Zweimal im Jahr kommt kein Autofahrer am Thema Reifenwechsel vorbei. Es sei denn, er fährt auf Ganzjahresreifen. Die einen schwören auf sie, für die anderen sind sie ein praktischer Kompromiss. In unserem Community Testdrive mit Goodyear können 5 MOTOR-TALKer ausprobieren, ob Reifen für jede Jahreszeit zu ihnen, den Wetterbedingungen an ihrem Wohnort und ihrem Auto passen. Eis und Schnee im Winter, rutschige Straßen in Frühling und Herbst, heißer Asphalt im Sommer – jede Jahreszeit fordert besondere Reifeneigenschaften. Es müssen aber nicht immer saisonale Reifen sein. Für viele Fahrer sind Ganzjahresreifen eine sinnvolle Alternative. Das hängt zum Beispiel davon ab, welchen Autotyp man fährt oder wie viele Kilometer im Jahr und in welchen Regionen man unterwegs ist. Jedoch steht mancher Autofahrer einem Reifen für jede Jahreszeit immer noch skeptisch gegenüber. Hier setzt unser Test an. Fünf MOTOR-TALKer haben die Gelegenheit, Goodyears Vector 4Seasons Gen-2 im Herbst ausführlich auszuprobieren. Geht der weiter wie der Sommer, können wir alles erwarten: Sonne, Regen oder Schnee. Perfekt. Drei Wochen lang schauen und hören die Reifentester genau hin und berichten der MT-Community von ihren Erlebnissen. Dadurch entsteht ein ausführlicher Reifentest, der auf den alltäglichen Erfahrungen normaler Autofahrer mit dem Vector 4Seasons Gen-2 basiert. Und weil die Reifen auch nach den drei Wochen am Auto bleiben, fragen wir nach dem Winter und im Sommer noch einmal nach: Wie schlagen sich die Reifen bei Winterwetter? Wie fühlt es sich an, mit auch für den Winter ausgelegten Pneus über sommerliche Pisten zu fahren? Um am Ende die wichtigste Frage bei Ganzjahresreifen zu klären: Können ein und dieselben Reifen in so unterschiedlichen Fahrsituationen bestehen, wie sie auf Autofahrer im Laufe eines Jahres zukommen? Das sind die Aufgaben als TestfahrerDer Testzeitraum ist auf drei Wochen angesetzt. Die Tester schicken uns regelmäßig kurze Berichte über ihre Eindrücke. Was fällt auf, was ist super, was könnte noch verbessert werden? Mit Euren Texten, und vor allem auch Bildern und kurzen Videos, bleiben die mitlesenden MOTOR-TALKer am Ball und erfahren von Euch, wie sich die Goodyears Vector 4Seasons Gen-2 in Eurem Alltag verhalten. Wir fassen Eure Erkenntnisse in mehreren Artikeln zusammen und veröffentlichen diese auf der Goodyear-Seite auf MOTOR-TALK.de. So bewirbst Du DichIm Teilnahmeformular unten gibst Du die Dimensionen Deiner Vorder- und Hinterreifen an und schickst es vollständig ausgefüllt ab. Die Gewinner kommen am 21.10.2017 zu uns in die MOTOR-TALK Werkstatt nach Berlin. Hier werden in einem Fachbetrieb die Vector 4Seasons Gen-2 auf die Fahrzeuge aufgezogen. Schon auf der Rückfahrt beginnt dann die Testphase. Viel Erfolg!
Hier kannst Du Dir die Teilnahmebedingungen runterladen |
Aktion ist schon vorbei!Der Teilnahmeschluss für diese Aktion ist leider schon vorbei. Doch kein Grund zum Trübsal blasen, denn auf MOTOR-TALK findest Du immer wieder neue Aktionen und Events, an denen Du teilnehmen kannst. Schau einfach bald wieder bei uns vorbei. Unser Info-Brief informiert Dich übrigens auch stets über neue Aktionen und Events speziell für die MOTOR-TALK Community.
Also ich finde die Aktion schon gut.
Man muss ja auch bedenken, man bekommt die Reifen kostenlos und dafür kann man schon mal paar Kilometer und Zeit investieren, wenn man sich wirklich für die Aktion interessiert.
Ich hätte da allerdings noch die eine oder andere Frage:
1. kann ich meine "alten" Reifen wieder mitnehmen, wenn die noch nicht abgefahren sind?
2. Wie sieht es aus, wenn man Reifendrucksensoren in der Felge hat? Die Ventile müssten ja eigentlich nach einem Gummiwechsel ausgetauscht werden .. ist das mit berücksichtigt?
Danke für eine kurze Rückinfo.
Eine gute Frage, aber davon gehe ich aus. Ansonsten - ohne mich.
(Me)eine Verständnisfrage: Ist es so? Wieso?
für mich lohnt es sich nicht, Berlin ist zu weit und meine GJR auf beiden Autos sind noch nicht wechselbedürftig.
Anregung an die Redaktion / @twindance : bitte nehmt doch ein Auto aus der VW PQ35 Platform auf (Golf5/6, Octavia 2, Leon), denn bei denen zeigte sich beim GoodYear Vector 4Seasons der ersten Generation häufig Sägezahnbildung! Beim Golf6 1.4 meines Bruders so stark, dass der die 4 Reifen nach 25tkm trotz gutem Restprofil und noch ausreichend Grip entsorgen musste, auch Tausch vorn-hinten brachte nichts mehr, die waren einfach nur noch unerträglich laut!
Habe mich gerade mal beworben, weiß jetzt schon das ich nicht gewinnen werde, da es meine vom Werk aus montierten Größe nicht geben wird (205/40/17-84w ).
Habe die erste Generation in 195/50/15 drauf und bin mit ihr zufrieden als wenig fahrer.
Wie andere Vorredner schon gesagt haben ist es schade das man dafür so weit fahren muss das wären knapp 1000 km für mich ob sich das rentiert mit verbrauch und Verschleiß muss aber jeder für sich entscheiden da es sicherlich in deren nähe alles billiger geben kann.
Besser wäre es wenn die Gewinner sich die reifen in ihrer Stadt aufziehen lassen könnten.
Aber da der verlosen die Regeln macht müssen sich die beschenken daran fügen.
An die "Berlin-is-sooo-weit"-Jammerer :
Sach ma, habt ihr alle das falsche Auto ? Keine "Freude-am-Fahren" so wie ich ? ;-)
Tja, da hab ich gedacht, könnte evtl. meine oft und gern kritisierten 18 Jahre alten Conti-Winterreifen mal in Ruhestand schicken . . . nix war's, gibt's die Goodyear gar nicht in 205/55-15 :-(
(eintippen kann man's aber trotzdem und abschicken auch, auch doof. Hab's erst bei der Suche nach dem Preis im Handel gemerkt. Gibt eh nur 1 GJR in meiner Größe, Maxxis für 80 €, ähnlich teuer wie Goodyear.)
Naja, fahr ich eben weiter die alten Conti ;-)
Diese Erfahrung habe ich leider mit jedem Vector auf meinem früheren Passat 35i gemacht ( Vector, Vector2 und Vector3). Als Wenigfahrer bin ich dann doch wieder auf Sommer und Winterreifen gewechselt , achte dort auf Reifen die nicht laufrichtungsgebunden sind und montiere diese nun immer jedes Jahr gegen die letzte Laufrichtung
Zu spät !
Schon neue Michelin CrossClimate montiert !
Berlin ? Da wäre ich ja 2 Tage unterwegs !
Ich will nicht nach Berlin!
Die deutlich zunehmende Werbung nervt hier bei MT. Damit vertreibt ihr viele User...und ohne User macht ihr auch kein Geld mehr.
Damit wird das Ganze ja finanziert u. nicht weil du dich kostenlos angemeldet hast . Die Radio - u. Fernsehwerbung geht mir da persönlich mehr auf den Zünder .
Bin zwar aus Berlin , habe aber schlechte Erfahrungen mit Ganzjahresreifen gemacht . Ob die jetzt besser sind , sollen andere herausfinden !
Sollte Goodyear Interesse an einem Österreichischen Alpentester haben,bin ich gerne bereit. Doch nach Berlin komme ich nicht, ist einfach zu weit. Jedoch man kann die Reifen gerne versenden.
Lg t
Exakt gleiche NoGo's bei mir
Ich hatte auf meinem aller ersten Auto, einem Manta B den Goodyear Vector 1. Für einen Hecktriebler war der Reifen ideal, wenn man nicht im Gebirge wohnt.
Ich fahre 25 T€ km im Jahr und hätte schon längst einen Ganzjahresreifen aufgezogen, wenn die Standardbereifung nicht 235 wäre.
Da ich aber mit meinen 215er Winterreifen deutlich an Sprit spare, hätte ich mich schon für einen Test interessiert. Aber um einen Satz Reifen aufzuziehen extra nach Berlin fahren, dazu wäre ich nicht bereit. Das steht übrigens nicht in den Treilnahmebedingungen drin. :/
Aber gibt es nicht genügend Vertretungen, bei denen man die Reifen aufziehen lassen könnte?
Hallo ,
Das wäre mal etwas um Erfahrungen zu sammeln auf einen Ganzjahresreifen . Das ewige umschrauben wäre dann vorbei. Gruss
Da ich mir Allwetterreifen
kaufen wollte wäre ein Test
angebracht . Danke Ripatorget
Guten Abend,
ich finde den Test super!
Habe mir den ganz neuen Fiesta MK8 gekauft, nun bin ich das erste mal am überlegen, ob ich mir einen Ganzjahresreifen kaufe. In Köln hat man eben nicht die extreme, aber einmal im Jahr geht es eben auch in den Schwarzwald.
Mir wären auch die 600km Hin- und Rückfahrt nicht zu viel, ein Test für die Allgemeinheit klingt immer spannend und macht Spaß!
Schönen Abend!