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Schreibst du noch oder spammst du schon?

Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009    |    124er-Power    |    Kommentare (188950)    |   Stichworte: Spam

Hallo ihr Spammer,

 

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

 

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden :D

 

Also worauf wartet ihr noch?

 

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt :D

 

In dem Sinne viel Spaß

 


Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012

Die Blogregeln:

 

- keine Bilder von nackten oder halbnackten Frauen / Männer

- keine links zu ^^ solchen Seiten

- keine links zu Seiten mit illegalem Content

- keine Beleidigungen

- keine Fäkalsprache

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Sat Apr 09 19:15:12 CEST 2011    |    ILIr183

Von meinem erwarte ich auch nicht mehr als 220 Tacho, das letzte mal das er über 160 war ist locker 2 Jahre her:rolleyes:

Sat Apr 09 21:18:17 CEST 2011    |    PS-Schnecke50986

Lieber Astra!

15 Jahre, fast mein gesamtes Leben, hast Du uns treu begleitet, gefahren, transportiert. Geackert hast Du, schwer geschuftet, aber uns nie im Stich gelassen :)!

Die Abwrackprämie wolltest Du nicht, Du hattest noch nicht zu Ende geleistet ;)!

 

Und nun, heute, 15 Jahre und 140.000km später, bist Du von uns gegangen. Das Kreuzband alias Zahnriemen hat es Dir gegeben, Du konntest nicht mehr. Auf der Autobahn bist Du friedlich eingeschlafen. Wir werden alles daran setzen Dich Gesund zu pflegen, dann bekommst Du auch Deinen verdienten Ruhestand ;)!

Speziell ich werde mich stark für einen würdigen Nachfolger einsetzen :).

 

Ruhe in Frieden, lieber Astra! Und verzeih mir manch doofen Spruch :(. Es war nicht so gemeint!

Sat Apr 09 21:20:17 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Zanhnriemen gerissen? Wechselintervall verpennt oder was?

Sat Apr 09 21:22:03 CEST 2011    |    Batterietester31465

Herzliches Beileid :(

 

16V Motor ?

Sat Apr 09 21:23:20 CEST 2011    |    notting

@r-o-b-e-r-t: Bei meine Tante hat der Händler bei der Inspektion wohl auch vergessen drauf hinzuweisen. Nach 10 Jahren wurde der Zahnriemen ab Werk durch einen neuen ersetzt -> der alte war total bröselig etc. Immerhin kann man in so einem Fall die entspr. Werkstatt verklagen (habe ich kürzlich irgendwo gelesen, glaube in der Zeitung).

 

notting

Sat Apr 09 21:27:04 CEST 2011    |    124er-Power

http://www.youtube.com/watch?v=8MG1FCsVG5E&feature=related

 

oooooooooops

Sat Apr 09 21:28:00 CEST 2011    |    PS-Schnecke50986

Zitat:

Zanhnriemen gerissen? Wechselintervall verpennt oder was?

Keine Ahnung. Der Gute war in letzter Zeit öfter beim Doctor!

 

PERSON:

 

Jap, ich glaube schon :o...

Sat Apr 09 21:28:49 CEST 2011    |    124er-Power

Das ist doch nur ein Opel :o.

 

Zahnriemen, pah, solche Probleme kennen wir Mercedesfahrer nicht :D.

Sat Apr 09 21:29:59 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

notting: Mit dem Verklagen geht vielleicht, aber ob es sich lohnt?!

 

Außerdem, wer fährt mit so einem alten Auto noch zur Inspektion??? Also meiner hat das letze mal ne Ispektion von Ford vor 6Jahren bekommen, so ungefähr.

Sat Apr 09 21:30:20 CEST 2011    |    124er-Power

http://www.youtube.com/watch?v=O2iNtQam9ww&feature=related

 

Hat Opa wieder ein Film gedreht ? :D

Sat Apr 09 21:43:07 CEST 2011    |    .Philipp.

naja unser Turbo hat ne Kette.... heute wieder mit Dach offen gefahren... herrlich ist das!

Sat Apr 09 21:44:48 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Ich habe 2 Ketten:):D

 

Hört man auch^^

Sat Apr 09 21:47:14 CEST 2011    |    124er-Power

@ robert

 

Haben eigendlich alle Ford eine Steuerkette, oder nur manche?

 

Ich stell die Tage mal einen Blog zu dem Thema ein :).

Sat Apr 09 21:47:37 CEST 2011    |    .Philipp.

2??

Sat Apr 09 21:48:34 CEST 2011    |    .Philipp.

unser VVectra hatte auch eine oder 2? ne 1ne

Sat Apr 09 21:54:16 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Ich habe 2 Ketten und 2 Riemen.

 

124er, nö haben nicht alle. Bei meinem Mondeo hat nur der V6 2Ketten, die 4Zylinder haben Zahnriemen.

 

Wie es heute ist, weiß ich nicht. Aber ich glaube es haben heute auch noch einige Zahnriemen.

 

Die meisten Motoren haben wenn dann aber nur 1 Kette.

Sat Apr 09 21:55:24 CEST 2011    |    .Philipp.

reicht ja auch, kann nur mehr kaputt gehen...

Sat Apr 09 21:55:48 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Nö Ketten gehen eigentlich nicht kaputt.

Sat Apr 09 21:56:13 CEST 2011    |    124er-Power

Bei VW haben fast alle Modelle Zahnriemen soweit ich weiß.

 

Bei Audi ebenso, sowas nennen die Vorsprung durch Technik ? :D

Sat Apr 09 21:56:58 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Naja bei Ford darfste nicht danach gehen, 124er. Die gehen in der Zeit zurück...Ist wirklich so...:rolleyes:

Sat Apr 09 21:57:42 CEST 2011    |    Trennschleifer134190

Ketten bei VW gehen regelmäßig kaputt. Ist halt High-Tech ... VW beherrscht das naturgemäß nicht.

Sat Apr 09 22:05:39 CEST 2011    |    .Philipp.

Robert: mehr Folgekosten:D

Sat Apr 09 22:07:04 CEST 2011    |    124er-Power

Ich stell das Thema dann morgen ein, hab heute ja schon 2 Blogs eingestellt :o.

 

Wie immer zuviele Themen zur Auswahl :eek:.

Sat Apr 09 22:07:45 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Wenn die Kette reißt, ist der Kopf eh hin.

 

Ist bei mir auch nichts anderes.

 

Aber wie gesagt, bei meinem Motor sind mir keine gerissenen Ketten bekannt. Nur die Kettenspanner machen irgendwann die Grätsche, aber das hört man dann deutlich.

Sat Apr 09 22:09:54 CEST 2011    |    .Philipp.

ne das meine ich nicht, wenn man sie wecheln muss 160.000 KM sind das glaube. Sind 2 Teurer ,1ne is da billiger. Und erfüllt das gleiche oder?

Sat Apr 09 22:11:16 CEST 2011    |    124er-Power

Ketten muss man nicht wechseln.

Mein 124er RIP hatte weit über 300.000 aufm Tacho mit der selben Kette ;).

Sat Apr 09 22:15:56 CEST 2011    |    .Philipp.

es muss mehr masse in Bewegung gesetzt werden = Leistung Verlust, mehr Verbrauch!

Sat Apr 09 22:18:06 CEST 2011    |    124er-Power

Hö? Was soll da mehr bewegt werden?

Sat Apr 09 22:18:37 CEST 2011    |    Batterietester31465

Wenn bei Robert´ne Kette reißt, dann kann er noch mit 3 Zylindern weiterfahren :D

Sat Apr 09 22:19:54 CEST 2011    |    .Philipp.

ne is doch kein W6 oder??

Sat Apr 09 22:23:10 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Was faselst du denn da? Eine Kette muss man vlt nach 600.000km mal wechseln oder so.

 

Wie ich schon schreibt, der Schwachpunkt sind ehr die Kettenspanner. Aber wenn die den Geist aufgeben, merkste das frühzeitig.

Sat Apr 09 22:23:13 CEST 2011    |    Batterietester31465

V6, geht das etwa nicht ?

Sat Apr 09 22:27:35 CEST 2011    |    .Philipp.

ach Robert am faseln is hier nur einer *namen nante* weg bin :o das is echt LW hier geworden....

Sat Apr 09 22:31:39 CEST 2011    |    124er-Power

wer schreibt da überhaupt? Junior bestimmt oder?

Sat Apr 09 22:32:31 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Keine Ahnung...

 

Aber einen Wechselintervall von 160.000km für ne Kette...Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

 

Oder ist das wieder ein Beweis, wie toll die heutigen Autos sind?!

Sat Apr 09 22:34:07 CEST 2011    |    124er-Power

Nene robert, Ketten werden nicht gewechselt!

Sat Apr 09 22:38:14 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Naja es gibt Hersteller die einen Intervall vorschreiben...Sagt Schwarter.

 

Auch Ford hat bei mir nur gesagt, dass die Ketten lebenslang sind.

 

Und was lebenslang ist, wissen wir seid der Opelwerbung ja.:D

 

Aber von gerissenen Ketten habe ich bei mir noch nie was gehört. Manche Hersteller haben mit Ketten aber so ihre Probleme...

Sat Apr 09 22:57:18 CEST 2011    |    Druckluftschrauber47022

Ketten werden gewechselt...

Sat Apr 09 22:58:08 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Wann denn bitte?

 

Mir ist niemand bekannt, der bei seinem V6 schon mal, auch nur eine einzige Kette gewechselt hat.

Sat Apr 09 22:58:38 CEST 2011    |    Druckluftschrauber47022

Ich erklärs dir im MSN :)

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