Beim Bremsen gilt: je mehr Auflagefläche ein Reifen hat, desto mehr Material kann sich in den Asphalt verbeißen und das Fahrzeug zum Stehen bringen. Dank intensiver Reifenforschung und neuentwickelten Technologien stehen breite Winterreifen – entgegen allen Vorurteilen - auch bei Schnee und Matsch ihren Pneu. Wie das? Komm mit und lass Dir von den Continental-Reifenexperten zeigen, dass breite Winterreifen nicht nur sportlich aussehen, sondern besser bremsen. 10 MOTOR-TALKer „erfahren“ mit den Continental-Profis die Unterschiede von Reifen und schauen im Forschungszentrum den Reifenentwicklern über die Schulter!
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Aktion ist schon vorbei!Der Teilnahmeschluss für diese Aktion ist leider schon vorbei. Doch kein Grund zum Trübsal blasen, denn auf MOTOR-TALK findest Du immer wieder neue Aktionen und Events, an denen Du teilnehmen kannst. Schau einfach bald wieder bei uns vorbei. Unser Info-Brief informiert Dich übrigens auch stets über neue Aktionen und Events speziell für die MOTOR-TALK Community.

Prima Aktion! Mal ein Wochenende mit anderen Autofreaks bei Conti zu verbringen kommt im Spätherbst genau richtig - hoffentlich bin ich mit dabei
ooh, ich würde auch sooo gerne mitfahren!
das wäre mal was, dann kann man mal live erleben was ein GUTER Reifen so kann
Kommentiert auf: Fahrgefühl 17 / 16 / 15 Zoll-Räder Seite 4 : Ich habe ja gesagt in der Theorie! Dennoch kann der i3 mit 155...
Gib doch einfach einen 10er mehr aus je Reifen und auch du wirst mal live erleben was ein guter Reifen so kann...
Auch angemeldet, ist bei mir um die Ecke - und ich fahre sogar Contis
Netter Versuch, den Umsatz an Breitreifen anzuschubsen.
Natürlich zählt auch die Gummimischung
Aber mit 225/45R17 stehe ich auf jeden Fall schneller als mit 195/65R15 (gleiches Fahrzeug)
Und dazu ein besseres Fahrgefühl so lange die Straßen nicht so viele Löcher haben
Kommentiert auf: Winter steht vor der Tür - Neue Hufe für meinen Elch -Winterreifen 2014/15 Seite 4 : Da läuft sogar ne aktuelle Sache von Conti im "Reifen & Felgen...
Willkommen im 21. Jahrhundert
Es wurde doch schon lange widerlegt,das breite Reifen im Winter schlechter sind als die schmalere Variante....
Tolle Werbeaktion, der Lobby.
Die Experten sollten mal unvoreingenommen über die Nachteile von
Breitreifen berichten, aber lieber nicht das bringt ja gut Kohle.
ich kann gar nicht so viel essen, wie ich kotzen möchte. Was zahlt Gondinendahl für diesen "Bericht" ? Aber die Mod´s sind angehalten, in "nomalen" Diskussionen Verlinkungen von kommerziell anmutenden Seiten zu verhindern...
warum befindet sich dieser Thread im Wohnwagen-Forum, aber in sonst keinem "meiner" Foren?
Achja.....als Blog reicht es. Ich möchte das eigentlich in keinem Forum.
Nun laßt den Contis halt ihren Spaß bzw. einen ihrer Kommunikationswege zu potentiellen Kunden und Öffentlichkeit.
Man wird doch im echten Leben realistisch gesehen "den ganzen Tag" beworben, am hellen Tag hinters Licht und sommers auf Glatteis geführt. Alleine wenn ich morgens zum Bäcker gehe werde ich mit 3/4 seines "frischen" Sortimentes schon das erste Mal belogen. Im bayrischen Supermarkt dann die bedirndelte Vertreterin der Käseverkostung mit starkem bayrischen, dem Kunden emotionale Heimat suggerierenden Akzent, die mir privat als einwandfrei hochdeutsch sprechende, wenngleich nicht meinem persönlichen Geschmack entsprechende, dennoch freundliche aber relativ einfach strukturierte Dame bekannt ist.
Getankt wird zumeist am Mittwoch und auch nur bei einer besonderen Tankstelle, denn diese gibt an diesem Tag 2 Cent/Liter Nachlaß.
Und wer glaubt denn bitte, daß eine Werksführung bei beispielsweise der Audi AG der Allgemeinbildung der Besucher dient?
Daß ein auf die Fahrzeugcharakteristik passender Breitreifen besser ist als ein unpassendes schmales Modell, ist ja unbestritten.
Also bitte nicht Bruddeln, sondern bei der Aktion mitmachen und sich mit etwas Glück die informative Veranstaltung sichern. Den Kopf formatieren kann man sich am Montag drauf immer noch.
Der "Blick hinter die Kulissen" von Conti war seinerzeit für mich ein sehr schönes Wochenende und ich fahre bis heute keinen Reifen aus dem Hause Continental.