sony8v´s blog

VW golf I, Golf II und Motorsport

Laberblog die 2te

Thu Jul 04 20:57:21 CEST 2013 | sony8v | Kommentare (113438) | Stichworte: 1 (17, 155), Golf, VW

laberblogbild-1

Servus

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich

Gruß Sony8v

Kommentare: 113.438

Fri Aug 21 11:21:10 CEST 2015 | niclas1234

Dachte die war nur kurz verbaut

Fri Aug 21 11:25:39 CEST 2015 | sony8v

war sie auch nicht mal 1000km

Fri Aug 21 11:29:28 CEST 2015 | niclas1234

Der Fächerkrümmer vom 827er Block passt nicht an den 2E richtig? Weil mein Fächer passt meines Wissens nach an alles von 1,6 L Bis 1.8 8V Gti. Nur der 2E soll wohl ein Hochblockmotor sein.

Fri Aug 21 11:32:50 CEST 2015 | sony8v

er passt schon an den kopf aber der ist dann zu kurz der steht dir am mitteltunnel an du kannst den aber durch schneiden und ein rohrstück einschweißen

Fri Aug 21 11:36:41 CEST 2015 | niclas1234

Dann verliert er die Zulassung Sowas werde ich jetzt mal lieber lassen. zudem kann ich für sowas nicht gut genug schweißen. Wobei, mit 276er Nocke sollte man dann sowieso nicht zum TÜV fahren

Fri Aug 21 11:42:39 CEST 2015 | sony8v

bevor du den krümmer verkaufst probiere erst ob der passt

ich meine der dodo hat auch einen 1,8l fächer auf seinen 2l gehabt

Fri Aug 21 11:43:23 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Wobei, mit 276er Nocke sollte man dann sowieso nicht zum TÜV fahren

wieso mit der nocke bekommst du locker noch eine AU

Fri Aug 21 11:57:32 CEST 2015 | niclas1234

Echt? Ich meinte mich zu erinnern, das Schrick ab 276 ° sagt, dass die AU wahrscheinlich nicht bestanden wird.

Hatte Dodo nicht einen anderen Kopf gehabt? Er ist doch einen 2E Block mit EV Kopf gefahren oder nicht?

Fri Aug 21 12:02:56 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Echt? Ich meinte mich zu erinnern, das Schrick ab 276 ° sagt, dass die AU wahrscheinlich nicht bestanden wird.

richtig eingestellt geht das

Zitat:

Hatte Dodo nicht einen anderen Kopf gehabt? Er ist doch einen 2E Block mit EV Kopf gefahren oder nicht?

2l block und einen G60 kopf

der 2e block ist minimal höher nicht der kopf

Fri Aug 21 12:07:14 CEST 2015 | dodo32

2E Block mit G60 Kopf. Letztere haben eine andere Legierung und natriumgekuehlte Auslassventile. Der Fächer vom G2 passt problemlos. Es muss lediglich der Mitteltunnel ein wenig mit dem Bello bearbeitet werden. Darüber hinaus sind groessere Auslassventile (Escher) ratsam da der Auslass sie eigentliche Drosselstelle ist. Die Nockenwelle von ArniZ kann man imho bedenkenlos kaufen

Fri Aug 21 12:14:26 CEST 2015 | niclas1234

Bei der Nockenwelle von Arni habe ich am wenigsten Bedenken. Nur ob mein Friedrich Fächer noch passt. Was genau meinst du mit Bello? Ich will eigentlich ungern den Mitteltunnel kalt verformen.

Fri Aug 21 12:19:39 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Was genau meinst du mit Bello? Ich will eigentlich ungern den Mitteltunnel kalt verformen.

sei keine pussy ein paar schläge mit dem bello ( Hammer ) und der krümmer passt

Fri Aug 21 12:23:17 CEST 2015 | dodo32

...ich gebe auch zu bedenken, dass eine vernünftige Kopfbearbeitung obligatorisch ist beim 8V

Fri Aug 21 12:28:16 CEST 2015 | niclas1234

Dann würde ich das aber auch mit Ansaugbrücke und Drosselklappe zusammen machen lassen. Sonst lohnt das nicht. Und mein Fächer ist dann immernoch nicht eintragungsfähig, da er kein Gutachten für diesen Motor hat

Fri Aug 21 12:29:17 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Und mein Fächer ist dann immernoch nicht eintragungsfähig, da er kein Gutachten für diesen Motor hat

juckt doch keinen

Fri Aug 21 12:30:20 CEST 2015 | niclas1234

Kommst du bitte mit und sagst das meinem TÜV Prüfer?

Fri Aug 21 12:32:01 CEST 2015 | Reiner Husten

Zitat:

Echt? Ich meinte mich zu erinnern, das Schrick ab 276 ° sagt, dass die AU wahrscheinlich nicht bestanden wird.

Ich vermute, die Nocken machen ähnlich lang auf wie die Seriennocken Daher gibt's auch beid er Au keine Überraschungen.

Fri Aug 21 12:34:16 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Kommst du bitte mit und sagst das meinem TÜV Prüfer?

meinst du der tüvler trägt dir einen 2l fächer ein das denke ich auch nicht

Zitat:

Ich vermute, die Nocken machen ähnlich lang auf wie die Seriennocken Daher gibt's auch beid er Au keine Überraschungen.

richtig reiner

Fri Aug 21 12:35:42 CEST 2015 | niclas1234

Ich stelle gerade fest, ich kämpfe schon wieder gegen Windmühlen. der Fächerkrümmer ist für den 2E Motor zulässig.

20150821-123148-1
(706 mal aufgerufen)

Fri Aug 21 12:36:41 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Ich stelle gerade fest, ich kämpfe schon wieder gegen Windmühlen. der Fächerkrümmer ist für den 2E Motor zulässig.

ja also geht doch werde doch mal ein bißchen lockerer

Fri Aug 21 12:38:13 CEST 2015 | niclas1234

Ich bin noch jung und Punktefrei Wenn ich einen Golf 2 fahre der sich nach Randale anhört, bin ich bei den Uniformierten ganz schnell der beste Kunde. Ihr in eurem hohen Alter werdet doch durchgewunken

Fri Aug 21 12:40:38 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Wenn ich einen Golf 2 fahre der sich nach Randale anhört, bin ich bei den Uniformierten ganz schnell der beste Kunde. Ihr in eurem hohen Alter werdet doch durchgewunken

genau mein Cabrio haut aus dem endtopf 120db raus man(n) muss schon mit hirn fahren und nicht durch die Innenstadt mit 2ten gang und 5000 touren

Fri Aug 21 12:44:35 CEST 2015 | niclas1234

Ja aber mit dir am Steuer wirkt das ganze auch seriöser als mit mir

Fri Aug 21 13:24:12 CEST 2015 | Arnimon

Mahlzeit ihr Luschen

Fri Aug 21 13:59:11 CEST 2015 | dodo32

Zitat:

mit dir am Steuer wirkt das ganze auch seriöser als mit mir

looool sony schaut imho aus wie "voll der krasse Gängsta" in der blauen Jukebox

Fri Aug 21 14:59:49 CEST 2015 | niclas1234

Hehehe glaube ich muss euch südstaatler mal besuchen

Fri Aug 21 15:24:52 CEST 2015 | Provaider

Sony sein Cabrio ist ne Krawallbüchse, das ist nicht viel mit Seriös.

Fri Aug 21 15:55:27 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Sony sein Cabrio ist ne Krawallbüchse, das ist nicht viel mit Seriös.

alles eingetragen

Fri Aug 21 17:34:08 CEST 2015 | niclas1234

Da lügt doch wieder jemand

Fri Aug 21 18:27:46 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Da lügt doch wieder jemand

neee die supersprint gruppe N ist eingetragen

Fri Aug 21 18:36:06 CEST 2015 | max.tom

Moin Ihr Penn Schlümpfe: D

Fri Aug 21 18:48:17 CEST 2015 | dodo32

sony, den Innen- und Motorraum hast Du mit was lackiert und mit was grundiert?

Fri Aug 21 18:54:53 CEST 2015 | dodo32

es stünde auch noch die Frage im Raum, welcher Kompressor für den normalen Stromanschluss empfehlenswert wäre. Am besten mit Wasser und Ölabscheider

Fri Aug 21 18:58:16 CEST 2015 | Blackgolf84

Tagchen

Fri Aug 21 20:12:43 CEST 2015 | Schmargendorf

Juten Abend

Fri Aug 21 20:51:28 CEST 2015 | niclas1234

Nabend Schmargi

Dodo mein vater hat einen recht großen dreikolben kompressor. Der läuft auch suf normalem 230v Anschluss aber eine 16 A Sicherung hält das nicht mehr. Da braucht man schon die größeren Automaten. Er meint nochmal würde er sich das nicht antuen. Dann lieber Drehstrom.