Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel

[steel234]

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Hallo @ all,

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

Und los

[GT-Liebhaber]

Signum hat den Vorteil des langen Radstandes, der fehlt dem GTS. 2.0T sind da allgemein selten, wenn man dann noch eine gewisse Ausstattung wünscht.

Astra K find ich auch interessant, aber leider lange nicht bezahlbar. Astra J Facelift gefällt mir optisch. Aber da findet man auch keine gut ausgestatteten oder wenn nur für richtig Kohle.

[Bumer645]

Der Astra J gefällt mir so gar nicht, hatte mich vor Jahren mal in einen beim Händler reingesetzt, so lang wie ein Vectra B, dabei deutlich enger... Und deutlich billigere Materialanmutung meiner Meinung nach.

Müsste der Vorfacelift gewesen sein.

[Andi207]

200ps ist der z20ler.hat von den 2.0l turbos die kürzeste übersetzung.

mfg

André

[GT-Liebhaber]

Lange nichts mehr geschrieben worden hier, aber einige haben sich ja nun bei Facebook gefunden.

Ich vermelde mit einem lachenden und einem weinenden Auge jetzt den Vollzug. Aktuell bin ich im Besitz von zwei Autos, einem alten Vectra und einer 2008er Benz E-Klasse Limo mit dem dicksten V6 Benziner, den es gab. - Verbrauch: exorbitant; Leistung: viel, viel zu viel; Extras: Mehr als man braucht...

Der Opel hat mich in gut acht Jahren überall hingebracht und nur einmal im Winter mit einer toten 66Ah im Stich gelassen. Die war da aber schon 9 Jahre alt, also genehmigt.

[steel234]

oh stimmt, ich hab ja Blog

Bei FB schreibe ich nix.. ich mag FB überhaupt nicht, bin halt da weil es manchmal nicht anders geht.

Hab gerade den Heckscheibenwischermotor am Astra repariert, war total vergammelt.. wollte schon neunen bestellen, aber dann dachte ich mir- bestellen kann ja jeder.. Also ausgebaut und wieder gangbar gemacht.

Frechheit, nur 235000 km und 14 Jahre hat das Dingens gehaten! Denkt ihr, ist es ein klarer Fall für Kulanz ?

[vectra i500]

Kommt beim Astra H nicht genauso wie beim Zafira B Wasser durch die Öffnung in der Heckscheibe? Also sollten 100% Kulanz genehmigt werden.??

[GT-Liebhaber]

Kulanz bei ner Viertelmillion Kilometer und ich denke mal ohne geführtes Scheckheft.? Das war doch als Scherz gemeint, oder.?

Die ersten paar gut 300km sind gerollt, war noch nichtmal auf der Autobahn. Verbrauch in der Stadt 12,0-13,5l, je nach Strecke... Klar klingt viel, aber knapp 300 Pferde und 1,9t, sowie 245/40 bzw. 265/35/18 wollen auch in Bewegung gebracht werden. Sound ist zum Niederknien - unter 2000 ein leises Grummeln im Hintergrund aus dem Auspuff, danach fängt der Motor an, über 4000 Stufe eins im Brüllen, über 5000 wird er nochmal lauter. Variable Nockenwellenverstellung hat er ja auch...

Das Bild war Freitag, Samstag hab ich erstmal die Luftfederung noch gut 2cm runtergedreht, so hoch konnte er nicht bleiben...

Bild

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[steel234]

Ja klar war es ein Scherz Es überrascht mich doch wie frisch der Astra trotz der Laufleistung eigentlich noch ist. Es sind derzeit viele K?einigkeiten die nerven - Schiebedachablauf irgendwo leicht undicht, Handbremsseil wirkt einseitig, Drosselklappe will gelötet werden, haut Fehlercode raus (aber schon seit 30000 km, bin zu faul zu). Ansonsten läuft die Kiste immer noch 1A, gerade von Strasbourg nach Landsberg/Lech in 2:10 gefahren.

Bereite mich langsam vor, die Kiste abzustoßen und generell mit meinen Fahrzeugen aufzuräumen: ich bräuchte ja eher großen Familiendiesel und kleinen Flitzer für die Frau und Stadt und Spass und so... Aber irgendwie wäre es zu schade den Astra für Appel und Ei herzugeben. Selbst die Ledersitze sehen bei 235000 km(!) besser aus als im Neffen seinem 2010er A4. Was noch ist- ZMS sollte neu und die unteren Getriebelager summen vor sich hin.. Ahrg, ich hab so kein Bock das Getriebe auszubauen.

@GT-Liebhaber - schicke Kiste. Was ich bei denen mag- die sehen so "normal" aus... Ich wollte ja als ich den Insi gekauft habe den E320 oder 350 CDI holen... Aber die Preise für T sind ja sowas von versalzen, das geht überhaupt nicht.

[GT-Liebhaber]

Ja, sieht recht normal aus. Glaubt einem dann keiner...

Mein Wunsch wäre Kombi gewesen, aber ist fast nicht zu finden. Und mal ehrlich mir reicht auch die Limo. Umklappbare Sitze hinten hat er.

[Bumer645]

schöner Benz der einzige der mir in den letzten 20 Jahren so richtig gefallen hat

[GT-Liebhaber]

Danke - mir gefällt er auch sehr Gut, ein 211er aus dem allerletzten Modelljahr 2009 wäre mir wegen dem neueren Navi mit 3D Karten, Festplatten-Navi, SD-Karte und sowas noch lieber gewesen, aber ok. Navi, CD Wechsler mit mp3, TV analog/digital, Harman Kardon Soundsystem und Aux Buchse sind vorhanden. Evtl. Bau ich nochmal irgendwann um...

Für den Preis hätte ich auch schon fast nen 2009er neues Modell mit dickem Benziner und Extras bekommen können, den Vormopf finde ich mit den Hockeyschläger LED aber hässlich - das wird dann irgendwann der Nächste, aber als 2011 oder jünger... So hab ich jetzt das beste, was man optisch original bekommen kann. Sportpaket, Panoramaschiebedach und Solar Reflect Scheiben rundum.

[steel234]

Hockeyschläger LED

Ich finde es nur affig, weil es auf der Autobahn enorm, nein, sogar sehr extrem wackelt. Das sieht aus als ob jemand solche Chinateile mit Kabelbinder befestigt hat. Die rütteln heftig- unabhängig vom Rest der Stoßstange.

[GT-Liebhaber]

Die heissen so... Kann man aber auch leicht auf die gerade Ausführung umbauen. Nur dann muss man sich immer noch mit der Seitenwand-Optik hinten arrangieren, die ja erst mit der Mopf geändert wurde. Oder nimmt Kombi, da fällt es nicht so doll auf.

Also einen Kombi mindestens Modelljahr 2013, dann mit Voll-Led und dem neueren M276, den es auch als E400 mit Bi-Turbo dann schon gab. Aber das ist Zukunftsmusik für in 8-10 Jahren...

[Bumer645]

Ich bin nach wie vor Autolos seid die Supra weg ist. Ab und an schaue ich mir ein paar modelle an oder surfe bei Mobile. aber irgendwie war da nichts dabei wo ich gesagt hätte den musst du haben. Wobei es mir auch ohne Auto sehr gut geht.

[weini69]

Mittlerweile haben wir hier einen kleinen Fuhrpark vor dem Haus stehen.

Zum einen mein 99er Zafira Elegance X18XE1 und einer Laufleistung von knapp 204 tkm.

Hier wird es wohl bald die erste größere Reparatur anstehen, nach über 80 tkm...

Erweitert durch einen 02er Astra G CC Selection Sportive Z16XE (die mit werkseitigem Sportfahrwerk, 205/50R16er Bereifung auf Alufelgen und Sportsitzen) und 226 tkm. Da der Ölverbrauch gigantische Ausmasse angenommen hat, wechsele ich dort gerade den Motor.

Weiter steht noch unser Anhänger da, mittlerweile mit Tempo 100 Zulassung

Und nach den Tod der Großmutter meiner Frau Ende April desen Jahres haben wir einen von 152 zum 1. Januar 2016 zugelassenen Hyundai Pony 1.3 LS mit knapp 60 tkm (ECHTE!!). Dieser ist Baujahr 1993 und hatte bei unserer Übernahme gerade mal knapp 53 tkm drauf.

Auf dem Heimweg von Zeitz zu uns sind wir vorsichtig mit 100 km/h über die Autobahn, für den Hyundai das erste mal schneller als 90 km/h, zum erstenmal Autobahn und länger als 10 bis 15 km.

Wir haben geschwerzt, er geht nach 15 km aus und braucht bis zu 5 Tage Pause, bevor er wieder 15 km fährt.

Wenn der Astra und der Zafira gemacht sind, müssen wir uns vom Hyundai wohl trennen, da es uns an Platz fehlt, sind ja im November umgezogen, und da die Kosten für vier Fahrzeuge für uns nicht tragbar sind.

Meine Frau hat ihre Umschulung abgeschlossen (Notenschnitt 1) fängt aber erst zum 01.09. eine Arbeit an, um dann Ende Januar ihren Logistikmeister anzufangen.

[GT-Liebhaber]

Erste Tankfüllung ist durch - errechnete 13,24l bei angegebenen 13,5l Verbrauch innerorts... Kann man mit leben denke ich. Spaß kostet eben.

[steel234]

top. Ich bin jetzt nach München gemischt gefahren - so 160 und kurze Etappen eben hochgezogen bis 265. Geht eigentlich, Spritverbrauch von 15,2

Aber es war halt einfach zu herrlich, an den begrenzen 5er und E-Klasse vorbei zu ziehen . Auch wenn sehr unvernünftig

Normal wird ja der Insi bei 250 km/h gestoppt. Ich habe aber denselben weg gewählt wie der Klasen.. Reifenumfang programmiert so dass es gerade so noch passt, habe jetzt bei 50 km/h tatsächlich 50 km/h und bei 250 zeigt Navi 252. Da STG ja die Voreilung noch wegrechnet, kann man eben bisschen offener fahren.

Was mich enttäuscht hat, war die Messung 100-200 km/h. 16 Sekunden sind jetzt nicht soo der Hit

[hades86]

Mein Jaguar ist angeblich auch auf 250 begrenzt, die Nadel klettert aber weiter bis 260. Bei der Geschwindigkeit sind aber dann die Windgeräusche recht laut. So ab 220 wird es auch recht schwierig, sich während der Fahrt etwas zum Trinken einzuschenken, da er dann doch sensibler auf Fahrbahnunebenheiten reagiert. Außerdem kann man sich dann nicht mehr unterhalten, ohne lauter zu sprechen.

Wie lange der von 100-200 braucht interessiert mich gar nicht. Da stehe ich drüber.

[GT-Liebhaber]

Der Benz sollte Tacho 257-259 machen.

Voreilung liegt bei Tacho 80 bei 2-3 kmh gegen Handy-Navi und die Benz-Tachos gehen immer recht genau. Muss ich mich vom Opel etwas umgewöhnen, da waren es mit 18" gute 6kmh.

Wobei ich noch nichtmal auf der Autobahn war...

[steel234]

Der Insignia hat mal bei 279 km/h "maximale Geschwindigkeit erreicht" gezeigt. In der Tat nach GPS waren es natürlich klapp über 250 km/h. Das war der Grund warum ich es umgestellt habe. Und das ist auch der Grund, warum die Dieselfahrer mit 160 ps im Insignia Forum glauben, die haben eine Rakete und erreichen 250 km/h

[GT-Liebhaber]

Und wenn mir die Tacho 257-259 nicht reichen gibt's Softwareoptimierung mit ca. +20PS/40Nm und Vmax Aufhebung, dann sollen 260-265 GPS gehen. Aber wann brauch ich das schonmal.

Vectra wurde heute abgeholt zum Anmelden vom neuen Besitzer, verkauft und bezahlt wurde er ja schon letzte Woche. Bleibt erstmal im 50km Dunstkreis...

[steel234]

Ich bin bisher nur 2x über 260 gefahren. Brauchen tut man es nicht. Aber man könnte ja....

@weini69 sorry, Post gerade übersehen! Herzlichen Glückwunsch an deine Frau und gutes gelingen weiterhin!

[Andi207]

Ich hab auch mal einen 535d Limo geknickt.da war dann tacho knapp 280.kp was es real wäre.aber es muss dann schon gerade sein und man sollte sich Zeit nehmen ??

Ansonsten war ich an der See in 3 Tagen 1800km runter gerissen.tempomat bei 160-170 (abstandstempomat??). Verbrauch insgesamt 8l.zurück da wo es ging Pedal to the Metall und 9l.aber sehr viel Baustellen dort.

Mein zafira brauchte ca 14sec von 100-200. Irgendwie vermisse ich den. Der Audi ist dagegen lahm...

Dafür hab ich jetzt "luxus" ??

MfG

André

[GT-Liebhaber]

Hab so 1400km jetzt in fünf Wochen weg, also einiges mehr gefahren wie sonst. Dritte Tankfüllung steht jetzt bald an. Dürfte sich dann auf 'ne hohe 13,l/100km einpendeln auf Dauer.

Gestern das erste Mal kurz BAB gewesen von einer zur nächsten Abfahrt vielleicht 20km, also 256kmh Tacho macht er auf jeden Fall. Dann musste ich wegen Vorausfahrendem Auto vom Gas.

[hades86]

Ich bin immer an der See, ist recht schön da

Nach anfänglichen Schwierigkeiten läuft auch der Jag mittlerweile gut - hoffentlich bleibt es so. Ich bereue die Farbwahl.

[steel234]

ich war heute wieder mal auf die Zugspitze.. Das Wetter war aber so heftig und ich habe ech ganz schön grande cojones gebraucht, um da anzukommen... Hatte keine Ausrüstung, nichtmal Helm, und wurde vom Schneesturm "etwas" überrascht.

5h über Stopselzieher gehen aber in Ordnung, trotz widrigster Bedingungen. Ein wunder, dass ich nicht abgeschmiert bin.

@hades86 - warum bereust Du Farbwahl? Ist doch zeitlos..

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[GT-Liebhaber]

Oha, das sieht nach Schlechtwetter aus. War von unten bestimmt nicht so zu sehen.

10.Klasse 1996 war ich da in der Ecke mal 'ne Woche, aber hoch auf die Zugspitze waren wir nicht.

Allerdings hatten wir sowas ähnliches schonmal auf dem Brocken um Ostern herum. Unten in Wernigerode strahlender Sonnenschein, mit Zug hoch auf den Berg, oben tierischer Sturm, keine fünf Meter Sicht und Schnee 90Grad quer von der Seite. Das war echt unangenehm.

[steel234]

Also ich wusste schon, dass es da bisschen schneien kann, aber damit habe ich nicht gerechnet..

Ich war ja vor 2 Wochen schon da, nur auf der anderen Tour - es war Spitzenwetter und Sonnenschein fast bis zur Spitze (ok, ab 2800 meter doch etwas nieseln).

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[GT-Liebhaber]

Das sieht schon viel besser aus!

[hades86]

Weil ich nur am Putzen bin und man die Steinschläge und Kratzer stark sieht.

Berge haben schon was, ich bin aber eher der Meertyp.

[GT-Liebhaber]

Ich auch schon - schwarz ist sehr undankbar, da könnte ich fast jeden Tag beigehen. Da war ich mit dem goldenen Auto vorher sehr verwöhnt. Zumal hier das Wasser egal wo sehr hart ist, sodass immer zwangsläufig Wasserflecken bleiben, außer ich lege das Auto komplett trocken nach dem Waschen. Und dazu fehlt mir ehrlich die Lust.

[Andi207]

Ich kann auch jedesmal abledern.sonst wäre es nach jedem waschen schlimmer als vorher ??

MfG

André

[hades86]

Trocknen nach dem Waschen ist doch nicht so schlimm. Wenn das Auto richtig sauber ist, kann man doch einfach mit einem Abzieher drüberfahren. Ich habe so einen weichen mit großer weicher Gummilippe. Und für die Reste ein Trockentuch von Petzoldt's. Das funktioniert innerhalb von 2-3 Minuten wenn man sich beeilt. Aber wie schnell die Kiste dreckig aussieht, ist einfach nicht lustig. Vor allem da ich hier mitten im Dünengebiet wohne, weshalb überall Sand ist. Der klebt überall. Man muss das Auto nur hinstellen und es ist eingestaubt, trotz Parkdeck. Der Jaguar hat eine unglaublich ungünstige Form, was Steinschläge angeht. Die Front ist schnell ziemlich zerschossen und die Seitenschweller sandstrahlt er sich selbst beim Fahren. Was von den Vorderrädern hochgeschleudert wird, strahlt den Lack hinter den Vorderrädern ab und bei höherer Geschwindigkeit landet alles an der "Sicke" vor den Hinterrädern. Da ist schon kaum noch Lack drauf, weshalb ich schwarze Folie drübergeklebt habe. Sonst sieht das Auto aus wie neu - aber überall Steinschläge. Ich dachte erst, der Vorbesitzer sei vermutlich ständig dicht aufgefahren oder so. Braucht man gar nicht. Unischwarz ist echt das Letzte.

[steel234]

Ist aber bei meinem roten auch so. Es gibt halt Farben, die sind nett, aber empfindlich... Wenn ich an das Moonlandgrau vom Vectra denke.. das war ein Traum, hat nie dreckig ausgesehen.

[GT-Liebhaber]

Gummiabzieher und Trockentuch werd ich mir noch zeitnah bestellen. So geht's nicht weiter.

Und Waschanlage kriegt er nicht von innen zu sehen. Hab den Vectra vorher auch immer nur mit Zwei Eimer Methode und Schwamm per Kärcher gewaschen, nur da war das mit den Wasserflecken egal. Die hat man nicht gesehen.

[GT-Liebhaber]

Schon wieder so ruhig hier. Benz läuft, 3500km etwa weg, Verbrauch bei so 13,4l eingependelt.

Heute mal von 17" Winter auf was größeres getauscht. 8,5x18 ET38 mit 245/40 R18 - vorne 15er Platten, hinten 20er Platten pro Seite. Fahrwerk ist Luftfederung auf Sport 2 Stellung leicht angepasst.

PS: der Opel fährt auch noch. Käufer hat Zahnriemen gemacht und neue Winterreifen, jetzt ist ihm die Scheibe gerissen und ABS spinnt wieder. Steuergerät hatte ich ja 2012 schon mal gegen ein gebrauchtes getauscht. TÜV fällig war 11/2016. bisschen Zeit hat er also noch.

Sonst Hab ich viel viel Arbeit... Stunden ohne Ende, keine Zeit zum Abbummeln und in drei Wochen ist Weihnachten. ??

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[vectra i500]

Dann melde ich mich hier auch mal wieder zu Wort... schicker Benz... Mein Dicker steht nun auch auf Winterräder und wartet auf den ersten Schnee.

Bin mal gespannt wie sich mein Insignia mit seinem Allrad so schlägt im Schnee. Habe meinen Dicken zwar schon über ein Jahr (welches sehr turbulent war in Sachen Werkstattaufenthalten) aber habe noch nie richtige Gelegenheit den Allrad mal richtig zu testen.

[GT-Liebhaber]

Schnee gibts hier selten. Nur wenn dann ist natürlich die Frage wie gut das Funktioniert. Naja egal, sieht auf jeden Fall gut aus.

[steel234]

Sieht gut aus, das ganze! Mein Insi steht noch auf Sommerrädern Keine Zeit.. Und hier gibts ja kein Schnee. Der Astra hat ja WR, wenn was ist.

@vectra i500 - der Allrad vom Insignia ist im Winter recht genial. auch im Sommer eigentlich merkt man wie sauber die Kurvenführung ist. Im Winter kann mann die Karre fast nicht ausbrechen lassen, fährt sich echt gut und man merkt gar nichts von einsetzen von der HA oder der Diffsperre, wie das vereinzelt bei Japsen ist.

[weini69]

Nach 4 Jahren und gut 90 tkm hat am Dienstag der Zafira das erstemal gezickt.

Nach 717,1 km sollte der Vorrat an Kraftstoff auf Maximum gebracht werden. Also vollgetankt, zwei Autowäschen und Zigaretten gezahlt und zum Auto zurück.

Leider wollte der Zafira nicht. Erste Vermutung: Kein Sprit. MKL aus. Meine Frau brachte mir dann mein OPCom vorbei, Signale von NWS, KWS, LMM und Kraftstoffpumpenrelais i. O.

Wir haben dann den Zafira mit dem Astra G meiner Liebsten abgeschleppt. Da wir hier teilweise Themperaturen von minus 10° C haben und ich durch die Vorweihnachtszeit viel um die Ohren hab, steht er bei uns im Ort bei einer kleinen Werkstatt. Mittwochs hat er TÜV-Tag und er ist diese Woche allein in der Werkstatt, sein einziger Mitarbeiter hat Urlaub. Donnerstag kam dann die Diagnose, Kraftstoffpumpe defekt. Dazu muss der randvolle Tank geleert und ausgebaut werden.

Kostet mich ca. 250,- €, die ich eigentlich nicht habe. Habe allerdings seit einem Jahr einen 43 km lange Arbeitsweg und keine ÖPNV Anbindung zur nötigen Uhrzeit.