Als Autofan nagelneue Modelle testen, bevor sie überhaupt auf dem Markt sind? Das können sonst nur Journalisten. Mit MOTOR-TALK kannst auch Du das: Komm mit in die Schweiz und fahr den neuen Audi Q7 Probe! Bei den Testfahrten in den Schweizer Alpen kann der Q7 zeigen, wie kurventauglich ein SUV ist. In einem Parcours für Fahrerassistenzsysteme testest Du, wie sich die Fahrassistenz-Systeme unter Extrembedingungen schlagen. Im Anschluss kannst Du mit Audi-Experten fachsimpeln und alle Fragen stellen, die Dir zum Q7 unter den Nägeln brennen. Wir freuen uns auf Deinen Erfahrungsbericht! Für Reisekosten, Verpflegung und Unterkunft im schönen Verbier ist gesorgt. Worum Du Dich nur kümmern musst: Mitmachen, zwei Tage im Mai freinehmen und den Führerschein einpacken.
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Aktion ist schon vorbei!Der Teilnahmeschluss für diese Aktion ist leider schon vorbei. Doch kein Grund zum Trübsal blasen, denn auf MOTOR-TALK findest Du immer wieder neue Aktionen und Events, an denen Du teilnehmen kannst. Schau einfach bald wieder bei uns vorbei. Unser Info-Brief informiert Dich übrigens auch stets über neue Aktionen und Events speziell für die MOTOR-TALK Community.
schwieriges Unterfangen. Für BMW-Anhänger sind Audi die natürlichen Feinde. Ich kenne niemanden, der mal soeben seine Hausmarke wechselt. Da hilft auch keine Probefahrt. In meinen Augen hat Audi schon das falsche Antriebskonzept. Darüber trösten dann auch keine ALU-Umrandungen um die Lüftungsdüsen hinweg.
Keiner der Premiumhersteller ist "fehlerlos". Jede Marke hat so ihre Schwächen im Auge der Konkurenz. Wenn sich BMW-Fahrer davon nicht ansprechen lassen, dann ist es so, wer Gefallen an Audi oder speziell dem neuen Q7 hat, für den stellt es doch eine tolle Option dar. Wann erhält man schon einmal die Chance, an so einem Event teilnehmen zu dürfen? Sicherlich nicht oft.
Ich habe vor etwa drei Jahren als langjähriger Audi-Fahrer einmal intensiv darüber nachgedacht, zu BMW zu wechseln. Nachdem ich mich aber dann intensiver mit den X-Modellen beschäftigt habe und in den Foren dazu etwas querbeet gelesen habe, bin ich davon wieder abgerückt.
Genau, für Audi-fahrer ist das sicher eine nette Angelegenheit.
Ich wäre sofort dabei gewesen, da mich der neue Q7 sehr interessiert.
Leider ist das unter der Woche terminlich überhaupt nicht einzurichten.
Für Testfahrer mit Kindern in der Woche schwer machbar.
Ansonsten super Idee!
Da hätte ich schon Lust zu. Besonders, weil der F15 nicht der große Wurf ist.
ich habe über 5 Jahre auf den neuen Q7 gewartet, fand den alten in S Line damals sehr schön, aber die Technoligie veraltet + Designe innen nicht top, für meinen Geschmack.
habe das Interieur vom Q7 in Vegas an der CES gesehen, fand es zwar innovativ, doch emotionenlos...
Design aussen ist mir persöhnlich zu brav, bis sogar wie ein Mäuschen.... technologie wird bestimmt top sein usw.
an dem Tag wusste ich, der Q7 fällt weg... obwohl Carosserie nie live gesehen...ein paar Wochen später habe ich gesehen, dass der X5 einen M Sportlenkrad hat, der mir sehr gefiehl, da die anderen Stanard Lenkräder für mich persöhnlich mein K.O Kriterium waren.
somit glücklich den X5 bestellt :-) noch unterwegs, in ein paar Tagen da...
aber probefahren wäre trotzdem eine einmalige Gelegenheit ;-)
Der Q7 schaut aus wie ein höhergelegter A6, also wie ein etwas bulligerer A6 Allroad mit lackierten Plastikteilen. Hieß es nicht vor allzu kurzer Zeit, dass Audi sich nun mehr um die Eigenständigkeit der einzelnen Modelle kümmern will? Wohl wieder vergessen. Der alte Q7 war ein Statement, der neue ist total langweilig und emotionslos geworden. Da wundert es mich nicht, dass Audi sogar in Internetforen um Testfahrer buhlen muss.
Und das ausgerechnet von einem Bmw Fahrer... der Lacher am Morgen

Ich find es eine tolle Sache und bei einem neuen Model sind solche Events, Fahrertrainings oder Driving Experience durchaus üblich & werden gerne wahrgenommen, auch von Fremdmarken Fahrern, dass kann ich aus eigener Erfahrung sagen
Was mich am X5 F15 stört ist die veraltete Technik, z. B. der Sprachcomputer, die 5 Online Apps, das schlechte Navi-Display und die schlechte Bedienung vom iDrive. Das Fahrwerk ist nicht abgestimmt und die Servolenkung ist zu locker eingestellt. Das Beste am X5 F15 ist der Motor.
Wenn du natürlich weniger Wert auf Technik und Fahrwerk legst, ist der X5 F15 wahrscheinlich dein Auto. Beim X5 F15 zählen die Äußeren Werte mehr als die Inneren. Das ist dann so…
Ich will ein Auto fahren und Spaß haben. Daher interessiere ich mich für Alternativen.
Na eventuell im nächsten Leben...in diesem bin ich auf BMW fixiert....seit gut 20 jahren...

Nach vielen Jahren Mercedes (zuletzt GLK) wechsle ich gerade zu BMW X3. Ein Audi Q war aber niemals Option. Der abgebildete Audi wirkt auf mich etwas langweilig. In den vielen Jahren MT habe ich noch nicht bewusst erlebt, dass eine Automarke bei der Konkurrenz um Testfahrer buhlt.
BMW war nicht die Marke, die sich per Presseaussendung fast schon demütig für die Gleichheit aller Modelle entschuldigt hatte, Besserung lobte und deshalb sogar einen Designer über den Jordan schickte.
Der X3 ist wirklich ein schönes Auto. Den hatte ich auch in der näheren Auswahl, als ich mich am Ende für den Q5 entschieden habe. Der BMW hatte auf der Habenseite, dass er technisch aktueller war, aber ganz gewiss nicht wegen des progressiven Designs ;-). Emotional spricht der mich null an (mit M-Paket war er akzeptabel), in dieser Hinsicht eine Liga mit dem Tiguan.
Eine Diskussion BMW vs Audi bringt allerdings auch nichts, das Ergebnis ist jetzt schon klar, Die Bier- und Popcornproduzenten gewinnen......