• Online: 3.979

Sun Aug 01 22:38:45 CEST 2010    |    124er-Power    |    Kommentare (351)    |   Stichworte: W124

Hallo liebe 124er Freunde,

 

da es hier einige OT Clubs für verschiedene Automodelle gibt, dacht ich mir, die 124er Gemeinde wäre da sicherlich auch nicht abgeneigt für.

 

Hier könnt ihr schreiben was ihr wollt, über Ebay und mobile Anzeigen diskutieren, oder einfach über Gott und die Welt was schreiben.

 

Viel Spaß

 

Euer

124er-Power


Sun Aug 08 10:09:33 CEST 2010    |    124er-Power

Hartz IV? Das sind eher alte S-Klassen W140 :D. Da gibt es echt eine, auf der Hartz IV steht :D.

 

Nene, in die C-Klasse wurde richtig Geld gesteckt! Neuer Motor, 230K samt neuer Automatik, Dach schwarz, Bodykit usw.

 

Gefällt mir zwar nicht, aber wenigstens hat er beim Motor ne gute Wahl getroffen :D

Sun Aug 08 10:19:56 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Für'n Einkaufswagen schon. Für'n Auto? Du weißt schon, daß ich den Titel nicht unter 5.7V8 vergebe. :D

Sun Aug 08 10:29:23 CEST 2010    |    124er-Power

Kann sich halt nicht jeder son Monstermotor leisten :o:cool:

Sun Aug 08 11:59:02 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Wer beleidigt hier die 140er Baureihe .... Die "C-Klasse" gefällt mir überhaupt nicht

Sun Aug 08 12:35:44 CEST 2010    |    124er-Power

Wieso, den C140 gibts doch auch mit 6 L V12 :D

Sun Aug 08 12:37:36 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Ich meinte dein Statement ;)..... In ein paar Sonderfällen gabs sie auch mit der 7,1 oder 7,3L Maschine, die auf dem M120 basiert :D

Sun Aug 08 12:40:03 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

6L V12 mit dem Leistungsvermögen einer Schnecke.

 

Ein SL 63 AMG läßt sich von einer normalen C6 versemmeln. Das ist kein Motor. Das ist ein Witz.

Sun Aug 08 12:45:21 CEST 2010    |    124er-Power

Guru! Du kannst keinen 2 Tonner mit einer 1,5 Tonnen Vette vergleichen!

 

Das liegt am Auto, nicht am Motor! :o

Sun Aug 08 12:58:10 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Ich sag ja die Ganze zeit Audi und Benz bauen nur Schrott.

Sun Aug 08 13:03:23 CEST 2010    |    124er-Power

Und du leidest unter größenwahn :D

Sun Aug 08 13:07:15 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Wenn ich ein Auto baue, das 2 Tonnen wiegt und 525PS hat und dann weniger kann als ein Auto des Mitbewerbers, der mit 1.5 Tonnen und 404 PS, dann hab ich ein grundlegendes Problem. Bei Audi nicht anders.

Sun Aug 08 13:35:13 CEST 2010    |    124er-Power

Warum vergleichen wir nicht gleich Äpfel mit Birnen ? :rolleyes:

Sun Aug 08 13:44:41 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

124'er:

Ich vergleiche aber Äpfel mit Äpfel!

 

Cabrio vs. Cabrio. (Wir können auch das Coupé nehmen. Aber dann siehts nicht besser aus für Benz.

GT vs. GT.

2Sitzer vs. 2Sitzer.

 

Das ist ja das Peinliche für Benz.

Sun Aug 08 14:08:47 CEST 2010    |    124er-Power

Vette = Sportwagen

SL = gemütlicher cruiser

 

Im SL ist viel mehr Technik als in der Vette! Ein SL ist dafür auslegt, möglichst entspeint zu reisen, nicht für die Rennstrecke wie die Vette :o.

Sun Aug 08 14:41:29 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Falsch.

Vette = gt

Z06/ZR1 = Sportwagen.

 

Und fahr mal beide. Dann merkst Du ganz schnell, wer entspannt ankommt. Der SL ist eine Fette PS2. Zeugs, das keiner braucht und eigentlich auch nicht will. Aber das vermeindliche Image verpflichtet zum Kauf aller Extras. Ein Auto für Schwuchtel halt.

Sun Aug 08 14:49:39 CEST 2010    |    124er-Power

Willst du mich provozieren? Das kannste vergessen!

 

Da lach ich doch nur müde über deine Argumentation :D

Sun Aug 08 19:05:29 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Provozieren? Nein.

 

Wer außer einer Schwuchtel braucht AirScarf?

Sun Aug 08 19:15:00 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Du musst es ja nicht benutzten. Aber beim Verkauf sprichst du dann natürlich eine größere Käuferschicht an :D:D

Sun Aug 08 20:04:16 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Merc:

Wieso?

Gibt es so viel Schwuchteln und Weiche*er?

Sun Aug 08 20:06:00 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Weiß ich nicht... aber trotzdem vergrößert sich doch dadurch die Anzahl der Kaufinteressenten. ;)

Sun Aug 08 20:13:35 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Merc:

Nicht unbedingt. Andere wandern auch ab ob der kaufenden Klientel. ;)

Sun Aug 08 20:21:38 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Also die typische SL-"AirScarf"-Klientel ist wohl eher 50+, konservativ, gemütlicher Fahrer, gut situiert und fährt schon lange Mercedes :). Ob da jetzt ein Heißluftfön in der Kopfstützte ist, interessiert den wohl weniger, da wird ein Kreuz drangemacht, damit später gesagt werden kann: " ich habe es drin " und wird eventuell gar nicht benutzt, höchstens einmal zum Testen.

Sun Aug 08 20:25:48 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Merc:

Lies mal bitte, was ich weiter oben schrieb. ;)

Sun Aug 08 20:33:49 CEST 2010    |    124er-Power

Apropro Weicheier

 

Ich hab zwar ein Windschott, aber nie benutzt :D

 

Da kann ich ja gleich das Dach zumachen :D

Sun Aug 08 20:39:12 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Guru:

 

Hab ich....und?....

Sun Aug 08 20:40:22 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Ahhh..schon klar...

Sun Aug 08 21:09:21 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Merc:

Dann hättest Du sehen können, daß wir, was die Extras betrifft, einer Meinung sind. ;)

 

124'er:

Daß Du ein Weiche* bist, ist hinlänglich bekannt. :D:D:D

Sun Aug 08 21:10:51 CEST 2010    |    124er-Power

^^

Ich sagte ich hab kein Windschott montiert! Lies mal richtig! Nix Weichei!

Sun Aug 08 21:12:05 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Sind wir das?? :D.... Ich persönlich finde Autos mit vielen bis sehr vielen Extras interessanter ;)....Beim W124 ( und natürlich auch anderen Autos) sind dann so viele schöne Knöpfe auf dem Amaturenbrett verteilt :D:)

Sun Aug 08 21:44:31 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Das hab ich bei meiner Z auch ohne Extras und Weicheigedüddel- ;)

Sun Aug 08 21:47:20 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Bei den Amerikanern sind die Sonderausstattungslisten ja auch viel kürzer. Aber es kommt auch aufs Auto drauf an. In einen SL passen die Komfort-Gimmicks und alle Extras halt besser, als (z.B) in einen Porsche GT3 RS, da würde ich auch auf Radio und Klimaanlage verzichten ;)

Sun Aug 08 21:59:22 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Ich hatte, wie jede Z als wählbare Extras:

Verchromte Felgen

Lack

Innenraumfarbe

Navi oder kein Navi.

Und das war's Alles andere ist Serie. ;)

Sun Aug 08 22:10:37 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Wie gesagt, die Sonderausstattungslisten sind bei amerikanischen Herstellern kürzer ;)... Ich glaube beim Cadillac XLR gabs nur 2 Extras und die haben zusammen max 2000Euro gekostet. Außer bei den Trucks, aber das liegt ja auch an den vielen Radstand- / Aufbau- / Kabinenvarinaten usw.

Sun Aug 08 22:26:48 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Es wird anders gekauft. Man geht zum Händler, sieht einen Wagen, mach den Kredit klar und fährt mit dem Auto heim.

Sun Aug 08 22:30:17 CEST 2010    |    124er-Power

Deswegen gabs ja auch die Krise in den USA, irgendwann fällt das Kartenhaus einfach ein. Man kann nicht alles auf pump kaufen, irgendwo muss das Geld auch wieder reinkommen :D

Sun Aug 08 22:31:52 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Stimmt.... War vor ein paar Jahren auch mal im TV. Da wurde gezeigt, wie eine kanadische Familie hier nach Deutschland ausgewandert ist. Und als sie sich dann einen neuen A6 Avant holen wollten, wunderte sich der Mann, dass es eine Lieferzeit und soviele Extras gab :D:D

Sun Aug 08 22:36:26 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Wenn das nicht mal Krank ist.

 

http://www.youtube.com/watch?v=ipC8Ire-cNg

 

Sequentielles Renngetriebe in einer Straßen Z06. Das ist die Z06 des Firmeninhabers. :D

Sun Aug 08 22:36:39 CEST 2010    |    124er-Power

Ich will auch immer alles sofort haben :D

Sun Aug 08 22:39:27 CEST 2010    |    124er-Power

Was rasselt denn da so guru?

Sun Aug 08 22:42:29 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Das Kupplungssystem rasselt so. Der Umbau kostet übrigens nur ca. 40k€.

Deine Antwort auf "W124 OT Club"