Wer kennt ihn noch, den LJ80 ?

Suzuki LJ80. Alte Liebe rostet nicht???

[Fellfigur]

Ich hatte von 1983 bis 1987 eine LJ80 als mein Erstauto mit 7500 Km und 7 Monaten Zulassung zum 18. bekommen. Das war damal absoluter Hype und für mich nur noch GEIL.

Was erstmal nur cool war, klar, offen fahren. Was war man ,ein HELD.

Paar Zeitungen OFFRoaD gekauft und cool sein war passee.

Ruck Zuck rinn in Dreck! NUR NOCH!!!  Dreckig war cool!!!

Dazu gab es noch, selbst ohne Internet, einen Haufen Gleichgesinnter und man war fast jedes Wochenende im Sandkasten buddeln. Schade, solche OffRoad-Kolonnen begegnen einem heute gar nicht mehr.

Das war schon immer recht eindrucksvoll, wenn 10-15 Geländezwerge, total verdreckt über die Straßen schoben .

Danke noch mal an Papa, für zig Kupplungsscheiben, für 2 Anlasser, Achsschenkelbolzen, Vergaserreparaturen, danke an den Tankwart für eine zerrissene Diffenrentialsperre beim Einfahren in die Waschbox.

Danke an Suzuki, für das Blech,das schneller braun war, als lackiert.

D.h. polieren, polieren, polieren.

Aber ich konnte den Gegenbeweis antreten, denn 1987 habe ich ihn nur mit einer Rostnaht am Heck und 78.000 Km, aber wenigstens ölsaufend, in jugendlichem Doofheitswahnsinn für 4500,- Mark ??? an eine Händler verkloppt, der ihn Wochen später für 9500,- angepriesen hatte.

Das fällt tatsächlich in die Rubrik, ich war jung und brauchte das Geld, nämlich für den obligatorischen SJ

Trotz dem, ich hätte gerne wieder einen. Nur für in die Garage, als Jugenderinnerung oder mal wieder ohne Türen durch die Gegend rollen.

Ich frage mich nur, wo die alle hin sind? Die waren früher so oft vertreten, die können doch nicht alle in den Müll gewandert sein? Das hat er als Mitbegründer einer OffRoad-welle wirklich nicht verdient. O.k., 30 Jahre sind ja auch schon ein guter Zeitraum, aber ein langes Leben war den LJ´s wohl eh nicht beschieden, Schade.

Habe noch ein paar zeitgenössische Bilder gefunden , vielleicht amüsiert es den ein oder anderen Suzi-freund.

Gruß

Fellfigur