Wed Nov 25 23:38:41 CET 2009 | steel234 | Kommentare (15712)
Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?Hallo @ all,
nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.
Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.
Und los |
Mon Jul 08 19:20:32 CEST 2013 | Batterietester472
@steel
aber nicht in den Benzin-Tank, oder?
@Bumer
du kannst suchen wie du willst - an meinem Ave gibts noch nix zu schrauben ... ausser die vorderen Bremsen - die sind mittlerweile komplett runter - Scheiben und Beläge
Da brauch ich noch einen Heiner, der mir das macht ... kostet in der Werkstatt schlappe 400 €
Nee warn Witz - hab schon nen Heiner, der mir die Bremsen macht - da guck ich zu und nächstes Mal mach ichs mir selber
btw - macht mal diese URT-Serverliste wech - die ist sowas von OUT ... die Server da gibts schon ewig ned mehr... ausser der Wurst Test Serwer, aber nur auf UrT 4.2 ... 4.1 ist OUT.
mittlerweile gibts UrT 4.2.013
Mon Jul 08 19:29:46 CEST 2013 | Bumer645
Cocker ich bin doch jetzt auch unter die Toyota Fahrer gegangen...
Der Volvo kommt demnächst weg.
Mon Jul 08 19:32:07 CEST 2013 | Andi207
aha,cocker zockt anscheinend immer noch
termin wird wohl noch ein wenig dauern,vermte ich mal
bumer fährt jetzt auch toyota (supra)
mfg
André
Mon Jul 08 19:32:50 CEST 2013 | Andi207
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaalter,da meldet sich cocker mal wieder zu wrt hier und macht den 15000. beitrag
mfg
André
Mon Jul 08 19:38:22 CEST 2013 | steel234
Nee oder???
Cocker, du SACK!
Poste mal neue Liste, ich baller auch mal ab und zu
Sprit kann ruhig in den Benzintank - oder ist Ave Diesel? Dann muss ich den Astra nehmen...
Mon Jul 08 19:41:38 CEST 2013 | Batterietester472
bitte was...? worum gehts...?
Toyota Supra? Die Höllenmaschine mit V6? Geil
Ja, zocken tu ich immer noch.
<Chocolate>Elvis ist der Schrecken aller Noobs - ich bin mittlerweile fast pro-like
Von mir existieren fast auf jedem Server angebliche Hacker-Demos ... und keiner bannt mich ... HARR
Für neuere Spiele ist meine Athlon64-Gurke leider zu alt ... aber bin ich ja auch
Mon Jul 08 19:44:54 CEST 2013 | Bumer645
Cocker schäm dich, V6 pffff
Wenn dann R6T
Mon Jul 08 19:46:51 CEST 2013 | Batterietester472
jaaa, sorry - die älteren Baureihen sind mir nicht geläufig. 6-Zylinder von Toyota gibts ja in Deutschland keine mehr. (sogar den 2-Liter Benziner ham se wegrationalisiert...) Ich weiss nur, dass das ein 3-Liter-6-Ender ist und mächtig Spass macht
Dagegen ist der GT86 ein Spielzueg
Mon Jul 08 19:51:50 CEST 2013 | Bumer645
Hab die eckige Supra, aus dem letzten BJ (92), die runde aus den bekannten Filmen gefällt mir nicht und wäre mir auch klar zu teuer... Für das Geld hätte ich lieber eine Corvette C5 Targa oder Cabrio genommen.
Mon Jul 08 19:53:55 CEST 2013 | Batterietester472
@steel
was hab ich gemacht?
Alter is ja ok, aber den Sack nimmste zurück
neue Liste? Ich zock nur die Version 4.2, da gibts noch ned soviel. Ich zock meistens zum warmballern auf den [1up] Servern, meistens [1up] Test Server. Da rennen Bots rum (nicht nur) und das ist ein einziges Gemetzel. Schön zum warmup
Wer aktuell zocken will, braucht die Version 4.2.012 und evtl. einen Account bei urbanterror.info. Da gibts dann einen Auth-Code. mit dem man sich bei UrT 4.2 einloggen kann. Diverse Server findet man nur, wenn man eingeloggt ist. Die [1up]-Server gehn aber auch ohne LogIn.
Die eckigen Supras sind doch klasse. damit kannste auch lecker GTIs von der linken Spur scheuchen
Mon Jul 08 19:57:06 CEST 2013 | steel234
ok, alter
SackDu hast den 15000ern weggeschnappt, glaube ichAch ok, ich zocke weiterhin 4.1. Ist 4.2 viel besser oder wo sind die Unterschiede überhaupt?
Mon Jul 08 20:00:16 CEST 2013 | Batterietester472
was hab ich ? Den 15000er? Nee... Doch ... Geil .. HAB ICH MIR VERDIENT Sowas ... sorry Jungs
Unterschiede? Leicht verbesserte Grafik bei den Maps, differenziertere Trefferanzeige, neue Waffen (Colt, Mac11, Glock, ...). Viel besser isses ned. Aber wenn du mal ne zeitlang nur 4.2 gezockt hast und zockst dann wieder 4.1, fehlt was
Es gibt auch nen Updater, der automatisch die neueren Updates runterlädt und installiert. Sehr praktisch.
"Urban Terror is outdated. Please start Updater" Musste dir aber separat runterladen und installieren...
Mon Jul 08 20:06:44 CEST 2013 | Bumer645
Hier mal ein Bild für dich
klick misch
Die Felgen kommen weg, wird vorerst auf original 16 Zöller gestellt und für den nächsten Sommer überleg ich mir was.
Will aber keine 18 Zöller wie die, die drauf sind. Max 17"
Mon Jul 08 20:09:24 CEST 2013 | Batterietester472
sieht doch klasse aus, wie er da steht. Mir gefällt er so.
Teilweise kosten die Teile noch knapp 5stellig... pass bloss auf das gute Stück auf
Hat man da mehr Platz als im GT86? Da kam ich rein aber fast nicht mehr raus
Mon Jul 08 20:16:03 CEST 2013 | Bumer645
Platzmässig ist das Teil bequem, bin ja selbst recht groß mit 191 und 115kg hab genug Platz nur hinter mir kann niemand sitzen.
Fünfstellig kosten nur die Top Exemplare, wenn man den Preis überhaupt bekommt. Sind halt eher Liebhaberstücke, gibt ja auch weniger als 1000 zugelassene in Deutschland. Steht ein wenig im Schatten der MK IV, die ja wesentlich bekannter ist.
Meine war preislich weit vom fünfstelligen entfernt.
Mon Jul 08 20:20:41 CEST 2013 | Batterietester472
deiner sieht aber alles andere als gammelig aus - oder hat er viele km aufm Tacho?
Mon Jul 08 20:21:56 CEST 2013 | Andi207
das mit dem rauskommen hatte wohl was damit zu tun,was steel schon schrieb.ich meine nicht sack
ich suche immer noch nach nem oldie,aber mit meinem budget und vorstellungen sehr schwierig,aber nicht unmöglich...
mfg
André
Mon Jul 08 20:25:43 CEST 2013 | Bumer645
180tkm, vom technischen Zustand ist die gut ein paar Roststellen hat die Dame aber ok. ZKD ist platt, warte aktuell auf die Teile. Zum Kauf gabs noch einen zweiten Motor, den der Vorbesitzer eigentlich neu aufbauen wollte, es dann aber doch sein ließ.
Lustigerweise, ist der Neupreis der Felgen samt Reifen auf dem Bild, höher als der Preis den ich für den Wagen bezahlt habe inkl Motor.
Mon Jul 08 20:29:34 CEST 2013 | Batterietester472
@Andi
so ein doller Opel Admiral ist doch ein Klasse-Oldie
@Bumer
Felgen teurer als das Auto ... klasse
Da haste dann aber nen guten Schnapp gemacht mit dem Supra. Die Laufleistung ist ok für nen 6-Ender. Die läuft der locker nochmal.
Bin mal off... n8 Leute. Morgen muss ich früh raus, Schwiegerpapas Einfahrt platt machen
Mon Jul 08 20:32:38 CEST 2013 | Andi207
jap,admiral oder diplomat sind meine favoriten,aber die sind ganz schwer in meinem budget zu bekommen,ohne große restaurationsarbeiten
man sieht sich (schreibt sich
mfg
André
Mon Jul 08 21:00:05 CEST 2013 | Bumer645
Andrej, Senator mit 2JZGTE und gut
Mon Jul 08 22:03:06 CEST 2013 | GT-Liebhaber
Na super, da sitzt man einmal an seinem freien Tag an der Ostsee und glatt fällt der 15000... Ich wollt auch mal.
@ Bumer
Nix 2JZ, 6.2V8 LS2 muss da rein...
@ steel
Cocker hat doch Multitronic oder so, da gabs doch nur Benziner mit und 1,8l...
@ all
Jemand ne Idee wieso mein Tacho ständig aus und dafür TC und ABS Lampen an sind.? XEV ist ja mit TC, da ist es doch eigentlich nicht das Steuergerät.? Ist nur sporadisch, dann aber auch länger. Irgendwann geht er dann mal wieder an. Ist echt kacke...
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Mon Jul 08 22:42:44 CEST 2013 | Bumer645
Werde auch bald an der Ostsee sitzen, nettes Bild übrigens.
Ja Cocker hat ein CVT, was aber mit der Audi Mulitkrücke nicht vergleichbar ist
Mon Jul 08 22:45:54 CEST 2013 | steel234
Ostsee ist mir zu frisch.. ich bevorzuge denn lieber Bodensee
Mon Jul 08 22:46:07 CEST 2013 | GT-Liebhaber
Ja, war relativ leer dort heute, obwohl hier schon die dritte Woche Ferien sind, aber war ja auch kein Wochenende.
Kenn nur die Multitronic in nem A4 2.0TDI und bei Mercedes in der alten A-Klasse W169. Beides nix, was ich länger fahren müsste...
Mon Jul 08 23:48:57 CEST 2013 | Bumer645
Probier mal die CVT von Toyota, mir hat Sie zugesagt wobei ich nicht der Automatikfahrer bin.
Das Mercedes System war mir bisher nicht bekannt, die Multitronic ist gar nicht meins ein wenig träge.
Wobei man sich an die stufenlosen Getriebe eh erstmal gewöhnen muss.
Tue Jul 09 07:57:33 CEST 2013 | Batterietester472
Moin,
das CVT wurde beim neuen Auris jetzt softwaremäßig überarbeitet. Läuft jetzt weniger "aggressiv" Manche beschweren sich ja über ein Aufjaulen des Motors beim Gasgeben...
Ist echt gewöhnungsbedürftig, aber dann isses super Nennt sich bei Toyota Multidrive-S. Multitronic war für die Tonne. Da waren Audi und MB ungeschickt
Das CVT gabs nur bei Benzinern und Hybriden. Die Diesel haben die 6-Stufen-Automatik.
@GT-Liebhaber
sorry für den 15.000er - da war ich wohl zur richtigen Zeit am falschen Ort...
Gruß cocker
Tue Jul 09 11:03:31 CEST 2013 | weini69
Es ist schön, wir sind fast wieder komplett...
Tue Jul 09 11:49:02 CEST 2013 | Andi207
jetzt fehlt nur noch ein termin und evtl. der 16.000 beitrag für gt
@gt
die abs stg gehen beim xev auch manchmal kaputt,aber ich glaube die kann steel auch reparieren.
würde aber erstmal in richtung abs sensor vorne links gehen.entweder sensor,oder kabel,so meine erste vermutung.
mfg
andré
Tue Jul 09 12:01:14 CEST 2013 | Batterietester472
@Bumer
hab gestern abend beim Meister meiner Toyota-Vertragswerkstatt auf eine Cola light (er 3 Dosen Becker Bier ) zusammengesessen (der wohnt 2 Häuser neben mir) und beiläufig mal deinen Supra mit ZKD-Schaden erwähnt ... "Macht der das selber?" fragte er mich. "Ich denke schon, Teile sind bestellt" antwortete ich.
Er riss dann die Augen auf und sagte "Ich hoffe, er weiss, was er da tut ... ich bräuchte geschätzt ... hm ... 3 Tage dafür ... sehr viele Schrauben, auch an sehr versteckten Stellen, sehr viel Zeugs abzumontieren und das Ganze wieder zusammenschrauben ... Scheissarbeit! Alleine zum Tausch der 6 Zündkerzen veranschlagt eine Werkstatt 4 Stunden Arbeit ...!"
Ich nehm an, du wusstest das
Tue Jul 09 12:31:02 CEST 2013 | Bumer645
Ja ich weiß das es viel Arbeit ist, hab das Werkstatthandbuch auch da und mir das grob angeschaut.
Mein KFZ Meister Onkel, hat einen Tag veranschlagt. Leider ist er für die nächsten min 4 Wochen ausgebucht. Das ganze ist auch mit Ihm abgesprochen, wenn was schief geht soll ich mich bei Ihm melden und dann regelt man das schon irgendwie. Vom Prinzip her meinte er, das da nichts schwieriges wäre. Alles der Reihe nach abbauen und später wieder zusammen bauen.
Habe auch mal aus Spaß bei Werkstätten angefragt, die sprachen von 800 bis 1000€ KVA, allein Teilekosten ohne planen wurden mit um die 250 € angesetzt für den kompletten Dichtungssatz.
Kopf planen kostet ca 80 bis 100€ beim Motorinstandsetzer. Teilekosten hab ich 160€
Kommt vom Zeitlichen her mit 1 Tag laut deren Kalkulationen wohl hin.
Ich habe 3 Tage eingeplant für alle Fälle zum abnehmen dann zum Instandsetzer, da ich dann eh für eine Woche weg bin. Wenn ich wieder komme hol ich den Kopf ab und bau wieder alles zusammen.
Tue Jul 09 13:42:51 CEST 2013 | hades86
Bumer, nur Mut, das bekommt man schon hin. Die Prozedur hab ich auch schon durch, nimm dir jemanden mit bei, sonst wirst du bekloppt.
Aber dass du dir so ne alte Schleuder kaufst... mutig
Ich kauf mir ein neueres Auto, weil ich keine Lust/Zeit mehr auf/für die viele Schrauberei habe, bei dir ist es andersherum. Wenn überhaupt, hätte ich mir so ein Bastelauto niemals als Alltagswagen gekauft.
Habe gestern Abend mal die Autos saubergemacht. Der Signum hat bei mir seine erste Reinigung erlebt. Immerhin weiß ich jetzt, wie die Farbe sauber aussieht und der i500 seine vielleicht zweite Wäsche dieses Jahr. Keine Zeit gehabt, sieht aber jetzt wieder super aus. Jetzt mache ich erstmal eine Männertour mit dem Schönwetterauto zum Baumarkt.
Habt ihr vielleicht eine Idee wegen meinem Problem?
http://www.motor-talk.de/.../...n-probleme-mit-zuendplus-t4597202.html
Ich kaufe mir ja jetzt nicht irgendeinen anderen Adapter, nur zum Testen. Der schaltet bestimmt die Endstufe beim Motorstart auch nicht schnell genug aus. Geht ja um die Anschaltverzögerun im Remote-Signal, die das Radio normalerweise hat. Ich bin da leider ein wenig ratlos.
Steel, du kennst dich ja mit Turbos etwas besser aus. Lies mal durch und sag du mir mal, ob das normal ist: http://www.motor-talk.de/.../...leistung-hoher-verbrauch-t4588031.html
Und mein Bordcomputer spinnt total. Rechnerisch habe ich das Auto bisher mit ca. 8,1 Litern Diesel auf 100km bewegt (nicht gerade geschont). Der BC1 zeigt einen Verbrauch von 10,x Litern und der BC 2 von 8,9 oder so. Obwohl beide gleichzeitig genullt wurden(!). Die Restreichweite veranschlagt er mir bei 40 Litern im Tank mit etwa 170 oder 180 km und wenn der Wagen in der Schubabschaltung rollt, nimmt die Reichweite rapide ab. Was ist denn das bitte für ein Scheiß?
Tue Jul 09 13:54:17 CEST 2013 | Bumer645
Hades, die Sache ist ganz einfach.
Die neueren Autos sagen mir nicht zu, ausser einem Hybriden aus Japan.
Die alten gefallen mir sehr.
Ich fahre wenig (ca 10tkm), der Wagen wird als Youngtimer laufen so ich den GUtachten Wert von 4000 erreiche... Dann kostet die Kiste 220 € Versicherung inkl TK und 220€ Steuern bei 3l Hubraum.
Verbrauch laut Spritmonitor um 12l passt soweit.
Im Paket war der Wagen quasi geschenkt...
Kaum Elektronik die muckt.
Keine HD Pumpe die verrecken kann, keine Laufbuchsen die sich absenken Wenn der Motor hops geht kommt ein Tausch MOtor für ein paar Hunderter rein, noch hab ich ja den zweiten Motor. Alternativ hat mir mein Onkel angeboten günstige Tauschmotoren aus Japan zu schicken. DIe werden dort einem mittlerweile hinterher geworfen, weil die Autos immer mehr geschlachtet werden anstatt Sie in die umliegenden Staaten zu exportieren und dort zu verzollen.
Die Kiste ist sehr massiv gebaut, man glaubt es kaum aber der Wagen hat ein Leergewicht von ca 1,5 bis 1,6t Die Teile sind entsprechend ausgelegt.
Ausserdem ist es ein Targa, bei gutem Wetter Dach weg und Sonne genießen.
Und zu guter letzt, ich bin nicht aufs Auto angewiesen.
Tue Jul 09 14:42:02 CEST 2013 | Batterietester472
@Bumer
ok, dann weisste ja, auf was du dich einlässt
Ich find den Supra jedenfalls klasse...
Mein nächster wird wahrscheinlich ein Prius oder ein Avensis Hybrid... wirds sicher auch bald geben. Toyota strebt an, alle Modelle auch mit Hybridantrieb anzubieten. Bei Lexus gibts das ja jetzt schon.
Hab gerademal die letzten Bilder von meinem Vectra angegcukt - geschossen am letzten Tag, in den letzten 10 Minuten in meiner Einfahrt, schon mit ausgebautem Radio, bereit für die letzte Fahrt zum Toyota-Händler... bissl komisch wird mir schon dabei... und ich glaub, ich hab grad ein bissl Pipi in den Augen...
Tue Jul 09 14:45:49 CEST 2013 | Bumer645
Kenn ich cocker, ging mir damals ähnlich wo ich meinen Vectra abgab.
Der Toyota Camry Hybrid wäre für mich von der Größe her optimal, aber optisch reizt er mich nicht. Da wäre ein GSh nett, aber der ist mir innen zu eng geschnitten. Prius 2 finde ich interessant, hatte auch überlegt den Volvo gegen einen solchen einzutauschen, aber irgendwie dann doch nicht.
Tue Jul 09 15:03:40 CEST 2013 | Batterietester472
naja - das Ende meiner Vectra-B-Zeit ist aber schon 3 Jahre her ... Juli 2010 ...
den aktuellen Camry gibts hier in D m.W. nicht ... musste importieren. Sieht mir aber entschieden zu japanisch aus
Prius 2 ist nicht mehr ganz so ätzend wie der 1er Aber der 3er gefällt mir optisch besser. Den krieg ich immer nen halben Tag lang als Ersatzwagen, wenn mein Ave zur Inspektion in der Werkstatt ist ... 3,0L/100 km sind ne Hausnummer
Tue Jul 09 15:10:52 CEST 2013 | Bumer645
der 3 ist mir vom Platz her gefühlt kleiner als der 2, weshalb ich den 2 vorziehen würde. Ausserdem sehe ich keinen Mehrwert im 3er im Vergleich zum 2. Weshalb ich für den wohl nicht den Mehrpreis bereit wäre zu zahlen.
Camry importieren wäre kein großes Problem, mein Versicherungsfuzzi fährt nur Ami SUVs, die er selbst importiert. Alle 2 bis 3 Jahre kommen 3 neue + ein paar weitere für Bekannte/Freunde/Familie. Ob er da noch einen gebrauchten Camry mit verschifft oder nicht macht wohl keinen großen Unterschied.
Optisch von Aussen wäre der Camry HYbrid Facelift interessant, von innen ist es aber gar nicht meins so wie auch der Vectra C. Die Mittelkonsole geht gar nicht.
Tue Jul 09 15:56:06 CEST 2013 | Batterietester472
der 3er Prius ist im Innenraum annähernd so gross wie mein Avensis! Auf den vorderen Plätzen hab ich Null Einbußen und hinten isses auch nicht viel weniger. Wobei ich im 2er aber auch noch nie gesessen habe. Mehrwert hat der 3er schon insofern, dass er - wenn gewünscht - noch bessere Ausstattung hat, als der 2er. Und eine bessere Optik - für meinen persönlichen Geschmack
Ich werds zu gegebener Zeit evtl. so machen wie beim Avensis ... Vorführwagen testen, fragen was er kostet und kaufen
Camry importieren selbst sollte wohl das kleinste Problem sein. Aber die Umrüstung, um hier die Zulassung zu bekommen möglicherweise schon... keine Ahnung, was man da alles beachten muss... Beleuchtung, Bremsen, Fahrwerk, evtl. diverse Eintragungen ...
Mir fehlt hier die Erfahrung, aber so ganz kostengünstig stell ich mir das nicht vor...
Tue Jul 09 18:42:15 CEST 2013 | GT-Liebhaber
@ Andi
Ja, irgendsowas vermute ich auch. Fehler ist keiner hinterlegt. Muss mal auf ´ne Bühne. Wenn der Tacho nicht läuft, geht auch der KM-Stand, Tageskilometer sowie BC nicht mehr weiter. Heute war er aus, sobald ich auf Hoppelpflaster kam. Vermute also erstmal nen Wackler.
@ Hades
Also hast den i500 auch noch. Das ist schön.
@ all
Japaner sind absolut nicht mein Fall, genausowenig wie Franzosen.
Tue Jul 09 18:59:28 CEST 2013 | Bumer645
Ach so ein Citroen C5 der aktuellen Baureihe könnte ich mir in den nächsten Jahren als Arbeitshure vorstellen. Das wars aber auch mit den Franzosen bei mir
Japaner funktionieren halt, da ist die Emotion bei den 0815 Autos aussen vor
So es gibt den ersten Interessenten für den Volvo, mal schauen was noch zusammen kommt in 2 Wochen.
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