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Wed Nov 25 23:38:41 CET 2009    |    steel234    |    Kommentare (15712)

Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?

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Hallo @ all,

 

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

 

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

 

Und los :)


Tue Jul 20 13:04:17 CEST 2010    |    Koljan777

10w60?

Also joa, bei +100°C macht es Sinn xD

Tue Jul 20 13:04:50 CEST 2010    |    Andi207

wie tschüss agr? kannste das einfach abklemmen?wie haste dein drehmoment reduziert?mit dem dingen von eds?ipf oder wie das heißt?

 

mfg

 

André

Tue Jul 20 13:07:18 CEST 2010    |    Bumer645

:D mit versand kosten ik20 51€ :) naja oder ich hol mir originale kerzen, hab jetzt NGK drin will nicht mehr

Tue Jul 20 13:08:59 CEST 2010    |    steel234

originale waren bei mir die mit meisen Verschleisserscheinungen bereits nach wenigen Tkm. Und bei LPG würde ich die nicht reinmachen. Guck mal nach Beru, die hatte ich auch drin und die sind als Platin nicht so teuer.

 

@Andi-alles gut ezum Geburtstag :) Und ja, mit dem IPF Dings :)

Tue Jul 20 13:13:10 CEST 2010    |    Andi207

danke!

 

kann man da auch die nm begrenzen?ist noch mehr drin als 200ps?nen kumpel hat sowas an seinem astra gtc mit 2.0t (170ps),der kann bis zu 230ps programmieren.

warum hast du gedrosselt?angst um das m32?

 

mfg

 

André

Tue Jul 20 13:20:57 CEST 2010    |    steel234

210 PS wären drin mit größerem LLK und man könnte rein theoretsich noch Verdichterseite vom Lader vergrößern, aber das ist alles zu viel Aufwand für paar PS.

 

Ja, ich will das Getriebe, Schwungscheibe und die Kupplung etwas schonen. Zudem waren 430 NM bei Nässe unfahrbar. Wenn die Kupplung kommt, wird auf Sportkupplung umgebaut + Einmassenschwungrad erleichtert. Dann dürfte der noch besser gehen. Aber Motorumbauten lohnen sich ja beim Diesel nicht- mann kann zwar schnell viel PS rausholen (wie bei jedem Turbo) , aber dann wird es schon schwer, denn weder Vorkat noch 3" AGA noch größerer LLK was richtig bringen.

Aber das reicht schon so zum fahren.

Tue Jul 20 13:25:10 CEST 2010    |    Andi207

bau auf das f40 um,am besten noch ne diff sperre:D.da müssen ja bald die turbobenziner wie z20let oder z20lel ...angst vor deinem diesel haben:D

 

mfg

 

André

Tue Jul 20 13:33:18 CEST 2010    |    steel234

F40 passt nicht rein, haben welche schon versucht :)

 

Ich denke wenn F32 über Jordan geht F28 irgendwie reinzufriemeln mit Sperre :D Wird interessant, hat ja noch keiner sowas gemacht.

 

Z20LET oder LER/L ist übrigens kein Problem, durch Drehmoment bleiben die in der Beschleunigungsphase hinten und dann hat man ja gleiche Leistung, so kommen die nicht mehr ran :D

Tue Jul 20 14:39:43 CEST 2010    |    Koljan777

@Andy

Herzlichen Glückwunsch!

 

@Steel

schmeiß dir einen LET in den Kofferraum und lass den die Hinterachse antreiben

Tue Jul 20 14:45:22 CEST 2010    |    steel234

Nichts gibts, die Bude bleibt weitgehend bastelfrei :D Und wenn irgendwas, nur original Opel-Teile. Hab schon genug gebastelt mitm Vectra, danke, reicht :)

 

Irgendwelche weitere Tuningmaßnahmen etc. gibts nur wenn irgendwas eher gewechselt werden sollte.

Tue Jul 20 15:09:38 CEST 2010    |    Andi207

@koljan

danke:)

@steel opc line verspoilerung,mittelkonsole in schwarz glänzend?

 

mfg

 

André

Tue Jul 20 15:12:24 CEST 2010    |    steel234

OPC Line mal gucken, Innenraum mache ich nichts.

Tue Jul 20 16:03:26 CEST 2010    |    Batterietester472

Denso... die Japsen ? Ist doch ein Hauptzulieferer von Toyota, wenn ich richtig verstanden hab ;)

 

@blue

ich kann jetzt noch nicht so richtig mitreden, aber ich denke, wenn du dir nen Avensis kaufst, gibst du den nicht mehr her... ;)

Die Teile laufen und laufen, ausser Ölwechsel und Bremsen machst du da kaum was dran... der Auspuff hält im Duchschnitt 10 - 12 Jahre...

Der obere Nachbar fährt auch einen 2004er Avensis D4D Kombi. Er pflegt die Karre NULL, ballert aber dafür viele km... bislang 247.000... ausser Bremsen, Reifen und Öl und einmal der eFh hinten links (haben wir selber gesundgebastelt ;) ) noch nix gewesen...

Ich lass mich mal überraschen...

 

Achja - wer Interesse an oben aufgelisteten Teilen hat, bitte pn... was weg is, ist weg ;)

 

Das OBD-Kabel (serieller Anschluss!) hab ich auch noch - brauch ich ja auch nicht mehr...

Tue Jul 20 16:11:10 CEST 2010    |    Koljan777

@cocker

 

genauso kann ich über meinen Vectra reden, außer Anlasser bei 305.000 km-Stand :D

Tue Jul 20 16:28:34 CEST 2010    |    Bumer645

cocker hast recht ist ein haupt zulieferer von Toyo, ich mein sogar eine Tochter von Toyo :confused: möglich wärs genießen halt einen guten Ruf :)

Tue Jul 20 16:31:20 CEST 2010    |    steel234

@cocker-was willst du für die Buchsen? Presse hab ich selber :)

Tue Jul 20 16:45:22 CEST 2010    |    Bumer645

cocker, bist sicher das du ein CVT-Getriebe mit 5 stufen hast? Wenn ich mich recht erinnere ist CVT bei Toyo ein stufenloses :confused: das würde wohl auch deine Drehzahl beschreibungen erklären :)

Tue Jul 20 18:28:53 CEST 2010    |    blue vectra th

moin

 

ja so ein zafira ist nicht übel,allerdings ist mir der kofferraum irgentwie zu klein:D oder täusch ich mich da????

hat da jemand vergleichswerte?

ansonsten kann man den zafira nur in der sportedtion oder als opc kaufen,der "normale sieht rundum zum kotzen aus,das wär das einzige was mich stört,wie sieht das beim zafira eigentlich mit rost aus???

 

MFG

Tue Jul 20 18:33:56 CEST 2010    |    Bumer645

Unser 99er rostet und klappert nicht :cool: *drei mal auf holz klopf* :D

 

ist ein "normalo" Zafira. Kofferraum ist mehr als ausreichend, da der Beifahrersitz auch umklappbar ist kann man auch getrost längere Gegenstände transportieren :cool: Ohne große Probleme

 

Von der Variabilität ist es top Wagen, zuverlässigkeit können wir auch nicht meckern, in 10 jahren nutzung (Vorführer) war vor 3 Jahren die Pumpe kaputt... ansonsten einmal Bremsen rundum und Traggelenke + spurstangenköpfe gewechselt rest war halt Wartung in Form von Öl und Filter wechseln :)

Ah und letztens Leckölleitungen getauscht :)

 

Gelaufen ist er ca 145tkm

Tue Jul 20 18:34:28 CEST 2010    |    Andi207

ich glaube der zafira b hat mehr probleme mit rost.aber bei beiden sehr sehr gering.der zafira a ist halt auf der plattform vom astra g caravan.wenn du als 7sitzer fährst,ist nicht mehr viel mit kofferaum,ansonsten 5sitzer bekommt man da schon einiges rein,vorallem von der höhe.

 

mfg

 

André

Tue Jul 20 19:14:49 CEST 2010    |    Batterietester472

HI,

 

@Bumer

ich meine mich erinnern zu können, dass Toyota nach einer Pleite mit ZF-Lenkgetrieben jetzt auch diese von Denso bezieht... die bauen so einiges, auch elektronische Teile wie eFH usw...

 

ja, hab ein stufenloses CVT-Getriebe drin, das man aber auch manuell durch 5 Stufen schalten kann... aber wer macht das schon ;) ?

 

Freitag krieg ich wahrscheinlich die Reisschüssel, dann mach ich ein paar Pics...

 

@steel

hmpf...die Teile sind von mapco, soweit ich sehen konnte, hab sie auch von einem hier ausm Forum, der eine verbaut hat (deshalb hatte ich nur 3) und gesagt hat, dass die gepasst hat.

Für nen 10er schmeiss ich sie (2 Stück!) in ne Kiste und schick sie dir per Hermes... alles weitere dann per pn ;)

 

Der Zafira A ist ne richtig klasse Karre... hatte ich auch mal in der Nase (vor Jahren als ich den Astra noch hatte) aber der war für mich finanziell unerreichbar - wertstabil ohne Ende, auch heute noch. Gebraucht damals (2001) für mich nicht zu bezahlen - schade. Mit dem hätte ich sicher weniger Schmerzen gehabt...

Tue Jul 20 19:32:35 CEST 2010    |    blue vectra th

also ***kopfqualmt***

 

zafira in stehno normal aussenrum fällt flach,gibts die zafiras eigentlich mit klimaautomatik??? keinen einzigen gesehen......

die opcs sind zu teuer,die 2 die drinnen stehen sind beschädigt,oder haben man. klima

 

aber einige gut ausgestattete bmws bis 6500,-€ habe ich gefunden:)

 

mal sehen,lege die autosuche jetzt erstmal auf eis und werde erstmal den vectra vom rost befreien lassen und tüv neu,dann sehen wir weiter......

 

MFG

Tue Jul 20 19:36:15 CEST 2010    |    Andi207

fl modelle gabs mit klimaautomatik,aber warum automatik,ich bräuchte nicht nochmal eine.entweder lass ich die klima auf ganz kalt laufen oder mache die heizung an oder aus,das geht auch mit ner manuellen.die fl gabs auch mit opc line,sieh murry666s seiner.

 

mfg

 

André

Tue Jul 20 19:44:17 CEST 2010    |    Batterietester472

Zitat:

mal sehen,lege die autosuche jetzt erstmal auf eis und werde erstmal den vectra vom rost befreien lassen und tüv neu,dann sehen wir weiter......

so hat es bei mir vor knapp 12 Wochen auch angefangen ... :D

Radlauf gespachtelt, Rost an der Tür weggemacht, neue Reifen, Bremsen neu, TÜV neu... und dann? Jetzt is bald Ende mit Vectra B... noch 2 Tage... :(

Tue Jul 20 19:45:17 CEST 2010    |    blue vectra th

nee du,keine drehknöpfe,da krieg ich möhren,fl ist ab 2005,richtig und die spielen nicht mehr in meiner preisklasse,der "neue" darf nicht vielll mehr kosten als der vectra noch wert ist!

 

MFG

Tue Jul 20 20:24:36 CEST 2010    |    steel234

ääh?

 

Zafi A gibts öfters mal mit Klimaautomatik, Leder und Xenon. Ich hab mir ja fast einen OPC mit 96000 km gekauft, BJ 2005 für 10500. Nur Navi war halt fürn Arsch,weil NCDR nicht mal MP3 könnte, aber man könnte da was drehen.

 

Und was ist Facelift, also 2005 kann nicht sein, das war letztes Jahr wo Zafi A gebaut worden ist. Wenn Zafira A, dann nur OPC. Zafira B finde ich aber auch nur als OPC brauchbar. Aber geile Karren, hätte sofort getauscht.

Tue Jul 20 21:52:26 CEST 2010    |    Andi207

jo aber nen guten zafira a mit klimaautomatik,min 2.2l für 6500 zu finden ist schwer,wie cocker schon schrieb,sind die dinger sehr wertstabil.aber opc macht schon schwer laune.aber vorsicht,wir hatten den ersten zafira und jetzt gibt es nichts anderes mehr mit niedrigerer sitzposition.auch von der übersicht ist der zafira a nicht schlecht.beim b stört in den kurven die dicke a-säule.

 

mfg

 

André

Tue Jul 20 23:14:11 CEST 2010    |    blue vectra th

@andi

 

happy birthay:)

 

nen zafira a mit ner 2,2l maschine für 6500,-€ zu finden ist kein problem,klimautomatic und sportline findest man nicht,nur opc halt.....

 

@cocker

 

der avensis ist bereits aus dem rennen,immernoch zu teuer und die erste generation kannst von der optik abknicken,die was ich meinte war die 2. baureihe und diese ist zu teuer

 

@steel

 

stimmt,ab 2005 gabs den zafi b,fl gibt es nicht vom a.............

 

 

MFG

Tue Jul 20 23:16:21 CEST 2010    |    steel234

Na dann kauf dir doch 2004-2005 Zafi A OPC und gut . :)

Tue Jul 20 23:21:41 CEST 2010    |    blue vectra th

bj.2002-2003 liegen bei ca.7-8k,bereits zuviel....leider......

 

die,die drin stehen für um die 6000,-€ haben zuviel km,1 verbraucht öl und 2 sind beschädigt....

 

MFG

Tue Jul 20 23:28:20 CEST 2010    |    steel234

Was willst du denn ausgeben?

Tue Jul 20 23:36:15 CEST 2010    |    blue vectra th

jaaaa,das weiß ich noch nicht,was ich für den vectra halt noch bekomme,nach der rostbeseitigung und eventuell reparatur klima,da noch ein paar hunderter drauf....ich bin jetzt mal optimistisch 6-6,5k und da bleibt nicht viel.....

 

MFG

Tue Jul 20 23:40:11 CEST 2010    |    steel234

ok, dafür kann man sich echt keinen Zafi OPC kaufen :(

 

Schon mal über Astra H nachgedacht?

Wed Jul 21 01:25:10 CEST 2010    |    Bumer645

zafira a facelift kam ab 2003 mein ich oder schon 2002 viel verändert wurde aber nicht, gab paar neue ausstattungen wie klimaautomatik und ein paar Design retuschen nix wildes

Wed Jul 21 10:33:55 CEST 2010    |    steel234

mein Schwager hat 03/2002, der sieht noch aus wie VFL- mit gelben Blinkern hinten und so.

Wed Jul 21 10:47:17 CEST 2010    |    Bumer645

Nachteil wie schon gesagt wurde von Andi, meine Mutter will ungerne in ein normales Auto zurück... Wegen der hohen sitzposition, weshalb der nächste wohl eher ein suv wird, es sei denn ich schaffe es sie für eine normale Limo/Kombi zu begeistern :confused:

Wed Jul 21 10:50:42 CEST 2010    |    steel234

Ich hasse diese erhöhte Sitzposition, komme mir vor wie auf Affenschaukel.

Wed Jul 21 10:56:17 CEST 2010    |    Bumer645

Wo ihrer stand, ist sie ja mit meinem rumgefahren. Meinte auch am Anfang war es eine relativ große Umstellung für sie, aber nach ein paar Tagen wars ok. Also es geht schon :)

 

Ist halt schwer aus dem Kreis der hohen sitzposition wieder rauszukommen, hatte damals auch aufm Zafira gelernt Auto zu fahren für mich war der Vectra in den ersten Tagen wie eine Art tiefergelegte Kiste :D:D:D wo man sich reinfallen lies:D Während man sich in den Zafira wie auf einen etwas hohen stuhl setzt ohne sich fallen zu lassen :D:D

 

Für mich als fast nur Autobahnfahrer hat der Zafira, zu viele konstruktionsbedingte Nachteile wie jeder Van oder suv, die windgeräusche sind präsenter wie ich finde ab einer bestimmten Geschwindigkeit oder der Vectra ist besser gedämmt :confused: hinzu kommt der etwas erhöhte spritverbrauch durch die schrankwand aerodynamik :)

Wed Jul 21 11:48:02 CEST 2010    |    steel234

Mein Schwager fährt den Zafi mit dem Z18XE sparsamer als ich- auch wo ich noch F17 hatte. Na gut, er fährt auch wie ein Opa, aber auch konstant bei 130 km/h hat er gleichen Spritverbrauch gehabt.

 

CW Wert ist doch bei Zafi nicht schlecht für die Klasse - 0.328, Stirnfläche 2,39 m², Luftwiederstandsindex 0,78, mein vectra Caravan hat c0,32x, Stirnfläche 2,54 ( !), Luftwiederstandswert 0,81 !

 

Somit stimmt Vorurteil über Schrankwandaerodynamik überhaupt nicht.

Wed Jul 21 14:06:34 CEST 2010    |    Bumer645

naja ich ging eher von meinem aus, limo hat weniger angriffsfläche nicht ganz fair ich weiß :)

 

Unser x20dtl schluckt soviel an diesel wie mein z18xe an benzin :D

Deine Antwort auf "Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel"

OT-Blog??

Das ist der Blog für alle - auch für OT von allen Opel- Fahrern. Da OT-Fred im Vectra B Forum nicht erwünscht war/ist, habe ich mich - mit eurer Unterstützung entschlossen, mein Blog zum (in)offiziellen OT-Blog des Vectra B Forums und seit neustem vom Astra-H-Forum zu erwähnen. Danke für die Unterstützung und frohes offtopen!

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