10 MOTOR TALKer bekommen den neuen Sprachassistenten „Chris“ von German Autolabs zum Testen und Behalten und berichten der Community zwei Wochen lang darüber. Fühlt man sich mit Chris wie David Hasselhoff, der sich schon in den 80ern von seinem schwarzen Pontiac Firebird aus brenzligen Situationen retten ließ, indem er einfach in seine Armbanduhr rief: „Hol mich hier raus, K.I.T.T.“? Findet es heraus. Unfallvermeidung, die formschön ist und dazu noch Spaß macht, kommt jetzt mit Chris zu Euch ins Auto. Chris braucht dabei keine große Aufmerksamkeit. Er fragt auch nicht alle fünf Minuten, wann Ihr endlich angekommen seid. Chris braucht nur ein bisschen Strom, dann hört er Euch zu. Denn Chris ist der erste Sprachassistent fürs Auto. Er sitzt an der Windschutzscheibe und verbindet sich per Bluetooth mit Eurem Smartphone – egal ob Android- oder iOS-Telefon. Dann könnt Ihr per Sprachbefehl nach Eurem Lieblingssong suchen oder Euch eine Whatsapp-Nachricht vorlesen lassen. Chris: Installation Ihr testet - in Eurem AutoChris ist laut Hersteller schlau genug, Euch zu verstehen, ohne dass Ihr vorher eine Liste mit Befehlen auswendig lernen müsst. Er spricht Deutsch und Englisch und manchmal muss man auch nur mit der Hand durch die Luft fahren, etwa um durch Eure Kontakte zu blättern oder einen neuen Song zu hören. Und Ihr könnt Euch von ihm navigieren lassen - und die Sprachsteuerung funktioniert sogar offline, ohne Internet. Wie genau das in der Theorie funktioniert, erfahrt Ihr in unserem Erklärartikel. Entworfen und geliefert wird Chris vom Berliner Start-up German Autolabs. Auf chris.com kann man ihn für 299,99 Euro zum ständigen Beifahrer machen. Oder Ihr nehmt teil an unserem Testdrive. 10 MOTOR TALKer bekommen den Sprachassistenten Chris zum Wie glatt läuft die Beziehung zu Chris? Versteht er immer, was Ihr von ihm wollt? Wird Fahren und Chatten mit ihm wirklich zu einer sicheren Kombination? Sprich: Hält Chris, was er verspricht? Das Beste aber ist: Egal, wie Eurer Fazit ausfällt, Ihr könnt Chris danach behalten. Bewerbt Euch also und erzählt uns von Chris. Während des Testzeitraums werdet Ihr Berichte schreiben sowie jede Menge Fotos machen und Videos drehen. All das veröffentlichten wir hier auf MOTOR-TALK, auf Facebook und Instagram. So funktioniert esIhr wollt mitmachen? Dann los! Werdet Community-Chris-Tester. Als Hilfestellung für Euren Test bekommt Ihr von uns ein Roadbook mit. Darin findet Ihr wichtige Infos, alle Ansprechpartner und Testaufgaben. Alle Teilnehmer der Ausschreibung, die nicht zu den Gewinnern zählen, können dennoch am Test teilnehmen. Wie? Schickt uns Eure Fragen, wir geben sie an die Gewinner weiter. Zum Teilnehmen füllt einfach das Formular unten aus. Wir melden uns bei Euch, wenn Ihr einer der Gewinner seid. Viel Erfolg!
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Aktion ist schon vorbei!Der Teilnahmeschluss für diese Aktion ist leider schon vorbei. Doch kein Grund zum Trübsal blasen, denn auf MOTOR-TALK findest Du immer wieder neue Aktionen und Events, an denen Du teilnehmen kannst. Schau einfach bald wieder bei uns vorbei. Unser Info-Brief informiert Dich übrigens auch stets über neue Aktionen und Events speziell für die MOTOR-TALK Community.
Ich bin zwar viel mit dem Auto unterwegs, habe aber derzeit keine passende Hardware zum verkuppeln.
Interessant wäre an dem Gerät zu wissen, was es alles an Daten sammelt.
Für mich im Außendienst wäre das tatsächlich sehr interessant. Siri ist nicht so der Bringer :-(
Ich bin zwar viel mit dem Auto unterwegs,
habe bis heute keine ideale Navi gesehen bzw einen Allrounder Gerät gefunden und ich bin gehörlos da mich dieser Chris mich sehr interessiert da man Gestensteuerung machen kann
Klasse Aktion
Spannend wird die Zukunft auf alle Fälle
Ich wäre sehr gerne dabei. Derzeit nutze ich in meinem älteren Wagen Android Auto über das Smartphone, aber das ist weniger gut, da es nicht einmal auf Google Assistant zurückgreift und schon öfters einfach so nicht weiter navigiert oder sonst abstürzt.
Ich brauche weder Miststück Alexa oder die Siri-Schlampe (frei nach der Werbung). Am allerletzten brauche ich einen Acker-Schnacker im Auto, der das macht, was sowieso unnötig ist und die Aufmerksamkeit vom Fahren ablenkt.
Hab ich schon ausprobiert. „Chris tanke das Auto, Chris putz das Auto.....", hat er nicht kapiert der dumme Vogel.
das nächste Auto hat nen Vergaser und Fensterkurbeln. Ihr könnt mir gestohlen bleiben mit diesem ganzen Mumpitz
Da mein Smartfone wie bei wohl den meisten Nutzern per Bluetooth mit dem Radio verbunden ist, ist dann überhaupt noch eine zweite parallele Verbindung mit dem Chris möglich???
....und wo bleibt bei den ganzen sog. Helferlein künftig die Freude am Fahren - und zwar die selbstbestimmte - fragt sich der Navigrande, dem der Ausdruck "Mumpitz" aus tiefster Seele spricht!!!