Worauf achtest Du bei der Wahl Deiner Winterreifen?
Auch wenn uns der Blick aus dem Fenster derzeit eher zur Decke als zum Autoschlüssel greifen lässt – es hilft ja nichts. Und irgendwie macht es ja auch Spaß, über nebelfeuchte Landstraßen zu fahren, bei Regen im warmen Auto zu sitzen oder das Laub an der Straße aufzuwirbeln. Vorausgesetzt Ihr seid auf Winterreifen unterwegs. Die gehören ans Auto, noch bevor der erste Nachtfrost von der Scheibe gekratzt werden muss. Sobald die Temperaturen dauerhaft unter 7 Grad Celsius fallen, wandern die Sommerreifen ins Lager und die Winterreifen ans Auto. Was es beim Thema Winterreifen, Profiltiefe, Reifendruck oder Reifenschäden zu beachten gibt, haben wir in unserem Themenspezial zusammengefasst. Uns interessiert jedoch auch, wonach Ihr Winterreifen auswählt. Worauf achtet Ihr bei der Wahl Eurer Winterreifen? Mach bei unserer Umfrage mit. Unter den Teilnehmern der Umfrage verlosen wir 10 Amazon-Gutscheine zu jeweils 20 Euro.
Teilnahmeschluss ist der 20.11.2016. Die Gewinner werden per PN benachrichtigt und sind mit der Veröffentlichung ihrer Benutzernamen einverstanden. Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Mitarbeiter der mobile.de GmbH sowie der Continental GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. |

Hier im Schwarzwald sollte im Winter K E I N Kfz rumfahren, das keine Winterreifen aufgezogen hat.
Wie oft musste ich erleben, dass Autos ohne Winterreifen Strassen blockieren und damit den Verkehr zum erliegen brachten, nur weil sie mit Sommerreifen unterwegs waren. DAS GEHT GARNICHT!!!!!!
Deshalb bin ich für eine rigorose Überwachung der Winterreifenpflicht!!!!!!!!!! Wer bei winterlichen Strassenverhältnissen unterwegs ist, sollte im eigenen Interesse und auch im Hinblick auf die Verkehrssituation N U R mit geeigneter W I N T E R B E R E I F U N G unterwegs sein!!!!!!
Dabei sollte derReifenpreis nur eine untergeornete Rolle spielen, wichtiger ist die Leistungsfähigkeit der Reifen!!!!!!!!!!!
Ich schau online, welche Reifen gute Lebensdauerergebnisse bringen, gegebenenfalls ziehe ich Rückschlüsse aus anderen Ergebnissen. Ich spare, indem ich die kleinste zugelassene Reifengröße verwende. Ich brauch keine Showreifen!
Grüße Frank
Ein No-Name kann evt. ganz ok sein aber "Premiumqualität" wirst Du nur beim "Premium Hersteller"
finden.
Wie schwirig es offenbar ist einen guten Reifen herzustellen sieht mal daran das auch von Premium Hersteller regelmäßig Schrott geliefert wird.
Meines Wissens nach ist ein No-Name Produkt in einem Test niemals über das Mittelfeld hinaus gekommen. Meist was das Urteil "Lebensgefährlich..."
Du weist schon, das so mancher "LingDingDong" Reifen in Fabriken bei namhaften Herstellern hergestellt und nur unter anderem Namen vermarktet werden? Wenn diese dann Schrott sind, sind es die "Markenreifen" auch. Mach dich mal schlau, eh du hier solch einen Schmarren schreibst.
Und in den Tests wird so was niemals erwähnt
Wem und wofür nutzt diese Umfrage ?
Den Reifenherstellern, damit sie erfahren ob sie mehr NoName oder Marken Produkte auf den Markt werfen sollen.
Aus welcher Fabrik ein Produkt kommt hat erst mal wenig zu bedeuten.
Ein Hersteller kann diverse günstigere Produktlinien führen die qualitativ auch weniger hochwertig sind.
Welcher günstige "Chinareifen" wird denn konkret in Deutschland verkauft, welcher nur umgelabelt wurde?
Die Gummimischung und das Profil sind garantiert nicht identisch zum Premiumprodukt.
Das wichtigste Kriterium ist die Empfehlung meines Reifenhändlers. Da kein Reifen auf allen Fahrzeugen gleich gut funktioniert. Er kennt mein Auto und mein Fahrstil. Damit bin ich bis jetzt immer sehr gut gefahren.
"Aus welcher Fabrik ein Produkt kommt hat erst mal wenig zu bedeuten."
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Kann ich bestätigen: Ein Satz der in jederlei Hinsicht besten Reifen, die mir je auf die Felgen kamen, entstammt der chinesischen Produktion eines renommierten Markenherstellers. Allerdings steht da nicht 'LingLang' drauf, sondern ein bekanntes koreanisches Markenlogo! Auch manch zufriedener Fahrer von Contis, Nokians oder Goodyears Erzeugnissen dürfte bereits auf ein irgendwo klitzeklein eingeprägtes 'made in' Romania, Russia, Poland oder Slowenia gestoßen sein. Umgekehrt wurden meine bislang miserabelsten Schluppen - seinerzeit sogar Testsieger - verheißungsvoll als 'made in Switzerland' vermarktet!
Wichtig sind für mich:
- Nassgrip
- Grip auf Eis
-Treibstoffverbrauch
-Verschleiß/Laufleistung
-Preis.
Etwa in dieser Reihenfolge. Sicherheit geht vor. Suche mir dann aus diversen Vergleichstests 2-3 Reifen, die diese Kriterien möglichst gut erfüllen bzw. ihnen so nah als möglich kommen.
Also ich bevorzuge den Winterreifen von Continental TS hab nie Probleme gehabt
Dann sollen wir doch besser alle zugünsten NoName abstimmen :-)
Sonstiges:
- Performance auf Schnee und Eis (Daher fahre ich nordische Winterreifen, die hier in keinem Test auftauchen)
- Verschleiß/Lebensdauer
Besonders wichtig bei Winterreifen sind für mich sehr gute Fahreigenschaften auf Nässe. Das macht in unserer Region etwa 70% der Straßenverhältnisse im Winter aus. Schnee/Eis und trockene Straße muss natürlich auch funktionieren. Und das schaffen eigentlich immer nur die Testsieger.
Ganzjahresreifen fahre ich auf dem Zweitwagen mit etwa 5000 km Fahrleistung im Jahr. Das ist nur ein Kompromiss sowohl im Winter als auch im Sommer. Aber bei der Fahrleistung, überwiegende Stadt und Kurzstrecke, noch vertretbar.