MOTOR-TALK
Wem vertraust Du beim Kauf von Winterreifen am meisten?
Die Wahl der richtigen Winterreifen stellt viele Autofahrer vor große Herausforderungen. Sie lesen unzählige Testberichte, Blog- und Foreneinträge, unterhalten sich mit Freunden und Verwandten, fragen bei Reifenhändlern nach. Aber wem vertraut Ihr am meisten? Wessen Meinung ist Euch am wichtigsten? Woher bekommt Ihr die Infos, die Ihr für Eure Entscheidung braucht? Das wollen wir in unserer Umfrage wissen. Macht mit! Unter allen Teilnehmern verlosen wir einen Satz Dunlop-Winterreifen. Die wichtigsten Infos zum Thema Winterreifen lest Ihr in unserem Themenspezial. Teilnahmeschluss ist der 08.11.2015. Der Gewinner wird per PN benachrichtigt und ist mit der Veröffentlichung seines Benutzernamens einverstanden. Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Mitarbeiter der MOTOR-TALK GmbH sowie der Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. |
Dunlop
Bei mir kommen nur Markenreifen drauf! Fahre im Sommer und Winter auf Dunlop. Habe das gleiche Modell drauf wie bei der Erstauslieferung von Audi. Bei Audi wissen die wohl welcher Reifen gut ist.
Bin absolut begeistert von den Reifen.
Reifentest in den Medien/ Print sind immer ein guter Anhaltspunkt für eine grundlegende Orientierung. Zusätzlich sind aber auch Erfahrungsberichte und Meinungen zu den verschiedenen Reifen von Freunden mit Ausschlaggebend.
Ich selbst teste den Reifen bevor ich etwas dazu sagen geschweige denn ein Urteil daüber abgeben kann.
Liebe Freunde, ein guter Reifenhändler ist Gold wert, er Verkauft dir keinen Reifen bei dem er nicht dahinterstehen kann. Was man vom Internet nicht behaupten kann. Sollte denn mal was nicht gut sein, dann steht der Kunde auf der Matte, genauso ist es mit den Kommentaren über die Reifen er steht an erster Stelle und muss auch für Red- und Antwort stehen. Darum wird er dir nur das für dich beste empfehlen, er kennt dein Auto und kann sich auch vorstellen wie du dich hinter dem Steuer anstellst. Solltest du dich für einen Reifen aus der Premium Gruppe entscheiden wird dir der Reifenhändler auch bei einem Schaden zur Seite stehen. Und zuletzt der Preis, machen die paar Euro, Franken oder Rubel so viel aus dass ich mir den ganzen Komfort und auch mein gutes Gefühl mit einem guten Reifenhändler entgehen lassen muss.
Vincent Kling der Koch hat gesagt: Schau deinem Metzger in die Augen, dann weisst du ob du seine Wurst essen kannst oder nicht.
Nun wünsche ich euch allen viel Schnee und Gute Fahrt.
Meine Entscheidung für Reifen im Allgemeinen,Winterreifen speziell, treffe ich aus einer Mischung von Erfahrung und Testergebnissen.
Ich habe im Laufe der Zeit ein gutes Gespür für effektive Profilschnitte entwickelt, die zu meinen Anforderungsbereichen passen. Highspeed ist da z. B. kein Thema mehr - war wichtig, als ich als Long-Distance-Kurier schnell und sicher in weiten Teilen Europas unterwegs sein musste und es würde mich freuen, wenn sich dies im gesamten Fahrzeugbereich vertiefen würde. ;-)
Maximale Traktion in unterschiedlichsten klimatischen Zuständen (es gibt nicht den Winter der von November bis März dauert) unter Berücksichtigung von Energieeffizienz, Laufruhe und Lärmemission sind heute die Argumente, die meine Entscheidung massgeblich mitbestimmen.
Gerne lasse ich mich dabei von unabhängigen Tests, aber auch meinem Reifenhändler des Vertrauens "beraten".
Aber am Ende ist es die Mischung aus all diesen Komponenten, die mich bisher immer sicher durch die verschiedensten Kaltphasen gebracht hat (bei bis zu 50.000 Winter-Km/Jahr).
Gut vermiedenen Rutsch, Fario Do
Ich bin bei der Auswahl sehr konservativ.
Akzeptiere nur Premiumsegment bekannter Hersteller.
Und bestehe auf MO im label
wobei Michelin nicht immer das Beste ist
Mercedes 4 matic & Mercedes Cabrio AMG
Eigene Er-fahrung im Fahrsicherheitstraining: No-name vs Markenreifen. Klare Sache. Dann natürlich auch: selbst erleben im Alltag, evtl. auch mal mit einem anderen Auto.
Lässt sich dieses ultranervige häppchenweise Einblenden des Artikels auch irgendwo abschalten? Und wenn nein, wird sich die Seuche künftig über MT weiter ausbreiten - und wer hats verbrochen, mit welcher Begründung?
Nichts ist objektiver als ein Test unter realen Bedingungen.
Ik hab den vorteil das ik ne ausbildung zum mechaniker für reifen,fahrwerks und bremstechnik gemacht hab.
Also zu deutsch reifenfritze.
Ich hab bei mir aus prinzip immer hankook drauf.
Die passen für meine größe (175/75r13winter + 185/65/r14sommer) meinr meinung nach am besten.
Ik fahr hauptsächlich stadt, aber doch rel viel mit gut 1000km im monat.
Der spritverbrauch,nasshaftung und laufleistung sind mir sm wichtigsten.
Weil rollgeräusche???? Musik is laut genug.
Die eigene Erfahrung ist die Beste.
Die Testbsrichte sind nicht wirklich aussagekräftig da diese immernur mit neuen Reifen durchgeführt werden.
Genauso wie Castrol und BMW oder diese auffkleber auf der Heckscheibe "Renault empfiehlt Elf"
Ich baue erst mal auf Tests und schaue mir dann die Erfahrungsberichte in Foren oder Bewertungen bei Online-Händlern an und informiere mich über die Preise. Bisher habe ich immer empfohlene Reifen von Markenherstellern gekauft und war immer zufrieden. Wenn die Preisabweichungen nicht zu groß sind kaufe ich sie beim Händler vor Ort und lasse dort montieren.
Wenn ich mit einem Reifen gute Erfahrungen gemacht habe, dann bleibe ich auch beim Fahrzeugwechsel bei diesem Reifen.
Die Reifen sind wie meine Füße und sind in vielen Situationen lebenswichtig.
Zum einem den Testberichten, aber das letzte Wort hat dann die Ein-Mannwerkstatt meines Vertrauens!
Vertraut auf Tests v.Namhaften Automobilclubs!Sowie Profi Reifen Markenhersteller!
Kommt gut durch den Winter
Jazzu7rg