Worauf achtest Du bei der Wahl Deiner Winterreifen?
Auch wenn uns der Blick aus dem Fenster derzeit eher zur Decke als zum Autoschlüssel greifen lässt – es hilft ja nichts. Und irgendwie macht es ja auch Spaß, über nebelfeuchte Landstraßen zu fahren, bei Regen im warmen Auto zu sitzen oder das Laub an der Straße aufzuwirbeln. Vorausgesetzt Ihr seid auf Winterreifen unterwegs. Die gehören ans Auto, noch bevor der erste Nachtfrost von der Scheibe gekratzt werden muss. Sobald die Temperaturen dauerhaft unter 7 Grad Celsius fallen, wandern die Sommerreifen ins Lager und die Winterreifen ans Auto. Was es beim Thema Winterreifen, Profiltiefe, Reifendruck oder Reifenschäden zu beachten gibt, haben wir in unserem Themenspezial zusammengefasst. Uns interessiert jedoch auch, wonach Ihr Winterreifen auswählt. Worauf achtet Ihr bei der Wahl Eurer Winterreifen? Mach bei unserer Umfrage mit. Unter den Teilnehmern der Umfrage verlosen wir 10 Amazon-Gutscheine zu jeweils 20 Euro.
Teilnahmeschluss ist der 20.11.2016. Die Gewinner werden per PN benachrichtigt und sind mit der Veröffentlichung ihrer Benutzernamen einverstanden. Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Mitarbeiter der mobile.de GmbH sowie der Continental GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. |

Gute Winter- wie auch Sommerreifen sind bei mir Pflicht. Wobei die Auswahl, insbesondere bei der "kleinen" Vorderradreifengröße (245/45R20) die Auswahl sehr einschränkt. Gekauft werden Markenreifen und dabei versucht einen Spagat zwischen Preis und guten Bewertungen hinzubekommen. Allerdings muss man hoffen, dass die Tests halbwegs auf meine gefahrenen Größen übertragbar sind.
Bei den Winterreifen habe ich mich gerade unter den 4 zur Verfügung stehenden Reifenmarken für Conti entschieden. Mal sehen wie der funktioniert...
Da ich nur "um den Kirchturm" fahre und im Jahr insgesamt nicht mehr 5 - 6 TKM, nutze ich Ganzjahresreifen.
Ich fahre ganzjährig nur noch Winterreifen und komme gut damit zurecht.
Ich kaufe konsequent nur die als am komfortabelsten bezeichneten Reifen, derzeit Michelin/Sommer und Conti/Winter.
Alles gut.
Gruß
T.O.
Ich achte darauf, dass der Reifen keine Laufrichtung hat, damit man ihn umdrehen kann. (Siehe TS 810)
Ganz einfach, ich achte darauf das es immer die von Conti sind, habe mir gerade 4 neue ts 860 für mein Cabrio gekauft.
Bin halt absoluter Conti-Fan.
Gruß an euch alle
Uwe aus Brühl
Beim Gejammer wegen Conti muss ich mich (teilweise) anschließen:
Ich fuhr auch mal sündhaft teure Sport Contact 5. An sich tolle Reifen aber sie haben satte 12000km gehalten. ich muss aber gestehen, dass die Reifengröße nicht die ideale für mein Auto war. Die Reifen hatten eigentlich zu wenig LI für mein Dickschiff. Hatte die Sondergröße vom Vorbesitzer übernommen und ohne Nachdenken naiv die selbe Größe neu bestellt.
Nun fahre ich 1" kleinere Felgen und 10mm breitere Reifen => Reifenverschleiß ~1-1,5mm/10.000km
Preis-/Leistung ist das Zauberwort, warum das nun ausgerechnet nicht als Auswahlkriterium angeboten wird verstehe ich allerdings nicht.
Ganz einfach: darauf, dass es ein Michelin ist.
Ich achte beim Reifenkauf auf viele Dinge wie ein gutes Preisleistungsverhältnis, die Testergebnisse von unterschiedlichen Testseiten, die Abrollgeräusche sowie die Erfahrung anderer (Mondeo)-Fahrer!
Was ist denn der Unterschied zwischen
"Ich achte auf gute Testergebnisse"
und
"Ich achte auf Premiumqualität"?
Für mich bedeuten gute Testergebnisse = Premiumqualität, oder wie seht Ihr das, @Motor-Talk und die 186 "Premiumqualitäts" - Abstimmer?
Ich achte auf Preis und Leistungsverhältnisse ,
Am Anfang bin ich die Reifen von Pneumant gefahren .
Waren ziemlich gut , Nur leider gib's die nicht mehr ,
Dann auch mal Conti , war Zufrieden .
Fahre jetzt Goodyear vorn und Kuhmo hinteren ,
Vorheriges Jahr war's umgedreht ,
Kuhmo vorn Goodyear hinten , war auch etwas Enttäuscht von Kuhmo ,
Schlechter Gripp und zu Laut beim Fahren ,
Achte auch die Regeln , von O bis O , es sei den das Wetter im April ist schlecht ,
Dann lasse ich sie auch bis Mitte Mai drauf ,
Gruß Passini
Premiumqualität ist das, was einem die Medien und überhöhte Preise als Premium suggerieren.
Es gibt auch Reifen, die in Tests durchaus gut abschneiden, und dabei bezahlbar sind.
Muss jeder für sich selbst entscheiden. Auch bei Aldi gibt es im Lebensmittelbereich gute Produkte ;-)
Michelin mit ihren überzogen Preisen vermeide ich bewusst seit über 20 Jahren.
Ich achte in erster Linie auf die Herkunft des Reifens. Also nicht nur wo der Firmensitz ist sondern wo der Reifen tatsächlich gefertigt wird. Am liebsten ist mir Made in Germany und zur Not reicht auch mal Made in Europe. Von daher ist Continental zB bei mir nur zweite Wahl. Dann noch lieber Firestone.
Es gibt auch Preisgünstigere Reifen zu guter Qualität , dafür haben sie ja auch die farbtabelle erschaffen ,
Ich schau meist auf GUT und nach dem passenden Preis , und meist ist es Conti oder Firestone , e,v auch mal Goodyear .
Ich halte nix von Reifen Made in Cina oder so, da die meisten eh schlechter Qualität sind .
Zu hoher Verschleiß , kaum Gripp und zu Laut im Fahrgeräusch .
Da lege ich eher ein par Kroschen mehr hin , und Ich und meine Insassen ( meist Kinder ) Kommen sicher an .
P.s meine Reifen tausch ich schon meist mit 4mm Rest Profil aus .
Sicher ist Sicher ,