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Wir suchen 5 Testfahrer für den Dunlop Winter Sport 5
MOTOR-TALK
22.08.2016 um 10:16 UhrCommunity Testdrive

Reifentest XXL: Mit Dunlop und MOTOR-TALK kannst Du den High-Performance-Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 ausführlich mit dem eigenen Auto Probe fahren und über Deine Eindrücke berichten. Wir suchen fünf Tester, die Reifen bleiben anschließend am Auto.

Schnee, Schneematsch, Regen, trockene Straßen: In unseren Breiten weiß man nie, was im Winter auf die Autofahrer zukommt. Winterreifen müssen unter allen Straßenbedingungen, bei Plus- und Minusgraden funktionieren. Aufgrund der situativen Winterreifenpflicht muss jedes Auto witterungsangepasste Reifen montiert haben. Daher ist die Auswahl der richtigen Winterreifen spätestens ab Ende September ein großes Thema bei den MOTOR-TALKern.

Meist verlässt man sich bei der Wahl der passenden Reifen auf eigene Erfahrungen oder die von anderen Autofahrern. Hier setzt unser Reifentest an. Fünf MOTOR-TALKer testen drei Wochen lang den HP-Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 im Alltag und berichten darüber. Am Ende haben wir einen ausführlichen Reifentest, der auf den täglichen Erfahrungen normaler Autofahrer beruht und die Vor- und Nachteile des Dunlop Winter Sport 5 darstellt.

So testest Du mit

Du gibst im Teilnahmeformular die Größe Deiner Vorder- und Hinterreifen an. Gewinnst Du, werden die Reifen am 8. Oktober 2016 in einem Fachbetrieb in Berlin aufgezogen. Nach einer kleinen Tour durch die MOTOR-TALK-Werkstatt bekommst Du die wichtigsten Infos zum Winter Sport 5 und dem Testdrive von Dunlop-Produktmanager Michael Fett. Anschließend beginnt die Testphase. Bereits auf Deiner Rückfahrt nach Hause kannst Du die ersten Beobachtungen machen.

Deine Aufgaben als Testfahrer

Du berichtest anderen MOTOR-TALKern, was Dir am Dunlop Winter Sport 5 auffällt. Dabei kannst du Deine eigenen Kriterien festlegen. Was ist Dir bei Reifen generell wichtig? Was magst Du am Winter Sport 5? Was ist nicht so gut? Von uns bekommst Du ein Roadbook an die Hand. Das enthält neben wichtigen Infos zu Ansprechpartnern und dem Dunlop Winter Sport 5 Aufgaben, die Dir als Anleitung zum Testen dienen. Die anderen MOTOR-TALKer können den Testfahrern vorab Fragen und Aufgaben stellen, die hier mit einfließen. Hier kannst Du Deine Fragen an die Reifentester stellen.

In den drei Test-Wochen schickst Du uns kurze Berichte und Fotos. Für die Community sind besonders Videos mit Euren Testeindrücken interessant. Deine Erkenntnisse fassen wir zusammen und veröffentlichen sie auf der Dunlop-Seite auf MOTOR-TALK.de. Am Ende der drei Wochen schilderst Du uns Deinen Gesamteindruck.

Die Reifen können nach dem Testzeitraum natürlich auf Deinem Auto bleiben. Verbrauch und Verschleiß lassen sich in drei Wochen Testzeitraum nur schwer beurteilen. Vielleicht haben wir im Oktober schon mancherorts Schnee, woanders aber noch strahlenden Sonnenschein. Daher freuen wir uns nach Ablauf der Testphase über weitere Erfahrungswerte der Testfahrer.

Zusammengefasst:
Was: Community Testdrive mit Dunlop Winter Sport 5
Testzeitraum: 8. Oktober bis 29. Oktober 2016
Testort: Wo immer es passt - zu Hause, im Urlaub, auf dem Weg zur Arbeit
Aufziehen der Reifensätze auf die Autos der Gewinner in Berlin am 8. Oktober
Die Gewinner können die Reifen nach den drei Wochen behalten
Jeder der fünf Testfahrer bekommt einen Tank-Gutschein im Wert von 150 Euro

Mit den UHP-Sommerreifen Dunlop Sport Maxx RT 2 haben wir den Reifentest bereits im Frühling gemacht, hier kannst Du Dir das Fazit anschauen.

Warum es so wichtig ist, im Winter Winterreifen aufzuziehen, lest Ihr in unserem Themenspezial „Sicher durch den Winter“.

Aktion ist schon vorbei!Der Teilnahmeschluss für diese Aktion ist leider schon vorbei. Doch kein Grund zum Trübsal blasen, denn auf MOTOR-TALK findest Du immer wieder neue Aktionen und Events, an denen Du teilnehmen kannst. Schau einfach bald wieder bei uns vorbei. Unser Info-Brief informiert Dich übrigens auch stets über neue Aktionen und Events speziell für die MOTOR-TALK Community.


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179 Kommentare

Also, ich würde ihn testen, auch im Gelände :-)

 

Aber ich denke meine Reifengrösse wird da nicht vorhanden sein. 235 85 R 16....

 

:-) Eva...

nur kurz dazu wurde wohl auch erwähnt...

 

Winterreifen

Zeitraum Oktober (Winter, Schnee?)

Aufziehen in Berlin (echt jetzt?)

 

Idee ist sehr gut ,aber so kommt man nicht zu einem Ergebnis:

 

Vorschlag:

Ziel...repräsentatives Ergebnis der Qualität bzw. Eigenschaften.

etwas mehr Budget einstellen.

Teilnehmer 30 und nicht 5 (repräsentativ)

Zeitraum November, Dezember oder Januar

Reifen zusenden (am besten geeignet wären gemixte Teilnehmer in Gebieten in denen auch mal Schnee fällt, Unterkategorien möglich, Regen, kühle Witterung Norden; Schnee, Taunus, Harz, Allgäu, Schwarzwald also höhere Lagen, etc. pp

 

Forschungs- und Marketingplanung Kosten extra ;)

 

Viel Glück und Erfolg

Coole Aktion von Dunlop und MotorTalk!! Ich bin absolut Autoaffin und wollte schon immer mal eine unabhängige Reifenbewertung vollziehen und dabei die Sicht eines normalen Fahrers schildern. Da ich noch neue Reifen für meine neuen Winterfelgen benötige, trifft die Aktion voll ins Schwarze. Hoffe das Losglück fällt auf mich. :)

Avatar von Spurverbreiterung25864
6. September 2016 um 14:00:23 Uhr

Die Aktion passt prima zu meinem aktuellen berufstandort zu dem ich 3 mal die Woche Pendel , den die Route führt nur durch den Schwarzwald auf Landstraßen und engen Bergpassagen an denen jedes Jahr viele stecken bleiben und dort im Winter Immer Schnee vorfindbar ist ;)

Freue mich über die Aktion und mit etwas Glück gewinnt man ja Vllt

Zitat:

@f1delity schrieb am 6. September 2016 um 11:39:25 Uhr:

Eigentich sollte man ja erwarten können, dass man einen Text lesen und verstehen kann.

Zitat:

@f1delity schrieb am 6. September 2016 um 11:39:25 Uhr:

Zitat:

in einem Fachbetrieb in Berlin aufgezogen. Nach einer kleinen Tour durch die MOTOR-TALK-Werkstatt bekommst Du die wichtigsten Infos zum Winter Sport 5 und dem Testdrive von Dunlop-Produktmanager Michael Fett. Anschließend beginnt die Testphase. Bereits auf Deiner Rückfahrt nach Hause kannst Du die ersten Beobachtungen machen.

@Forester

Mit Tankgutschein und ggf. als Wochenendausflug, wieso nicht?

8h Hinfahrt, Schlafen, 8h Rückfahrt, super Wochenendausflug auf der Autobahn ;)

Viel Glück an alle!

Zitat:

@Holzstefan schrieb am 6. September 2016 um 12:22:34 Uhr:

Also, ich würde ihn testen, auch im Gelände :-)

 

Aber ich denke meine Reifengrösse wird da nicht vorhanden sein. 235 85 R 16....

 

:-) Eva...

Schon probiert? Meine: 255/55R18 gibts!

Zitat:

@pass-masters schrieb am 6. September 2016 um 08:58:28 Uhr:

Variante 3: Ich bringe neue Felgen mit. Für unser neues Auto haben wir nämlich noch keine WR.

Variante 3 hab ich absichtlich weggelassen, er fährt MX-5 - scheidet somit aus!

4 Kompletträder im Kofferraum?! :D

Zitat:

@OO--II--OO schrieb am 22. August 2016 um 18:36:25 Uhr:

Na ob so'n kurzer Testzeitraum Sinn macht ?

Hatte den ganzen letzten Winter z.B. nur 20 min. Schnee unter den Reifen, das haben sogar meine echt alten Michelin mit 2-4mm gepackt ! (die ich ja eigentlich nur noch im Sommer runterrubbeln wollte. Hab sie aber einfach draufgelassen.)

. . . anmelden kann man sich, obwohl's die in meiner Größe (205/55 R15) anscheinend gar nicht gibt . . . sehr witzig ! Warum wird die Größe dann überhaupt abgefragt ?

klar macht es Sinn... - die Adressen der Teilnehmer bleiben ja erhalten...! ;)

Zitat:

@SSF12334 schrieb am 6. September 2016 um 12:39:27 Uhr:

nur kurz dazu wurde wohl auch erwähnt...

 

Winterreifen

Zeitraum Oktober (Winter, Schnee?)

Aufziehen in Berlin (echt jetzt?)

 

Idee ist sehr gut ,aber so kommt man nicht zu einem Ergebnis:

 

Vorschlag:

Ziel...repräsentatives Ergebnis der Qualität bzw. Eigenschaften.

etwas mehr Budget einstellen.

Teilnehmer 30 und nicht 5 (repräsentativ)

Zeitraum November, Dezember oder Januar

Reifen zusenden (am besten geeignet wären gemixte Teilnehmer in Gebieten in denen auch mal Schnee fällt, Unterkategorien möglich, Regen, kühle Witterung Norden; Schnee, Taunus, Harz, Allgäu, Schwarzwald also höhere Lagen, etc. pp

 

Forschungs- und Marketingplanung Kosten extra ;)

 

Viel Glück und Erfolg

naja, es geht doch eher um ein erweitern der Adressdateien... ;)

Zitat:

@Fabian92Deluxe schrieb am 6. September 2016 um 14:00:23 Uhr:

Die Aktion passt prima zu meinem aktuellen berufstandort zu dem ich 3 mal die Woche Pendel , den die Route führt nur durch den Schwarzwald auf Landstraßen und engen Bergpassagen an denen jedes Jahr viele stecken bleiben und dort im Winter Immer Schnee vorfindbar ist ;)

Freue mich über die Aktion und mit etwas Glück gewinnt man ja Vllt

Anfang Oktober gibt es bestimmt schon eine Menge Schnee...

naja, es geht doch eher um ein erweitern der Adressdateien... ;)

Zitat:

@OO--II--OO schrieb am 22. August 2016 um 18:36:25 Uhr:

Na ob so'n kurzer Testzeitraum Sinn macht ?

Hatte den ganzen letzten Winter z.B. nur 20 min. Schnee unter den Reifen, das haben sogar meine echt alten Michelin mit 2-4mm gepackt ! (die ich ja eigentlich nur noch im Sommer runterrubbeln wollte. Hab sie aber einfach draufgelassen.)

. . . anmelden kann man sich, obwohl's die in meiner Größe (205/55 R15) anscheinend gar nicht gibt . . . sehr witzig ! Warum wird die Größe dann überhaupt abgefragt ?

naja, es geht doch eher um ein erweitern der Adressdateien... ;)

Zitat:

@das-markus schrieb am 26. August 2016 um 15:25:33 Uhr:

Nicht schon wieder...

 

Widerspricht dieser Beitrag nicht den Nutzungsbedingungen von Motor-Talk?

 

Werbung ist in der Form nicht gestattet.

;)

das ist keine Werbung, nur ein erweitern der Adressdateien... ;)

Zitat:

@gtimarkus schrieb am 26. August 2016 um 15:38:39 Uhr:

Winterreifen im Otober testen?

 

Wären da die Bedingungen für geschaffen, wäre es eine sinvolle Aktion. Aber bei wenigen Tagen unter 7°C (der Durschnittswert der letzten 20 Jahre liegt bei 9°C - www.wetteronline.de)

 

2015 - Tiefstwert 1C° für 4 Tage hintereinander kalt ansonsten über 6°C

2014 - Tiefstwert 2°C für 3 Tage hintereinander kalt, sonsonsten über 6°C

2013 - Tiefstwert 3°C für 3 Tage über den Monat verteilt kalt, sonsonsten über 6°C

2012 - Tiefstwert -6C° für 6 Tage hintereinander kalt ansonsten über 6°C

2011 - Tiefstwert -1°C für 5 Tage über den Monat verteilt kalt, ansonsten über 6°C

2010 - Tiefstwert -2°C für 11 Tage über den Monat verteilt kalt, ansonsten über 6°C

2009 - Tiefstwert -1°C für 12 Tage hintereinander kalt, ansonsten über 6°C

2008 - Tiefstwert -1°C für 4 Tage hintereinander kalt, ansonsten über 6°C

usw...

 

und ohne Schnee (zumindest auf 98% der Fläche deutschlands) einen Reifen zu beurteilen, der da seine Aufgabe überhaupt nicht wahrnehmen kann ist doch eher sinnfrei.

 

Praktisch nur für diejenigen, die auf einen Satz Winterpneus für geschenkt hoffen ;)

 

So funktioniert Werbung und kaum einer hat's gemerkt...

 

Markus

selbst im September will es noch keiner bemerken ;)

@Garim: Wir wissen ja nun, dass es um die Erweiterung der Adressdateien geht. Du bist sicher stolz, dass Du es herausgefunden hast aber das musst Du nun nicht unter jedem Kommentar wiederholen!

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