brauch ich nicht nach Berlin fahren
wollte schon immer mal ganzjahresreifen probieren
Dafür fahre ich doch immer gerne mal nach Berlin. Dann bis die Tage.
Tolle Aktion. Leider genau einen Tag zu spät. Wir haben vor einer Woche unseren neuen Kia Rio bekommen der leider mit Sommerreifen ausgestattet war. So hat er gestern 4 neue Kleber Quadraxer 2 EL bekommen.
Wir wohnen am Niederrhein mit nahezu gar keinem Schnee und fahren gerne Ganzjahresreifen. Vollkommen ausreichend hier. Auch am Erstfahrzeug, einem VW Caddy, haben wir Ganzjahresreifen.
ich finde auch es ist eine tolle Aktion
und "zu weit"???
von welchem Punkt in Deutschland ist denn Berlin zu weit?
in unserem kleinen Land ist doch jeder Ort bequem schnell und gut zu erreichen.
Aber "weit" ist ja immer eine Frage der persönlichen Definition
Für mich wären es 1000 km hin/zurück. Zudem ist Berlin immer einen Besuch wert
Pendele zwischen Frankfurt/M. und Saalfeld/ Thüringen meist per Landstraße über die Röhn und den Rennsteig. Ohne ordentliche Reifen auf ein Stück Autobahn ohne Beschränkung und Landstraßen durch waldreiche Landstriche mit Kurven und Steigungen ist dies auch mit super Fahrwerk kaum möglich.
Das wäre der absolute Hammer ,ich habe es satt zweimal Herbst und Frühjahr die Reifen zu wechseln.War bei meinem Vorgänger Auto immer der Fall, für mich sind die Ganzjahresreifen ausreichend fahre überwiegend in der Stadt bzw. im Umland . Mit freundlichen Grüßen an das gesamte Team Motor-Talk
Wolfgang Müller
Liebe Kommentatoren und liebes Team.
Ich finde diese Aktion super. Zudem ist es auch völlig egal, aus welchen Teil Deutschlands man nach Berlin fährt. Es ist ja auch ein Test und eine Aufgabe, die freiwillig übernommen wird. Die Reifen dürfen behalten werden und 200€ Tankgutschein noch dazu. Ich sag mal, dass ist schon sehr angemessen.
Ich freue mich darauf und hoffe zu gewinnen. 500km Anreise nehme ich gern in Kauf, zudem die bei 42.000km pro Jahr eh nicht ins Gewicht fallen.
Also super Aktion und ich freue mich darauf.
Viele Grüße,
Chris.
Wohne im Erzgebirge und benötige einen guten Wintereifen, fahre aber auch regelmäßig Autobahn. Wäre wirklich interessant wie sich die 4Seasons da so machen.
Hab mich angemeldet. Hatte auf meinem Touran anfangs Ganzjahresreifen drauf, bin dann auf S/W gewechselt. Hab aber keinen Bock auf die zweimalige Terminsucherei. Finde die Aktion gut.
Die knapp 600 km wären ok, Freitag abend hin, Sonntag zurück. Dazwischen Werkstatt mit Hauptstadtbesuch.
Wobei ich mir nicht sicher bin, ob sie auch bei schnellen Fahrten laufruhig sind. Vielleicht kann ich es ja testen, mal sehen.
Die Frage ob so ein Ganzjahresreifen was taugt oder nicht sieht man doch erst im Winter.
Im mom kommt man auch mit einem Winterreifen zurecht.
Ich denke kaum das hier jemand Reifen im Grenzbereich testen kann. (ich auch nicht)
Mein Fahrzeug Peugeot 2008 Style (Bj 2017) ist nicht in der Auswahl, was tun?
Coole Aktion,
Habe zum Vergleich die Conti Sportcontact 5. Und den Original Hankooks Ganzjahresreifen, die jetzt fällig wären... Und Berlin ist auch mal interessant.
Als ehemaliger Berliner würde ich gerne mal wieder nach Berlin fahren, um die Reifen zu TESTEN.Als erfahrener Autofahrer währe ich der ideale Tester.
Fahre im Moment 205er Kleber Quadraxer von 2014.
Die Dinger sind für den Flachlandschnee ganz ok, aber sobald es ein bischen regnet......besser nicht.
Weniger Seitenhalt bei Regen und beim zügigen Anfahren auf nur leicht feuchter Fahrbahn, drehen die Reifen ewig durch.
Ist halt nur ein Kompromiss.