Kommt für Dich ein Elektrofahrzeug in Frage?
In unserem Themenspezial erfährst Du alles Wissenswerte über E-Mobilität. Nun würden wir gerne von Dir wissen, was Du von der Technik hältst. Könntest Du Dir vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen? Oder fährst Du eventuell schon eines? Sage es uns in unserer Umfrage oder in den Kommentaren. Die Umfrage läuft bis zum 15. April. Du möchtest uns noch mehr zur Elektromobilität sagen? Derzeit läuft eine große Umfrage, die Du hier findest. Mach mit und sag uns, was Du denkst. |
Aktion ist schon vorbei!Der Teilnahmeschluss für diese Aktion ist leider schon vorbei. Doch kein Grund zum Trübsal blasen, denn auf MOTOR-TALK findest Du immer wieder neue Aktionen und Events, an denen Du teilnehmen kannst. Schau einfach bald wieder bei uns vorbei. Unser Info-Brief informiert Dich übrigens auch stets über neue Aktionen und Events speziell für die MOTOR-TALK Community.
Es gibt kein besseres Antriebssystem wie Elektromotoren. Leise, schnell und wenn man nicht auf den Kopf gefallen ist, kann man es sehr gut organisieren. Man muss halt umdenken und das ist für die meisten ein Problem. Aber das waren die Gleichen die sich gefragt haben für was man ein Smartphone braucht.
Übrigens das E-Auto hat sich schon durchgesetzt. Die Hersteller können nur nicht liefern oder wollen nicht.
Würdest du dir ein E-Auto kaufen?
Nicht in 100 Jahren! Ein Auto ist für mich mehr als ein Fortbewegungsmittel. Für mich ist der Motor beim Autokauf das wichtigste Kriterium. Ich würde mir nie einen 4 oder 3 Zylinder kaufen und schon garnicht ein Elektroauto! Sollte ich in Zukunft keine andere Wahl mehr haben, dann würde ich mir maximal ein altes abgelebtes E-Auto für Max 2000 Euro kaufen....
Meine Frau fährt einen S6 und ich eine Zoe. Der S6 war unser letzter Verbrenner. Ich bin den Gestank und die Körperverletzung durch den Dreck der Verbrenner leid.
Gestank und Körperverletzung? Haben Sie einen 1 Zellenkat verbaut oder ein Schlauch vom Endrohr in den Innenraum verlegt? Man kann es auch übertreiben! Ich denke das es ganz andere Baustellen gibt wenn es um Umweltschutz geht....
Man sollte den Auspuff durch die Fahrerkabine führen. Dann bleibt der Dreck beim Erzeuger. Oder ist das giftig? Interessiert mich doch auch nicht was ich da an Kinder, alte Menschen etc. rauspuste. Machen doch Alle. Muss ich nicht drüber nachdenken. Also wer in den letzten Monaten den fortgesetzten Betrug der Autoindustrie und unserer Politik nicht mitbekommen hat, der .....
Zahlen sind relativ...was richten denn 40 Mikrogramm NOx pro m^3 bei Menschen an? Was richten 1000 Mikrogramm an? Was sind alles NOx-Quellen? Was sind alles Feunstaubquellen? Wieviel trägt der Verbrenner zur NOx-Konzentration bei? Abgasbetrug hin oder her....Das tödliche ist das CO und nicht das NOx...
... m.E. die falsche Argumentation: Niemand hat gesagt, das Elektromotoren schlecht sind; im Gegenteil!
Hier geht es lediglich um die Energieversorgung der Elektromotoren; die laufen dummer Weise nicht von alleine. Das sollte man schon auseinander halten.
Die Diskussion dreht sich hier hauptsächlich um die Art der Energieträger, hauptsächlich um Akku oder Wasserstoff. Und da schneidet H² nicht nur nach meiner unmaßgeblichen Meinung deutlich besser ab in Sachen Herstellung, Lagerung, Gefährlichkeit, Gewicht, Transport und vor allem der Energieanreicherung.
Die Zukunft liegt nicht ausschließlich in der Elektrik. Die Zukunft liegt in der Brennstoffzelle.
Zu 1: Nicht mehr, Elektroautos mit min. 400 km Reichweite sind schon für 35000 €, nach Abzug der Prämie, 31000 € zu haben.
Zu 2: Nein, Elektroautos haben eine sogenannte ‚Fußgängerhupe‘ welche Fußgänger vor ein heranrollendes Fahrzeug warnt. Ab ca. 30 km/h sind sie genauso hörbar wie alle Autos.
Zu 3: Akkugarantien geben heute schon alle Hersteller. Sie gehen von 100000-250000km minimum.
Zu 4: Einen Zwischenstopp von 2 Stunden gibt es schon seit ca. 7 Jahren nicht mehr. Seitdem gibt es Schnellladestationen die die Fahrzeuge zwischen 20 und 40 Minuten wieder voll laden. Das kommt auf Akkugröße und Ladezustand bei Ladebeginn an.
der Umschwung sollte nicht mit staatlichen Zwangsmaßnahmen erfolgen. Für viele ist der zwangsweise Umstieg auf ein Elektrofahrzeug unerschwinglich und stellt in dem derzeitigen, ultimativen Nervenkrieg der von der Politik gefördert und befeuert wird, einen eklatanten Eingriff in die Persönlichkeitsrechte mündiger Bürger dar. Ich habe nichts gegen Fortschritt, wenn alles bedacht wurde. Aber diese "Aktion" erinnert mich unangenehm an den Einstieg in die Atomenergie, wo unsere nachfolgenden Generationen noch an den Folgen zu tragen haben. Alles mit Bedacht und wenn es so weit ist, für alle verträglich. Den militanten Grünschwätzern würde ich vorschlagen, sich auf eine einsame zu verschlagen und sich am Lagerfeuer Gedanken drüber zu machen, dass wenn sie dort sitzen und Holz verbrennen, irgendwann der Wald weg sein wird. Von nichts kommt nichts selbst Elektroenergie nicht und der Bau von Batterien.
... ich klinke mich jetzt hier aus. Das wird mir jetzt zu ideologisch. So bald in einer Diskussion Menschen auftauchen, die ohne nennenswerte Kenntnisse des Ganzen viel dummes Zeugs erzählen und sich zudem jedweder Argumentation verschließen, ist eine weitere Debatte sinnfrei ...
(das war jetzt auf 1-2 Leute hier gemünzt einige Beiträge weiter oben; ziehe sich den Schuh an wem er passt ...)
Die Brennstoffzellen ist für den Individualverkehr zu unwirtschaftlich. Mit der Energie mit der 1kg Wasserstoff hergestellt wird ist ein Elektroauto im Durchschnitt schon 70 km gefahren.
Die Brennstoffzelle wird sich im Güterverkehr eher durchsetzen. Dort wo sehr viel Energie benötigt wird und wo Akkus nicht mehr sinnvoll sind. Z.B. Schiffe, Züge, LKW‘s usw.
Klar. Alles vom feinsten.