MOTOR-TALKWas ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz. Und einige Kurse davon werden 10 glückliche MOTOR-TALKer live unter die Reifen nehmen können. Welche Reifen? Die Sommerreifen Continental SportContact 6. Welche Fahrzeuge? So viel vorab: Untermotorisiert werdet Ihr nicht sein. Das erwartet Euch beim Blick hinter die Kulissen: Die Reifenexperten stellen Euch den SportContact 6 vor und stehen für Eure Reifen-Fragen zur Verfügung. Anschließend geht es auf die Strecke. Ihr könnt in der Praxis erleben, wie sich der Conti-Reifen bei verschiedensten Reifentests schlägt. Ihr bekommt ein Fahrtraining und führt zusammen mit den Continental-Experten Vergleichs- und Bremstests durch. Und weil das Fahrevent mitten in die Fußballeuropameisterschaft fällt - und Fußballgucken in Gemeinschaft am meisten Spaß macht - wird es an einem Abend Public Viewing im Groß-Buchholzer Bauernhof geben. Und so macht Ihr mit: Klickt auf „Teilnehmen“, füllt das Formular aus und schickt es ab. Wir drücken Euch die Daumen!
Was habt Ihr für Fragen an die Reifenexperten von Continental? Stellt sie hier unter dem Artikel. Wir nehmen sie mit und beantworten sie hier auf der Seite im Anschluss an das Fahrevent.
Hier können die Teilnahmebedingungen zur Aktion heruntergeladen werden. |
- MOTOR-TALK
.Burkhard (Conti-Experte)
nun mal ein bisschen runter vom Gas, das ist doch etwas dick aufgetragen.
Ich fahre seit vielen Jahren auf zweien meiner Autos( beides WV
) Conti und war immer sehr zufrieden damit. Duch verschiedene Betriebsfahrzeuge habe ich auch ständig den Vergleich zu anderen Herstellern und kann mir deshalb ein relativ gutes Urteil bilden: Der Conti Premiun Contact und der Eco Contakt verdienen jedenfalls ihre Testergebnisse seit Jahren, zumindest in den Größen, die auf meinen Wägen montiert sind. Da halten sie auch Sommer wie Winter 5 Jahre, ca 36-40tkm, da kann man nicht meckern.
Und nebenbei, wie in den Medien unlängst zu sehen/ hören war, betrügen ja wohl alle( zumindest bei uns in Deutschland). Da werden wir uns wohl in Zukunft nur noch Amis oder Japaner kaufen können
Hast du schlecht gefrühstückt, oder was?
Was gibt dir eigentlich das Recht, hier jemanden als Asi zu bezeichnen?
Wohl noch nie was von Netiquette gehört? Du solltest dich einfach nur schämen.
Setzen --> Ungenügend!
Im Übrigen... Conti macht nicht nur Reifen. Also erst erkundigen, dann den Bagger aufreißen, damit man nicht als Troll da steht...
Du kannst dir den Schuh gerne anziehen, das macht mir nur knapp die Hälfte.
"Warscheinlich", um mit deinen Worten zu antworten, "warscheinlich" liegts in diesem Fall eher nicht an den Reifen ...
Mit aus eigener (Fahr)erfahrung Conti durchaus weiterempfehlenden Grüssen
Steuerkatze
Wie kann man diesen Quatsch aus unserem (Nischen)Forum verbannen?
Mich würde interessieren, wie sich der neue SportContact 6 auf der Rennstrecke im Vergleich zum Wettbewerb verhält, besonders was die Ausdauer betrifft bis der Reifen überhitzt und an zu schmieren fängt. Dies war einer der Schwachpunkte der Vorgänger, die auch gerne mal ganze Gummiblöcke abgeworfen haben bei hoher Beanspruchung. Ein UHP Reifen muss auch mal ein paar Runden Kreisfahrt überstehen meine ich. Konnte Conti diesbezüglich eine Fortschritt erreichen?
Continental-Reifen hatte mein Volvo C30 ab Werk montiert. Diese waren so ziemlich das Einzige was mich an dem Auto gestört hat. Nach 3 Jahren waren die Reifen hart wie Holzreifen und haben in jeder Kurve Angstgefühle ausgelöst. Da das Auto mit diesen Reifen zunehmend unfahrbar wurde, habe ich diese trotz 5,5mm Restprofil gegen Michelin-Reifen ausgetauscht - was für eine Wohltat! Conti kommt mir freiwillig nicht mehr auf meine Fahrzeuge!
Ich finde sowas einen guten Sache, und natürlich ist das eine Marketing Aktion aber wann hat man mal die Gelegenheit einen Reifen am Limit zu testen.
Ich finde es interessant wie unterschiedlich die Wahrnehmung des Reifens ist. Ich habe bezüglich Conti überhaupt keine schlechten Erfahrungen gemacht (drittes KFZ aktuell).
Aber solche unpassenden, beleidigenden Äußerungen kann man sich jawohl schenken.
Das wollte doch niemand lesen!
Viel Glück an die anderen Teilnehmer
Dito - wie blendet man diesen Mist aus?
Werbeplattform Motortalk.....
komme mir vor wie im ADAC Blättchen...
Jetzt fehlt nur noch Werbung für Treppenlifte und Senioren-Seereisen....
Watt war dat schön, als MT noch ein Haufen von Autovernarrten war...
Heute sehe ich hier sogar bezahlte writer, die nur die Klicks und Beträge anfächern sollen... ganz toll
Die Werbung muss weg!
Mal wieder hauptsächlich die Mercedes-Fanboys, die hier negative Stimmung verbreiten wollen! Sehr auffällig, dass immer diese Klientel durch ihre negative Art aus der Reihe tanzt. Betreibt die Marke Psycho-Experimente mit ihren Anhängern?
Wen das Thema nicht interessiert, dem steht es frei, einfach nicht darauf zu klicken! So einfach ist das! Spart eure wertvolle Energie für andere Dinge und verschwendet sie nicht um hier nur rumzustänkern!
Ich jedenfalls werde teilnehmen und - sofern ich gewinne - gerne das WE mit Autos und Reifen zubringen. Der erwähnte Fußball interessiert mich nicht die Bohne, aber wem's gefällt, der darf auch das genießen
Die parallel stattfindenden 24h von Le Mans kann man sicher als Autofan dennoch verfolgen 
Die Aktion würde mir schon Spaß machen. Bisher sind meine persönlichen Erfahrungen mit Conti-Reifen immer schlechter gewesen als die Testberichte vermuten ließen. Ein direkter Vergleich im Grenzbereich wäre da durchaus interessant.
Kann man eine Begleitperson mitbringen, wenn man die Kosten für die Unterbringung selbst trägt?
Gruß
Tom
Was regt ihr euch eigentlich so auf??! Niemand muss die Conti Seite lesen. Macht sie doch einfach nicht auf! Und akzeptiert doch einfach dass sich MT nicht per Photosynthese durch Sonneneinstrahlung finanziert. So läuft das eben. *kopfschüttel*
Kauf Dir eine Luftpumpe und passende Gummistiefel dazu!
Die funktion beider Gegenstände mußt Du selber herausfinden.
Werbung ist zweifelsohne notwendig, um den Usern (auch den Schreihälsen hier) eine kostenlose Plattform zu bieten.
Allerdings muss ich sagen, dass sie mich in dieser Penetranz auch stört. Dauernd habe ich durch diesen Thread ungelesene Beiträge in den abonnierten Foren. Und das nervt gewaltig.
Aber einige User hier scheinen ja direkt aus der Höhle zu kommen, so wie sie sich benehmen. Falls man das Benehmen nennen kann.