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Yoshi`s Blog

Der Ultimative Blogsinn

Sun Nov 24 21:08:18 CET 2013    |    Yoshi007    |    Kommentare (178)    |   Stichworte: 5 (1K), Golf, VW

vw-logovw-logoRenault hat eine, Nissan schickt seine im kommenden Jahr ins Rennen und Volkswagen werkelt gerade mit Hochdruck an der Realisierung seiner - Billig-Marke. Lange kursieren bereits Gerüchte und Halbwahrheiten durch die weiten des World Wide Web. Doch wie das britische Automagazin 'Autocar' jetzt berichtet, scheinen die Bemühungen von Volkswagen um eine mögliche Billig-Marke nun wohl Formen anzunehmen. Das wollen die Briten zumindest am Rande der Tokyo Motor Show 2013 von keinem geringeren als Volkswagen Entwicklungsvorstand Dr. Heinz-Jakob Neußer erfahren haben. Im Dialog mit den britischen Medienvertreter gab dieser zu Protokoll: "Wir arbeiten noch an den Kosten. Es ist klar, dass wir dieses Auto nur dann bauen werden, wenn es unseren Standards hinsichtlich Sicherheit, Fahrkomfort, Handling usw. entspricht und es sich wirtschaftlich auch rechnet. Es muss so zuverlässig und qualitativ hochwertig sein, wie es die Menschen von Volkswagen erwarten."

 

Darüber hinaus bestätigte der VW Entwicklungsvorstand, dass das New-Entry-Level Auto einen eigenen, neuen Markennamen bekäme. "Es wird eine spezielle Marke innerhalb des Konzern sein", sagt Dr. Neußer. Das wäre dann bereits die 13. Marke, die zum Volkswagen-Konzern gehören würde. Ob die magische 13 dabei ein schlechtes Omen ist? Womöglich, wenn man an Aberglaube und irgendwelchen Mumpitz glaubt. Alle anderen sehen indes in dieser Marke einen weiteren Stern der Kometenhaft empor steigen könnte und dem Imperium dabei helfen könnte, um endlich die Plagegeister GM und Toyota im Kampf um den größten Automobilhersteller der Welt hinter sich lassen zu können.

 

Natürlich gibt es auch schon Gerüchte, was für Modelle die Billig-Marke ins Portfolio aufnehmen könnte. Derzeit geht man davon aus, das eine Limousine, ein Kombi sowie ein Mini-Van und eventuell auch ein kleines SUV auf alle Sparfüchse losgelassen werden soll. Auf welche Marke man es wohl da abgesehen hat? Genutzt werden soll dabei die alte Plattform des Polo, die dann auf alle ach so beliebten Sonderausstattungen verzichtet und vielmehr in der Sparbrötchenvariante daher kommt. Dafür soll dann aber auch der Preis endlich wieder volksnah werden - von 6.000 bis 8.000 Euro ist derzeit die Rede.

 

Natürlich darf man bei diesem Preis dann kein "Made in Germany"-Label auf den Autos erwarten. Vielmehr dürften die Autos im Land der umfallenden Reissäcke gebaut werden. Kapazitäten und Gelder wären dafür auf jeden Fall vorhanden. Schließlich wurde vorgestern bekannt, dass Volkswagen bis zum Jahr 2018 rund 84 Milliarden Euro an neuen Investitionen plane. Innerhalb der kommenden 12 Monate will Volkswagen die endgültige Entscheidung in Sache Low-Budget-Automarke bekannt geben. (Quellen: Autocar, Autoblog )


Tue Nov 26 12:59:55 CET 2013    |    MB Dieselmaster

Preis Hauptkarten: BahnCard 100 bei Einmalzahlung:

1. Klasse: 6.890,- Euro

2. Klasse: 4.090,- Euro

 

BahnCard 100 im Abonnement (Mindestlaufzeit ein Jahr)*:

1. Klasse: 639,- Euro (monatl.)

2. Klasse: 379,- Euro (monatl.)

 

Da bekommt man schon ein gutes Auto!:eek:

 

Bei den Monatspreisen auch schon was tolles im Leasing.;)

Tue Nov 26 13:01:23 CET 2013    |    gtspecial

Ich glaube mit der Kleinen aus Israel diskutiere ich nicht über die "Badekappenpflicht" :D

Tue Nov 26 13:03:39 CET 2013    |    bronx.1965

Zitat:

bronx, wo findest du solche Bilder? Ich liege vor Lachen auf dem Boden.

@Goify, ich muss manchmal sarkastische Beiträge schreiben. Da weiss ich meist, wo ich stöbern muss.

Fein wenn es Dich erheitert. :)

Tue Nov 26 13:03:50 CET 2013    |    Goify

MB, klar, man bekommt dafür schon ein nettes Auto, aber ohne Sprit und sonstigen Ausgaben. Das heißt, jede Fahrt kostet Geld. Bei der Bahncard ist es ja ne Art Flatrate: Zahlen im Voraus und nachher so viel fahren, wie man will.

Tue Nov 26 13:07:04 CET 2013    |    gtspecial

Vor allem wird man mit der BC noch "gefahren", aber irgendwie bin ich nicht so ein Bahnfreund.

Der Mist kam immer zu spät - und das obwohl ich immer pünktlich war. Normalerweise ist das umgekehrt.

 

Aber Du hast natürlich Recht. Leasing ist nett - aber Sprit etc. muss man ja auch rechnen. Ausserdem nimmt der Verkehr wirklich massiv zu.....

 

Kennt Ihr den hier:

http://www.youtube.com/watch?v=oE5-KINMeYw

Tue Nov 26 13:08:31 CET 2013    |    bronx.1965

Ja, klar! the never ending story . . . ;)

Tue Nov 26 13:08:39 CET 2013    |    MB Dieselmaster

Ich kenne jemanden der hat seinen Dienstwagen gegen eine Bahncard 100 1.Klasse getauscht. Eigentlich ein tolles Vorbild für alle. Wenn ich so eine von meinen Arbeitgeber hätte, würde ich auch in meiner Freizeit mehr mit der Bahn fahren.

 

War mir nicht im klaren, dass die Karte 639.- Euro im Monat kostet.

Tue Nov 26 13:11:30 CET 2013    |    gtspecial

Ein sehr gutes Vorbild....

 

Die Unternehmen sollten wirklich mehr tun um das zu fördern. Bei uns werden Fahrgemeinschaften belohnt - so muss das sein!!

 

Für den Preis der BahnCard kann man ja Jaguar fahren - Wahnsinn......und dann haben die noch immer Probleme mit ihren Brücken / Weichen / Zügen etc.

Tue Nov 26 13:12:58 CET 2013    |    bronx.1965

Zitat:

War mir nicht im klaren, dass die Karte 639.- Euro im Monat kostet.

War mir auch nicht klar und vor allem, wird es auch nicht werden! 639 €!! Tz!

Tue Nov 26 13:16:52 CET 2013    |    Goify

Wenn du fünf mal im Monat von München nach Hamburg und zurück musst, hasst du schon ne Menge Geld gespart. Mit dem Auto (vergleichbar zur 1. Klasse bei der Bahn wäre ein Audi A6 3.0 TDI) würde es noch viel mehr kosten. Außerdem ist der Zug erheblich schneller. Die gewonnene Zeit kann man dann für das Taxi nehmen, um direkt zum Ziel zu kommen.

Wenn man dann noch überlegt, dass man während den 5 h Bahnfahrt am Computer arbeiten kann - unbezahlbar.

Tue Nov 26 13:20:16 CET 2013    |    gtspecial

Aber wenn aber Morgen nur 10% mehr die Bahn wählen, dann platzen die aus allen Nähten.

 

Irgendwie ist das wirklich unglaublich, dass die so massive Probleme mit ihrer Infrastruktur haben. Da wurde nur auf Verschleiss gefahren, damit man den Laden schick für die Börse macht. Der Börsengang ist verschoben und auf einmal ist alles Schrott.

 

"Nachtigall.....ich hör dich trapsen"

Tue Nov 26 13:24:49 CET 2013    |    Goify

Das hat mich auch verwundert. Jahrzehntelang geht es der Bahn scheinbar blendend und plötzlich ist die gesamte Infrastruktur im Eimer.

In Regensburg ist ein Teil sogar noch mit Formsignalen und Stolperdrähten ausgestattet. Die wurden eigentlich in den 60ern beim Sprung zum DB-Keks abgeschafft.

Tue Nov 26 13:26:05 CET 2013    |    bronx.1965

Zitat:

Aber wenn aber Morgen nur 10% mehr die Bahn wählen, dann platzen die aus allen Nähten.

Genau das passiert!

 

Zitat:

Da wurde nur auf Verschleiss gefahren, damit man den Laden schick für die Börse macht. Der Börsengang ist verschoben und auf einmal ist alles Schrott.

Ist alles normal, oder?? Die handelnden Personen wirken jetzt weiter am BER. Also, alles normal!

Tue Nov 26 13:32:12 CET 2013    |    gtspecial

Der BER ist noch so ein Thema, aber hier gibt der Name ja schon das Programm vor:

 

BER = BErlin Regional

BBI = Berlin Brandenburg International

 

 

Der Börsengang der Bahn wurde n.m.E. nur aus diesem Grund verschoben. Man hat noch das Debakel mit der T-Aktien (oder Volksaktie) vor Augen. Jetzt wird auf Staatskosten saniert (PKW Maut) und dann wird der Laden an die Börse gebracht.

 

"Früher" - man wie ich das hasse - "Früher" fuhr der Laden immer, also zumindest der DR Ableger.

Tue Nov 26 13:40:10 CET 2013    |    bronx.1965

Zitat:

"Früher" - man wie ich das hasse - "Früher" fuhr der Laden immer, also zumindest der DR Ableger.

Jo! Schon ulkig!

Tue Nov 26 13:43:25 CET 2013    |    gtspecial

Vielleicht wird man einfach Älter......

 

Über meinen Schreibtisch wanderte gerade eine Rechnung vom Mini -Service -Center. Irgendjemand hat dort eine: "Abdeckhaube Outdoor R50" für seinen Cooper bestellt. Kostenpunkt: 237.00 Euro zzgl. MwSt.

 

Ich sags ja: "Wir haben keine Sorgen" :D

Tue Nov 26 13:47:25 CET 2013    |    salieridai

Zitat:

Definiere mal "extrem schlecht"? Klebte es oder nach was roch es denn?

Schwer zu beschreiben, wie ein frisch aufgemachter Eimer Latex-Wandfarbe, sehr stechend in der Nase, war nicht nur meine Meinung, sondern auch die meiner Freundin. Die Autos, die nicht von Dacia oder Renault im Autohaus waren, haben deutlich angenehmer gerochen. Dieser Gestank ist mir dann nur noch beim Kia Picanto untergekommen.

Tue Nov 26 13:47:50 CET 2013    |    bronx.1965

Mini-Accessoires sollen ja teuer sein! Wer es braucht. :rolleyes:

Mein einer Carport (selbst ist der Mann) war in etwa gleich teuer! Hornbach lebt! :D

Tue Nov 26 13:47:58 CET 2013    |    gtspecial

Und jetzt kam noch die vom T5:

 

Reifenwechsel inkl. Auswuchten, Nummernschildbeleuchtung ersetzt, Griff an der Kofferaumklappe erneuert, Scheibenwischwasser aufgefüllt, Hol- und Bringservice: 200 Euro zzgl. MwSt.

 

Richtig "billig" für so ein grosses Auto.....

Tue Nov 26 13:49:43 CET 2013    |    gtspecial

@Bronx:

 

jippie jippie ja, ja, jippie jippie yeah :)

Tue Nov 26 13:49:54 CET 2013    |    bronx.1965

@salieriday:

 

Merkwürdig. Hast' den Dealer mal drauf angesprochen?

Tue Nov 26 13:51:04 CET 2013    |    bronx.1965

@gt: genau! So gehört das.

Ernsthaft: bei dem Preis muss das Ding aber 50 Jahre halten. Mindestens! :p

Tue Nov 26 13:53:35 CET 2013    |    bronx.1965

Zitat:

Richtig "billig" für so ein grosses Auto.....

Ich hab dazu: "Filter überprüfen, Sichtkontrolle, Probefahrt" + "Auslesen & Löschen FDS" : 79 €!

 

Wir sind da, glaube ich, dicht beisammen!

Tue Nov 26 13:54:36 CET 2013    |    gtspecial

@salieridai

 

Komisch.....ich war vor 2 Wochen mal (wieder) beim Datschen-Dealer. Einzig der Duster roch ein wenig, aber Sandero, Stepway und Dokker waren absolut neutral. Vielleicht war der Wagen wirklich taufrisch abgeladen.

 

Im Allgemeinen sollte dieses oft kritisierte Hartplastik nämlich "besser" für die Gesundheit sein als diese aufgeschäumten und "softlackierten" Armaturenbretter......

 

P.S. So lange er nicht dauerhaft nach Duosan-Rapid riecht ist in meinen Augen/meiner Nase alles OK.

Tue Nov 26 13:56:19 CET 2013    |    gtspecial

@Bronx:

 

Bei dem Preis gehe ich stark davon aus, dass der neue Mini (der ja bald kommt) nicht unter diese Haube passt:D:D

 

Fehlerspeicher kenn ich vom T5. Aber ich muss sagen, er fährt (wenn er fährt) super. Bremst gut und war erstaunlich sparsam. Ich habe es drauf angelegt und vollbepackt unter 7 L/100 km verbraucht.

Tue Nov 26 13:58:04 CET 2013    |    bronx.1965

@gt:

 

ich schmeiss mich gerade weg! Na sicher doch. Und er, oder sie, wird dann erneut ordern :D:D:D

 

Die Bekloppten werden immer mehr . . .

 

7L gehen auch. Wenn er denn fährt. Brauche mit dem langen Hänger + 10 Booten im Mittel 10-13. Was jetzt nicht wirklich viel ist.

Tue Nov 26 14:03:51 CET 2013    |    gtspecial

"Sie" hat da geordert......

 

Es werden wirklich immer mehr. Unser Touareg hat Reifen "gefressen" wie ein Weltmeister, stand häufig in der Werkstatt und war nach 210 tkm "relativ" durch.

 

3 Mal darfst Du raten, was das neue Auto für eines wurde.......1......2......3:

 

"Natürlich wieder ein Touareg" :)

 

P.S. Der Spritverbrauch mit dem langen Hänger und den Booten geht voll in Ordnung!!

Tue Nov 26 14:06:20 CET 2013    |    bronx.1965

Hm, bisschen wie der Pawlowsche Reflex oder? Ich mein, da ist ja auch jede Erklärung sinnlos!

Bestimmt "gute Konditionen" bei der Order bekommen! Verrückt :rolleyes:

 

Ich denke, bei einem Ges-Gew von 1,8 -2,0 T ist das im Rahmen.

Tue Nov 26 14:08:46 CET 2013    |    Goify

Der erste Touareg erlebte ja sein ganz großes Debakel bei der Rekordfahrt auf der Panamericana. Da gingen im Stundentakt Federbeine und Reifen kaputt. Das hatten sich die Verantwortlichen als eine Art Zuverlässigkeitsfahrt vorgestellt. Am Ende kam es aber trotzdem im TV.

Tue Nov 26 14:09:25 CET 2013    |    MB Dieselmaster

@ Bronx

 

habe ich das richtig interpretiert, du hast jetzt auch einen T5? Oder liege ich da Falsch?

Tue Nov 26 14:10:53 CET 2013    |    bronx.1965

Wenigstens mussten die dort ihren Mist alleine ausbaden. Beim Passat B3 waren anfangs die blöden Kunden die Minenhunde, wie danach beim Sharan.

Tue Nov 26 14:11:11 CET 2013    |    gtspecial

Mal im Ernst, wenn ich so bei meinem Mini Service Partner stehe und der sagt zu mir:

 

"Wir haben da noch ein Angebot für die kalte Jahreszeit. Es gibt ein Stück Abdeckfolie mit der genauen Passform des Autos und ich könnte ihnen das für 237 Euro zzgl MwSt. verkaufen" "Dann haben sie Ruhe und müssen auch nicht mehr kratzen"

 

Wie würdest Du/Ihr da reagieren? Oder anders gefragt:

 

Wieviele Tuben "Duosan-Rapid" müsste ich geschnüffelt haben um da spontan: "Ja" zu sagen???

Tue Nov 26 14:13:02 CET 2013    |    Goify

Ich würde sagen: "Oh fein, wie aufmerksam von Ihnen. Das habe ich mir ja schon immer gewünscht. Und dann noch so viel billiger als eine Standheizung. Sie sind wirklich ein toller Händler, der mir ganz selbstlos Sparpotentiale aufzeigt." :D

Tue Nov 26 14:13:39 CET 2013    |    bronx.1965

Zitat:

habe ich das richtig interpretiert, du hast jetzt auch einen T5? Oder liege ich da Falsch?

Bist Du irre? :rolleyes: Ich rede von unserem Vereins-Bus. Den haben wir alle zusammen gestemmt!

Ich fahre nach wie vor T4! Aber nicht mehr den roten. Gott hab ihn seelig! Das war doch der Schnapper-Kauf! Fährt jetzt im Osten weiter. Ich hab jetzt einen TdI 2,5. 99er und muss nicht mehr schweissen! :D

Tue Nov 26 14:15:13 CET 2013    |    bronx.1965

Zitat:

Wie würdest Du/Ihr da reagieren?

Ich würde "angenehme Verrichtung" wünschen.

Tue Nov 26 14:15:29 CET 2013    |    gtspecial

@Bronx:

 

Denk aber dran, geteiltes Leid ist nur dann halbes Leid, wenn die anderen auch an dem Wagen "mithelfen"!

 

@Goify:

 

Ich weiss aber nicht, was es bei Dacia für solche Preise geben mag? Vielleicht ne Reise nach Bukarest? Oder.....Abendteuerurlaub mit Dracula?

Tue Nov 26 14:18:51 CET 2013    |    bronx.1965

@gt:

 

Koi Panik, dafür gibts einen "Schlüssel" und das klappt auch wirklich sehr gut! Wir haben relativ gut gefüllte Titel. Es fährt auch nicht jeder damit!

Tue Nov 26 14:20:27 CET 2013    |    bronx.1965

Zitat:

Ich weiss aber nicht, was es bei Dacia für solche Preise geben mag? Vielleicht ne Reise nach Bukarest?

Nee, einen Carport zum selbstaufstellen. Incl Grill & Drinks zum Einweihen hinterher. ;)

Tue Nov 26 14:42:34 CET 2013    |    gtspecial

Es spricht also immer mehr für eine Datsche....jetzt sollen die neuen Sandero's nur ein wenig in die Jahre kommen und dann schauen wir mal. Ich finde den Wagen wirklich gelungen - mir fällt in dieser Klasse aktuell keine Alternative ein (den Sirion gibt es ja nicht mehr).

Tue Nov 26 14:45:40 CET 2013    |    MB Dieselmaster

Nee verrückt sind andere!:p;)

 

Ist der T5 so eine schlechte Karre? Hätte ich nicht gedacht, bin den schon öfter gefahren, allerdings als Multivan. Da fand ich den Klasse.

 

Oder habt ihr so einen richtigen "Montagswagen" bekommen?:D

Deine Antwort auf "Offiziell: Volkswagen nimmt Dacia und Datsun ins Visier"

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