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Jahresrückblick und 2020

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Heute mal einen kleinen Jahresrückblick und keine Nachrüstung für Mercedes. 😉

Und zack neigt sich wieder EIN Jahr dem Ende zu...

Das Jahr 2019 war voll mit vielen neuen Ereignissen, ich habe z. B. die Möglichkeit bekommen nicht so alltägliche Nachrüstungen (wie Head-Up Display) durchzuführen. Außerdem habe ich auch viele neue Interessenten gewonnen.
Vielleicht warst du ja einer davon. Vielen Dank für euer Vertrauen! 🙂

Wenn du noch nicht dabei warst kannst du dich gerne mit einer E-Mail oder PN bei mir melden und wir bekommen jede gewünschte Nachrüstung hin.

Außerdem haben sich viele neue Kontakte (teils zu anderen Codierern) ergeben. Vielen Dank für die tolle Zusammenarbeit, ich hoffe, das wächst in den kommenden Jahren noch weiter...

Was kommt 2020:

Gerade zuletzt habe ich mir einen 3D Drucker zugelegt, womit z.B. kleine Halter oder Formen ideal gedruckt werden können.
Ebenso ist ein spezieller Halter für das S Klasse Tacho im 205 Vormopf in Arbeit...

Auch die sehr viel Zeit kostende Entwicklung für das AMG Menü und die Verwendung gebrauchter Tachos wird im kommendem Jahr noch intensiver betrieben, damit ich euch auch das in naher Zukunft anbieten darf.

Geplant ist außerdem eine Ambientebeleuchtung im 205 Vormopf mit mehr als 3 Farben...

Viele neue tolle Projekte sind geplant, freue mich schon sehr auf alles was kommt.

Seit genauso gespannt wie ich auf das kommende Jahr aber vorerst wünsche ich allen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2020.

Stay Tuned

Von IHC zu IHC+ mit ILS im 205 und GLC 253

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Wenn die Intelligent Light System Scheinwerfer verbaut sind, ist es möglich die Codierung von IHC auf IHC+ durchzuführen.
Ebenfalls, wenn anfangs kein Fernlichtassistent vorhanden war.

IHC
Fernlichtassistent regelt über die Kamera in der WSS das Fernlicht aber kann nur automatisch Auf- und Abblenden. Daher auch mit den LED High Performance SW möglich.

IHC+
Fernlicht ist sozusagen dauerhaft aktiviert und leuchtet bei Gegenverkehr die Seiten aus. Die anderen Verkehrsteilnehmer werden nicht geblendet da diese immer aus dem Lichtkegel "Ausgespart" werden.

Halogen Scheinwerfer
keine der oben genannten Assistenten verfügbar. Scheinwerfer können aber getauscht werden.

LED High Performance
ist nur IHC möglich, bei vorhandener Kamera hinter der Windschutzscheibe

ILS Scheinwerfer
IHC und IHC+ sind möglich ebenfalls in Verbindung mit der Kamera hinter der WSS.

Codierung in 28xxx Bremen möglich, bei Interesse gern PN oder E-Mail schreiben.

Original Head Up Display Nachrüsten im 205 und GLC 253

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Hatte neulich die Möglichkeit das Originale Head-Up Display Nachzurüsten. Ein Riesen aufwand und keine günstigen Teile, jedoch alles Möglich.

Benötigt wird grob:

-Neue I Tafel mit Head Up Öffnung (da die Luftkanäle unterhalb anders verlaufen, kann man diese nicht einfach rausschneiden)
-Head Up Display
-Leitungssatz
-Neuer Regensensor
-Neuer Tacho mit Head Up Anschluss (bzw. Gebrauchte funktionieren auch)
-Neue Windschutzscheibe gegen Reflexionen
-Neue Schalterleiste

Die I Tafel muss getauscht werden, also die alte raus. Head Up Display auf dem Instrumente träger befestigen und Leitungen verlegen. Neue I Tafel einbauen und auch alles andere. Schalterleiste, Regensensor und WSS tauschen, alle Steuergeräte Programmieren und den Code in die Datenkarte eintragen.
Auf dem Bild ist das Display noch verschwommen da die WSS noch nicht getauscht ist.
Kann man ja eventuell bei einem auftretendem Steinschlag über die Versicherung abwickeln.

Das Display ist echt eine Große Erweiterung. Man ist weniger abgelenkt und schaut weiterhin auf die Straße. Es ist die Originallösung und somit läuft alles wie ab Werk. Ultra scharfes Bild mit den wichtigsten Informationen.

Bei Interesse oder fragen, gerne PN oder Mail schreiben

Original DAB+ im 205 und 253 C Klasse und GLC Nachrüsten

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Nachrüstung von DAB+ im GLC 253 und C klasse 205 möglich.
Es wird ein zusätzliches Steuergerät verbaut, eine Antennenweiche gewechselt, Leitungen verlegt und angeschlossen.
Wenn Burmester Vorhanden ist, ist die Umrüstung einfacher da die LWL schon im Heck liegen. Sonst müssten diese bis nach Vorne zur Head Unit verlegt werden.

Tuner z.B.
A222 900 89 11
oder
A222 900 53 17

Neu ist der Tuner Unverhältnismässig Teuer, daher am besten gebraucht besorgen.

Alle Weiteren Kleinteile mit Burmester oder TV:
ca. 200€

Kleinteile Wenn KEIN Burmester oder TV verbaut ist:
ca. 250€

Bei interesse am Umbau oder einer genauen Teileliste gerne anschreiben. Bin in 28XXX Bremen zu finden

Gurtwarner Deaktivieren alle Modelle 203,211,204,205,212,207,253,213,222,238...

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Es ist bei eigentlich jedem Modell möglich den Gurtwarner zu deaktivieren.

Es ist halt nervig, wenn man sich nicht direkt nach dem Einsteigen anschnallt und dann direkt das gepiepse losgeht.. Dennoch ist es besser dies zu deaktivieren anstatt sogenannte Dummys zu verwenden.

Wenn das Auto denkt, dass der Fahrer und weitere Insassen angeschnallt sind, wird der gesamte Insassenschutz bei einem Unfall ausgelöst. Das kann schlimm enden, wenn man dann nicht angeschnallt ist.
Dann lieber die Warnungen deaktivieren lassen.

Der Gurtwarner kann zwar deaktiviert werden, jedoch sollte man sich trotzdem bei jeder noch so kleinen Fahrt anschnallen !!

Der Gurtwarner ist für Vorne und hinten getrennt, die Meldung über Fondgurtanzeige bleibt erhalten.
Bei interesse einfach PN oder E-Mail schreiben

Easy Pack Heckklappe mit Schlüssel schließen 205 / 253

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Es ist weiterhin auch bei aktuellen Baureihen möglich sobald die Easy Pack (Elektrische Heckklappte) vorhanden ist, diese so zu programmieren dass diese sich auch mit dem Schlüssel Schließen lässt.

Weiterhin möglich:

-Taster in Fahrertür unabhängig von Zünung
-Taster mit Tippfunktion
-Mit Schlüssel schließen

Bei fragen oder interesse bitte PN

Codierungen im GLC X253 und C-Klasse 205

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Hier mal eine Auflistung mit den möglichen Codierungen im 205, 253
Ab Serienbeginn:

Comand NTG 5.x
-Startlogo ändern AMG...
-Codierungen RFK, UCI, DAB, TV, Soundsystem...

Audio 20 CD
-Codierungen RFK, UCI, DAB, TV, Soundsystem...
-Touchpad Nachrüsten

KI
-Gurtwarner deaktivieren
-Restreichweite
-Reifendruck in Bar statt psi
-Zeigerwischen

EDW
-Nachrüstung mit Codierung ohne zusätzliche Hardware

Verkehrszeichen Assistent Nachrüsten
-Vorraussetzung ist nur der Spurhalteassistent, funktioniert nun mit Comand und Audio 20

Easy Pack Heckklappe
Aktivierung schließen mit Schlüssel und mehr

PTS
-Warnton schon im Gelben bereich
-änderung der Frequenz

Tipblinker
-änderung der Blinkzyklen z.B. 1, 2, 4, 5...

ECO Start/ Stop
-Auf Last Mode oder komplett deaktivieren

Beleuchtung
-Fußraumbeleuchtung anpassen
-Ambientebeleuchtung freischalten und erweitern

Ebenso beim Mopf...
Nachrüstungen Vormopf:

Rückfahrkamera
-Originale Kamera mit allen Hilfslinien egal ob Audio 20 oder Comand
DAB+
-Mit Originalteilen

Ambientebeleuchtung
-Originale 3 Farben Beleuchtung

Beduftung Air Balance
-Beduftung des innenraumes über Flakon im Handschuhfach

Volldigitales Kombiinstrument
-Volldigitaler Tacho im Vormopf möglich

Einstiegsleisten Beleuchtet

Nachrüstungen Mopf:Rückfahrkamera

ECO Start/Stop auf Last Mode nun auch für 205/253

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Die lästige Start-Stop Funktion kann dauerhaft deaktiviert werden, jedoch kann dies bei einer Allgemeinen Verkehrskontrolle auch zu einem Bußgeld kommen, da es eine Art Steuerhinterziehung ist. Das Fahrzeug erreicht nur die angegebenen Abgaswerte wenn das ECO system aktiviert ist und Funktionsfähig.

Daher die Codierung auf Last Mode.

Start-Stop bleibt immer funktionsfähig und lässt sich weiterhin über den Taster aktivieren und Deaktivieren. Jedoch merkt es sich den letzten Zustand auch nach erneuten einschalten der Zündung.

Aktivieren über Taster = Beim nächten Start wieder Aktiv
Deaktiert über Taster = Beim nächsten Start immer noch Deaktiviert.

Genauere Anfragen über PN oder E-Mail

Nachrüstung Volldigitales Kombiinstrument im 205/ 253 Vormopf MÖGLICH

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Heute mal ein Thema welches viele Interessieren dürfte, die Nachrüstung des Voll digitalem Kombiinstrument im 205/ 253 VORMOPF.

Habe die Nachrüstung erfolgreich durchgeführt und alles läuft wie es Soll...

Den digitalen Tacho gab es im 205 erst ab Mopf und selbst hier nur als SA und nicht serienmäßig. Man könnte natürlich einfach den Mopf Tacho nehmen und im Vormopf einbauen aber DAS GEHT NICHT. Die Can Bus Systeme und deren Kommunikation mit anderen Steuergeräten wie dem EZS haben sich geändert.

Es ist jedoch möglich einen dem 205 sehr ähnlichen digitalen Tacho zu verwenden, welcher Komplett unterstützt wird und auch noch schick aussieht.

Alles läuft wie gewohnt, Geschwindigkeit, Motordrehzahl... KEINE Fehlermeldung

Vorteile vom digitalen Tacho:
- Dauerhafte TSA (Traffic Sign Assist/ Schildererkennung)
- Viel schönere Optik
- Größere Navigationsansicht
- Sieht sehr edel aus.

Die Kombiinstrumente gibt es in 2 Varianten einmal mit Head-Up Anschluss und ohne. Darauf muss geachtet werden.

Es muss etwas am Cockpit im nicht Sichtbaren bereich weggeschnitten werden, damit das Display passt. Das ist aber kein Problem. Wir haben uns noch dazu entschieden eine dünne Glasscheibe genau passend auf das Display auszukleben um es einfacher reinigen zu können. Mal abwaten ob es nicht doch zu viel Spiegelt....
Ohne diese Spiegelt da jedoch gar nichts, also nicht verwirren lassen.

Es können natürlich auch gebrauchte jedoch komplett zurückgesetzte Tachos verwendet werden. Somit bleibt die Sache erschwinglich.

Benötigt wird:
- Volldigitales Kombiinstrument aus der S-Klasse W222
- W205 Mopf Tacho blende
- Einen Codierer bzw. einen der Tachos Zurückstellen kann.

Alles zusammen kann ich den Umbau für ca. 1300€ Anbieten. Für genaue Preise und weitere Informationen bitte PN

Ansonsten selber von den Bildern Überzeugen... weiter Bilder folgen die Tage und bei Interesse oder Fragen gerne Melden.

Rückfahrkamera mit Dynamischen Hilfslinien speziell im W204 Vormopf

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Hier nochmal ein paar Bilder von der W212 Mopf Rückfahrkamera im 204 Vormopf mit Comand NTG 4.
Auch hier ist es natürlich möglich, wie ich ja bereits erwähnt habe eine Originale MB Rückfahrkamera zu verbauen, welche sogar Hilfslinien zeigt.
Einbau und erster Beitrag
Es wird der CAN E1 und der Videoeingang am Comand verwendet.
Die Stecker müssen jeweils etwas angepasst werden, ist aber kein Problem.

Insgesamt passt die Kamera gut in die Heckklappe, ohne dass sie zu groß oder "falsch" wirkt.

Da die Kamera nicht für die Baureihe vorgesehen ist, muss diese Speziell mit einer Flashbox Codiert werden. Mercedes kann die Inbetriebnahme NICHT durchführen.

Bei Interesse gerne bei mir melden...