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Blog vonX-E-Qt-R

Sun Jan 20 20:30:36 CET 2019    |    X-E-Qt-R    |    Kommentare (0)

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Seit 6 Monaten oder so spinnt mein Polo rum und es hat was mit dem Turbo zu tun denke ich weil:

 

Normalerweise geht der giftig und der Turbo reagierte auch richtig aber neuerdings eben leuchtet der Motorkontrolleuchte und wenn die an ist merke ich wenn ich auf die Tube drücke das er einfach nicht zieht, oder wenn mein Fuß gleich bleibt auf Gas ohne mehr oder weniger druck spürt man den Turbo das er nicht zieht und aufeinmal zieht der wieder und dann wieder nicht so ganz random. Das macht die Sache auch im Verkehr etwas gefährlich weil ich denke der Turbo wird nicht ziehen dann drücke ich eben mal stärker aufs gas und dann zieht der mal doch aufeinmal und ich komme dem vorderen fahrer näher ans heck xD.

 

Wie dem auch sei das nervt mich eben und ich denke auch nicht das es mit der Zeit gut ist für den Motor? Ein Arbeitskollege von mir hat jedenfalls so einen OBD2 Bluetooth Gerät gehabt und habe ihn mal den Fehlerspeicher auslesen lassen (screen davon im Anhang) und darin steht 2x "P0113 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High" anschließend haben wir den Fehlerspeicher gelöscht um zu sehen ob sich was ändert. Die Kontrolleuchte ist weg seit 2 Tagen immer noch aber das Motorverhalten ist immer noch gleich. Nun will ich mal den Ansauglufttemperatursensor austauschen.

 

Jedoch habe ich 2 Probleme. 1. für mein Auto werden 3 verschiedene Modelle angeboten ich weis nicht welcher richtig ist weil selbst mit HSN TSN (0603 AAZ) daten bekomme ich 3 verschiedene Teile und 2. wo sitzt der denn im Motorraum? Damit ich wenigstens weis wie der aussieht und das richtige Teil bestelle und austausche, bzw erst mal das Ding teste ob die überhaupt wirklich kaputt ist mit so einem Multimeter?

 

Außerdem nervt die Wasserstand anzeige auch am Polo. jedesmal piept der 3x und am Boardcomputer blinkt die ganze Zeit diese Anzeige obwohl genug Kühlwasser vorhanden ist. Was kann man da wie machen das es auch weg geht?

 

Aber wichtiger wäre mir erst mal die Ansauglufttemperatursensor, das andere ist hat kein relevanz auf die funktionalität eher nervig

 

Achja mir ist noch die P0404 aufgefallen gerade auf dem screenshot, irgendwas mit AGR? und wo soll der sein? :D

 

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