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Welcher Fahrertyp bist du?

[124er-Power]

Welcher Fahrertyp bist du?

• Cruiser
• Spritsparer
• Normal
• Flott unterwegs
• Raser
• Schleicher / Sonntagsfahrer
• Oberlehrer
• mal so, mal so (Normal)
• Ich schreibs auf

Abstimmen

Hallo,

und welcher Fahrertyp bist du?

Cruiser - Alles gemütlich angehen lassen und immer entspannt am Ziel ankommen

Spritsparer - Mit dem geringst möglichen Verbrauch zum Ziel kommen, immer früh hochschalten, ausrollen lassen

Normal - Von allem etwas - nicht langsam, aber auch nicht zu schnell

Flott unterwegs - Gerne mal 10-20 zu schnell, auch mal voll durchbeschleunigen und hohes Tempo auf der AB

Raser - Immer zu schnell, schneidet andere, riskante Überholmanöver, dichtes Auffahren...

Schleicher / Sonntagsfahrer - Behindert den Verkehr, fährt viel zu langsam, ein einziges Ärgernis

Oberlehrer - meint alles besser wissen zu müssen, greift in den Verkehr ein und bremst andere aus

Noch eine andere Frage:

Wie reagiert ihr auf die gennanten Fahrertypen? Was macht ihr, wenn euch ein Raser im Nacken hängt?
Was macht ihr, wenn vor euch ein Schleicher / Sonntagsfahrer fährt?

[bild=1]

fotosearch.de

[Spiralschlauch11740]

Also, ich bin eigentlich einiges davon 😁

Mein Usertitel: "Spritsparender Raser" kommt nicht von ungefähr 😁

Ab und zu mal Oberlehrer (wenn einer mal irgendwo ScheiBe baut und eben dieses mal "kundgetan" werden muss 😁). Auf langen (sehr langen!) Strecken fahre ich lieber entspannt und cruise daher meistens mit einem Tempo um die 120-130 km/h - aber auch gerne mal 100 km/h. Allerdings bin ich garantiert kein Schleicher...

[MiniPunk]

Eher eine Mischung aus Normal und Cruser je nach Situation und Laune.

-Gerne Schnell aber dazu auch auf Verbrauch und ruhige Fahrweise achten.

[124er-Power]

Hehe, na hauptache, du fährst nicht wie die Fahrschülerin im Bild 😁

[Achsmanschette134440]

Anscheinend bin ich dann ein normaler Fahrer. Passt fast zu 100%. Denn auf der Autobahn fahre ich auch mal gemütlich ( Tempolimit 😁) und nicht nur "hohes" Tempo.

[Federspanner134471]

Ich bin Normalo... wirklich von allem etwas-man muss sich heutzutage ja auf jede Situation einstellen können...
In der Schweiz etwa bin ich Cruiser, denn ich mag die Polizei und Bußgelder nicht kennenlernen 😁

Auf dem Fahrrad... hmm Raser zu 100% (sogar mehrfach geblitzt 🙄 )

[124er-Power]

Mit dem Fahrrad geblitzt? Biste mit 50 durch die 30er Zone gerast ?

[Rider66]

Ich bin eine Mischung aus Normalfahrer und Spritsparer...und bedingt auch Schleicher.

Schleicher aus folgendem Grund:
Wenn die Straßen mal frei sind (was vor allem Abends bzw. Spätabends der Fall ist) und ich es absolut nicht eilig habe, dann fahre ich durchaus auf der Landstraße gerne auch mal Punkt 50, oder auf der Autobahn dann 80. Aber wie gesagt nur wenn es absolut leer ist und ich Zeit habe. Ich mache das aus dem Grund, weil ich es einfach genieße wie die Landschaft an mir vorbeizieht. Dieses "Gefühl" möchte ich natürlich möglichst lange haben. Auto fahren ist neben Spazieren gehen (wobei das Spazieren gehen von der Entfernung her recht begrenzt ist) eben die einzige Tätigkeit ist, bei der ich 100% von den Alltagsproblemen abschalten bzw. sie ertragen kann. Weiß nicht wie ich das anders beschreiben soll.

[124er-Power]

Ich weiß was du meinst Rider66. Ich fahre auch gerne mal entspannt dahin, allerdings dann mindestens 60 auf der Landstr., woanders im Dorf auch mal gerne langsamer.

[salihbey]

Wenn ich privat fahre, dann fahre ich auch gediegen und chille out.
Mit Familie und Kids riskiere ich sowieso weniger.
Das heisst aber nicht dass ich mich von nem Uno oder nen Smart mich fertigmachen lassen würde.
Wenn die Brotkästen versuchen mit aufheulendem Motor auf der BA versuchen mit 120 Sachen auf der linken Spur vorwärts zu kommen(dabei glauben die, dass sie am abheben sind), dann muss man diesen Herren und Damen, nachdem sie Platz gemacht haben doch zeigen, dass die nicht die schnellsten sind. Ich meine fast je kleiner desto mehr links fahren diese mini Stadtfahrzeuge.

Geschäftlich geht es auf der BA doch anders ab, da die Zeit drängelt.

Jedoch habe ich mich immer soweit an die bestehenden Gesetze gehalten um keine Strafen zahlen zu müssen, da mir mein Führerschein der ohne Punkte dasteht doch heilig ist.

[r-o-b-e-r-t]

Mal so, mal so.

Mal recht flott unterwegs und mal extrem ruhig...Weiß auch nicht woran es liegt.

[Achsmanschette48394]

Ich versuche in der Regel spritsparend und möglich gleichmäßig zu fahren, jedoch ohne andere zu behindern. Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin, fahre ich aber nicht immer gemäßigte Geschwindigkeiten. Kommt immer auf die Verkehrssituation an, bei geringer Verkehrsdichte, guten Bedingungen und aufgehobenen Tempolimit fahre ich schon öfters 150-170 km/h.
Jedenfalls bin ich beim Fahren recht gelassen drauf und lass mir auch keinen Druck durch Zeitdruck oder so machen.

[Antriebswelle37155]

124er Power, ich schreibe mal auf, da mein Fahrstil sich nicht ankreuzen läßt..😁
Also, im täglichen Verkehr fahre ich angepasst, überhole selten, nur wenn es sehr langsam zugeht, aber niemals!!! Riskant, da Unfalle bei Überholmanovern sehr krass sind, auserdem tut es nicht not..
Der weilen versuche ich dabei auch Sparsam zu fahren, was ich durch hochschalten im allgemeinen sowieso tue.. Ich bin zuvorkomment (meistens) Umsichtig und bestehe schon lange nicht auf mein Recht..
Abgesehen von Zwischenspurts, wenn es die Lage zuläßt würde ich mich als einen zügigen bis unauffälligen Fahrer bezeichnen..😁..der dem Cruisen, also sehr langsamen Fahren auch zugewandt ist.

Dann gibt es die andere Seite, meistens (90%) Nachts, oder früh morgens..
Ich weiß nicht ob man das als WE Raser bezeichnen soll, viele würden das tun, ich bin aber kein Raser.. Weil es ewig her ist, das ich einen anderen Verkehrsteilnehmer gefärdet habe..🙄
Naja, ich wohne auf dem Land, und habe meine Strecken..😁
Oft sehe ich bei meinen "Ausfahrten" nur wenige Autos, manchmal Minutenlang gar keine, aber da fahre ich, wie auf der Strecke, da wird alles gegeben🙄 Ich gehe jetzt nicht ins Detail, nachher ist die Rennleitung online.. aber mein Reifen und Bremsen Verschleiß spricht für sich..😎
Naja, Jungs, ich denke einige von euch wissen, was es heißt 20 KM Landstrasse in 9min zu fahren..
Ich tue das auch nicht um mir oder anderen was zu beweisen, denn ich mache das nur alleine oder mit besten Freunden, es geht einzig und alleine um den Spass..😁😁
Da jetzt die Regenzeit ist, auch bei Regen, das ist nochmal extra spannend..😁

Ich hoffe ich habe euch jetzt nicht schockiert..

Grüße M Power///😉

[124er-Power]

Apropro Spaß.

Ich fahre gerne Entspannt, sehe ich allerdings einen Porsche vor mir, juckts mich irgendwie öfters im rechten Bein und ich muss hinterher 😁.

Es gibt nichts schöneres, als mit einem relativ unscheinbarem Auto einen Porsche zu ärgern 😁

[Antriebswelle37155]

Ja, da hast Du Recht.. meiner ist auch recht unscheinbar.. schön mit Radkappe..😁
Aber da ist auch schon so manches mal die Scheibe runter gegangen..."Ey was hast Du für Motor"..
Gehört doch damit zu finde ich, wenn man die Erfahrung usw. hat um zu wissen wo die Grenzen sind..

[Hacki81]

Durchmischt.. Meistens bin ich sehr defensiv und eher langsam unterwegs, wenn mir auf der AB zuviel los ist klemme ich mich hinter einen LKW und lass die gestresste meute an mir vorbeiziehen. Wird das zu langweilig, warte ich bis eine lücke kommt die groß genug ist dass ich beschleunigen kann ohne den nachfolgenden verkehr auszubremsen, und fahre dann etwas schneller.. Dabei aber darauf bedacht das geltende tempolimit nicht zu überschreiten.

Kommt dann ein unbegrenztes stück autobahn auf dem nix los ist, wird auch mal 150 gefahren. Mehr möcht ich meiner alten kiste dauerhaft nicht zumuten. Gut, viel schneller geht auch nicht ohne das gaspedal ans bodenblech zu pinnen. Kommt dann von hinten jemand angeflogen der schneller kann & will, lass ich ihn vorbei.. Auch wenn ich dafür bremsen & rüber ziehen muss.. Hab ja zeit. 🙂
Auf der landstraße bin ich dann wieder eher der gemütliche cruiser, gerade zu der jahreszeit - man weiss ja nie was aus dem gebüsch gehüpft komt..

Und auch ich finde es ganz angenehm bei schönem wetter & keinem verkehr langsamer zu fahren als erlaubt...

Von den andren fahrertypen lasse ich mich meistens nicht behelligen. Die einzigen die mir auf den sack gehen sind die, die dicht auffahren aber es nicht nötig haben dann zu überholen. Erst recht, wenn's irgendwelche schnarchnasen mit zu hoch eingestellten scheinwerfern sind..

Gruß

[124er-Power]

@ eibe10

Mich hat noch nie jemand nach meinem Motor gefragt 😁.
Dafür wollte unbedingt mal ein E500 W211 ein Ampelrennen mit mir machen. Schade, dass grad kein Blitzer da war, sonst müsste der Kerl jetzt zu Fuß gehen 😁

[Antriebswelle37155]

@ 124er Power.. Du bist ja richtig gehäßig..!!😁
Und hättsten platt gemacht??😛
@ Hacki.. Wenn ich langsam fahre finde ich mich auch in deiner Beschreibung wieder.. hinterm LKW ist absolut chillig, und man hat noch Windschatten..
Die zu dicht auffahren, abhängen, oder noch langsamer werden.. im Klartext mag ich auch gar nicht..

Grüße Matze

[124er-Power]

@ eibe10

Wer mit über 80 statt erlaubten 50 in der Stadt fährt, hats nicht anders verdient!
Ein E500 hat serienmäßig 306 PS, ich habe "nur" 200 Pferdchen unter der Haube 🙂.

[Antriebswelle37155]

Ein E500 ist groß und schwer..!!😁
Aber jetzt mal echt, achtzig in der Stadt.. also nicht immer, aber vorgekommen ist das wohl schon..😎🙄😉
Naja, egal.. haben mich die letzten Jahre recht wenig geblitzt, war aber auch viel Glück dabei, aber nicht nur..🙂

[PS-Schnecke51866]

Hallo Leute

Ich habe für Cruiser abgestimmt , weil ich immer entspannt fahre und dann auch relaxed ankomme.
Aber wenn ich eine längere Strecke auf der Autobahn fahre, fahre ich auch schon mal schneller.

Viele Grüsse
Thommy

[myinfo]

Moin!

Welcher Fahrertyp bin ich nicht (mehr)? Raser, Schleicher, Sonntagsfahrer, Oberlehrer.
Welcher Fahrertyp bin ich? Alles andere.
Wovon hängt dies ab? Lust, Laune, Uhrzeit, Verkehrsdichte, Streckenlänge, der Strecke selbst, dem Fahrzeug, ...

VG myinfo

PS: Mal sehen was heute in Abu Dhabi geht.

[Sp3kul4tiuS]

mal so mal so
Entweder langsam oder Fuß ausstrecken

[the_master]

Sind die in Abu Dhabi Raser?? 🙂

Ich bin eine Mischung aus Cruiser, Spritsparer, Raser, Flott unterwegs...
Uij, war das kürzlich knapp *schäm*
🙂

Wenn mal jemand schneller fahren will als ich und drängelt, kann er auch mal aus Trotz die Bremslichter aufleuchten sehen 😛

[Ingo.M]

Ich fahre eigentlich immer nur so zügig wie es der Verkehr, Wetter und die zugelassene Höchstgeschwindigkeit zuläßt, OK Schleicher hasse ich wie die Pest, dickes Auto und dann mit 65 über die Landstraße wo 100 erlaubt ist weil die Karre soviel verbraucht 🙁 nein Danke, die werden dann wenn möglich überholt!
Gibt auch einige die dann aufwachen, so nach dem Motto: hilfe nen Kleinwagen von hinten, den darf ich nicht vorbei lassen 😛, nur meistens bin ich dann schon vorbei 😁😁😁, hab zwar nur 84PS, nur die brauchen auch nicht sooo.. viel Gewicht beschleunigen 😉.
Ich geb zu, ab und zu kommt es auch mal vor daß ich bei freier Bahn 10-20 Km/H zu schnell unterwegs bin, wobei das dann eher unbewust passiert, darum hab ich für "Flott unterwegs" gestimmt.
Gruß Ingo

[MickyX]

So richtig trifft keiner der Typen auf mich zu.

Im "Alltag" fahr ich immer angemessen, innerorts wegen hohem Verkehrsaufkommen und vieler Fußgänger meist langsamer als erlaubt wäre, außerorts oftmals bisschen schneller.
Aber ich stresse mich nie oder hetze mich nie ab 😉

Wenns dann in der Freizeit mal auf die Autobahn geht (meine täglichen Strecken sind alle ohne Autobahn), und es herrschen gute Bedingungen (wenig Verkehr, trocken, kein TL) wird auch gern mal Vollgas gefahren. Aber nur so 10-15 km, dann schon ich den Wagen wieder etwas. Aber auch dann fahr ich nicht rücksichtslos, wenn jemand vor mir auf der linken Spur ist, warte ich eben bis der rüber fährt. Hat bislang noch immer geklappt.

[himbeersahneschnitte]

Ich fahre locker easy langhin. Klar ich könnte wenn ich will auch schneller, aber warum?
Gut das widerspricht sich etwas, da ich ja nen V8 hab könnte ich auch über die AB heizen.
4Stunden auf der AB unter Volllast ist totaler Stress, das tue ich mir nicht mehr an.
Bei manchen denkt man, der Leibhaftige ist hinter der Seele her, oder warum heizen soviele auf der AB?

[Faltenbalg30327]

Also im Ort fahre ich immer 60-65 Tacho, in 30er Zonen zu 95% auch 45-50 Tacho und auf der Autobahn meistens 15-20km/h mehr als erlaubt. Also doch etwas flotter unterwegs.

Alles was auf der Landstraße unter 80km/h fährt wird überholt, fährt jemand aber vor mit 90-100km/h etwas langsamer als ich bleibe ich halt dahinter mit 50m Abstand. Wegen 30sek Vorteil bringt das Überholen nichts. 😉

Auf längeren Autobahnstrecken wird meist 120-140 Tempomat eingestellt und fertig, sonst frisst sich bei mir der Turbo noch ein Loch in den Tank. 😁

[Reifenfüller52489]

ich bin in der regel flott unterwegs😁. kommt auch auf meine eigene laune und natürlich die vekehrsverhältnisse an😉.
bei schleichern und leuten die nicht wissen was sie machen platzt mir in der regel der hals😠😁. wenn jemand vor mir strich 50 fährt, weiß ich immer nicht in welchem gang ich nun fahren soll😁. im 4 gurkt meine kiste dann bei 1000 umdrehungen(eine folter für den armen motor😁)rum und im 3 sinds über 2000, also sprit sparen kann man dann vergessen🙄. was ich allerdings am schlimmsten finde sind ältere menschen auf der landstraße. gurken rum und wenn man überholen möchte, ziehen sie aufeinmal mit,da sie sich wohl in ihrem stolz gekränkt fühlen😠.

gruß

[_RGTech]

Das kommt immer so drauf an. Wobei ich meistens ein Ziel habe und dort auch ankommen möchte, also zum Landschaftgucken setz ich mich nicht ins Auto.

Innerorts einspurig fahre ich immer im gelb schraffierten Bereich des Tacho (für Nicht-Benz-Fahrer: da geht einer von 30-35 und einer von 50-60). Spart das Blitzerkennenlernen und gerade in Dörfern hat man eh öfter enge Straßen und Idioten, die nicht blinken können. Außerdem gibt's da ja auch unberechenbare Fußgänger...

Mehrspurig und außerorts halte ich mich meist bei 10-20 km/h über dem Limit auf (Ausnahme bekannte Blitzer- und Laserstandorte, logisch). Wenn einer an der erlaubten Grenze fährt, passe ich mich an und wenn er drunter fährt oder z.B. an Ampeln nicht vom Fleck kommt, wird halt bei Gelegenheit überholt (aber nur wenns die Sicht erlaubt). Da wird aber auch nicht "gedrängelt" oder "gerast", sondern sanft aber nicht langsam auf die gewünschte Zahl beschleunigt und dann kommt der Tempomat zum Einsatz - mithin ein schnellfahrendes Cruisen, würd ich sagen.

Auf der AB, wenn freigegeben ist und die Strecke nicht allzu voll, sind höhere Geschwindigkeiten als 130 locker drin, aber da lass ich mich auch nicht provozieren und mache Platz, wenn einer angeschossen kommt. Kann's aber auch nicht leiden, wenn einer die linke/mittlere Spur blockiert obwohl rechts frei ist und er nicht wirklich überholt. Der lernt mich eben von der unangenehmeren Seite kennen. Da es von der Sorte leider viel zu viele gibt, kommt hier der Oberlehrer zum Vorschein...

Einzig meine tägliche Strecke, die mit 60 freigegeben ist, da interessiert mich kein Limit und ich bin selten unter 80. Außer in den Kurven, wo selbst 60 noch zu viel ist. Da ich die enge Straße nunmal dank Stern gut einschätzen kann hab ich da auch keine Angst vor entgegenkommenden 7,5 Tonnern, und wenn einer mit 60-65 "rumgurkt" und ich nicht vorbeikann, schlaf ich schon fast ein... 🙄

Was gab's sonst noch für Abstimmoptionen...
Als typischer Schleicher mag ich mich nicht einordnen, als Spritsparer im Sinne von vorausschauendem Fahren aber schon. Ich gucke nicht nur das eine Auto vor mir an, sondern auch die weiteren. Wenn ich dadurch als Schleicher wirke, kommt das daher, weil ich z.B. im Heslacher Tunnel nunmal gleichmäßig fahre und die Geschwindigkeitsänderungen der Vorausfahrenden durch den Abstand reguliere. Da bringt es einfach nix, ständig Gaszugeben und zu bremsen. Andererseits warte ich beim Ampelstart aber auch nicht mit dem Gaspedal, bis der vor mir schon in den zweiten Gang schaltet. Sondern sobald der von der Bremse geht, tu ich das auch und lasse damit erst gar keine große Lücke entstehen, so dass ich stärker Gasgeben müsste. Diese Gedenksekunde findet man verdammt häufig an den Stuttgarter Kreuzungen, meistens so Twingonuckel oder was ähnliches, die merken erst dass es weitergeht wenn schon 5 Meter Platz sind und treten dann aufs Pedal, als müssten sie mal testen was die Karre von 0 auf 50 leistet, und der hinterherfahrende schafft dann die Grünphase nicht mehr.

Zitat:

Wenn mal jemand schneller fahren will als ich und drängelt, kann er auch mal aus Trotz die Bremslichter aufleuchten sehen

Nur weil du zu langsam bist, da kann doch der nix für 😛

[Antriebswelle238]

Zitat:

Naja, Jungs, ich denke einige von euch wissen, was es heißt 20 KM Landstrasse in 9min zu fahren..

werden 35 km morgens um 5 bei dichtem Nebel in 17 Minuten auch anerkannt? 😁

Ist so krass allerdings nur ein mal vorgekommen vor über 30 Jahren. Allerdings war damals auch noch ne andere Technik: Renault R10Major 40PS-Heckschleuder mit 135SR15 Socken. Die Strecke gibts nicht mehr, wurde später umgebaut und für den Durchgangsverkehr durch den Bau der A30 uninteressant.

Fahrertyp: so eine Art ungeduldiger Spritspar-Raser

früh raufschalten - also auch in der Stadt schon mal im 5. unterwegs

relativ selten über 150 km/h

das rasen bezieht sich eher auf: ich bremse nicht wegen Fahrbahnunebenheiten, Schlaglöchern, Kurven etc

dank gut wirkender Motorbremse bremse ich überhaupt selten, ca. 30% weniger, als die vor mir Fahrenden

ungeduldig: "Schleicher" werden bei nächster Gelegenheit

unter den Asphalt gepflügt

überholt 😉

was sind Schleicher? Schleicher sind Leute, die das Kunststück fertig bringen, einem 40 Jahre alten 4,3 Tonner mit 65 PS im Wege zu sein ...

[Federspanner134471]

@124er Power

Laut Blitzerbesatzung 42 in der 30er-straffrei aber ermahnt das zu lassen 😛

Ich demonstriere doch nur gegen 30 Zonen😎

[124er-Power]

^^
hehe, ich stell mir gerade vor, wie ein Polizeiauto einen Fahrradraser verfolgt 😁

[Federspanner134471]

Sowas gibts nicht *Pfeiff* oder doch???

Fahrradtour

Bei dem Gewackel kannst halt keine Schilder lesen 😁

[124er-Power]

Nette Videos haste da MV12