Audi bietet den Q7 erstmals als Plug-in-Hybrid an: Anfang 2016 kommt der Q7 e-tron 3.0 TDI quattro zu den deutschen Händlern. Sein 3,0-Liter-V6-Diesel leistet 258 PS. In der Glocke des Achtgang-Automatikgetriebes sitzt ein Elektromotor mit 94 Kilowatt. Gemeinsam leisten sie 373 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment. Sie beschleunigen das SUV in 6,0 Sekunden auf Tempo 100. Der Q7 e-tron quattro fährt bis zu 56 Kilometer rein elektrisch und verbraucht laut NEFZ-Norm 1,7 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Wert von 46 Gramm pro Kilometer. Wie die Motoren zusammenarbeiten, seht Ihr in diesem Video:
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