25.06.2011 20:57
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SWISSGIN_HH
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| Testfahrzeug | VW Polo 5 (6R / 6C) 1.6 TDI |
|---|---|
| Leistung | 90 PS / 66 Kw |
| Hubraum | 1598 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 10000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 3/2011 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Zeitloses Design
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Durch Nippeltrick passen weit über 10l zusätzlich in den Tank
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + VW-Sportfahrwerk
- - Serienfahrwerk viel zu schwammig
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sportsitze
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Erwachsenes Design für einen Kleinwagen
Gesamtfazit zum Test
- + Sehr sparsam
- + Gute Motordaten
- + Tolle Verarbeitung
- + Sehr viele Extras möglich
- + Gute Grundausstattung
- + Tolles Design
- - Serienfahrwerk nicht zu gebrauchen
- - Servolenkung zu leichtgängig (man gewöhnt sich aber schnell daran)
Grandiose Verarbeitung und ein niedriger Verbrauch machen den 1,6l TDI zum perfekten Alltagswagen, mit dem man durch den ziemlich spritzigen drehmomentfreudigen Motor auch Spaß haben kann.
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