Wed Nov 25 23:38:41 CET 2009
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steel234
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Kommentare (15712)
Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?Hallo @ all,
nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.
Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.
Und los |
Wed Jul 21 14:08:41 CEST 2010 |
steel234
Ist ja echt unfair den Zafira mit Limo zu vergleichen
Wed Jul 21 14:41:46 CEST 2010 |
murry666
steely theorie und praxis is wat anderes
man merkt deutlich die schrankwand auf autobahnbetrieb..
mehr angriffsfläche für wind und die karre ist ordentlich am schaukeln..
und nen gescheites gewinde fw kostet genug
von 190km/h gas loslassen und ausrollen lassen wie beim vecci is auch net..
die karre fühlt sich an, als ob hinten der fallschirm geöffnet hätte, wie beim dragster
und geht recht fix runter, chillig rollen lassen is auch net..
egal, freitag fahr ich mein neues spaßmobiol abholen *freu*
Wed Jul 21 15:05:56 CEST 2010 |
hades86
Murry, jemand hat die Tickethalter geklaut. Schau mal bei ebay
Wed Jul 21 15:11:09 CEST 2010 |
murry666
jo so is das..
werd wohl nen neuen kurs aushandeln müssen mit meinem höker
Wed Jul 21 15:55:21 CEST 2010 |
Koljan777
@murry
entwickel mal neuen Aufkleber:
ganze Scheibe breit, ganz oben hin, mit gespiegelter Schrift: Weg da ->
Pfeil muss auch mal hin. Und gespiegelte Schrift - dass man es halt im Rückspiegel lesen kann wie auf Rettungsfahrzeugen
Wed Jul 21 16:55:30 CEST 2010 |
steel234
murry ich denke dass die Angriffsfläche von der Seite natürlich größer ist, dazu ist der Schwerpunkt höher, deswegen schaukelt der.
Und an sich ist der klar schwerer, das erklärt warum der so schnell abbremst.
Wed Jul 21 17:10:02 CEST 2010 |
Bumer645
steel gewicht ist in etwa gleich
1,4 bis 1,5t 
schwerpunkt ist um einiges höher.
Mein Fahrwerk ist total am Ende
total schwammiges Fahrverhalten, stoßis aber noch ok... Federn noch relativ gut
Wed Jul 21 17:20:28 CEST 2010 |
steel234
na ja, ich denke nicht das die Riesenbude gleich schwer ist wie Vectra. Wäre interessant die auf die Waage zu stellen. Werksangaben kann man ja in die Tonne kloppen.
Wed Jul 21 19:27:26 CEST 2010 |
murry666
apropo schwerpunkt..
gewöhn dich dann dran mit dem arsch zu driften im winter..
HA fehlt komplett der punkt, da muss man ala manta manta nen heizkörper reinlegen
letzten winter war purer höllenritt für mich.
kleinste kurve und arsch ist ausgebrochen, das mit michelin alpin winterpellen
Wed Jul 21 19:36:47 CEST 2010 |
blue vectra th
@murry
meinst du bmws???
esp ist doch an board...
MFG
Wed Jul 21 19:53:47 CEST 2010 |
Andi207
@murry
was für ein spaßmobil?
als aufkleber einen sunstripe mit spiegelverkehrter schrift,auf dem "rechtsfahrgebot" draufsteht.
@blue
danke
mfg
André
Wed Jul 21 20:10:01 CEST 2010 |
GT-Liebhaber
CVT-Getriebe nein danke! Das Ding simuliert nur deine 5 Fahrstufen, ist ein stufenlos verstellbares Getriebe. Kenne das von aktueller A-Klasse, nein danke. Meiner Meinung nach hat man da überhaupt kein Gefühl mehr, du trittst drauf, die Karre dreht hoch, Drehzahlmesser bleibt bei ~4000 stehen und irgendwann wird die Karre vielleicht auch mal schneller... - Großer Motor mag da helfen...
Smart aktuelles Modell(5-Gang) hingegen find ich geht, den kann mit dem Gasfuß erziehen zu ordentlichem und sogar weitgehend nickfreien Schalten - allerdings hat der nur ein automatisiertes Schaltgetriebe. Die sind auch besser geworden, alter Smart(6-Gang) oder Post-Sprinter mit Sprintshift lassen sich nicht ruckfrei fahren. Sprinter knallt beim Schalten als wenn bald das Getriebe auseinanderfliegt...
Ich bleibe beim Wandler-Automaten.
@ Cocker
Trotzdem Glückwunsch zum neuen Auto. Denke auch, das die Karre hält.
@ Bild
Manuell den 4.Gang gehalten und Fuß bisserl vom Gas und er hält auch die 150 Tacho dauerhaft, eigentlich sind die Büchsen bei 145 abgeregelt und da läuft er im Automatic-Modus auch recht unsanft rein und geht dann auf 140 zurück.
(706 mal aufgerufen)
Wed Jul 21 21:32:28 CEST 2010 |
Koljan777
warum tust du dir sowas an GT Liebhaber?
Wed Jul 21 21:52:40 CEST 2010 |
Andi207
150 im 4. und dann schon ende...gabs vom 1.smart nicht mal nen tuner,der den smart 190 liefen ließ.ohne tachoerweiterung bestimmt lustig,und für andere auf der linken spur bestimmt erschrenkend,so nen elefantenrollstuhl mit 190.
mfg
André
Wed Jul 21 21:56:38 CEST 2010 |
blue vectra th
auweija.....da spiel ich schon hart mit dem gedanken mir einen bmw 520i E39 zu holen und dann liest man sowas
ist ein beitrag aus den e39 forum hier bei uns
ich glaub das muss ich mir reiflich überlegen!!!
MFG
Wed Jul 21 22:03:24 CEST 2010 |
Andi207
naja mit den ganzen gummilager hat nen kumpel gerade hinter sich,die haben wohl alle probleme auch die 3er,kann auch teuer werden.abs stg ist teuer,da es oft kaputt geht.
aber die motoren halten sehr sehr lange und haben kette.
aber so nen zafira a ist schon ein solides auto.aber erstmal musst du soviel geld noch für deinen vectra bekommen.
mfg
André
Wed Jul 21 22:06:47 CEST 2010 |
Koljan777
bäh, ein BMW
Wed Jul 21 22:07:10 CEST 2010 |
steel234
Siehts du mal, andere kochen auch nur mit Wasser
Ich wollte mir ja übrigens E46 holen, wisst ihr ja, aber nachdem ich E46 Forum studiert habe... Na ja, beim Opel weiss ich mindestens wie eine oder andere zu reparieren geht und würde mich im schlaf trauen irggendwelche Fahrwerkteile oder Motoranbauteile zu wecheln, beim E46 wäre ich doof da gestanden- bis man sich wieder reinfuchst.
Ich würde nach wie vor Zafi empfehlen, Octavia II RS wäre auch was- aber die sind doch nicht in deinem Budgee. ich hab auch danach geschaut.
Wed Jul 21 22:07:46 CEST 2010 |
blue vectra th
ja die motoren sind schon gut,aber was nützt es wenn das ganze drumrum das geld schneller verschlingt,als man es verdienen kann....
zafira die aussenrum normal sind ist nicht!!! sehen zum kotzen aus,da helfen auch gute alus nicht.....
MFG
Wed Jul 21 22:09:46 CEST 2010 |
hades86
Ich sag ja immer, so schlecht ist der Vectra B gar nicht. Der ist genauso scheiße, wie andere Autos
Wed Jul 21 22:15:00 CEST 2010 |
steel234
hades
Stimmt auch. Ich ahb mich mittlererweile so an irgendwas reparieren von irgendwelchem Scheissdreck gewöhnt, dass jetzt wo keine Probleme da sind, ist sogar irgendwie langweilig
@Blue- Zafi Sport mit Z22SE muss es schon mindestens sein. OPC gehen so bei 8500 los- aber die Paar Scheine würde ich an deiner Stelle drauflegen. Nackter Zafi geht echt gar nicht, das stimmt.
Wed Jul 21 22:15:55 CEST 2010 |
steel234
@Blue- was istn mit Astra H?
Wed Jul 21 22:19:24 CEST 2010 |
Andi207
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lr2sb33zomrq
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhrjbvykkrht
naja beim ersten wäre ich skeptisch.
mfg
André
Wed Jul 21 22:19:59 CEST 2010 |
blue vectra th
richtig,über einen zafi sport 2,2l mit nachweißlich gewechselter steuerkette oder preisnachlaß würd ich mich breitschlagen lassen
astra h.....hmmm.... jaaa.....neeee.....nicht so richtig..........is mir irgentwie zu klein und geschaut hab ich danach auch noch nicht....
Wed Jul 21 22:23:58 CEST 2010 |
Andi207
ist doch wie zafira b,von der plattform.und von der kofferraumlänge kann der vectra b gut mithalten.
mfg
André
Wed Jul 21 22:25:47 CEST 2010 |
Andi207
@steel wegen dem kat,da steht aber nichts wegen eintragung und nur audi,vw,seat.trotzdem danke
mfg
André
Wed Jul 21 22:33:09 CEST 2010 |
GT-Liebhaber
@ Koljan
Weil ich muss...
Dienstwagen bei uns Vito 109, Notdienst-Sprinter 313(mit Werkstattausbau), mehrere neue Smart, ein alter Smart(aber Cabrio)-der schafft 138km/h nach Navi, 1xA160 Blue(210 Tacho im Windschatten,175-180 ohne...), 1xA180CDI(205km/h Tacho) - ratet mal welcher sich am besten fährt...
@ Andi
Wie gesagt, im 5. quält er sich zu doll. Drehzahlmesser haben die nicht. 1l 3Zyl. 71PS Sauger - Radio, Klima,Funk-ZV - sonst nichts. nichtmal eFh.
Ist die Strecke zu unserem einen Zweigbetrieb, die ich je nach Schicht oft mal fahren muss. Ne ganze Woche lang dann immer, 90km hin-und zurück, davon 50km Autobahn. Jeden Tag... da fährt man nicht langsam, sondern das was geht... Ich kann nicht verstehen, wie manche Leute das jeden Tag freiwillig zur Arbeit fahren können...
150 ist für den Elefantenrollschuh schon zu viel. 120 ist ok, ab da brauchste auffer Bahn auf jeden Fall zwei Hände, 145er Reifen vorne und keine Servo(kost extra). Das Ding schwimmt wie nix Gutes, springt über jede Bodenwelle und nachm LKW überholen musste aufpassen, das du nicht in der Leitplanke klebst. - Dagegen wie verwandelt in der Stadt: wendig, flott von der Ampel los, kompakt zum Einparken und für mich alleine würde er auch reichen, meinen Einkauf krieg ich mit. Gibt ab und an mal ganz gute Leasing-Angebote.
Wed Jul 21 22:44:01 CEST 2010 |
steel234
@Andi- das Ding was ich gepostet habe, hat den besagten Sertifikat /ABE). Audi usw bezieht sich nur grob aufs Durchmesser und Abmessungen. Da gibts ja auch andere.
@Blue - Astra H und Vectra B sind gleich gross, hab ja die beide auf dem Hof stehen. Die beiden schenken sich nichts.
Wed Jul 21 22:49:30 CEST 2010 |
blue vectra th
ein bisschen viel km
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b2hivsszemrg
und nur man. klima.......
Wed Jul 21 22:57:52 CEST 2010 |
blue vectra th
oder er hier,müssten aber die 2 türen und der hintere radlauf gemacht werden
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhjkmldh1e2k
Wed Jul 21 23:09:49 CEST 2010 |
blue vectra th
wäre ne option,liegt aber nicht mehr im preislichen rahmen..
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l2jppm2pqy1j
Wed Jul 21 23:18:05 CEST 2010 |
blue vectra th
lmm defekt,aber turbo bei 115000km neu
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Wed Jul 21 23:22:19 CEST 2010 |
blue vectra th
der wär schick
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
und gegen die hässlichen rückleuchten kann man was tun
Wed Jul 21 23:26:30 CEST 2010 |
steel234
gibts schon einige schicke Zafis.
Wed Jul 21 23:29:19 CEST 2010 |
blue vectra th
vorallen der letzte wäre nicht schlecht
MFG
Wed Jul 21 23:47:34 CEST 2010 |
steel234
ja, originale weisse Rückleuchten udn schick
Thu Jul 22 09:30:50 CEST 2010 |
Batterietester472
u.a. das macht es auch etwas schwer, mich vom Vecci jetzt zu trennen... einerseits freu ich mich mal auf "nur fahren, nicht schrauben", andererseits ist das Kribbeln da irgendwie auch weg, an das ich mich gewöhnt hatte... springt er an, bleibt die MKL aus, dröhnts irgendwo, kommt NWS/KWS wieder, bleibt die Airbaglampe aus, ...
Nein, so richtig scheisse ist der Vectra B nicht, andere sind auch scheisse. Aber wieder andere sind nicht ganz so scheisse
Gruß cocker
Thu Jul 22 10:19:06 CEST 2010 |
steel234
@cocker- na du hast ja mit deinem Vectra richig in die Schüssel gegriffen
Wann kommt der Toyota?
Thu Jul 22 12:32:26 CEST 2010 |
Batterietester472
@steel
naja - richtig in die Schüssel gegriffen ist etwas übertrieben... Maschine, Fahrwerk an sich und das F18 sind ja in einwandfreiem Zustand und damit hatte ich zum Glück nie Probleme - waren halt immer nervige Kleinigkeiten und davon nicht zu knapp... allgemein war ich halbwegs zufrieden, war aber halt immer angenervt, weil ich nie mehr als 6 Monate fahren konnte ohne dran rumzubasteln... auch oder gerade am Anfang nicht. Zum Ende hin hab ich ja so ziemlich alles im Griff gehabt
Der Toyota ist schon da - war ja ein VFW - und ich kann ihn morgen Mittag ab 15:30 Uhr abholen... wird wiedermal ein komischer Moment. Wie damals Oktober 2001, als ich den guten Astra hab stehenlassen müssen... da hab ich unterwegs auch ein paar Tränchen verdrückt. Und den hatte ich nur 5 Jahre lang.
So arg wie der Vectra mich auch manchmal genervt hat, so sehr häng ich trotzdem noch dran... und das Vectra-B-Forum hier werd ich am meisten vermissen... ist immerhin seit über 8 Jahren eins meiner letzten verbliebenen Hobbies...
Thu Jul 22 12:35:32 CEST 2010 |
steel234
Du musst ja nicht dein Profil löschen und sich hier nicht mehr blicken lassen
mach mal noch Paar Bilder von deinem vectra, ich werde die rechts "in Memory" anpinnen
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