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Schreibst du noch oder spammst du schon?

Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009 | 124er-Power | Kommentare (188950) | Stichworte: Spam

[bild=1]Hallo ihr Spammer,

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden 😁

Also worauf wartet ihr noch?

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt 😁

In dem Sinne viel Spaß[bild=2]

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Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012

Die Blogregeln:

- keine Bilder von nackten oder halbnackten Frauen / Männer
- keine links zu ^^ solchen Seiten
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- keine Beleidigungen
- keine Fäkalsprache

Kommentare: 188.950

Thu Mar 03 22:04:54 CET 2011 | Multimeter34397

Hab gestern gewonnen und letzten Samstag auch.😁

Thu Mar 03 22:05:17 CET 2011 | PS-Schnecke50986

2 € vielleicht 😁.

Thu Mar 03 22:05:39 CET 2011 | 124er-Power

Hasst du deine Tochter so sehr Thomas, dass du Sie in einen Opel setzen willst ? 😰

Thu Mar 03 22:09:13 CET 2011 | PS-Schnecke50986

http://www.totgelacht.com/.../...egelung-ganz-einfach-nachruesten.html

Geile Idee 😁.

Thu Mar 03 22:09:25 CET 2011 | Multimeter34397

Errare humanum est, sed in errare perseverare diabolicum.
Irren ist menschlich, aber auf Irrtümern zu bestehen ist teuflisch.

Bin heut nem Insignia 1,9 TDCI hinterhergefahren. Keine Chance zum Überholen.
Die Dinger laufen teuflisch.

Thu Mar 03 22:10:09 CET 2011 | PS-Schnecke50986

Solange sie nicht mit ~~einem 1 Jahr älteren Hauptschüler~~ Dir zusammenkommt, ist alles gut 😉.

Friede auf Erden 😁.

Thu Mar 03 22:12:45 CET 2011 | PS-Schnecke50986

Zitat:

Bin heut nem Insignia 1,9 TDCI hinterhergefahren.

Jibbet nüsch 😁. Höchstens 2.0CDTI. Das wäre die Ford-Motoren-Bezeichnung.

Oder 1.8Turbo.

🙂

Thu Mar 03 22:15:04 CET 2011 | Batterietester31465

Coole ZV im Video - hätte von mir sein können.. 😁

Thu Mar 03 22:18:33 CET 2011 | Multimeter34397

Vielleicht wars auch ein Astra. War zumindest ein 1,9er Diesel.

Thu Mar 03 22:19:22 CET 2011 | r-o-b-e-r-t

TDDI gabs auch mal bei Ford, TSM 😛

Thu Mar 03 22:24:44 CET 2011 | Multimeter34397

Modell Opel Astra 1.9 CDTI
Motor
Bauart Vierzylinder- Turbodiesel mit Ladeluftkühler; Common- Rail- System 1600 bar mit Mehrfacheinspritzung
Hubraum 1.910 cm³
Leistung 110 kW bei 4.000 U/min
max. Drehmoment 315 Nm bei 2.000 U/min
Maße
Länge 4.249 mm
Breite 1.753 mm
Höhe 1.460 mm
Radstand 2.614 mm
Leergewicht 1.230 kg
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h) 9,1 s
Verbrauch gesamt 5,6 l/100 km

War wohl der. Da komm ich erst auf der Autobahn dran vorbei. Hab ja rund 300kg mehr zu schleppen.

Thu Mar 03 22:24:50 CET 2011 | Batterietester31465

Verwirrt den Thomas nicht ! 😉

Thu Mar 03 22:27:03 CET 2011 | Multimeter34397

124er:

Die Kleine schreibt genausoviele blogs wie Du.

Wie alt bist Du nochmal?

Thu Mar 03 22:27:46 CET 2011 | Spurverbreiterung132899

tom du machst doch nicht jetzt tsm eine freundin 😁

Thu Mar 03 22:32:32 CET 2011 | Multimeter34397

Hauptsache kein Hauptschüler.😁

Thu Mar 03 22:34:18 CET 2011 | Batterietester31465

also fällt 124er schon mal raus .. 😁

Thu Mar 03 22:39:51 CET 2011 | Spurverbreiterung132899

😁😁😁😁

Thu Mar 03 22:50:59 CET 2011 | Multimeter34397

Das war doch ein Insignia mit 1,9er Schild am Heck.
So wie der abgezogen ist war das aber eher ein Motor mit mindestens 200 PS.
Muss auch mal auf meinen künftigen 350er ein 180er Schild ans Heck machen.😁

Thu Mar 03 22:52:13 CET 2011 | 124er-Power

Sehr freundlich von euch 😮

Ich hasse mein Job, wer noch?

Thu Mar 03 22:52:31 CET 2011 | Batterietester31465

Thomas, mit´nem 1,6er Benz ist man doch immer der Loser 😁

Thu Mar 03 22:57:51 CET 2011 | Multimeter34397

Drehmoment ist nicht viel da. Braucht halt immer bissle Drehzahl.
Zwischen 3000 und 5500 Umdrehungen gehts dank 6 Gängen ganz gut vorwärts.
Verbrauch bleibt unter 9 Liter. Das ist O.K. für gut 1,5 Tonnen.

Irgendwann muss halt doch ein V6 her.😁

Thu Mar 03 22:58:43 CET 2011 | Batterietester31465

war nur Spass

Thu Mar 03 22:58:49 CET 2011 | Achsmanschette134440

Zitat:

Verbrauch bleibt unter 9 Liter

So ein Säufer 😁

Thu Mar 03 22:58:56 CET 2011 | .Philipp.

Helft mal mit den User aus dem Fred zu bekommen, den Ohne Bild^^ http://www.motor-talk.de/.../...r36-vs-insignia-cdti-t3107588.html?...

Thu Mar 03 23:07:18 CET 2011 | Spurverbreiterung132899

Säufer? 😁
Thomas treibt den immer bis ins rote 😁
test auf ams oder autobild mal gesehen dort wurden autos bei 180 km/h getestet wie viel die da verbrauchen 2. platz war der E200 CGI😰 wo eigentlich nur die kleinwagen wie A3 usw. waren

Thu Mar 03 23:07:50 CET 2011 | Multimeter34397

Genau, der von Philipp wars. 2,0 Turbo und dann nen 1,9er Diesel Schild am Heck.

Mal den Insignia-Blog anschau.

Thu Mar 03 23:10:55 CET 2011 | 124er-Power

Ich kauf mir ein Tretauto 😁

Thu Mar 03 23:11:40 CET 2011 | Multimeter34397

Waldemar:

Den 180er Kompressor bis ins rote zu drehen bring gar nix. Drehmoment geht über 5500 in den Keller.
Besser bei 5500 in den nächsten Gang, da passt der Anschluß. Wenns pressiert auch mal bis 6000.
Die Charakteristik ist ganz anders als beim V6.