Thu Oct 29 21:29:04 CET 2009
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rpalmer
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1H2, Alltag, Auto, Innenspiegel, Nerd-Gelaber, Nonsens, Uninteressantes, Vento, W204
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Es ist immer wieder interessant zu sehen was sich so die Bevölkerung an den Innenspiegel hängt.
Kuriositäten heute waren ein Spongebob, eine Miniaturfelge und das bsiher kreativste, ein "Bitte nicht Stören" aus dem Hotel
Wie sieht das bei euch aus? Sowohl im 204 als im Vento hängt ein St. Christopherus, der Schutzpatron der Reisenden. Mehr kommt nicht ran, das soll kein Kitschplatz sein |
Sat Sep 26 16:15:31 CEST 2009
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rpalmer
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fun, Humor, Spass, video, witzig
Wer Spass am Unvernüftigen hat, der wird bei der VW-Testabteilung sicherlich gut aufgehoben sein
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Sat Sep 26 10:22:25 CEST 2009
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rpalmer
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Computer, Interssantes, IT, PC, Report, Software, System, Windows, Windows 95
15. August 1995: Die Vorstellung des neuen Microsoft-Betriebssystems "Windows 95" gerät zu einem regelrechten Hype und wird Bill Gates wohl noch lange in Erinnerung bleiben.
Nach nur 4 Tagen sind bereits 1 Million Windows 95-Installationen verkauft, zum Einzelpreis von ungefähr 380DM. Drei Monate später hat sich die Verkaufszahl auf immense 45 Millionen erhöht, dabei handelt es nur "richtige" Windows-Versionen, also keine vom PC-Hersteller beigegebene OEM-Version.
Das erste 32-Bit System für die breite Masse der Anweder, welches nunmehr kein "grafisches DOS" wie seine Vorgänger war und jediglich DOS als Unterbau benutzte, steigerte den Bedienungskomfort der Computer erheblich.
Mit der neuartigen Task-Leiste und dem darin integrierten Start-Menü waren die Tage der Kommadozeilen und des Programm-Managers gezählt, der Computer wurde für den Großteil der Bevölkerung erschwinglich und interessant. Nicht zuletzt lag das an dem riesigen Werbeaufwand der Redmonder. Satte 200 Millionen Doller wurden für Windows 95-Werbezwecke verpulvert, inklusive dem Rolling Stones Hit "Start me up" von 1981.
Ebenfalls passé war das 8+3 Dateinamensystem, welches nur durch ein 255+(3) ersetzt wurde. So sind kryptische Bezeichnungen wie "Bf_K_Ver.doc" endlich durch vernüftige wie "Brief_Kfz-Versicherung.doc" ersetzbar. Die neue "Plug&Play" Technologie sollte das mühevolle Installieren von Hand mit all seinen Tücken wie z.B. die IRQ-Zuweisung ersetzen. Allerdings war die Hard- & Software-Welt auf diese neue Technik noch nicht ausreichend vorbereitet, ein ziemlicher großer Teil damals aktueller Hardware war auf dieses Konzept falsch, oder schlichtweg überhaupt nicht vorbereitet.
Mit dem Explorer sollte das Verwalten von Dateien leichter werden, Multimedia war ein zentraler Begriff des neuen Windows, Speile und Videos wurden besser unterstützt. Multi-Tasking, d.h. man kann mehrere Programme zugleich laufen lassen, unterstützt Windows 95 ebenso wie die Fähigkeit einfache Einbahn-Netzwerke mittels Nullomodems.
Da man die Multimedia-Fähigkeiten ernst nahm, wurden auch gleich zig Hintergrundbilder, zwei Musikvideos und ein 3D-Spiel "Hover" auf die Windows-Installations-CD gepackt. Die parallel angebotene 3,5"-Disketten-Fassung (Bestehend aus 15 Disketten) musste selbtsverständlich auf dieses mulitmediale Extrapack verzichten.
Eine weitere Neuerung stellte der Papierkorb dar. War damals nach der Eingabe von "del" oder das anklicken von "Löschen" die Datei "unwiederbringbar" weg, so verschiebt sie das neue Windows sie in einen speziellen Ordner names Papierkorb. In diesen werden die "gelöschten" Dateien zwischengelagert. Erst nachdem man im Papierkorb den Befehl "Löschen" gab wurde die Datei wirklich entfernt Dies sollte unbeabsichtiges Löschen vorbeugen; funktionierte allerdings nicht auf Disketten. (Anmerkung an die Experten: Das mit dem einfachen Löschen-Befehl die Datei nicht wirklich gelöscht ist weiß ich, lasse es aber außer Acht)
Windows 95 hatte seinerzeit minimalistische Hardwareanforderungen. Besitzer eines 386er mit 50 MB freien Festplattenspeicher und 4MB RAM erfüllten die minimalen Hardwarevorraussetzungen. Es waren nicht die heutzutage üblichen Untertreibungen, denn das Betriebssystem lief auf der gennanten Konfiguration zufriedenstellend schnell.
Mit Windows 95 kam auch der abgesicherte Modus, welcher zwecks der Behebung von Systemfehlern, nur wenige Treiber lädt.
Es gab unterschiedliche Fassungen der Windows 95 Packung. So gab es zum einem die Update-Version und zum anderen Vollversionen. Update bedeutet dass man auf der Basis des 95-Vorgängers "Windows 3" das neue Betriebssystem installiert. Das macht antürlich den Besitz der alten Version notwendig. Die Update-Version kostete 200 Deustche Mark und war wahlweise als Disketten oder CD-Fassung erhältlich. Mit dabei waren später der Internet-Explorer und ein 100-Seitiges Handbuch welches die Grundlagen von Windows 95 erläutert.
Aufgrund des rasanten technischen Fortschritts wurde Windows 95 stetig weiterentwickelt. So wurde bereits im Februar 1996 95A eingeführt.
Interessant ist Windows 95 B welches im Spätsommer 96 erschien. Es kamen so einige technische Neuheiten an Bord. USB wird jetzt, zumindest grundlegend, unterstützt (Dies darf nicht mit der USB-Unterstützung von Windows XP vergleichen), dank des FAT32-Dateisystems sind jetzt auch Partitionen über 2GB möglich, DirectX und der Internet-Explorer 3 bringen nochmals Multimediale-Unterstüzung und Fähigkeiten mit.
Im Herbst 1997 erschien die letzte Windows 95 Version, 95 C. Sie bot schon einige Annehmlichkeiten des Nachfolgers Windows 98, wie den integrierten Internet-Explorer 4 und dem Active-Desktop. Inzwischen gibt es in der Verpackung auch ein Echtheitszertifikat. Der Support für Windows 95 wurde zum Ende des Jahres 2000 eingestellt, inzwischen war Windows Whistler (--> XP) weit entwickelt.
Quelle: www.winhistory.de
Wie sind eure Erfahrungen mit dem ersten eigenen PC/Windows? |
Fri Sep 11 13:49:05 CEST 2009
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rpalmer
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albern, Freude, Humor, Joke, Lustig, Pizza, Scherze, Spass, Telefonist, Telefonscherz, Witze
 Telefonieren mit Humor!
Ich empfehle euch bei der nächsten telefonischen Pizza-Bestellung vom ganezn Herzen die folgenden Verhaltenstipps:
1.Benutze ein Telefon mit Tonwahl und drücke beliebige Zahlen beim Bestellen. Bitte die Person am anderen Ende, damit sofort aufzuhören.
2.Bestelle ein Maxi-BigMac-Menü
3.Beende das Gespräch mit: "Und denken sie daran dieses Gespräch hat nie statt gefunden!"
4.Gib nur deine Adresse an, sage dann: "ach überraschen sie mich einfach" und lege dann auf.
5.Beantworte alle Fragen mit Gegenfragen.
6.Sprich die Namen der Bestellung nicht aus, sondern buchstabiere alles.
7.Stottere bei jedem P.
8.erkundige dich was dein Gegenüber trägt.
9.Sage: "Hallo" warte 5 sekunden und dann tu so als hätten sie dich angerufen.
10.Sprich alle paar Sekunden mit einem anderen Akzent
11.Rattere deine Bestellung in einem Zug runter. Wenn sie nach Getränken fragen werde panisch und Orientierungslos
12.Bestelle 52 Peperonischeiben, die nach einer fraktalen Formel angeordnet sind, die Du nun durchgeben willst. Frage nach, ob sie Papier benötigen.
13.Tu so, als würdest Du den Telefonisten von irgendwoher kennen. Sage 'vom Wetterau-Zeltlager, stimmt es?'
14.Beginne mit 'Ich möchte gerne ...'. Etwas später ändere Deine Meinung und sage 'Nein, lieber doch nicht.'
15.Wenn sie die Bestellung zur Kontrolle wiederholen, dann sage 'Ok, das macht 12,80 DM. Bitte fahren Sie mit dem Wagen bis zur Ausgabe.'
16.Miete eine Pizza
17.Gib Deine Bestellung auf, während Du neben dem Hörer einen elektrischen Rasierapparat laufen lässt.
18.Frage nach, ob Du den Pizzakarton behalten darfst. Wenn sie 'ja' sagen, dann stoße einen Seufzer der Erleichterung aus
20.Bestelle Deine Pizza 'geschüttelt, nicht gerührt'.
21.Frage nach 'Sind Sie sicher, dass dies (Pizza-Laden) ist?'. Wenn sie es bestätigen, antworte mit Nun, das müssen Sie mir irgendwie beweisen!'. Wenn sie Dir bestätigen, dass es wirklich (Pizza-Laden) ist, fange an zu weinen und sage 'Können Sie sich vorstellen, wie es ist, angelogen zu werden?'.
22.Frage nach, ob Deine Pizza auch wirklich tot ist.
23.Mach die Stimme des Telefonisten nach.
24.Lasse irgendwelche Verben beim Sprechen weg.
25.Rufe an, um Dich über den Service zu beschweren. Rufe etwas später noch mal an und sage, dass Du betrunken warst und es nicht so gemeint hättest.
26. Frage nach wieviele Passagiere im Lieferwagen mitfahren dürfen
Grüße! |
Tue Sep 08 20:44:45 CEST 2009
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rpalmer
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Basteln, Fun, Humor, Lustig, Schrauber, Spass, Witze, witzig
 Beim Schrauben
Das sind die wichtigsten Schraubergesetzmäßigkeiten:
• Egal, was Dir in den Motorraum fällt, es kommt nicht auf dem Werkstattboden an.
• ... bestenfalls in der Altölwanne.
• Der Schraubenschlüssel rutscht nur dann ab, wenn eine scharfe Kante in der Nähe deiner Fingerknöchel ist.
• Erstes Hebebühnengesetz: Runter kommen sie immer.
• Selbiges gilt für Wagenheber
• Am Ende ist immer eine Schraube übrig.
• ...dafür fehlt was anderes.
• Entscheidende Fehler treten nur dann schon bei der Probefahrt auf, wenn sie irreparable Zerstörungen nach sich ziehen. Sonst tun sie das erst beim Fahrzeugbesitzer.
• Das herabfallende Teil springt desto weiter in die Ecke, je kleiner es ist.
• Je schwerer es aber ist, desto wahrscheinlicher trifft es auf dem Weg dahin deinen Fuß.
• Gewinde können ihre Drehrichtung spontan ändern.
• Batterien und Generatoren ihre Polung ebenfalls.
• Undichtigkeiten existieren nie gleichzeitig mit beobachtenden Augen, sondern nur im Moment des Wegsehens.
• Unzerbrechliche Teile gibt es nicht.
• Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.
• Fallengelassenes Werkzeug schlägt genau da ein, wo es den maximalen Schaden anrichten kann. Eine Nuß fällt immer in den Zylinder, ein Schraubenschlüssel immer quer über beide Pole der Batterie; eine Tube Dichtungspaste fällt immer in die Ölwanne, eine Kanne Öl hingegen immer auf den Fahrersitz und ein Hammer immer gegen die Frontscheibe.
• Frisch lackierte Teile ziehen, solange die Farbe noch feucht ist, Insekten magisch an. Wenn sie trocknet, wirkt diese Anziehung statt dessen auf scharfkantige Gegenstände.
• Ein Teil, das aus einem Schlachtfahrzeug ausgebaut wird, wird erst dann als defekt erkannt, wenn durch seinen Ausbau andere Teile vom mehrfachen Neupreis des benötigten zerstört wurden.
• Bei zu reparierenden Fahrzeugen gilt dasselbe, nur daß das auszubauende Teil dann als einwandfrei erkannt wird.
• Schlachtfahrzeuge haben nur solange dieselbe Farbe wie zu reparierende, bis ihre Teile ins zu reparierende eingebaut sind.
• Die Mechanik von zwei baugleichen Fahrzeugen desselben Baumonats unterscheidet sich genau dann, wenn Teile aus dem einen zur Reparatur des anderen dienen sollen.
• Wenn das Handbuch Spezialwerkzeug empfiehlt, wird man es nur dann brauchen, wenn man sich gedacht hat, es geht auch ohne. Hat man es gekauft, ist das Fahrzeug so umgebaut, daß das Spezialwerkzeug nutzlos ist.
• Unterschätze niemals die Dummheit des Vorbesitzers und die seines Schraubers. Die eigene aber auch nicht.
• Ein Fehler der dich wochenlang genervt hat verschwindet bei der Einfahrt ins Werkstattgelände und tritt erst beim Verlassen desselben wieder auf.
• Der gute Freund dem du ein selten benötigtes Spezialwerkzeug geliehen hast vergisst es dir zurückzugeben und ist ausgerechnet dann in Urlaub wenn du es selber brauchst.
• Die Schraube die beim Aufdrehen Probleme macht ist immer die am schlechtesten erreichbare.
• Beim Samstagsschrauben gehen irgendwelche betriebsrelevanten Teile immer erst nach 14 Uhr kaputt.
• Das Haubenschloss trifft meistens den Hinterkopf
• An den am Kotflügelrand abgelegten Schraubendreher denkst du erst nach Schliessen der Haube
• Ölspritzer treffen immer nur helle oder teure Kleidungsstücke
• Gibt es verschiedene Fehlerursachen ist es immer die teuerste
• Die Teile die du brauchst hat dein Händler nicht auf Lager weil sowas nie kaputtgeht, z.Zt. leider nicht lieferbar ist oder vom Hersteller ganz aus dem Programm genommen wurde
• Die Teile denen du seit einem halben Jahr nachläufst und eben beim Frühstück in einer Zeitungsannonce endeckt hast sind leider vor 10 Minuten verkauft worden
• Du findest auf dem Flohmarkt für 3 Euro ein rechtes Rücklicht, der herrenlose Einkaufswagen am nächsten Samstag trifft aber garantiert das Linke
• Der Wetterbericht stimmt immer dann nicht wenn du im Freien am Schrauben bist
• Der passende Schraubenschlüssel ist immer der, der am weitesten weg liegt
• Besserwisser erscheinen immer dann wenn etwas nicht klappt
• Vorherige Kontrolle von Einbausätzen oder Reparaturkits ist zwecklos, Einzelteile verschwinden immer erst kurz bevor sie gebraucht werden.
• Der Rostlöser wirkt nur nicht bei Schrauben die schon rundgedreht sind.
• An die Ölauffangwanne denkst du erst wenn du bereits zurückgesetzt hast
• Der Karosseriekleber ist immer dann hart wenn er beraucht wird
• Beim Schlachtfahrzeug sind immer die Teile ausgebaut, die man sucht |
Sat Jun 27 10:09:30 CEST 2009
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rpalmer
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Humor, Jackson, Michael, Otto, Parodie, Spass, Video, Witze
 zwischenablage02
Sicherlich, manchen Leuten geht die andauernde Berichterstattung über Michael Jackson Tod auf die Nerven. Ich finde es auch nicht schön wie die Medien dieses traurige Ereignis ausschlachten, ebenso finde ich es genauso geschmackslos dass manche andere jetzt noch dumme Witze über ihn machen müssen.
Sein Name und seine Person wird der Welt noch sehr lange in Erinnerung bleiben, sei es wegen den Lieder, sei es wegen den kritischen Texten (z.B. Black or White, They don't care about us, Heal the World, Earthsong etc.), sei es wegen seiner Bühnenshows und seines Tanzstiles oder seinen mehr als Film aufgebauten Musikvideos.
Aber es gibt auch andere Gründe: Wie viele versuchten schon ihn zu imitieren? Hier mal ein Video das dass Ganze aus der Sicht des Humors sieht.
Wer das originale "The Way You Make Me Feel"-Video kennt wird erstaunt sein auf wieviele Details Otto gedacht hat. Original "The Way You Make Me Feel" von 1987
Natürlich, es gibt noch mehr Videos von Otto, leider erluabt der Blog aber nur ein Video pro Artikel.
Ebenfalls sehr gut: Original "Smooth Criminal" von 1988
Na dann, viel Spass mit der Mucke und den Vids! |
Fri Jun 26 05:16:51 CEST 2009
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rpalmer
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 zwischenablage02
Der" King of Pop" Michael Jackson ist tot. Medienberichten zufolge ist gegen 12.25 Uhr Ortszeit (21.25 Uhr deutscher Zeit) am Donnerstag ein Notruf eingegangen. Michael Jackson wurde daraufhin wenige Minuten später mit Herzstillstand in ein Krankenhaus eingeliefert. Er soll bereits bei Eintreffen der Rettungskräfte in seinem Wohnhaus nicht mehr geatmet haben. Genaue Informationen Tode liegen derzeit noch nicht vor.
Angeblich hatte Michael Jackson einen Herzstillstand. Laut dem Bericht soll Michael Jackson nicht mehr geatmet haben, als die Sanitäter der Feuerwehr in seinem Haus eingetroffen waren. Wiederbelebungsversuche sollen noch in Jacksons Haus unternommen worden sein.
Ein Sprecher des gerichtsmedizinischen Instituts in Los Angeles, Fred Corral, sagte dem US-Fernsehsender CNN, dass der 50-Jährige Michael Jackson am Donnerstag um 14.26 Uhr Ortszeit (23.26 Uhr MESZ) für tot erklärt worden.
Auch CNN hat den Michael Jackson Tod nun bestätigt. Laut CNN soll es in rund zwei Stunden in Beverly Hills eine Pressekonferenz zum Tode von Michael Jacksongeben.
Michael Jackson hatte mit seinem 1982er Album "Thriller" seinen größten Erfolg. |
Tue Jun 02 20:52:55 CEST 2009
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rpalmer
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 zwischenablage01
So macht man das! Viel cooler als der mürbe Kram der Hersteller. |
Sat May 16 08:26:27 CEST 2009
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rpalmer
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1, 1993, 1H, 1H2, 8, 90PS, ABS, Golf 3, Golf III, GT, Vento, Vento GT, Volkswagen, VW
Damals hätte ich es mir wohl nicht träumen lassen dass ich der wagen so lange halten würde. Ich rechnete mit sieben Jahren oder 100tkm, dann sollte der Neue abgestoßen werden und ein neuer angeschafft werden. Aber ich hatte noch keinen neuen. Ende 1991 war der Golf III schon gute 3 Monate auf dem Markt und in der Zeitung wurde das Stufenheckpedant Vento vorgestellt. Als ich die Bilder des abgebildeten VR-Vento sah war ich gleich interessiert. Eine elegante, nicht zu große und nicht zu kleine Limousine mit schöner Seitenlinie. Doch erst im Januar 92 standen die Ventos bei den Händlern. Erstmal hin und angucken. Dann Probe fahren. Und nun war es sicher: Kein Audi 80, kein Lancia Dedra, kein Toyota Carina, es wird ein VW Vento werden. Zuerst wurde ein 115PS-GL zusammengestellt. Lackierung Schwarz, Innenausstattung Schwarz, ABS-System, Schiebedach, Kopfstützen hinten, Nebelscheinwerfer, beheizte Waschdüsen und Sitzheizung sollte es sein. Noch war aber nichts unterschrieben und während ich eines Tages unterwegs war ging ich mal wieder in ein VW-Autohaus. Da war ein VR6 ausgestellt. Der Motor war und ist natürlich das Nonplusultra der gesamten 1H-Baureihe, aber die Innenausstattung und das äußere Auftreten haben die Pläne mit dem GL umgeworfen. So wurde es schließlich ein 90PS-GT; ebenfalls schwarz, allerdings ohne Sitzheizung, die war mit den Sportsitzen nicht kombinierbar zu der Zeit. Engpass in der Lieferung oder was weiß ich was. Egal, bereut habe ich es nicht. Also wechselten 35.505 DM den Besitzer und nur einen Monat später hatte ich den ersten Neuwagen. Das war im März 1993. Und seitdem vergingen 16 Jahre und 2 Monate, sowie 210889km. Und ich hatte nicht eine einzige Panne. Niemals irgendwo liegengeblieben. Sprang immer sofort an, fuhr dort hin wo ich es wollte und unterbrach nicht die Fahrt. In der beschaulichen Kleinstadt wo ich lebte gab es zu der Zeit noch wenige Golf III, und Ventos erst recht nicht. Obwohl das Fahrzeug schon damals ein Altherrenimage hatte wurde die Kiste trotzdem beguckt in den ersten Wochen. „Kuck Mal, VW hat jetzt nen Lichtschalter zum Drehen!“ oder „Geil, Scheibenbremsen anner Hinterachse“ (Fragt mich nicht warum die das toll fanden) blieben mir noch im Kopf, aber auch andere Kommentare. „Schick geworden der neue Jetta“, das sagte so ein Opa mit seinem alten 1er Jetta zu meinem neuem 3er-Jetta. Naja was solls, die Freude wurde kurz darauf getrübt. Im November 1993 rauscht ein 190er ins Heck. Bumms, 7000DM Schaden. Abschlussblech, Kofferraumboden, Heckklappe und die Seitenwand werden ersetzt. August 2000 heizt ein Renault 19 auf der Autobahnausfahrt ins Heck, doch es verlief glimpflicher. Für 5000DM wurde der Wagen wieder flottgemacht. Und seitdem die „Unfallinstandsetzung aller Marken“ ihre Hand anlegte begann das Heck unsäglich zu Gammeln. Im Dezember 2002 fährt ein 318 ins Heck. Das Abschlussblech wurde rausgezogen, das sollte laut der Werke genügen. Dezember 2008 fährt wieder ein 190er in mein Auto, diesmal aber vorne. Stossfänger, Scheinwerfer, Blinker und NSW und Kotflügel müssen ersetzt werden. Ging aber recht fix von der Hand. Tja, der Rost war aber auch ein Problem. Inzwischen gibt es neue Kotflügel, neue Radläufe, eine neue Heckklappe, geschweißte Schweller und Unterbodenlöcher… Naja, es wurde günstig behoben. Und es hebt. Bald wird das Abschlussblech rausfliegen und durch ein neues ersetzt. Lohnt das bei so einem alten Wagen? Ja, weil ich weiß dass er Zuverlässig ist. Und das reicht mir. Aber gammlig darf er nicht sein. Für viele ein alter Haufen Blech, für mich aber immer noch genauso gut wie im März 1993. Zwar habe ich seit Januar 2009 eine neue C-Klasse, doch der Vento fiel der Abfuckprämie oder dem Exporthändler nicht in die Hände. Stattdessen steht er weiter in der Garage und wartet bis wieder die nächste größere Fahrt ansteht. Für Kurzstrecken wurde der Wagen nie eingesetzt. Dann mal sehen wie er sich weiter halten wird.
Übrigens habe ich zusammengefasst was so in 16 Jahren und 210889km alles fällig sein kann: Stahlfelgen Orig. VW 202,00 € Inspektion 01 incl. Ölwechsel 140,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 50,00 € Luftfilter 12,60 € Pollenfilter 9,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 50,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 51,00 € Luftfilter 12,00 € Pollenfilter 8,80 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 50,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 54,00 € Stoßdämpfer hinten 105,00 € Ventildeckeldichtung 12,00 € Zündkerzen 24,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 45,00 € Luftfilter 11,00 € Pollenfilter 9,15 € Führung für Ölpeilstab 1,00 € Zündzeitpunkt einstellen incl. Steuerzeiten 0,00 € Zahnriemen kmpl. 110,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 53,00 € Auspuffanlange ab Mittelrohr 214,00 € Kupplung 339,00 € Getriebe 140,00 € Schaltung schmieren 0,00 € Getriebeöl 25,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 55,00 € Luftfilter 11,00 € Pollenfilter 9,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 50,00 € Luftfilter 12,00 € Pollenfilter 10,00 € Wasserpumpe 150,00 € Zündkerzen 22,00 € Radlager hinten 170,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 51,00 € Ventildeckeldichtung 12,00 € Vorderes Abgasrohr 167,00 € Auspuffanlange ab Mittelrohr 197,60 € Getriebe 224,00 € Schaltung schmieren 0,00 € Getriebeöl 28,00 € Zahnriemen kmpl. 122,00 € Keilrippenriemen LiMa 14,00 € Servoriemen 7,00 € Zündzeitpunkt einstellen incl. Steuerzeiten 0,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 45,00 € Luftfilter 11,00 € Pollenfilter 10,00 € Vorderes Abgasrohr (Kulanz) 0,00 € Stoßdämpfer vorn 155,00 € Stoßdämpfer hinten 80,00 € Vergaserflansch wechseln 25,00 € Heckklappe entrosten (Bleimennige+Lackierer) 75,00 € Schweller teilreparieren 60,00 € Unterboden schweißen/konservieren 30,00 € Sitzbezug Fahrersitz unten (Gebraucht) 25,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 55,00 € Thermostat 51,00 € Kühlmittel wechseln 9,00 € Zündkerzen 27,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 55,00 € Luftfilter 11,00 € Pollenfilter 7,00 € Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch 17,80 € Bremskraftverstärkerschlauch 8,70 € Temperaturgeber 27,00 € Lambdasonde 45,00 € Doppelschelle 7,50 € Antriebswellenmanschette 35,00 € Schaltung schmieren 0,00 € Unterbodenschutz ausbessern 20,00 € Abschlussblech entrosten 55,00 € Radlager hinten 35,00 € Unterboden schweißen/konservieren 35,00 € Stopfen 0,50 € Handbremsmanschette Echtleder 11,00 € Schalthebelmaschette Echtleder 11,00 € Verteilerfinger/deckel 17,00 € Bosch-Dienst Mono-Mot. Prüfung 45,00 € KLR prüfen 10,00 € Bremsschläuche vorne 15,00 € Stabigummi vorne 15,00 € Auspuffschelle am ESD 15,00 € Lager im Dreieckslenker 15,00 € Fehlerauslesen und Abgasprüfung 15,00 € Spurstangenkopf li+re + Spureinstellung 65,00 € Motorkabelsatz tauschen 75,00 € Fahwerksvermessung 50,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) und Diagnose des Kabelsatzes 130,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) 48,00 € Radläufe ersetzen, 2 Kotflügel, 2 Türen, 2 Seitenteile und Motorhaube lackiert 718,50 € Schließzylinder Fahrerseite 15,00 € Kühlwasserrohr 28,50 € Kühlmittelzusatz G12++ 18,00 € Motorlager vorn 45,00 € Endschalldämpfer (Gebraucht) 30,00 € Wellendichtringe Antriebswelle 29,00 € Getriebeöl 27,00 € Mittelschalldämpfer 75,00 € Türeinsteige rundum entrosten (Unter Dichtung) 20,00 € Kupplungsseilzug 51,00 € Bremsscheiben vorn 110,00 € Bremsbeläge vorn 60,00 € Ölwechsel (Ölfilter/Dichtring) (Öl üb. Inet!) 36,00 € Luftfilter 14,00 € Pollenfilter 10,00 € Benzinfilter 12,00 € Schleifring schmieren 0,00 € Fahwerksvermessung 45,00 € Fahwerksvermessung 45,00 € Fahwerksvermessung 50,00 € Fahwerksvermessung 50,00 € Scheibenbremsbeläge vorn 45,00 € Scheibenbremsbeläge vorn 50,00 € Bremsscheibn vorn 90,00 € Scheibenbremsbeläge hinten 50,00 € Bremsscheibe hinten 84,00 € Bremssattel hinten 91,00 € Bremsflüssigkeitswechsel 15,00 € Bremsflüssigkeitswechsel 15,00 € Bremsflüssigkeitswechsel 15,00 € Bremsflüssigkeitswechsel 15,00 € Sommerreifen 256,00 € Sommerreifen 247,00 € Sommerreifen 261,00 € Winterreifen 261,00 € Winterreifen 254,00 € Winterreifen 266,00 € Führungsschienen wechseln 311,00 € Handschufachbetätigung 15,00 € Handschufachbetätigung 11,00 € Vordersitz schweißen 0,00 € Vorwiederstand Heizung 25,00 € Akkumulator 43,00 € Akkumulator 61,00 € Anlasser löten 35,00 € Lenkstockhebel wechseln 20,00 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Scheibenwischergummis 17,50 € Traggelenk 134,00 € Bremsleitungen tauschen kmpl. 204,00 € Traggelenk li+re 67,00 € Kombiinstrumtbeleuchtung 3,55 € Kombiinstrumtbeleuchtung 3,55 € Heizungsbedieneinheit Beleuchtung 2,20 € Ascherbeleuchtung 2,20 € Lichtschalterbeleuchtung 3,00 € Ausströmerbeleuchtung 17,00 € Tachometerimpulsgeber 37,85 € Schwellerabdeckungen 48,00 €
Summa 9.386,00
Neupreis Mrz 93 35505 DM Derzeit Teile 18000DM |
Fri Oct 30 21:39:06 CET 2009 |
rpalmer
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| Stichworte:
Alltag, Gelaber, Halloween, Nonsens, Plaudern
Halloween...
Jedes Jahr das Selbe. Ständig schwirren kleine Gören durch die Straßen und fordern bei jedem Haushalt Süßigkeiten ein. Anderfalls gibt es Saures. Manche gehe daraufhin ein und haben offenbar Freude daran Sachen an Wildfremde zu verschenken, anderen ist es gänzlich egal und machen irgendwas, die zynische Spezies macht immer auf und zischt irgendwelche Bosheiten zu den Kleinen.
Wie steht ihr zu dem Konsumwahnsinn Halloween?
Erfüllt ihr den Kleinen den Spass, ignoriert ihr sie und amüsiert euch auf irgendeiner Halloween-Party oder gehört zu der anderen Art die Spass daran hat den Kleinen irgendwelche "Natiigkeiten" zukommen zu lassen?
Ich für meinen Teil bringe wieder den Zettel an die Türe an wo im freundlichen Ton geschrieben steht dass schon andere Sammler alles bekommen haben und es deswegen nichts mehr gibt. Das hatte immer funktioniert und ich konnte mich immer ungestört ausschlafen.
Jemand schreibt sich seinen Frust vom Leibe