Auto und Internet wachsen zusammen
Die Zukunft des Fahrens gehört der Vernetzung. In unserem Themenspezial erfahrt Ihr, wie sich Komfort, Sicherheit und Effizienz erhöhen lassen, wenn Fahrzeuge per Internet und Cloud miteinander kommunizieren. Mit vernetzten Services von Bosch.
Du findest das Thema vernetzte Services spannend und möchtest noch mehr Fragen beantworten?
Hier geht's zur großen Umfragemuss ich mich dann eigentlich zuerst registrieren und ein benutzerkonto anlegen um mich dann vor fahrtantritt einloggen zu können oder reicht der altmodische zündschlüssel? gibts den eigentlich noch?
Man wird da nie alle unter einen Hut bekommen, zumindest nicht solange es noch nicht völlig normal ist. Danach wird darüber diskutiert wie man ohne diese Erfindung zuvor überhaupt Auto fahren konnte.
Das Problem der Deutschen ist und bleibt halt, wir sperren uns gerne gegen neue Dinge.
Niemand wird in seiner Freiheit oder der Befugnis ein Auto zu fahren eingeschränkt, aber alle sehen den Teufel!
Was ist den an diesen Dingen, die oben aufgezählt wurden so schlimm?
Ihr erwartet "Überwachung"? Dann schmeißt zuerst Euer Smartphone auf den Müll, gefolgt vom Computer, TV, Alexa, Smartwatch, Fitnesstracker und was weiß ich noch nicht alles.
Ich finde die aufgezählten Features durchaus sinnvoll und würde es begrüßen. Die Möglichkeiten werden die nächsten Jahre alle noch mit Aufpreis behaftet sein, also einfach mal ruhig bleiben, was man nicht möchte, kauft man einfach nicht und wenn es Standart ist, dann gibt es bestimmt die Möglichkeit diese Systeme abzuschalten.
Wenn alle Menschen so denken würden, würden wir heute maximal reiten, oder paddeln, selbst das Rad würde es heute nicht geben.
Deutschland könnte bei weitem mehr erreichen wenn seine Bürger nicht so verbohrt und angsbehaftet wären.
Ich versteh halt leider immer noch nicht was an dieser zukünftigen Ausstattung so schlimm sein soll.
Zitat:
Das Problem der Deutschen ist und bleibt halt, wir sperren uns gerne gegen neue Dinge.
wenn ich die technik betrachte die ich sonst privat nutze: nein. ich sperre mich nicht, bin aber trotzdem gegen zu viel firlefanz.
Zitat:
Wenn alle Menschen so denken würden, würden wir heute maximal reiten, oder paddeln, selbst das Rad würde es heute nicht geben.
und auch keinen klimawandel (in dem maße)?
Zitat:
Deutschland könnte bei weitem mehr erreichen wenn seine Bürger nicht so verbohrt und angsbehaftet wären.
bist du ein social bot im auftrag von.... irgendwem? 
@bosch: macht erstmal die abgase sauber, e-mobilität erschwinglich und am besten die gesamte mobilität welcher art auch immer recourcenschonender.
ups, ich böser bot ich.
Eine echte Innovation wäre ein aktiver Handy Sende-, Textfunktions- & Empfangsblocker, solange das Teil nicht aktiv mit dem Fahrzeug und der Freisprecheinrichtung verbunden ist. Dann würden sowohl das mega nervige Whatsfuck Kontakte abscrollen und jedem ne Message draufquatschen per Hand entfallen, Textnachrichten sind nicht mehr während der Fahrt tippbar und auch die ständigen Statusnachrichten würden die Welt erst erreichen, wenn mans akustisch ändert.
Die Sperre endet erst, wenn das Fahrzeug jeweils mindestens 1 Minute steht und sich nicht mehr bewegt.
Alle anderen Abstimmungsfelder würde ich bis auf Updates und Dynamisches Fahren abwählen, Stichwort Datenschutz.
"@bosch: macht erstmal die abgase sauber, e-mobilität erschwinglich und am besten die gesamte mobilität welcher art auch immer recourcenschonender.
ups, ich böser bot ich.
"
Dir ist aber schon klar das es sich da um völlig verschiedene Abteilungen handelt,oder?
Glaubst du wirklich für Bosch und Konsortien würde es immer nur ein Entwicklungsziel geben? Ok dann kümmert sich Bosch jetzt nur noch um die Emissionen und sämtliche Mitarbeiter die damit nichts am Hut haben und auch gar nicht das Fachwissen und Ausbildung haben werden entlassen?
Sorry, aber solch einen geistigen ............... muss man sich erstmal durch den Kopf gehen lassen!!!!!
daher könnte man die human engineering recources schon mal konzernintern ein wenig umschichten (um die kurve zum eigentlichen thema hier wieder zu bekommen).
Firmen, die Schummelsoftware entwickeln, sollte man von jeder Datennutzung, -verarbeitung etc. ganz weit fern halten.
Auch bei 30000 km und mehr pro Jahr brauche ich im Auto kein Internet.
Auch mein Radio ist sehr oft Stumm.
Moin,
was ihr nur alle gegen die geplanten Neuerungen so habt!
Sind doch tolle Aussichten:
Man ist so schön auf der Landstr. unterwegs, und plötzlich bleibt die Kiste stehen,
weil ein Hacker in Sibirien oder auf einem Hinterhof in China die Kiste per
"Augenzwinkern" lahm gelegt hat.
Oder er stellt bei einer Nachtfahrt einfach mal das Licht aus...
und immer dran denken:
Die Verantwortung beim fahren trägt immer der Fahrer, und niemals das System!!
HERRLICH!
Zitat:
@Rollyebs53 schrieb am 26. November 2018 um 14:37:12 Uhr:
Firmen, die Schummelsoftware entwickeln, sollte man von jeder Datennutzung, -verarbeitung etc. ganz weit fern halten.
.... schade, Daumen hoch geht hier nicht.
Naja, Bosch hatte den VAG-Konzern ganz klar darauf aufmerksam gemacht, VAG hatte aber trotz der Warnung von seitens Bosch auf diese Software bestanden. Man muss sich schon genauer informieren. Klar könnte man auch sagen, Bosch hätte diesen Auftrag ablehnen müssen, solche Entscheidungen sind aber auch nicht immer ganz einfach. Tatsache ist, Bosch hat darauf hingewiesen und VAG hat es gewusst und ignoriert.
Nano, dann darfst aber auch kein Flugzeug, Zug, Schiff betreten.
Theoretisch könnte man auch sämtliche Atombomben der Welt per Hack zünden/losschicken.
Man kann in jedem Ding das schlimmste sehen, man kann ihn jedem Ding die Bereicherung schlechthin für die Welt sehen. Man kann aber auch einfach abwägen was man als Sinnvoll, oder halt eben nicht sieht.
Wir sind eh schon alle unter Beobachtung, schon seit Jahren und niemand hat es interessiert, jetzt kommen alle aus ihren Löchern und erwarten in jedem Fortschritt das Nirvana für Agenten.
Leider etliche Jahre zu spät liebe Leute. 
Zitat:
@Tomsche65 schrieb am 26. November 2018 um 15:15:16 Uhr:
Naja, Bosch hatte den VAG-Konzern ganz klar darauf aufmerksam gemacht, VAG hatte aber trotz der Warnung von seitens Bosch auf diese Software bestanden. Man muss sich schon genauer informieren. Klar könnte man auch sagen, Bosch hätte diesen Auftrag ablehnen müssen, solche Entscheidungen sind aber auch nicht immer ganz einfach. Tatsache ist, Bosch hat darauf hingewiesen und VAG hat es gewusst und ignoriert.
Nano, dann darfst aber auch kein Flugzeug, Zug, Schiff betreten.
Theoretisch könnte man auch sämtliche Atombomben der Welt per Hack zünden/losschicken.
Man kann in jedem Ding das schlimmste sehen, man kann ihn jedem Ding die Bereicherung schlechthin für die Welt sehen. Man kann aber auch einfach abwägen was man als Sinnvoll, oder halt eben nicht sieht.
Wir sind eh schon alle unter Beobachtung, schon seit Jahren und niemand hat es interessiert, jetzt kommen alle aus ihren Löchern und erwarten in jedem Fortschritt das Nirvana für Agenten.
Leider etliche Jahre zu spät liebe Leute.
Der feine Unterschied ist sicher :
Heute : theoretisch
Morgen: praktisch!
Aber für die zukünftigen Generationen wird das egal sein, weil die es nicht anders kennen werden.
Die heutige Generation fängt ja schon an zu weinen, wenn mal 5 Minuten das Handy nicht mit dem Net
verbunden ist.
Sind auf dem besten Weg der totalen Verblödung!
@Tomsche65
Einem Gewerbetreibenden, der wie Bosch handelt, würde ganz schnell der Gewerbeschein entzogen. Da brauchtst du nichts weiter hinzuzufügen. Die Moral in diesem Land ist weit gesunken und es gibt auch hier noch Fürsprecher. Auch ohne Bosch und Auftraggeber würde sich die Welt weiter drehen.
Außer einem Navi z.B. vom Handy und Blutooth Anbindung ist weitere Elektronische Firlefanz im Auto nicht notwendig, das lenkt nur unnötig ab.
Ich fahre sogar rel. häufig ohne jegliche Musik Auto um nicht zu stark abgelenkt zu werden.
Sollange KI nicht erkennt wenn ein Fahrer die Spur wechselt oder einen Kreisverkehr verlassen will, sollange ist KI für mich Strohdumm.