Wed May 07 07:36:11 CEST 2008
|
remp
|
Kommentare (13)
| Stichworte:
2.0TDCi, 5000km, Convers, DPF-Regeneration, Erfahrungsberichte, Ford, Innenraum, Kofferraum, MK4, Mondeo, Ölstand, Titanium
Hallo! Am Wochende war es soweit. Ich habe die 5000km im Mondeo voll gemacht.... Sind zwischenzeitlich zwar schon wieder ca. 200 mehr, wollte an dieser Stelle aber mal eine kurze Zusammenfassung meiner Eindrücke bisher niederschreiben. Motor und Getriebe 🙂🙂🙂 [bild=1] [bild=2] [bild=3] Service und Wartung 🙂🙂🙂 [bild=4] Würde den Wagen auch sofort wieder kaufen.... aber wieso soll ich 5 Monate auf einen neuen warten, wenn ich meinen schon habe 😁 Bis bald.... Gruß, |
Fri Apr 18 07:54:25 CEST 2008
|
remp
|
Kommentare (11)
| Stichworte:
Erfahrungsberichte, Ford, MK4, Mondeo, Passat
Hallo! Hatte ja schonmal berichtet, dass ich letzte Woche dienstlich unterwegs war und dabei mit einem Passat aus dem Fuhrpark fahren "durfte". Da ich direkt von meinem Mondi in den Passat gestiegen, damit in 3 Tagen ca. 800km unterwegs war, und danach direkt wieder in meinen gestiegen bin um nachhause zu fahren hatte ich einmal die Möglichkeit zum direkten Vergleich beider Modelle... [bild=1] Der gefahrene Passat ist ein Comfortline 1.9TDI 105PS ca. 2 Jahre alt und hat aktuell ca.68Tkm gelaufen...Zusätzlich sind ein paar Extras im Wagen wie Regensensor, Bordcomputer, Sitzheizung, Multifunktionslenkrad 😰 (Muss man wohl selber zahlen), DVD-Navi etc.. [mehr] Das Getriebe im Passat läßt sich zwar exakt schalten vermittelt aber eine sehr knochiges Schaltgefühl.... dahingegen flutscht das Gertriebe des Mondi nur so von Gang zu Gang... locker flockig mit einem Finger zu führen... Bleiben wir beim Fahren und gehen zur Lenkung und Fahrwerk über... Da hat VW im Gegensatz zum alten Passat eine ganze Menge gemacht, aber der von mir gefahrene Passat vermittelt auch ein um die Mittellage der Lenkung sehr schwammiges Gefühl und beim zügigen hin und her Bewegen des Lenkrades fängt es schon eher an zu schwanken, wobei der Mondeo sehr direkt in einen gut geführten Zickzackkurs übergeht und die Lenkung eine sehr gute Rückmeldung von der Strasse leifert... Irgendwelche Extremsituationen habe ich natürlich nicht getestet, gehe aber davon aus, dass im Grenzbereich beide ein sicheres Verhalten liefern... Kann mich nur an ein Verkehrsicherheitstraining erinnern, woran ich mal mit meinem MK3 teilgenommen habe... dabei waren auch ein paar Passat-Fahrer (altes Modell)... hier wurden die VW-Besitzer von ihrem ESP wesentlich früher in die Grenzen verwiesen und "bevormundet" noch weit bevor die Grenzen des Fahrzeugs erreicht waren... selbst mit "abgeschaltetem" ESP wurde auf der Fahrt auf der gewässserten Kreisbahn ein Gasgeben noch sehr frühzeitig verhindert... Da machte das Fahren mit dem MKIII (und ESP) schon mehr Spass war aber am Ende genauso sicher.... Gut nach dem kleinen Exkurs zu den älteren Modellen wieder zurück zur Testfahrt: Die Sitze im Passat sind sehr bequem und auch auf längeren Strecken nicht ermüdend, haben aber soviel Seitenhalt wie eine Parkbank... da muss man wohl zur Highline- oder Sportline-Ausstattung greifen um das besser zu haben.... Ford kann das schon ab dem Trend... war zumindest bei meinem MKIII so.... Die Sitzheizung schient ein wenig wärmer zu werden als die von meinem MK4... Bei Stufe 5 würde ich sagen, kommt beim Passat soviel wie beim Mondeo bei einer gedachten Stufe 6... auch die unteren Stufen z.B. 2 sind leicht deutlicher zu bemerken... Bleiben wir im Innenraum und schauen uns die vielgelobte Verarbeitung und Materialqualität an... Optisch gibt es an der Verarbeitung im Passat (gut der Wagen hat schon fast 70Tkm runter) nichts auszusetzten.... Spaltmaße, Übergänge usw sind ok... Akustisch aber klapperte der Innenraum schon deutlich mehr, als mein MK3 das bei 115Tkm je getan hätte... Kommen wir zur "Anfassqualität" ... und da bin ehrlich entsetzt... abgesehen von der Amaturenbrett-Oberfläche oberhalb der Holz, Alu, oder was auch immer Zierleiste und den Materialien im Bedienfeld der Mittelkonsole sowie die Bedienung der Knöpfe sind im Passat zum Teil wirklich billige Materialien verarbeitet... Hier fällt mir beim Passat noch der Schalter zur Spiegeleinstellung ein. Dieser hat ein Schaltgefühl irgendwie wie von einem billigen Flipperspiel in der Spielhalle. Wenn man z.B. zwischen den Spieglen hin und her schalten will...zuerst hat man das Gefühl, man zieht ein Spieluhr auf und dann knackt er plötlich in die nächste Stellung.... Darüber hinaus gehen die Türen im Passat bei weitem nicht so mit sattem dumpfen Klang zu wie beim Mondeo.... Bleiben wir mal beim Passat im Inneraum... hier kann man auf jeden Fall die Funktionalität des Bordcomputers loben... hier gibt es viel mehr Möglichkeiten als beim Bordcomputer vom Mondeo. Man hat 2 Sets (z.B. für den Durchschnittsverbrauch) zwischen denen man umschalten kann. Zusätzlich können die Fahrtzeit und gefahrene km seit Fahtrantritt angezeigt werden. Das ist einiges mehr an Info als beim Mondeo. Darüber hinaus gefällt mir die blaue Beleuchtung überhaupt nicht... Ich finde mit diesem diffusen blauen Licht kann man die Instrumente um einiges schlechter ablesen als mit weiß, grün oder rot hinterlegt... naja und farblich fällt es sicher den den Bereich Geschmackssache! 😕 Ein schönes Feature, welches der gefahrene Passat hatte war hier auch der Tempomat, den ich beim Mondeo leider versäumt habe mit zu bestellen.... habe ich damit ein weiteres mal gemerkt. Ich finde beim Passat nur den Hebel für den Tempomat etwas unglücklich angebracht, da man wenn man die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufnehemen möchte an dem Hebel ziehen muss.... Wenn man dann das Auto und den Hebel nicht 100% kennt gibts eine Lichthupe für die vor Dir fahrenden.... das ist dann etwas peinlich...😰 Dann noch etwas zum Wasser von der Heckklappe. wenn es regnet oder kürzlich geregnet hat gab es ja schon den einen oder anderen, der sich beim Mondeo über tropfendes Wasser von der Turnier-Heckklappe beschwert hat... Die Dienstfahrt hat die Bestätigung gebracht, dass kann der Passat genauso gut... also irgendwo muss das Wasser ja hin.... Tja ... das wars, was mir so zum Vergleich eingefallen ist... [bild=2] Fazit für den Passat im Vergleich zum Mondeo: ++ Bordcomputer --Lauter Motor Alles in Allem ist für mich der Wohlfühlfaktor im Mondeo wesentlich höher... Der Mondeo braucht sich in keinster Weise vor dem Passat zu verstecken... eher im Gegenteil... Aber in vielen deutschen Köpfen ist das noch lange nicht angekommen... Für mich bleibt der Passat im Rückspiegel 😎 Gruß, |
Fri Mar 21 21:09:44 CET 2008
|
remp
|
Kommentare (7)
| Stichworte:
1000km, 2.0TDCi, Bilder, Erfahrungsberichte, Ford, Innenraum, MK4, Mondeo, Titanium
Hallo! Ich habe nun die ersten 1000km hinter mir und möchte die bis jetzt gesammelten Eindrücke und Erfahrungen teilen... ausserdem möchte ich auf ein paar im Forum berichtete Probleme Bezug nehmen... Dazu gab es heute noch den ersten Schnee.... der kann aber jetzt wirklich wegbleiben.... Winterräder gibts nämlich erst im Herbst 😕 Erstmal vorweg... ich steige noch jedes mal wieder mit Vorfreunde in den Mondi, dass ich wieder mal eine Runde drehen kann.... Die Begeisterung über das Fahrverhalten, die Dynamik, den Wohlfühlfaktor im Inneraum, das sportliche Design, die technischen Spielereien ist lange noch nicht dem täglichen Fahralltag gewichen... 🙂 Störend ist auch, dass bei einer MP3-CD im Sony und Navigation durch die Musik-Ordner im Convers+ hin und wieder der falsche Ordner aufgeht... dies werde ich wohl auch mal verfolgen müssen. NEU: http://www.motor-talk.de/.../...rs-bei-mp3-cd-wiedergabe-t1768078.html Etwas Verbesserungspotential sehe ich bei den klappbaren Spiegeln.... Nutze diese nur hin und wieder wenn ich an einer Strasse parke, wo die Spiegel "im Weg" sein könnten... schön wäre es, wenn die Spiegel dann beim Öffnen des Wagens oder beim Anlassen des Motors wieder automatisch aufklappen würden.... ist mir schon passiert, dass ich eine Zeit mit angeklappten Spiegeln gefahren bin 😕 Ansonsten gibt es rein GAR NICHTS zu meckern.... - Die Sitzheizung funktioniert Tadellos: http://www.motor-talk.de/forum/sitzheizung-etwas-lasch-t1630309.html - Der Regensensor funktioniert so wie ich es erwarten würde: http://www.motor-talk.de/.../...t-des-licht-regensensors-t1721889.html - Mein Mondi ist noch nie bei irgenwelchen Rangieraktionen im kalten oder warmen Zustand ausgegangen - Das Convers+ läßt sich für meinen Geschmack ausreichend dimmen, ohne dass die andere Instrumentenbeleuchtung darunter leidet.... http://www.motor-talk.de/.../...rate-dimmung-bei-convers-t1626228.html - Die Motorhaube von meinem Mondi bewegt sich auf der Autobahn zumindes bei den Geschwindigkeiten bis 160km/h die ich bis jetzt gefahren bin keinen Millimeter.... http://www.motor-talk.de/.../...nd-schlechte-sitzheizung-t1678373.html - Mein Convers+ hat die Momentanverbrauchsanzeige.... aber ich brauch sie fast gar nicht: http://www.motor-talk.de/.../...gemoeglichkeiten-convers-t1693662.html - Meine Parksensoren sind laut genug.... wenn man natürlich gerade wirklich laut Musik hört muss man vielleicht mal etwas leiser stellen.... oder gibt es jemand der erwartet, dass einem das Piepen dann die Ohren weghaut?? http://www.motor-talk.de/forum/einparksensoren-t1759124.html - Eine Ölwechselmeldung gab es bis jetzt noch nicht 😉 http://www.motor-talk.de/.../...-km-und-schon-oelwechsel-t1638070.html .... habe auch noch keine DPF-Regeneration bemerkt, weil hier und da ja mal berichtet wurde, dass das stinken soll... - Die Tankklappe läßt sich nicht öffenen wenn die Zentralverriegelung ZU ist: http://www.motor-talk.de/.../...etzt-doch-verschliessbar-t1740160.html - Die Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung funktioniert so wunderbar wie in diesem Zukunftsvideo aus den 80ern: http://www.ford.co.uk/ie/tech_bluetooth/-/-/-/-/-/ 😁 (thanks to "gerdo1"😉 Bis denn..... |
Sun Oct 05 23:28:44 CEST 2008 |
remp
|
Kommentare (12)
| Stichworte:
Blindflug, Erfahrungsberichte, Ford, MK4, Mondeo, Regen, Wischersensor
Hallo!
Ich möchte hier an dieser Stelle das Thema "Blindflug bei Regen" nochmal aufgreifen.
Ich hatte am Wochenende jeweils Freitag und Sonntag das zweifelhafte Vergnügen mehrere 100km in den verschiedensten Regensituationen auf der Autobahn verbringen zu dürfen 🙄 .... endlich hatte ich da dann mal die Möglichkeit, das was sich an der Scheibe von meinem Mondi abspielt, oder auch nicht, zu dokumentieren.
An irgendetwas ist es vorher immer gescheitert... kein Regen, keine Kamera greifbar, zuviel Verkehr oder keinen geduldigen Beifahrer, der die Fotos machen kann 😁.... [mehr]
Nun bin ich Freitag und Sonntag durch die verschiedensten Arten von Regen, angefangen beim Sprühregen, bis hin zu so starkem Regen, dass der Regen-Sensor die Scheibenwischer auf die schnellste Stufe eingestellt hat, gefahren. Dazu war die Fahrbahn dann noch sehr nass, dass auch die Gischt von vorausfahrenden Fahrzeugen hochspritzte und man hin und wieder durch Pfützen fuhr.
Aber in keiner Situation (siehe Bilder), war die Sicht durch die Scheibe auf den Rückspiegel derart stark eingeschränkt, dass man von hinten ankommende Fahrzeuge auch ohne Licht nicht bemerkt hätte. Es war aber bei den unterschiedlichen Situationen zu bemerken, dass die Wassermenge auf der Scheibe variierte, evtl auch abhängig von Einfallsrichtung des Regens und/oder Windrichtung??
Die gefahrenen Geschwindigkeiten waren so zwischen 100 und 140km/h .... in der einen oder anderen Regensituation wäre schneller fahren dann eher "Harakiri" gewesen. 😁
Wenn man sich andere Bilder so anschaut aus den einschlägigen Beiträgen scheint es da wohl arge Streuungen zu geben. Also doch kein Standardprobelm sondern eher eine Toleranz-Problem in der Fertigung?? .... an welcher Stelle auch immmer.... Spiegel?? Scheibendichtungen?? etc.
Aber nach wie vor gibt es bei mir kein Problem.... wie schauts bei den Anderen evtl. neuen Telnehmern hier im Forum aus??
Mein Mondeo ist gebaut Ende Februar und weder mit Abweisern ausgestattet noch sind die Scheiben irgendwie behandelt.
Darüber hinaus hatte ich in der letzten Zeit noch die Gelegenheit mit versch. anderen Fahrzeugen im Regen zu fahren.
Zum einen einen Passat Variant, wie auch schon im Blog berichtet ohne nennenswerte Wassermengen auf der Seitenscheibe. Hatte zum anderen aber im Mai auch mal einen VW Eos als Leihwagen, bei dem mehr Wasser auf der Scheibe landete als bei meinem MK4.... und in der letzten Woche bin ich bei einem Kollegen in einem 5er (Limusine, aktuelles Modell) mitgefahren. Da floss auch fleißig Wasser über die Scheibe.... aber noch im gleichen vertretbaren Bereich wie bei meinem Mondi.
Historie:
In meinem Blog hatte ich ja auch schonmal ein Umfrage bzgl. des Themas gestartet. Vielleicht kann der eine oder andere neu hinzugekommenen Forums-Teilnehmer sich ja noch an der Umfrage beteiligen um vieleicht noch eine bessere Aussage zu bekommen.
Der zugehörige Fred kann hier nochmal nachgelesen werden: Klick!
Darüber hinaus wurde das Thema hier kürzlich nochmal aufgegriffen.
Bis dann!
Gruß,
Remp